济宁市蔡河嘉祥段治理工程施工组织设计.doc

济宁市蔡河嘉祥段治理工程

施 工 组 织 设 计

山 东 菏 泽 黄 河 工 程 局

二○一二年七月十六日

第一章 ：工程概况
1.1 工程概况
本标段为济宁市蔡河嘉祥段治理工程第 一标，施工范围为：
蔡河古称金山河、凝几河，源于嘉祥县黄庞庄，流经嘉祥、金乡和市中区三县（区），于市中区喻屯镇大王楼村入南阳湖，全长41.5km，总流域面积337.9km2。其中嘉祥段7.0 km，本次治理嘉祥段蔡河（25+200～32+200）段河道实施治理。主要内容为河槽疏挖、堤防维修加固等。
第一标施工范围（25+200～27+600）全长2.4km，位于嘉祥县满硐乡。
招标内容包括：
桩号25+200～27+600 段为河道清淤、堤防填筑、改建涵洞5座及其他相关内容。
1.2 工程内容
1.2.1 河道工程：
本标段对蔡河进行河槽清淤、堤防填筑。桩号 25+200~27+600段河道设计河底高程 30.29 米，河底宽 10 米，边坡 1：2.5，左右堤防相同设计，设计堤顶高程39.29米，堤顶宽4米，迎水坡1:3，背水坡1:2.5。
1.2.2 干沟排水涵闸工程：
干沟排水涵闸工程： 分别位于在桩号 26+190左岸、26+980左岸、26+980右岸、27+010右岸、27+320左岸处，以上5座涵闸为单孔1.5×1.5箱涵。设计流量 分别为1.76 m3/s、1.20 m3/s、1.44 m3/s、1.68 m3/s、1.72 m3/s，建筑物等别为Ⅳ级。
1.3 场外交通：
场外交通：本标段施工区位于嘉祥县满硐乡，对外交通条件较好，工程施工所需的建筑材料可由公路、乡村道路和施工道路运达工地，加油站、超市等设施齐全，施工机械进出、机械消耗品及生活用品补给也较为方便。
工程范围内的主要道路有：252省道，满硐乡至金屯镇的县级公路，有村村通的小柏油路，从县乡公路到本工程所在地还有村级水泥路连接，各种等级的公路组成本工程的对外交通路网。
第二章：组织机构设置
济宁市蔡河嘉祥段治理工程施工一标施工组织机构图
项目经理
项目副经理
总工程师
生产调度部
物资机电部
办公室
商务合同部
财 务 部
质安部
实验室
工程技术部
施工一队
施工二队

