高中物理力学相互作用解题技巧总结.pdf

1 (每日一练每日一练)高中物理力学相互作用解题技巧总结高中物理力学相互作用解题技巧总结 单选题 1、如图所示，将一劲度系数为k的轻弹簧一端固定在内壁光滑的半球形容器底部O处（O为球心），弹簧另一端与质量为m的小球相连，小球静止于P点，已知容器半径为R，与水平面间的动摩擦因数为，OP与水平方向的夹角为 30，下列说法正确的是（）A容器相对于水平面有向左的运动趋势 B容器对小球的作用力竖直向上 C轻弹簧对小球的作用力大小为32 D弹簧原长为+答案：D 解析：A以容器、弹簧和小球组成的整体为研究对象，分析受力可知：竖直方向有：总重力、地面的支持力，地面对半球形容器没有摩擦力，则容器相对于水平面无滑动趋势，故 A 错误；BC对小球受力分析：重力G、弹簧的弹力F和容器的支持力N，如图所示 2 由平衡条件和几何关系可知 =故 BC 错误；D由胡克定律得：弹簧的压缩量为 =则弹簧的原长为 0=+=+故 D 正确。故选 D。2、如图所示，竖直面内光滑固定的大圆环上套有两个轻质小环A、B，小环上各系一条轻质细线，细线另一端连质量为m的物体，静止于M点，此时AM处于竖直位置。现沿大环缓慢移动两轻质小环，使AM、BM均绕M点沿逆时针方向缓慢转过 60角的过程中，=120保持不变，细线的形变忽略不计以下表述错误的是（）A细线AM中拉力先增大后减小 3 B细线BM中拉力先增大后减小 C细线AM、BM的长度相等 D在初、末两状态时，细线AM中拉力大小相等 答案：B 解析：C轻质小环套在光滑大环上，弹力沿过接触点的半径方向，两细线沿半径方向，结点 M 在大环的圆心处，故C 正确,不符合题意；ABD=120不变，、的夹角保持不变，矢量三角形置于圆中，如图所示 由此可知，逐渐增大，先增大再减小，转过60时，A、B在同一水平线上，两力大小相等且等于初状态时的大小，故 AD 正确，不符合题意，B 错误，符合题意。故选 B。3、某同学经过长时间的观察后发现，路面出现水坑的地方，如果不及时修补，水坑很快会变大，善于思考的他结合学过的物理知识，对这个现象提出了多种解释，则下列说法中不合理的解释是（）A车辆上下颠簸过程中，某些时刻处于超重状态 B把坑看作凹陷的弧形，车对坑底的压力比平路大 4 C车辆的驱动轮出坑时，对地的摩擦力比平路大 D坑洼路面与轮胎间的动摩擦因数比平直路面大 答案：D 解析：A车辆上下颠簸过程中，可能在某些时刻加速度向上，则汽车处于超重状态，A 正确，不符合题意；B把坑看作凹陷的弧形，根据牛顿第二定律有 N =2 则根据牛顿第三定律，把坑看作凹陷的弧形，车对坑底的压力比平路大，B 正确，不符合题意；C车辆的驱动轮出坑时，对地的摩擦力比平路大，C 正确，不符合题意；D动摩擦因数由接触面的粗糙程度决定，而坑洼路面可能比平直路面更光滑则动摩擦因数可能更小，D 错误，符合题意。故选 D。4、如图将光滑的重球放在斜面上，被竖直的挡板挡住而静止，设球对斜面的压力为N1，对挡板的压力为N2，当挡板从竖直缓慢地转到水平位置的过程中（）AN1变小，N2变大 BN1变大，N2变小 CN1变小，N2先变小后变大 DN1和N2都变小 5 答案：C 解析：以球为研究对象，受力分析如图 小球受到重力G、斜面的支持力N1和挡板的支持力N2，N1与N1是作用力和反作用力，大小相等，方向相反，N2与N2是作用力和反作用力，大小相等，方向相反，由平衡条件得知，N1和N2的合力与重力G大小相等、方向相反，作出多个位置N1和N2的合力，如图，由图看出，N1逐渐减小，N2先减小后增大，当N1和N2垂直时，N2最小，根据牛顿第三定律得知，N1逐渐减小，N2先变小后变大，故 C 正确，ABD 错误。故选 C。5、某同学经过长时间的观察后发现，路面出现水坑的地方，如果不及时修补，水坑很快会变大，善于思考的他结合学过的物理知识，对这个现象提出了多种解释，则下列说法中不合理的解释是（）A车辆上下颠簸过程中，某些时刻处于超重状态 B把坑看作凹陷的弧形，车对坑底的压力比平路大 C车辆的驱动轮出坑时，对地的摩擦力比平路大 6 D坑洼路面与轮胎间的动摩擦因数比平直路面大 答案：D 解析：A车辆上下颠簸过程中，可能在某些时刻加速度向上，则汽车处于超重状态，A 正确，不符合题意；B把坑看作凹陷的弧形，根据牛顿第二定律有 N =2 则根据牛顿第三定律，把坑看作凹陷的弧形，车对坑底的压力比平路大，B 正确，不符合题意；C车辆的驱动轮出坑时，对地的摩擦力比平路大，C 正确，不符合题意；D动摩擦因数由接触面的粗糙程度决定，而坑洼路面可能比平直路面更光滑则动摩擦因数可能更小，D 错误，符合题意。故选 D。