肥西县小庙至高刘公路跨瓦东干渠洪评(报批稿).doc

肥西县小庙至高刘公路改建工程跨瓦东干渠大桥防洪评价报告
1 概述
1.1 项目背景
肥西县小庙至高刘公路改建工程北连寿县炎刘新桥国际产业园，南接肥西县小庙镇，西通肥西县高刘镇，东达新桥国际机场。肥西县小庙至高刘公路改建工程作为新桥国际机场的应急快速通道（西线），在区域路网中占有十分重要的地位。工程的建设将为合肥新桥国际机场新增一条应急快速通道，同时为合肥经济圈、皖江城市区域经济一体化的发展提供良好的外部交通支撑条件。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。
肥西县小庙至高刘公路改建工程包括主线和新桥机场连接线两部分。主线起于国道G312小庙街西侧800米处，经北分路口南侧向西北跨越淠河总干渠，沿县道X038至沿河村后，沿高刘镇规划外环线向北，利用合六叶高速公路跨瓦东干渠21×30m大桥下穿高速公路，经陈桥村西侧跨越瓦东干渠后，向西北顺接寿县炎刘至合肥新桥机场快速通道（寿县界），路线长18.583公里。新桥机场连接线在陈桥村附近与主线平交，利用合肥新桥国际机场高速公路物流大道分离立交下穿机场高速公路，将本项目与机场内部道路A4线相连接，连接线长3.483公里。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。
肥西县小庙至高刘公路改建工程K12+110.5～K12+521.5处跨越瓦东干渠（左岸桩号：瓦东干渠6+050处），新建桥长411m，宽22m，桥梁中心线与水流方向的夹角为60o，设计采用4x30+3x30+3x35+3x30m预应力砼（后张）T梁跨越瓦东干渠。肥西县小庙至高刘公路改建工程线路图及瓦东干渠大桥桥址位置见图1-1。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。
根据《中华人民共和国防洪法》第二十七、第三十三条规定：建设跨河、穿河、临河的桥梁等工程建设，应当符合防洪标准、岸线规划、航运要求和其他技术要求，不得危害堤防安全，影响河势稳定，妨碍行洪通畅，其可行性研究报告在按照国家规定的基本建设程序批准前，其中的工程建设方案应当经有关水行政主管部门根据防洪要求审查同意。在渠道上建设非防洪建设项目，应当就洪水、输水对建设项目可能产生的影响和建设项目对防洪、灌溉可能产生的影响作出评价，编制防洪评价报告。为此，安徽省交通规划设计研究院于2011年9月委托我单位对肥西县小庙至高刘公路改建工程跨瓦东干渠大桥进行防洪评价分析，并按要求编制防洪评价报告。酽锕极額閉镇桧猪訣锥。
本报告高程如无特别注明均采用黄海高程系。高程换算关系：黄海高程系值≈废黄高程系值-0.12m。