第三章 ：施工进度计划和保证措施
3.1 施工总进度安排：
施工总进度安排：本工程计划于 2012 年 8 月 1 日正式施工，2012 年 11月 30 日前完成河道土方工程、干沟排水涵闸工程，计划总工期为122 个日历天。 为了能够准时，保质保量圆满地完成施工任务，我们将组织充足的施工力量投入到 施工工作中去，各工种平行进行互不干扰，确保计划工期的顺利实现。 具体工期计划图表在开工资料中提供。
3.2 工期保证措施
3.2.1 周密计划
（1）按照合同规定的工期略有提前原则编制全部项目工程施工计划，以满足现有技 术标准的质量为前提，在计划的编制上遵循施工工艺的合理性和可实现性。在计划实施时，坚持合理的施工程序和施工顺序；按工程网络计划技术明确的相邻结构施工的先后 顺序关系，组织均衡、连续、流水施工。
（2）根据编制的整个工程施工计划分解制作分阶段实施计划，并根据计划的要求提 前做好物资材料供应计划，劳动力进场计划，设备进场计划，资金运用计划等。
（3）运用现代化办公室设备，将各种计划输入微机，利用工程管理软件，优化并实 现全过程跟踪，随时进行细部调整，保证计划的完善和可实施性。
3.2.2 精心组织
（1）在项目部人员安排上，以我单位核心力量为基础，组织施工能力强的专业化队 伍，负责各分项工程施工。
（2）施工管理实施“项目部”管理，严格履行项目经理部岗位负责制，建立高效精 干的项目管理班子。建立健全岗位责任制，强化岗位考核，奖罚分明，调动全体人员工 作积极性。
（3）在工程管理上依照计划组织工序施工，实施专业化、机械化、立体交叉平行流 水作业。
（4）加大物资保障力度，建立材料供应体系，保证施工用材按施工进度的需要如期 供应，并保证工地仓库有足够的储备量。
（5）调集足够数量的工程技术人员、技术工人参加该工程的施工。 3.2.3 严格控制
（1）落实工期承包责任制，项目部与各工序人员签定工期合同，在保证工程质量的 前提下，对提前的奖励，对落后的处罚，且处罚后制定补救措施，明确责任，严密监控 措施的落实情况。
（2）以质量为根本促进度是本工程加快施工进度的唯一途径，我们采取加强内部质 检力度，加大质检频率，发现问题及时解决，保证监理工程师一次检测合格率百分之百， 并杜绝返工以此加快施工速度，保障工期。
（3）一旦某个阶段工期未完成计划，则在下阶段采用加大机械、设备、材料、人员 投入的方法予以弥补。
（4）加强对不良天气的预测，提前做好对不良天气的应对措施和物质准备，重视雨 天的施工预案，提高场内临时施工道路标准；配备足够的抽水设备，加强施工排水规划， 确保施工排水顺畅。
3.2.4 协调关系，加强服务 协调关系，
（1）在整个工程施工中，协调好与业主、当地政府、群众等各种关系，力争在外部 环境方面不发生阻挠施工事件。
（2）加强服务力度，对下属施工队，不因材料供应、设备保障、测量、试验耽误主 要工序的施工时间。
（3）对监理工程师我们要保证按规范施工，按承诺办事，按程序报检，达到监理工 程师满意，树立重信守诺的承包商优良形象。
3.2.5 备用和替换设备保证措施
机械设备是施工生产的三大要素之一，也是当前施工按期完工的关键所在。为此， 我单位根据工程任务量和工期要求，在配齐、配足各种机械设备（含车辆、周转材料） 的同时，留有充分余地，备足备用和替换设备。
（1）项目经理部将成立设备管理小组，作业队设专职设备管理员，负责机械设备管 理、协配、考评及保养等日常工作。
（2）加强设备日常管理工作，落实设备管理责任制，所有设备操作人员必须持证上 岗。
（3）加强机械设备维修保养工作，通过日常维修保养，充分提高设备的完好和利用 率，上场设备的完好率达 100%。
（4）备用和替换设备（以包括在拟投入本合同工作的主要施工设备表内）按封存标 准封存，并进行轮换保养，备用发电机安装就位，确保可随时启用。
（5）替换下来的机械设备，立即组织抢修，达到完好标准后封存。
（6）备用和替换设备与正常投入施工的机械设备同时进场。
第四章：施工围堰及降排水
4.1 施工围堰施工的方案及程序：
4.1.1 河道工程施工围堰填筑及导流方案：
河道工程施工围堰填筑及导流方案： 本工程采用全断面截流施工方案。本标段施工的河道为湖东自排河，封闭所有有可能进入河道自排流域的山区高水口门，保证河内没有水流进入，确保施工场地干燥。
4.1.2 蔡河下游、老蔡河下游围堰的填筑方案;
施工前在蔡河下游250+150处筑截流围堰，围堰的顶高程为 35.95 米，围堰的顶宽均为 4 米，围堰两侧坡比为 迎水坡1：3、背水坡1:2.5；
(2)围堰由在取土区挖土填筑而成，并使用碎石等材料对上游围堰顶道路 的路基进行铺填，将围堰顶做成 4 米宽的泥结碎石道路，作为南北岸间的临时交通道路使用；
(3)围堰填筑时逐皮夯实，保证围堰的密实度，确保围堰安全。
(4)拆除上下游施工围堰时，围堰拆除至河道底设计高程，确保河道行洪断面，并将 与围堰衔接的河岸坡面恢复至原来地貌。
(5)工作内容包括土方开挖、截流围堰填筑、围堰日常维护和竣工时围堰拆除，各种 排水设备的供应等工作。
(5)工作内容包括土方开挖、截流围堰填筑、围堰日常维护和竣工时围堰拆除，各种排水设备的供应等工作。
4.1.4 施工围堰的施工程序：
根据地形图及平面布置图确定围堰的填筑位置

