资源描述
甘肃路桥建设集团有限公司
现场施工交底单
项目名称:机场高速茅茨立交MCLJ-1 编号:
分项工程名称
桥梁工程
工程部位
及桩号
承台、系梁
交底人
接受人
交底时间
主要参加人员
交
底
内
容
一、工程概况及计划安排
本合同段共有ZAK0+676.173跨线桥一座。全长107.5m,上部结构为预应力混凝土箱梁,下部由肋式台(0号台)、柱式台、墩、桩基础组成。茅茨互通立交ZAK0+676.173跨线桥承台只有一个肋板台(0#台),尺寸为7.4*13.4*2(m),地系梁三根、柱系梁一根,其施工工序为:施工前准备-开挖基坑-结构基坑放样及承台(系梁)底垫层的施工-布置,承台(系梁)钢筋绑扎-承台(系梁)模板安装-混凝土浇筑-养护。工期安排2012年2月26日开挖所有的基坑,2012年3月5日前凿完所有桩头,3月5日-3月12日绑0号台钢筋、立模,3月13月浇筑0号台混凝土,3月25日前完成1#,2#,3#地系梁的施工。
二、施工依据及质量要求
本项目在施工时各施工处及作业队严格按照《机场高速茅茨立交一阶段施工图设计》、《集团公司项目管理办法》以及交通部颁布的现行《公路工程施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》及相关的技术标准、规范、规程和国家有关的法律、法规组织施工。确保分项工程一次检验合格率达到100%;单位工程一次检验合格率达到100%;争创省部级优质工程。根据上述要求现将承台、系梁施工交底如下:
三、施工准备
现场道路平整、水、电线路开通,安全可靠。测量放样,定出开挖尺寸线。参加施工的作业人员经技术技能培训,考试合格后,方可上场作业。联系弃土场,确保环境不受污染和现场整洁。各种机械调试完毕,并保证处于良好的工作状态。
四、开挖基坑
开挖前,由测量班放线定出承台的中桩和其他护桩以及地面标高,由此可确定开挖轮廓线和控制开挖深度,并对护桩用砂浆或混凝土进行包桩保护。基坑开挖采用人工配合机械、以适当的坡度开挖。在基坑开挖时,预留50-100cm的工作面。当挖掘机挖至承台底标高10~20cm时,即采用人工清除剩余土方至承台底标高下10cm,并保证桩基在开挖时不被干扰和损坏。准备足够的木桩以及编织袋,做边坡的防护准备,另基底铺设5~10cm的混凝土或砂浆作为承台垫层。 五、基坑放样及承台底垫层的施工
放样时,尺寸应比设计宽10~30cm,标高为比设计标高低5~10cm,测量人员在基坑四角埋设短钢筋,用红油漆在钢筋上做设计标高点标记,带线连接钢筋。人工找平基坑底面。 垫层立模,用10cm宽方木或者铝合金尺做模板,外侧用短钢筋做支撑。垫层施工:ZAK0+676.173桥0号台是浅基坑采用滑槽方式浇筑砂浆。砂浆进入基坑后,人工用铝合金尺找平,测量人员跟班作业,初凝前测量标高,顶面允许偏差为+20mm。
六、布置,承台系梁钢筋绑扎
1钢筋在钢筋加工场集中下料、冷弯和焊接,汽车运输至施工现场进行绑扎。钢筋的下料、弯折、绑扎和焊接均按照设计图纸及施工规范操作,并且做到综合考虑,避免不必要的浪费。钢筋加工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)中的有关技术要求。承台钢筋的规格型号、下料的尺寸、布置形式必须符合机场高速茅茨立交一阶段施工图S6-3-2-1(25)中设计。系梁钢筋的规格型号、下料的尺寸、布置形式必须符合机场高速茅茨立交一阶段施工图S6-3-2-1(29)中设计。
2.钢筋必须经抽检合格,焊接试件必须试验合格。
3.钢筋加工前应调直,无局部弯曲,调直不允许用卷扬机或车拉,一律采用钢筋调直机完成;表面无削弱钢筋截面的伤痕;油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈等物应提前清除干净。
4.箍筋弯制前应按照设计半径制作相应转盘,弯起应平滑、规则、成圆形。加强固筋接头处采用双面搭接焊,焊接长度不得小于5d。搭接接头钢筋的端部应在垂直于箍筋整体截面的截面上预弯,使搭接钢筋的轴线位于同一弧线上。
5.主筋接头处采用双面搭接焊,焊接长度不得小于5d。搭接接头钢筋的端部应预弯,使搭接钢筋的轴线位于同一直线上。
6.搭接焊焊缝饱满,焊缝深度不得小于6mm;宽度不得小于14mm。定位应采用2点固定,定位焊缝应离搭接端部20mm以上。
7.焊接时应在搭接钢筋的一端引弧,在搭接钢筋的另一端收弧,弧坑应填满。要保证焊接地线与钢筋接触良好,主焊缝与定位焊缝应熔合良好。
8.钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处,并应分散布置,相互错开。并应避开钢筋弯曲处,距离弯曲点不应小于20cm。
9.注意N10架立筋横向间距为3倍的3号钢筋的间距,竖向间距为3倍7号钢筋的间距。
10钢筋按图纸加工,要符合设计图纸的规格型号、数量,钢筋接头设置在承受应力较小处,并要分散布置,布置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率要符合下列规定:
A、焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%;
B、绑扎钢筋在构件的受拉区不得大于25%;