拟建瓦东干渠
大桥桥址处

图1-1 肥西县小庙至高刘公路改建工程及跨瓦东干渠大桥桥址位置示意图
1.2 评价依据
1.2.1 法律法规及规范性文件
（1） 《中华人民共和国水法》（2002年8月29日中华人民共和国第九届全国人民代表大会第29次会议通过）；
（2） 《中华人民共和国防洪法》（1997年8月29日中华人民共和国第八届全国人民代表大会常务委员会第二十七次会议通过）；彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。
（3） 《中华人民共和国河道管理条例》（1988年6月10日国务院令第3号发布）；
（4） 《安徽省实施<中华人民共和国防洪法>办法》（省人大常委会[1992]31号）；
（5） 《安徽省水工程管理和保护条例》（省人大常委会[2005]第五十九号公告）；
（6） 《安徽省实施<中华人民共和国河道管理条例>办法》（省政府[1991]第2 5号令）；
（7） 水利部、国家计委关于颁发《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》的 通知（1992年4月3日水利部、国家计委水政[1992]07号）；謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。
（8） 《安徽省河道及水工程管理范围内建设项目管理办法（试行）》（皖水管[2005]107号）。
1.2.2 规划文件
（1） 《安徽省淠史杭灌区续建配套工程节水改造规划报告》（安徽水利水电勘测设计院，2001年）。
（2） 《瓦东干渠（0+100～13+800）渠道除险加固工程初步设计》（安徽省淠史杭灌区管理总局设计院，2011年5月）厦礴恳蹒骈時盡继價骚。
1.2.3 规范标准
（1） 《水利水电工程设计洪水计算规范》（SL44-93）；
（2） 《水利水电工程水文计算规范》（SL278-2002）；
（3） 《堤防工程设计规范》（GB50286-98）；
（4） 《堤防工程管理设计规范》（SL171-96）；
（5） 《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC30—2002）；
（6） 《防洪标准》（GB50201—94）；
（7） 《内河通航标准》（GB50139-2004）。
1.2.4 参考文献
（1） 《安徽省防汛手册》，安徽省防汛抗旱指挥部，1974；
（2） 《安徽省水文手册》，安徽省水文总站，1975；
（3） 《安徽河流》，安徽省水利厅水利志编辑室，2004；
（4） 《安徽省淠史—灌溉工程志》（安徽省水利志编纂委员会，2000年）；
（5） 《桥渡水文》，铁道第三勘测设计院，1999；
（6） 《肥西县小庙至高刘公路改建工程初步设计》（安徽省交通规划设计研究院，2011年）；
（7） 《小庙至高刘段及机场连接线工程K12+318大桥初步工程地质勘察说明》（安徽省交通规划设计研究院，2011年9月）。茕桢广鳓鯡选块网羈泪。
1.2.5委托书
详见附件。
1.3 技术路线及工作内容
1.3.1 技术路线
拟建肥西县小庙至高刘公路改建工程跨瓦东干渠桥梁工程的建设是否影响堤防交通、防汛抢险、危害堤防安全、影响渠势稳定、妨碍输水通畅，是本次防洪评价工作的主要任务。受徽省交通规划研究院的委托，我单位组织技术力量成立了肥西县小庙至高刘公路改建工程跨瓦东干渠工程防洪评价项目组，开展桥梁建设对渠道影响的分析评价工作，为工程设计和审查提供科学的参考依据。评价技术路线的具体步骤为： 鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。
① 实地查勘公路跨越渠道桥位处渠段及上下游、左右岸的基本情况，并组织技术力量于9月13日、19日、22日对跨越的桥位处渠段地形及过水断面实施测量；籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。
② 收集已有本流域水文观测资料、流域规划、工程河段地质情况以及工程附近涉水建筑物情况等；
③ 整理、分析各种资料，进行分析与计算；
④ 在全面分析的基础上，从项目建设对流域规划、渠道输水、渠势演变等的影响以及渠道行洪时的冲刷对桥梁工程安全影响的角度进行分析论证，提出减少和消除各种不利影响的防治与补救措施；預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。
⑤ 计算方法上，依据规范和规定，参考有关技术文献，并根据桥位区域的流域特性、渠道特征有针对性地选取计算公式、计算参数。渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。
评价方案及报告编制按照水利部《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则（试行）》要求进行。
1.3.2 主要工作内容
（1）分析工程所在流域概况、干渠水利工程现状及规划治理情况、航运情况；
（2）进行防洪、灌溉评价计算；
（3）进行防洪、灌溉综合评价；
（4）提出防治与补救措施；
（5）结论与建议。
2 基本情况
2.1 建设项目概况
2.1.1名称、地点和建设目的
项目名称：肥西县小庙至高刘公路改建工程跨瓦东干渠大桥；
项目地点：肥西县高刘镇（左岸桩号：瓦东干渠6+050处）
建设目的：跨越瓦东干渠，连接肥西县小庙镇与高刘镇，提升交通运行水平。
高刘大桥
拟建瓦东干渠桥址
高速公路桥
拟建淠河总干渠桥址

图2-1 拟建瓦东干渠大桥地理位置卫星图

2.1.2设计标准
（1）公路等级：一级公路
（2）设计速度：80km/h
（3）设计洪水频率：1%
（4）荷载标准：公路-Ⅰ级
（5）通航等级：Ⅶ级
（6）路基：宽24.5m，双向四车道
（7）桥梁梁底高程：51.553~51.951m
2.1.3桥梁布置
瓦东干渠大桥起始桩号：K12+110.5；结束桩号：K12+521.5。设计全长411m，中心桩号为K12+316，采用4x30+3x30+3x35+3x30mT梁通过，桥面宽度24.5m，桥墩12组，每组6个，直径为1.6m，其中8、9号桥墩布置于渠槽内；桥梁为斜交桥位，桥梁与渠道中心线交角为60°。铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。
瓦东干渠大桥平面布置图见见图2-2、附图1，立面布置及桥墩结构见附图2。
左岸