精确测量放线

施工机械开挖取土

围堰逐皮夯填

筑做施工围堰合龙

开挖建筑物基坑进行主体施工

4.1.5 围堰填筑施工方法：
围堰施工顺序为：
推土机清基---→自卸车运土到位---→围堰填筑（水下为自然方）---→出水堰体碾压 ---→碾压后填筑到位---→迎水坡铺土工膜---→草袋装土围堰防护---→基坑排水---→背水坡 整坡。
清表：围堰填筑前，先在取土区和堰体范围内采用挖机挖除淤泥、杂草、树根等杂 物，运至弃土区；清理表层有机质土壤至弃土区。
围堰填筑方法：
围堰填筑分水下方填筑和水上方填筑二步进行。
围堰填筑采用挤淤进占法，围堰填筑时上下游围堰填筑均从右侧开始到左侧结束； 各设 160 湿地推土机一台，负责各自施工范围内的土方填筑。土方合拢时，可先将土方 运至围堰待筑区，土料备足后突击用推土机推入水中，当围堰合拢水中填土高出河面 80 厘米后，用推土机分层压实，进行水上填土，水上填土采用分层铺土，每层厚 25 厘米， 分层压实， 堰体填筑压实达到设计要求， 按设计坡比做足边坡， 填筑超高按 30 厘米考虑。
围堰维护：
在施工期间，围堰内外水位差比较大，施工期安排专人检查和维修，雨淋沟等及时 填平、压实，遇冲刷及时用土加高培土，围堰临水面坡采用草袋装土压土工膜防护。下 游围堰专人检查定期观测堰体变形及渗流情况，及时采取防护措施。
4.1.6 施工围堰安全保证措施：
(1)排干基坑和其它建筑物部位的积水，保证主体工程在旱地施工；提供所需要的人 工、材料和设备，以及质量检查和检验等工作，施工期间的降排水不影响周围建筑物的 安全，不影响群众生活。
(2)负责施工期间围堰外侧的水位观测和记录，若遇观测水位超出设计水位时，及时 向发包人和监理工程师报告。
(3)施工期内遭遇不可预测的自然灾害或发生超标准涝水时，我们会及时采取紧急措 施，按照预先制定好的抢险预案进行除涝防灾的抢险工作。
(4)工程所有主体完成后，将所有基坑孔洞进行封堵下部用黏土填实，顶部 5 米范 围内用素砼封闭。
(5)施工前向监理工程师提交临时工程布置图、围堰填筑方式、截流坝填筑与拆除方 案和一份详尽的施工措施计划，在进行导截流施工前，制定详细的施工进度目标，保证 导截流工程尽早完工，为主体工程的施工及总施工进度计划目标的实现奠定基础。
(6)在围堰填筑的同时，用挖掘机在蔡河两侧外堤脚外5处开挖排水垄沟。沟底宽1米，沟深1米，边坡1:0.5.
4.2 施工排水：
围堰填筑完毕后，利用沿河的排灌站排河道内的明水。排水应控制降水速度，每昼夜降水1米。如降水过快会造成围堰滑坡。
在排明水的同时打降水井，两岸沿河口采用梅花布置，每岸井距100米，每眼井深20米。我标段共打降水井48眼。
根据工程地质分析采用采用降水井降水结合龙沟降排水方案外，其余建筑物工程及河道工程采用明排水方案。地垄沟排基坑明 基坑明水地垄沟排基坑明水； 为防止地表雨积水流入基坑，在基坑顶面开挖线以外 2.0 米处沿基坑四周开挖截水 沟，沟底宽 0.8m，最小深度 0.5m，基坑平段沿沟的纵向设 1%的坡度，基坑斜段保持与设 计坡面相同的坡度，道路与排水沟交汇处埋设暗管，在基坑底平面四角设置四个集水坑， 用潜水泵将引流至此的渗水抽排至自排河外侧。 首先根据施工现场的基坑开挖形状，确定垄沟的平面布局，随后再进行细化完善， 使方案更具可行性和可操作性。方案在技术上达到抽排水彻底干净，底板的施工场地干 燥平整，满足材料、机械和人员的行走要求。 当挖土的作业面接近或达到设计高程时，组织挖掘机在作业面周边开挖排水垄沟， 降水井中放置潜水泵，抽吸排除集中的水体，施工时为了确保水位维持在作业面以下， 安排专门的班组负责打水作业，根据渗透量，定时开机排水，至底部结构全部完成，方 可拆除排水设备。 排水垄沟的行走方向沿基坑边线外侧 200 厘米的距离布置，保证最佳的降水效果。 明排水设备主要使用 6 寸的浮筒式泥浆泵或 4 寸潜水电泵等，集水坑要保持其内部 水面超过坑深度的三分之二，尽量即存即排，不留存。永久性边坡开挖的施工排水要离 边坡底线 1 米以上，不影响边坡的稳定性，其边坡坡度在预开挖时即留缓坡。 雨、雪天气情况下，首先是加强边坡的防滑动保护，采取大面积防雨布进行履盖的 办法避免雨水浸泡边坡土。在基坑中加机加人，根据雨量的大小灵活调整开机时间，使 雨水及时排除，不对施工造成大的影响。所使用的降排水设备由机修组随时进行保养和 维护，保证其使用正常。