C、在同一钢筋上应少设接头,“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。
钢筋连接采用双面搭接焊,焊接长度不小于5倍的钢筋直径。焊工必须是持证上岗,并有熟练的技术和多年的工作经验,以保证焊接质量。焊接施工时,使用合格和标准的焊机、焊条,接地线要接触良好,不得损伤主筋。焊缝要饱满,焊渣要清除。
11钢筋的绑扎采用0.7mm铅丝,绑扎质量应牢固、无漏绑和松动现象,保证钢筋网片的整体性,避免在浇筑混凝土时钢筋网片发生变形和走样。钢筋网片要用混凝土垫块垫平,保证钢筋网片在同一平面上。
12浇注下层混凝土后再加设架立筋绑扎上层钢筋网片。上层钢筋网片绑扎按要求施工。承台顶面预埋钢筋头和拉环,用于控制肋板模板位置和设置缆风绳。
13在浇注承台前,埋设墩身钢筋。肋板钢筋N1,N2,N3,N5号钢筋预埋其深度为一米,采用钢管架做临时固定。绑扎装位置要准确,安装完毕后检查焊接位置有无开裂现象。
14钢筋保护层垫块位置与数量在承台底面与侧面按每平方米4块布置。
钢筋加工及安装允许偏差
序号
项 目
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量
2
受力钢筋排距离
两排以上±5,基础、墩台、柱±20
尺量,两端中间各一处
3
同一排受力钢筋的间距
±20
4
主筋间距
±10
尺量连续3处
5
箍筋间距
绑扎骨架
±10
焊接骨架
±10
6
弯起点位置
±20
尺量
7
钢筋保护层的厚度
柱、梁、拱肋±5基础、墩台±10、板±3
尺量,中间各2处
七、承台系梁模板安装
模板采用整体组合模板,钢管架支撑加固。模板安装前要进行试拼,并进行编号,现场支立模板时按试拼的编号进行组合,安装时要稳固牢靠,接缝严密,必要时采用密封胶带,确保不漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂有脱模剂,脱模剂涂刷均匀全面。浇注混凝土前,模型内的积水和杂物应清理干净。待检验合格后方可浇注混凝土。模板安装允许偏差和检验方法如下表
承台、系梁模板允许偏差
序号
项 目
允许偏差(mm)
检验方法
1
轴线位置
基础
10
尺量每边不小于2处
2
表面平整度
5
2m 靠尺和塞尺不小于3处
3
高程
基础
±10
测量
4
板面和板侧的挠度
±1
拉线尺量
5
模板长度、宽度
±5
尺量不小于3处
6
相邻两板表面高低差
2
尺量
八、承台、系梁混凝土浇筑、养护
混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土运输车运送,滑槽浇筑,滑槽提前制作好。混凝土浇筑时分层连续进行,每层浇筑厚度控制在30cm左右,采用插入式振捣器振捣,振捣器插入下层混凝土5-10cm,相临两振点间距不大于50cm,不得漏振和过振。以混凝土面不再沉降、无气泡冒出为好,然后缓慢地拔出振捣器,并做好混凝土灌注的记录。混凝土浇注间隙时间不超过45分钟,分层厚度不宜大于60厘米。
当间歇时间过长时,应按施工缝处理,施工缝应保持水平并做好记录。埋设接茬钢筋,接茬钢筋直径不小于16mm,埋设和外露长度不小于30倍的钢筋直径,位置在混凝土边缘内15cm,且钢筋间距应不大于钢筋直径的20倍。在上层混凝土施工以前,要将下层混凝土表面不密实的部分凿除,清理干净后方可进行施工。
拉运至工地现场的混凝土,要对其入模温度、坍落度、含气量等做检测,符合要求后方可入模,混凝土的入模温度控制在5~30度。
当昼夜平均温度低于5℃浇筑混凝土时,采取覆盖及生火炉保温的措施,防止混凝土提前受冻。
新浇混凝土与邻接的已硬化或岩土介质间浇筑的温差不得大于15℃。
浇筑完成后及时覆盖麻布或草袋并浇水养护,养护频率不得大于6h/次,养护时间不少于14d。
混凝土强度必须达到2.5MPa以上方可拆除模板。
加台施工在底层混凝土施工完1天后即可施工,施工工艺和方法同上。
九、安全、环保和文明施工
1、贯彻“安全第一,预防为主,综合治理,以人为本”的方针搞好安全生产,做到思想保证、组织保证和技术保证,严格按照安全交底的内容要求进行现场管理,确保施工中人身、财产和设备的安全。
2、按照“保护为主,防治结合”的方针进行环境保护,在施工中坚持谁破坏、谁负责,谁污染、谁治理的环境保护原则,争取把茅茨立交工程项目建设成为“示范工程、形象工程、环保工程”。
3、从教育入手,认真组织劳务人员学习《环境保护法》并执行当地环保部门的有关规定,做好本标段沿线环境保护工作,严禁在南北两山绿化区盗伐、破坏森林或者其它林木。安全环保处经常督促全体职工自觉做好环境保护工作。
4、加强施工现场管理,合理布置施工场地、便道、营地等临时设施,施工材料及废弃材料统一堆放管理,严禁随意弃放破坏自然环境。
5、施工期间施工场地及道路扬尘,对环境影响较大,施工现场需配备专用洒水车在施工场地及便道进行洒水,净化大气环境,防止扬尘污染。
6、禁止捕猎、破坏野生动物的生存环境
技术负责人意见:
质检负责人意见:
注:1、本交接表应包括技术要求、工期、质量、主要技术指标等。
2、此表一式三份,项目部备案一份,现场技术员一份,劳务代表或班组负责人一份。
3、此表适用于现场技术员向施工班组负责人的交底。
展开阅读全文