图2-2 拟建瓦东干渠大桥平面布置图
2.1.4桥梁结构
拟建瓦东干渠大桥全桥采用4x30+3x30+3x35+3x30m；上部结构采用预应力砼(后张)T梁，先简支后连续；下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。
1、桥梁上部结构
桥梁上部结构均采用技术成熟，施工方便的标准化预制构件，尽可能做到就地取材，标准化生产，以缩短施工周期、降低施工难度，节约造价。贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。
2、桥梁下部结构
桥墩型式：采用柱式桥墩。考虑斜交桥梁水中墩对水流的影响，一般采用圆柱墩，同时须考虑水中桥墩的防撞要求及防护措施。坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚。
桥台型式：桥台方案确定时，主要根据桥位处地形、地质条件。采用肋式台和U台等常用桥台型式。
基础型式：从地质条件、施工难易程度、结构安全性、工程造价和环境保护等方面综合考虑，桥梁基础大多采用桩基础，对于地质较好，地形平缓的地段采用明挖基础。蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘。
2.1.5施工方案
下部基础采取围堰施工，上部梁采用预制安装。有关桥梁的施工工艺及其质量检查标准，均按《公路桥涵施工技术规范》中的有关规定执行。買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄。
2.2 流域及渠道概况
2.2.1 自然地理
淠史杭灌区是淠河、史河、杭埠河三个毗邻灌区的总称，总面积13130km2（不含河南省部分），地处安徽省中、西部大别山余脉的丘陵地带，地理位置位于东经116°20’～113°30’、北纬31°30’～32°40’之间，灌区北以淮河为界，南靠大别山区，西接河南省史河灌区，东邻驷马山灌区，东南濒临巢湖。綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴。
工程所在的瓦东干渠位于淠河总干渠的末端，淠河灌区东北角，东淝河和瓦埠湖以东的江淮分水岭北侧丘陵区。工程区地貌单元为江淮丘陵区，江淮分水岭北侧，倾斜的岗地和冲洼相间的地形呈条带状分布，地形起伏多变，岗冲相间，地势南高北低，落差较大。驅踬髏彦浃绥譎饴憂锦。
2.2.2 河流、渠系
淠河总干渠：淠河总干渠自横排头渠首进水闸起，傍淠河右岸岗坡向东北伸展，约行20 km，进入六安城区东南的丘岗地带，在距渠首28.2 km处建有六安城区的五里墩大桥。总干渠位于六安城区东侧，淠河在西侧，偏北方向流，高差14、15m，将城区夹于中间。流经五里墩大桥后在六安城北距渠首31km处，于左侧分出淠东干渠后转向东去，至罗管节制闸。1964年规划文件将罗管闸作为总干渠上、下段分界。距渠首37.5km的小高堰，向右分出淠杭干渠；距渠首41.4km的百家堰，向左分出瓦西干渠。过罗管节制闸，东行9.33 km，到青龙堰附近，入肥西县境，行4.6 km，又入六安市金安区境马集，再行3.7km，再次进入肥西。此后，一直向东直至总干渠渠尾新民坝。在距渠首82.3km的骚古井，向右分出潜南干渠；在新民坝与瓦东干渠、滁河干渠相接。瓦东干渠折向西北，滁河干渠越江淮分水岭向东，进入长江流域。淠河总干渠全长104.5km，其中六安境内56.8km，肥西境内47.7km。猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑。
瓦东干渠：位于淠河总干渠的末端，灌区设计灌溉面积147.77万亩，其中自流灌溉面积74万亩，灌溉范围分布在肥西、寿县及长丰三县。灌区主要分布在江淮分水岭北侧，本地区水资源较为紧张，干旱时有发生，上下游用水矛盾突出。锹籁饗迳琐筆襖鸥娅薔。
瓦东干渠从淠河总干渠的末端新民坝引水后，经肥西县韩小郢向北，穿过临河岗、孔新圩两处洼地后至王岗进入寿县境，继续向北，经南小河、七里杠至沙井冲入长丰县境，干渠折东，经四树、新集，在下塘集穿越铁路，沿铁路东侧北流，经过双河、东流至杜集水库止，全长109.5km。灌区内有干渠1条，分干渠1条，支渠31条。構氽頑黉碩饨荠龈话骛。
桥址处所在灌区河流水系及桥址位置见图2-3。
拟建瓦东干渠桥位处