第五章： 现场施工测量及施工放线
执行标准：
《水利水电工程施工测量规范》(SL52-93)；
5.1 计划设备投入：
计划设备投入：苏州一光 RTS632 型全站仪一台套， 苏州一光产 DS3 水准仪 4 台套， 100 米量距测绳 2 副，不锈钢 50 米量距钢尺 6 副，5 米量距小钢卷尺 20 副，5 米铝合金材质水准塔尺 4 副，铅制垂球 2 个(用于建筑物墙身、桥墩柱垂度测量)，水平尺 1 只(砼表面平整度测量)， 回弹仪一台。
5.2 测量基准：
由业主向我方提供测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据。我们在接收 到监理工程师提供的测量基准后，与监理工程师共同校测基准点的测量精度，并检查资 料和数据的准确性。经校验，当基准点或基准线准确无误后，由我们承包单位按照国家 测绘标准和本工程的施工精度要求，布设用于工程施工的控制网，并记录下准确的测量 资料。
5.3 工程施测：
所有施工测量任务由技术人员担当，所安排的测量负责人为有多年施工经验和测量 经验的技术骨干。
根据施工需求，测设足够数量的水准控制点，布设的位置便于工程技术人员就近引 用，包括建筑物和河道工程。水准控制点的布置按照国家规定的要求严格执行，水准点 的位置选择在不易受扰动的地方，点位设置好以后，用鲜明的标识进行明示，避免他人 误将水准点破坏，从而影响测量精度或不能使用。
工程施工放线工作由放线组专项独立承担，保证放线的整体性和系统性，使测量放 出来的建筑部位在整体上协调统一，与施工图纸一致。所提交的测量资料报送监理工程 师审核，监理工程师在现场独立进行抽检复核或由施工单位在监理工程师旁站下进行测 放复检。
第六章：土石方工程
6.1 建筑物工程土方施工：
6.1.1 土方开挖方案：
执行标准：
《建筑工程质量检验评定标准》GB301-88；
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002。
待围堰填筑完成后，即进行建筑物基坑土方开挖，先挖除表土，剔除土面的垃圾和 杂质，保留纯净的土料。桥梁工程土方开挖和回填量均较小，土料采取就近堆放的方式， 同时也便于回填时取用。 6.1.1.1 土方开挖前的准备工作：
① 对需要开挖的区域和建筑物的边界进行确定和明示；
② 完成相应的场地清理工作；
③做好开挖区周围的截、排水沟，设置必要的排水设施，并配备足够的抽水机械排 除本工程区段内的雨水和积渗水，以方便施工，保证工程质量和进度；
④机械开挖首先确定涵洞中心线、桥位中心线、河底高程、宽度和边坡坡度，所有 施工的技术参数要符合设计的要求；
⑤测量本工程的基坑开挖线至临近建筑物的距离，保证土方开过程中不影响临近 建筑物的稳定和安全。
6.1.1.2 土方开挖：
根据技术条款、施工图纸的要求和监理人的指示，按土方挖填工程的开挖线进行施 工，若在实施开挖中偏离指定开挖线，要重新修整直到监理人认可为止。在进行开挖施 工过程中要注意保持开挖边坡的稳定性，严格按照事先放定的开挖边线操作。详细的了 解工程地质结构特点、地形地貌和水文地质情况。对可能引起的滑坡和崩塌体要及时采 取有效的预防性保护措施。
在每项单位工程开工前 7 天内，按照监理人的指示和施工图纸的规定，提交一份包 括下列内容的施工措施计划：
（1）施工开挖平面布置图；(2)土方平衡计划和开挖程序；(3)土方填筑方法和程序；(4) 质量与安全保证措施；(5)土方开挖边坡保护措施；(6)土料利用和弃渣措施；(7)施工设备 的配置和劳动力的配置安排；(8)排水或降低水位措施；(9)施工进度计划。
工程土方开挖前先实测地形，绘出开挖线剖面图，报监理审批。土方开挖先开挖表 土，将开挖的有机土壤堆放在监理指定的堆放区，尤其是将含有草根、植物茎叶的土壤 进行区分堆放；有使用价值的无杂质的土料单独进行堆放，待土方回填或水泥土回填取 回使用。
基坑开挖前，先降低地下水位，使其低于其基坑底面至少 0.5m 以下。基坑开挖分层 分段依次进行，开挖时严禁扰动基底土壤，基底上淤泥必须清除干净，严禁欠挖，如开 挖后不能及时回填或浇筑垫层的，应预留保护层。如发生超挖，用与底板相同标号的混 凝土或相应的单层料填平。排水明沟和集水井随着开挖深度同步加深，保证开挖在旱地 或基本干燥的作业面上进行。开挖土方按监理要求堆放在指定的位置，用推土机整平， 堆土区四周做好排水设施，防止水土流失造成淤积。不在开挖范围的上侧弃土，防止对 开挖边坡的稳定造成影响，给安全生产留下隐患。