图2-3 瓦东干渠水系图及桥址处位置布置图
2.2.3 水文气象
瓦东干渠地处江淮分水岭，属亚热带向暖温带过渡气候型，四季分明，气候温和，雨量适中，光照充足。南北气流在此交汇，造成降水年际变化大，年内分配不均，是水旱灾害多发地带。据灌区内气象、雨量测站1951～1998年共48年资料统计分析，灌区多年平均降水量1000～1100mm，南多北少，降水量最大年与最小年的比值达4.3。灌区年平均气温14.9～15.7℃；7月份气温最高，月平均27.2～28.4℃；年极端最高气温41℃，年极端最低气温-24.1℃。多年平均日照时数在2100～2300h之间。以6～8月份蒸发量最高，极端最大日蒸发量19.6mm(1959年7月，霍邱)。多年平均无霜期215～230天，初霜期一般出现在11月上旬，终霜期在3月底前后。多年平均最大冻土深度0.4～0.6m。輒峄陽檉簖疖網儂號泶。
2.2.4 洪水特性
本流域洪水大都由暴雨形成，降水随地形的抬升而递增的现象较明显，在接近大别山主体处形成一个多雨中心。区域内洪水汇流集中，洪水峰高量大，陡涨陡落，易造成洪涝灾害。流域防洪任务主要由区内水库承担，灌区内防洪、排水任务主要由区内天然河道承担，灌溉渠系不承担区域性的防洪和排水任务。对于侧面汇入渠道的洪水，由渠系和设于渠系上的排洪闸承担部分排洪任务。尧侧閆繭絳闕绚勵蜆贅。
2.2.5 社会经济
肥西县位于安徽省中部，合肥市西南部，东连合肥市，隔巢湖与巢湖市相望；西与六安市接壤；南沿丰乐河与舒城县、庐江县为邻；北抵寿县、长丰县。县境西宽东窄，南北长55千米，东西宽64千米，总面积1961平方千米。识饒鎂錕缢灩筧嚌俨淒。
肥西县是合肥市辖三县之一，县城距合肥市中心仅17km，作为安徽省经济强县之一，全国百强县，发展势头强劲。2010年肥西县实现地区生产总值276亿元。其中，第一产业实现增加值39.2亿元；第二产业实现增加值173.8亿元，其中工业增加值145.7亿元；第三产业实现增加值63亿元，三次产业比为14:63:23。凍鈹鋨劳臘锴痫婦胫籴。
2.2.5渠道特征
瓦东干渠位于淠河总干渠的末端，灌区设计灌溉面积147.77万亩，其中自流灌溉面积74万亩，灌溉范围分布在肥西、寿县及长丰三县。灌区主要分布在江淮分水岭北侧，本地区水资源较为紧张，干旱时有发生，上下游用水矛盾突出。恥諤銪灭萦欢煬鞏鹜錦。
瓦东干渠从淠河总干渠的末端新民坝引水后，经肥西县韩小郢向北，穿过临河岗、孔新圩两处洼地后至王岗进入寿县境，继续向北，经南小河、七里杠至沙井冲入长丰县境，干渠折东，经四树、新集，在下塘集穿越铁路，沿铁路东侧北流，经过双河、东流至杜集水库止，全长109.5km。灌区内有干渠1条，分干渠1条，支渠31条。鯊腎鑰诎褳鉀沩懼統庫。
干渠建有涵闸、桥梁、放水口等建筑物。渠首进水闸在肥西县境内；在寿县境内的渠段上，建有王岗、沙井冲节制闸2座和火龙岗等泄水闸3座，建有南小河等渠下涵3处；长丰县境内建有下塘节制闸，河岔铺分干渠等灌溉工程。干渠右侧汇流的天然河沟和小片洼地37块，总集水面积838.2km2，己建的渠下涵、渡槽、泄水闸共14座，用以排泄549.6km2之来水；其余288.6km2之来水防洪任务由渠系承担。硕癘鄴颃诌攆檸攜驤蔹。
2.2.6工程附近渠段情况
（1）桥位上下游情况
拟建的小庙至高刘改建工程跨瓦东干渠大桥桥址位于瓦东干渠渠首下游约6.05km，拟建桥址位于渠道的弯道处。阌擻輳嬪諫迁择楨秘騖。
桥址处上游约930m为合刘叶高速公路桥，400m为孔新圩渠下涵，右岸20m、840m分别为陈桥放水涵、小河东放水涵，左岸800m为小河西放水涵；氬嚕躑竄贸恳彈瀘颔澩。
桥址下游约1.9m为高刘公路桥（红卫大桥），右岸300m、1km处分别为渡口放水涵、石狮放水涵，左岸约1.1km、2km、2.6km处分别为桥头放水涵、中学放水涵、高刘放水涵，约9.08km为王岗节制闸。拟建瓦东干渠大桥桥址处上、下游渠道现状见图2-4~2-5。釷鹆資贏車贖孙滅獅赘。
左岸
陈桥放水涵
现状堤顶路
拟建桥址

图2-4 拟建瓦东干渠桥桥址处渠道现状图

左岸
左岸
上游高速公路桥
下游高刘公路桥

图2-5 拟建瓦东干渠桥桥址处上下游现状图
（2）桥址断面简况
根据河道实测断面分析，拟建瓦东干渠桥址处河道断面形状较规则，工程断面呈U形断面，河床为单式河床。实测断面时。渠道水位44.13m时水面宽约36.6m，最大水深2.29m，河底高程最低41.84m，左岸有宽度约3m的砂石路，道路高程约47.79～47.64m，可通车，有防汛、交通、管理等方面的要求，堤后为孔新圩，有农田、水塘、道路，右岸为岗地。渠道的临水坡有混凝土护砌，部分已损坏。怂阐譜鯪迳導嘯畫長凉。
拟建小庙至高刘路跨瓦东干渠桥址实测大断面如图2-6，桥址处河段及两岸现状如图2-7。

左 岸
左 岸
左 岸

左 岸

图2-6 拟建瓦东干渠桥桥址处实测大断面图
右岸的岗地

左岸的堤顶路
左岸堤后的圩区

桥址附近右岸的陈桥放水涵

图2-7 拟建瓦东干渠桥桥址处两岸现状图
2.2.7工程地质条件
根据安徽省交通规划设计研究院提供的《肥西县小庙至高刘公路改建工程K12+318.5大桥初步工程地质勘察说明》，拟建桥址处地貌单元为江淮波状平原，地面标高一般在40.0～48.0m之间。在勘探所达深度范围内，场地土层第①层为第四系全新统冲积层（Q4al），第②层为第四系上更新统冲积层（Q3al），第③层为第四系上更新统冲积及洪积层（Q3al+pl），第④为第四系下更新统冲积层。现将各层分述如下表。谚辞調担鈧谄动禪泻類。

表2.1 肥西县小庙至高刘公路改建工程瓦东干渠大桥地质分层表
层号
岩土名称
颜色
状态
包含物
层顶标高
(m)
层底标高
(m)
平均层厚(m)
①
粉质粘土
浅灰色
灰黄色
硬塑～
坚硬
铁锰结核
47.86～39.60
37.60～32.56
8.65
②
粘土
浅灰色
灰黄色
硬塑～
坚硬
铁锰结核
37.60～37.60
32.50～32.50
5.10
②1
粉质粘土
灰黄色
坚硬
铁锰结核
32.56～32.56
31.14～31.14
1.42
③
粘土
灰黄色
可塑～
坚硬

47.86～44.31
29.96～28.49
16.86
④1
全风化
粉砂质泥岩
灰黄色

32.50～28.49
26.02～22.06
6.46
④2
中风化
粉砂质泥岩
灰黄色
灰白色
棕红色

26.02～22.06
8.78～5.90
16.70
（未揭穿）
工程附近地质情况见附图3～附图4及附表1。
2.3 现有水利工程及其他设施情况
拟建小庙至高刘路跨瓦东干渠桥位于瓦东干渠渠首与王岗节制闸之间，距渠道6.05km，距王岗节制闸9.13km。嘰觐詿缧铴嗫偽純铪锩。
桥址附近现有水利工程情况示意图见图2-8，水利工程实景图见图2-9、2-10。

图2-8 拟建瓦东干渠桥桥址附近水利工程示意图

桥址上游840m右岸，小河东放水涵
桥址上游800m左岸，小河西放水涵
桥址上游400m，孔新圩渠下涵
桥址上游20m右岸，陈桥放水涵
桥址下游250m左岸，陈老郢放水涵
桥址下游260m右岸，渡口放水涵
熒绐譏钲鏌觶鷹緇機库。