场地清理包括植被清理和表土清挖。进行植被清理时首先要清楚工程施工开挖区域 内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其他有碍物 。主体工程施工场地地表的植 被清理，按照《招标文件》的规定延伸至离施工图所示最大的开挖边线或建筑物边线外 侧至少 5 米的距离，做到注意保护清理区域附近的天然植被，注意防止对清理区域附近 的林业资源的影响和毁坏。无价值的可燃物，我们会组织力量将其尽快焚毁，并派专人 对焚毁过程中的火势进行控制和防范，做到万无一失。
使用挖掘机配合汽车运输的方式进行土方挖运，同时配备一定数量的翻斗车、手推 车。劳动力以青壮年工人为主，满足土方施工的要求。
基坑开挖按照分层分段依次施工的方案进行，基坑开挖过程中严禁机械扰动基底土 壤，基底上的淤泥必须清除干净，严格控制欠挖，预留保护层。如发生超挖，用与底板 标号相同的混凝土或相应的单层料填平。地基开挖完成后，立即要求建设（监理）单位、 设计单位到现场检验，当确认符合设计要求，进行签证认可后，方可进行填筑或混凝土 浇筑作业。
开挖区域内根据场地形状和进出场条件，布置车辆通行道路，沂北干渠地涵在基坑 南北侧的坡面上设置出入道路，桥梁工程的两端均设有出入路口，满足运土车辆外运通 行要求。
6.1.1.3 土方开挖的降排水方案：
土方开挖的降排水方案采用降水井结合地垄沟排水方案，保证降排水效果。
6.1.1.4 土料利用和废渣控制措施：
开挖出来的土方中的废渣由专人负责清除出场，抛弃至监理指定的地点。土质好的 土壤留存在空旷的地方，待回填土方时加以利用。
土方开挖放样资料：
单项单位工程开工前 7 天内，我公司将开挖前实测的地形和开挖放样剖面图报送监 理人复核，经监理人批准后，再行进行开挖。土方开挖资料的开挖区平面图包括标明开 挖施工区、堆土区、弃土区、行车路线等。土方开挖资料的高程控制图中标明原始开挖 高程和设计开挖高程，以及放坡坡度等，着重表明开挖意图和开挖方案，指导开挖工作 的顺利开展。
6.1.1.5 雨季施工防护措施：
雨季施工容易发生塌方、滑坡等事故。加强雨季土方施工的措施，安排人员重点巡 视开挖边坡的稳定性，确保边坡的安全，水体即有即排，不留存。堆土区要加强拦护， 避免泥土流淌。雨水到来之前准备好花雨布做好遮护挡雨工作，尽量避免雨水淋湿土体， 减轻雨水的浸泡作用。
6.1.1.6 校核测量：
按照总体测量中设置的定位控制桩、高程控制点来测量建筑物细部开挖高程，减小 测量误差。
开挖过程中，测量人员在土方开挖阶段，排定值班表，落实测量控制责任人，不间 断地掌握第一手数据，使开挖情况完全在技术人员的掌控之中。 校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等参数，检查其 是否符合施工图纸的要求。在测量的同时，及时将测量数据和成果上报给现场监理工程 师进行抽检，或会同监理组进行联合测量。
土方开挖过程中，如堆土坡体出现裂缝和滑动迹象，应立即暂停施工，采取应急抢 险措施，确保施工安全。雨季施工时应随时准备好充足的雨布，防止雨水对基坑和边坡 的冲刷。
6.1.1.7 边坡的稳定控制：
按照施工图纸所示进行开挖，开挖工程开工前作好临时排水设施，报送监理人审批。 对认为有必要对土方开挖的周围受降水影响的地区进行观测时，主动作好相关工作，并 将观测布置和观测记录提交监理人。注意保护已开挖的永久边坡面及附近建筑物的基础 免受冲刷和侵蚀破坏。不在开挖范围的上侧弃土，保证边坡堆置弃土时的稳定性。在使 用机械开挖土方的情况下，实际施工的边坡坡度适当留有修坡余量，再用人工休整。在 边坡上遇有地下水渗流时，做到在边坡修整和加固前，采取有效的疏导和保护措施。
6.1.1.8 土方开挖过程中的质量检查：
会同监理人进行以下各条的质量检查和验收。
(1)按照施工图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地的平整度；
(2)边坡的坡度和平整度的复测检查；
(3)边坡的排水沟道的坡度和尺寸的复测检查；
(4)保证基础面无积水或明水，不使基础面土壤受到扰动。
基坑开挖质量检测内容和质量标准

序号
项目
允许偏差
检测频率
检测方法
范围
点数
1
坑底标高
±20（有混凝土垫层）+0∽20（无混凝土垫层）
块或200m³
4
用水准仪测量
2
轴线位移
±30
块或200m³
2
用经纬仪测量
3
基坑尺寸
不小于设计规定值
块、座
4
用钢尺测量
4
基坑边坡
设计的10%
块、座
3
用坡度吃或计算
6.1.2 土方填筑：
执行标准：
《堤防工程施工规范》SL260-98；
《水利水电工程施工质量评定标准》(试行)SL176-1996。
6.1.2.1 土方回填的准备工作：
回填前，先取具有代表性的土样送有资质的土工试验室进行击实试验，确定该土料 的最大压实度，依照设计图纸上要求的压实度系数进行控制，涵洞工程压实度系数不小 于 0.92，桥梁工程的压实度系数不小于 0.95，回填土分层夯实，每层厚度不大于 30 厘米。
在基坑最终开挖线以下的所有勘探坑槽、平洞，均按施工图纸的要求回填密实；填 筑部位的全部基础处理工作及回填相邻的建筑部位， 全部按照施工图纸的要求施工完毕， 并且所有有关的孔洞、附属件均按照所规定的要求安装到位。隐蔽工程部位经过隐检和 隐蔽验收，具备回填土的条件。
6.1.2.2 回填土方施工方案
填筑施工前我们进一步组织精确放样，并报请监理单位检查、验收、复核，经监理 单位书面批准同意才进行填筑。在回填料的选择上遵循如下原则，注重填筑土料的质量， 严禁淤泥、杂质土等特殊土料和冻土块筑堤。会同监理人在施工现场对土料进行抽样送 检，通过实验室试验，确定最优含水量，根据最优含水量确定各种土料的控制含水量范 围。若含水量偏高或过低，必须进行工序处理，达到规范要求后方可进行碾压。
土方回填前必须清除积水、不合格土和杂物，清理整修墙背及伸缩缝，经监理验收 合格后方可填筑。填筑过程中控制土的含水量，干洒水，湿翻晒，控制在最佳含水量范 围内，避免出现漏压虚土层、干松土、弹簧土、剪力破坏和光面不良土层。填筑由低向 高水平分层依次逐层进行，不得顺坡铺填。作业面分层统一铺土、统一碾压，铺土厚度 为 30cm，相邻作业面均衡上升，分段处留有坡度，错缝搭接。在结合面上，将表面松土 铲除至已压实合格的土层为止，土层面须经创毛处理，并使含水量控制在规定的范围内， 然后再继续铺填新土进行压实。每层填筑完成需经取样检验合格后方可填筑上一层。靠 近岸墙或建筑物体后 2m 范围内的填土用人工或小型机具夯压密实， 铺土层厚度较之其他 部位减薄，控制在 20cm 一层。雨季停工前表面应铺设保护层，复工前予以清除。填筑工 程完成后报监理验收。结合面上，将表面松土铲除至已压实合格的土层为止。坡面须经 刨毛处理，并使含水量控制在规定的范围内，然后再继续铺填新土进行压实。按水平分 层由低处开始逐层填筑，不顺坡铺填。每一层回填土按施工图纸要求和规定参数施工完 成后，必须经监理人检查合格后才能继续铺筑上一层，充分尊重监理人的返工要求。
填筑：按照设计要求将土料铺至规定部位，严禁将砂砾料或其他透水料与粘性土料 混杂，回填土料中的杂质必须做到完全清除干净。铺料厚度和土块直径的限制尺寸，通 过碾压实验和《堤防工程施工规范》确定，铺料厚度要求不大于 0.3 米，已铺土料表面在 压实前被烈日暴晒过干时，进行洒水湿润。用光面碾压粘性土填筑层，新层铺料前，要 对压光面做刨毛处理。填筑层检验合格后因故未继续施工而搁置较久或经过雨淋干湿交 替使表面产生疏松层时，复工前必须进行复压处理。发现局部弹簧土，层间光面、层间 中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，进行及时处理，经检验合格后，再铺填新土。 要将已板结的老土刨松，与新铺土料统一按照填筑要求分层压实。堤身填筑按设计和规 范要求预留沉降超高。施工过程中告诫施工人员保护好观测设备和测量标志，确保其完 好。
碾压：进行碾压作业时，严格按照事先划分好的区段进行填筑，各段设计标志，以 防漏压、欠压和过压。上下层的接缝位置错开。每层设高程桩网，以保证按规定层厚进 土。
碾压施工符合下列规定： 碾压机械的行走方向以达到最佳压实效果为原则。 拖拉机带碾磙或震动碾压作业时， 采用进退错距法，碾压搭接宽度大于 10 厘米。机械碾压必须控制行车速度，按照下列规 定执行，平碾为 1.5km/h，震动碾为 2km/h。机械碾压不到的部位，辅以小型夯实机具，夯 实时采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压 1/3，分段、分片夯时，夯迹搭压宽度不小于 1/3 夯径。
雨季填筑和维护：及时掌握动态雨情，注意收集气象资料，包括天气预报等。雨前 及时夯实作业面，并做成中央凸起两侧微倾。降小雨时，停止粘性土填筑。粘性土填筑 面在下雨时行人不能践踏，禁止车辆通行。雨后恢复施工，填筑面要经过充分晾晒、复 压处理，要对表层再次进行清理，待质检合格后及时复工。