图2-9 拟建瓦东干渠桥址附近水利实景图

桥址下游1km右岸，石狮放水涵
桥址下游1.1km左岸，桥头放水涵
桥址下游2km左岸，中学放水涵
桥址下游2.6km左岸，高刘放水涵
鶼渍螻偉阅劍鲰腎邏蘞。

图2-10 拟建瓦东干渠桥址附近水利实景图

瓦东进水闸：位于新民坝泄水闸东北端。1967年建成，开敞式，3孔，中孔3m×8.98m，边孔2.5m×4.3m，闸底高程43.00m，设计流量为64.5 m3/s，设计上游水位47.20m，下游水位46.80m。纣忧蔣氳頑莶驅藥悯骛。
瓦东干渠船闸：又称新民坝船闸，位于瓦东干渠进水闸北侧，浆砌石结构，闸室长100m，宽12m，（口门宽7.4m）高6m。颖刍莖蛺饽亿顿裊赔泷。
王岗节制闸：位于肥西与寿县交界处王岗，1972年建成，2008年除险加固。闸为开敞式，3孔，中孔宽4.9m，边孔宽3.5m，闸底高程42.50m，设计流量为58.7 m3/s，闸上水位46.30，闸下水位46.06。濫驂膽閉驟羥闈詔寢賻。
孔新圩渠下涵：位于河东乡陈桥村。1967年8月建成，集水面积为27.6km2， 型式为拱涵，1孔2.3m×4.3m，涵底高程37.60m，设计泄洪流量109m3/s。銚銻縵哜鳗鸿锓謎諏涼。
高刘公路桥：1967年建成，双曲拱桥，1跨35m，桥长58.5m，桥宽6.73m，跨径约58m。
合六叶高速路桥:2007建成，上部采用30米先简支后连续预应力混凝土箱梁，桥跨布置为3x(5x30)+6x30米；下部采柱式桥台，柱式桥墩，桩基础。挤貼綬电麥结鈺贖哓类。
小河西放水涵：位于渠道左岸，桩号5+250，涵径23cm，进口底板高程44.554m，出口底板高程44.454m。赔荊紳谘侖驟辽輩袜錈。
小河东放水涵：位于渠道右岸，桩号5+258，涵径23cm，进口底板高程44.40m。
陈桥放水涵：位于渠道右岸，桩号6+090，涵径120cm，进口底板高程44.082m，出口底板高程46.937m。塤礙籟馐决穩賽釙冊庫。
陈老郢放水涵：位于渠道左岸，桩号6+350，涵径30cm，进口底板高程44.539m，出口底板高程44.449m。裊樣祕廬廂颤谚鍘羋蔺。
渡口放水涵：位于渠道右岸，桩号6+380，涵径30cm，进口底板高程44.502m，出口底板高程44.402m。仓嫗盤紲嘱珑詁鍬齊驁。
石狮放水涵：位于渠道右岸，桩号7+150，涵径30cm，进口底板高程44.79m，出口底板高程44.78m。绽萬璉轆娛閬蛏鬮绾瀧。
桥头放水涵：位于渠道左岸，桩号7+200，涵径15cm，进口底板高程44.821m，出口底板高程44.679m。骁顾燁鶚巯瀆蕪領鲡赙。
中学放水涵：位于渠道左岸，桩号8+140，涵径30cm，进口底板高程44.219m，出口底板高程44.207m。瑣钋濺暧惲锟缟馭篩凉。
高刘放水涵：位于渠道左岸，桩号8+730，涵径40cm，进口底板高程44.438m，出口底板高程44.138m。鎦诗涇艳损楼紲鯗餳類。
注：本节采用废黄高程。
2.4工程规划及实施情况
安徽省淠史杭灌区管理总局设计院于2011年5月编写的《瓦东干渠（0+100～13+800）渠道除险加固工程初步设计》报告中主要内容如下。栉缏歐锄棗鈕种鵑瑶锬。
2.4.1工程任务及规模
根据《安徽省淠史杭灌区2011年度续建配套与节水改造项目可行性研究报告（6-2）》的批复内容，结合目前瓦东干渠（0+100～13+800）渠道的工程现状，本次设计的主要内容为：辔烨棟剛殓攬瑤丽阄应。
（1）对临河岗填方段、瓦屋郢填方段、陈桥填方段等9处填方段进行渠堤加培,加培长度共5.767km；