不在负温下进行填筑，经批准可在不低于-5℃条件下，具备相应的保温措施时进行 施工。负温下施工时应取正温土料：装土、铺土、碾压、取样等工序都应采取快速连续 作业，土料压实时的气温必须在-1℃以上，若土层出现冻结现象，不得进行施工。
6.1.2.3 质量检查和标准：
进行试验取样的部位具有代表性，取样过程在监理人的监督下进行，取样点在作业 面上均匀分布。在每层压实厚度的下部的 1/3 处取样，若下部 1/3 厚度不足环刀高度的时 候，以环刀下表面达到下层顶面时环刀取满土样为准，并记录下压实层厚度。每层取样 数量，自检控制在填筑量每 100m3~150m3 取样一个；抽检量可为自检量的 1/3，至少有 3 组。作业面局部返工部位按填筑量计算的取样数量不足 3 个时，也取样 3 组。
验收时顶高程达到设计高程加预留沉降量，顶宽度达到设计规定值，坡面平整。
6.1.2.4 土方回填的现场生产性试验：
施工现场成立土工实验室，配备一名专业技术人员负责试验工作。
土方填筑前，根据监理指示，进行与实际施工相仿的碾压试验，试验成果报送监理。
①土方碾压试验应进行铺土方式、铺土厚度、土块限制直径、压实方法、碾压机械 的类型及重量、碾压遍数、含水量、压实土的干密度等试验。
②土方碾压试验后，检查压实层之间以及土层本身的结构状况。如发现疏松土层、 结合不良或发生剪切破坏等情况，分析其原因，提出改善措施。
6.1.3 人工开挖保护层
建筑物的基础土方开挖使用挖掘机开挖，但是由于挖掘机的震动大，破坏力强，很 容易扰动建筑物的基底土体，对工程地基受力造成不利影响。为了避免这些不利现象的 发生，挖掘机开挖时预留 30 厘米的土方保护层，待机械开挖结束后组织人工进行开挖外 运。人工开挖使用铁锹、抬土框、手推车、翻斗车、机动提蓝等工具进行，严格控制挖 土的高程，测量仪器跟踪测量，避免超挖和欠挖，外运土方堆放必须稳定，防止坍塌， 对工程施工造成不必要的麻烦。
6.2 河道土方开挖施工
6.2.1 河道土方工程对外交通条件
本工程对外交通便利，施工机械、工程设备、建筑材料等可直接抵达工程地点。可 以通过新沂至棋盘、港头和新沂至新店的县乡公路与外界联系，购买施工使用的材料和 物资较为便利。
6.2.2 河道土方工程施工准备
(1)油料仓库：
油料仓库安置在生产生活区内，必须远离火源。同时油库配备消防器材及其它消防 物资。
(2)场内施工道路、施工马道：
为了方便施工用料进场和机械施工，铺设临时施工道路和机械施工马道。 临时施工道路外接乡村道路进入施工区，施工区的施工道路在监理人规定的占地红 线内布置。进入施工区后的施工道路设计标准为顶宽 6.0m，高出地面 0.5m，以利施工期 间业主和监理人进场检查的方便，同时也为施工期间油料供应提供交通保障。
为减少阴雨天对工程进度的影响及施工机械间的相互干扰，根据业主要求进行设置 施工马道， 拟定施工马道间距为 100m， 有跨河调土的工段设置跨河道中心线的施工便道， 便道高于设计河底高程 0. 5m，并在原老河道底铺设￠100cm 的砼管涵。
马道的设计标准是顶宽 5.0m，高出地面 0.5m。马道的铺填方向应符合土方平衡调配 方案，同时应严格按照业主提供的施工红线范围进行布置。
(3)技术准备
1、技术人员在接到经监理工程师签署的工程图纸、技术交底资料后仔细地阅读、分 析和检查，确定无误后进行资料整理和计算，做好测量放样的准备工作。
2、对现场施工所用的测量仪器、试验设备经专业检测部门检查鉴定后运至工地，确 保施工中所有测量仪器和试验设备的精度符合标准和要求。
3、根据本合同工程的施工特点，编制作业指导书，并组织进行项目部技术交底和班 组技术交底。
(4)工艺试验
土料的击实试验 堤防填筑之前对土料进行击实试验，击实试验委托专业机构进行。通过试验确定各 种土层的最大干密度、控制干密度和最优含水量等参数，并作为碾压试验的指导数据进 行试验控制。
现场碾压试验 击实试验完成后，项目部将会同业主和监理人进行现场碾压试验，以此来确定各层 土料的压实机具、铺土厚度、土块粒径、碾压遍数、含水量适宜范围、铺土方法等参数 作为施工质量控制的标准。
断面复测 测量放样及监理人校样工作合格后，对全断面进行施工前进行复测工作，复测断面 后的挖填工程量计算为土方平衡调配提供准确依据。
6.2.3 河道土方工程施工部署
(1)根据本合同施工导流方案，为了便于管理拟划分为 4 个作业区。
作业区划分一览表
序号
作业区名称
桩 号
长度（km）
工作内容
1
第一作业区
25+200∽26+400
1200
河道开挖、机械筑堤、弃土、 施工围堰填筑、施工期降排水等
2
第二作业区
25+200∽26+400
1200
3
第三作业区
26+400∽27+600
1200
4
第四作业区
26+400∽27+600
1200