（2）新建临河岗填方段、大塘郢填方段等7处填方段砼护坡，翻建瓦屋郢填方段、陈桥填方段2处填方段现浇砼护坡，现浇砼护坡长度共计5.767km；峴扬斕滾澗辐滠兴渙藺。
（3）对瓦屋郢填方段（左、右岸）、陈桥填方段（左、右岸）渠堤进行防渗处理，防渗长度为2.815km；
（4）对徐小圩切岭等13处切岭进行护砌及排水沟治理；
（5）对徐小圩滑坡、陈圩滑坡等5处滑坡进行治理；
（6）新建防汛道路8.75km；
（7）增设淠河灌区信息化工程；
（8）配套管理设施。
2.4.2工程设计
1、工程等级及设计依据
瓦东干渠总长108.6km，引水流量64.5m3/s，灌溉面积152.2km2。根据《灌溉与排水工程设计规范》（GB50288-99）工程等级划分规定，瓦东干渠为3级渠道。詩叁撻訥烬忧毀厉鋨骜。
2、工程现状及存在问题
瓦东干渠自开挖建成以来，虽经过上世纪八十年代的续建配套，输水条件有了较大改善，灌溉保证率有所提高，灌溉渠系的运行安全也有了基本保障，但是由于资金不足，续建配套工程不完善，随着时间推移，渠系配套建筑物老化损坏程度日益严重，各种问题逐渐暴露出来。填方段渠道堤顶高程不足，部分填方段渗漏非常严重，由于渠道续建配套时间比较早，原有护坡老化、损坏，部分段护坡勒脚断裂、坡面下沉；切岭段自通水以来一直未做过护砌，渠道水位变幅区浪砍陡峭，冲刷严重，部分地段出现了滑坡，严重威胁渠道的安全运行。则鯤愜韋瘓賈晖园栋泷。
3、主要处理措施
（1）堤身加培：对临河岗填方段、瓦屋郢填方段、陈桥填方段等9处填方段进行堤顶高程复核，对不满足规划高程的填方段进行加培加高，达到设计断面，本次设计渠道加培堤顶宽度为4.0m，迎水坡坡比为1：2.5，背水坡坡比1：2.5，根据《堤防工程设计规范》（GB50286-98）当背水坡堤高大于6.0m时，背水侧45.00m（废黄）高程处设2.0m宽平台，平台以上及以下坡比为1:2.5，现状坡度缓于设计边坡时，应维持现状并适当整平.胀鏝彈奥秘孫戶孪钇賻。
（2）渠道护坡：新建临河岗填方段、大唐郢填方段等7处填方段迎水面砼护坡，翻建瓦屋郢填方段、陈桥填方段2处填方段砼护坡，护坡型式采用现浇砼护坡，厚度采用0.1m，护坡砼等级采用C20。砼护坡板面坡度与渠道边坡一致，为1:2.5。护坡底缘做250mm×400mm（宽×深）的勒脚；护坡顶缘做250mm×400mm（宽×深）的压顶，现浇砼护坡长度共计5.767km；鳃躋峽祷紉诵帮废掃減。
（3）渠道防渗：对瓦屋郢填方段（左、右岸）、陈桥填方段（左岸）渠堤进行防渗处理，防渗长度为2.815km；稟虛嬪赈维哜妝扩踴粜。
（4）对徐小圩切岭等13处切岭进行护砌及排水沟治理；
（5）对徐小圩滑坡、陈圩滑坡等5处滑坡进行治理；
（6）新建防汛道路8.75km，
（7）增设该段信息化工程
（8）配套管理设施。
2.4.3工程渠段主要规划治理内容
1、堤身加培
拟建大桥位于瓦东干渠左岸桩号6+050处，为瓦屋郢填方段。堤顶设计高程48.33m，堤顶宽度为4.0m，迎水坡坡比为1：2.5，背水坡坡比1：2.5，根据《堤防工程设计规范》（GB50286-98）当背水坡堤高大于6.0m时，背水侧45.00m（废黄）高程处设2.0m宽平台，平台以上及以下坡比为1:2.5，现状坡度缓于设计边坡时，应维持现状并适当整平。瓦东干渠瓦屋郢填方段渠道特性表见表2.2，根据相关参数套绘的现状、规划断面见图2.11。陽簍埡鲑罷規呜旧岿錟。
表2.2 瓦东干渠瓦屋郢填方段渠道特性表
位置
桩 号
渠底高程
堤顶高程
底宽
左岸
右岸
起
讫
起
讫
瓦屋郢填方
5+310-6+140
5+345-6+000
42.88
42.83
48.38
48.33
20
注：表中采用废黄高程
现状断面
规划堤防