各作业组负责全部工作内容的施工现场管理， 项目经理部负责整个标段的生产组织， 施工技术、工程质量、安全生产、后勤保障等工作。
(2)施工顺序安排
第一步施工围堰填筑
施工机械进场首先进行施工围堰填筑和阻断客水工程，以利能够及时开展河道开挖 工作。
第二步河道内明水排除
在完成所有客水进入河道的沟、渠、河等封堵或疏导后，在施工围堰高于水面 0.5 米以上时，在保证不影响围堰施工和稳定的前提下，开始河道积水、渗水排除工作。
第三步清理工程及施工道路
堤基清理及河道开挖区的清基、清表、清杂等工作结合施工便道和施工马道填筑工 作同时进行。
在堤防填筑前首先进行堤基清理以及河道开挖区的清理工作， 其间完成施工图会审、 校核测量基准线（点） ，布桩、施工前测放，临时工程施工及碾压实验等工作。
结合清基工作的开展，清基土方首先用于填筑施工便道和施工马道。道路填筑首先 从陆地上开始，逐步向河道中心线处推进；需用跨河调土的工段，在填筑陆上道路的同 时进行砼管涵的安装工作，在管涵安装好后，再进行回填土工作，以利道路网的形成。
第四步击实试验和碾压试验
在施工人员和施工机械进场之后，就派员主动与监理工程师联系到现场共同进行土 样的挑选工作，按照监理工程师的要求进行土样的采取，并及时送有资格的单位进行击 实试验。
击实试验报告出来之后，经监理工程师认可后，会同业主代表、监理工程师进行碾 压试验的场地布置工作，并提供碾压试验方案报监理工程师审批。按照审批后的方案进 行碾压试验，试验参数和试验结果应再报监理工程师审批作为堤防填筑施工的依据。
第五步河道开挖、堤防填筑及弃土
堤基清理及河道开挖区清理结束并通过监理人验收合格后，再进行下一工序施工， 即进行河道开挖及堤防填筑及弃土工作。河道开挖和堤防填筑、弃土工程同时进行。
第六步围堰拆除
接到监理工程师的指示后，进行围堰拆除工作。
第七步质量控制及安全管理工作
质量控制及安全管理工作贯穿整个施工过程。
第八步临时工程管理
临时工程的管理，特别排水系统的管理贯穿整个河道开挖及堤防填筑、弃土工作的 全过程。

临时工程施工

完
工
清
理
及
竣
工
验
收
资
料
整
编

竣

工

验

收

不合格土料弃土

弃土区

积水渗水排除

河道

河道整修

弃土

初步放线、清基

分层上土

临时道路填筑

堤防整修

击实实验和碾压实验

分层整平碾压

技术工作技术准备工作

6.2.4 河道土方工程主要施工方案及施工技术措施
(1)施工测量放样
施工仪器配备一览表
序 号
仪器名称
型 号
数 量
1
水准仪
S3
4
2
钢卷尺
100m
4
3
钢卷尺
50m
4

(2)施工放样
基准测量：收到监理人提供的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据后， 组织技术人员和监理人共同校核提供的测量基准点（线）的测量精度，并复核其资料和 数据的准确性。
根据监理人提供的测量基准点（线）为基准，进行施工图会审和内业计算，按国家 测量标准和本工程施工精度要求测设施工控制网， 并将施工控制网资料报送监理人审批。
(3)施工测放
在工程开工前将开挖填筑前实