图2-11 拟建瓦东干渠大桥桥址现状断面与设计断面比较示意图

2、护坡工程
考虑瓦东干渠（0+100～13+800）段渠道水深变化起伏变化为3.8～4.0m，故本次设计护坡高度为4.0m，底缘高程与设计渠底一致，坡比为1：2.5。考虑部分段原渠道可能是水塘，渠道回填土不到位，所以进行抛石处理，抛石范围深入渠道2.0m，石料来源为填方段、切岭段拆除砌石量；护坡顶高程至渠顶设置草皮护坡。沩氣嘮戇苌鑿鑿槠谔應。
3、渗漏段治理
瓦东干渠瓦屋郢填方段（左、右岸）现状堤顶宽度3.5～4.5m左右，堤顶高程达不到设计标准，加之背水坡坝脚存在水塘，坝脚沼泽化严重，影响堤坝的安全运行，每年汛期的时候，背水坡均形成渗漏通道，威胁堤坝安全。因此，拟对瓦屋郢填方段进行防渗处理。防渗加固方案的防渗处理技术措施采用冲抓套井回填粘土防渗墙（简称粘土井柱）。钡嵐縣緱虜荣产涛團蔺。
4、防汛道路修建
目前渠道堤顶道路为土路，遇到阴雨雪天，道路泥泞，无法通行。并且从华佗庙切岭到合叶高速公路这段堤防无任何道路，因此，新建瓦东干渠（0+100～8+850）段防汛道路，道路宽4m。懨俠劑鈍触乐鹇烬觶騮。
目前拟建瓦东干渠大桥桥址处渠段的初步设计尚未施工。

3 渠道演变
3.1 渠道历史
瓦东干渠从总干渠末端新民坝引水，首经肥西县向北，穿过临河岗、孔新圩两处洼地后至王岗，进入寿县境内，继续向北，经南小河、七里杠至沙井冲抵长丰县境，干渠折东，经四树、新集，在下塘集穿过铁路，流经双河、永丰等洼地，止于杜集水库，全长109.5km。謾饱兗争詣繚鮐癞别瀘。
瓦东干渠1958年动工兴建，至1975年骨干工程基本建成，系一条人工渠道；干渠沿江淮分水岭北侧丘陵地带沿伸，渠道多为挖、填方渠段，渠道设计标准渠底宽：王岗闸以上27m，王岗闸至沙井冲闸18~15m，沙井冲以下15~4m；渠底高程：首段42.9m，尾段39.03m，渠底比降一般段1：30000，切岭段1：10000~1：15000；边坡：肥西、寿县境内1：2.5，长丰境内1：2。由于干渠运行时间较短，地貌单元为江淮波状平原，且组成渠道的边界为粘土、亚粘土，局部渠段已固化，灌溉流量小,断面形态沿程未发生横向变化。本段采用废黄高程。呙铉們欤谦鸪饺竞荡赚。
3.2 渠道演变
瓦东干渠大桥所在渠段为人工开挖而成，建成后已灌溉引水多年，渠道冲淤交替。
（1）渠岸坡雨淋水冲，坡面不规整，坡度趋缓。桥址附近渠道两岸岸坡坡面较长又未经防护，由于引水水流和降水渠岸坡积流的冲刷和刷洗作用，岸坡坡面土体逐年冲蚀剥落形成局部陡坡和多条长度不一深浅不等的纵向雨淋沟，致使坡面外形不规整，坡度趋缓。莹谐龌蕲賞组靄绉嚴减。
（2）渠底冲淤交替，渠底抬高，幅度较小。一方面引水灌溉期间，基本上是清水下泄，水体泥沙含量低，使得渠道水流所挟带的泥沙数量小于它的挟沙能力，从而使渠道发生冲刷。另一方面，渠道岸坡坡面受雨水和水流冲蚀、冲刷剥落崩塌的土体，一部被水流所挟带，另一部分将沉积于渠道底部，从而导致渠底部床面表现为冲淤交替，但由于渠岸坡侵蚀流失沉积于渠道底部土体量较大，超过水流的挟沙能力，桥址渠段渠底主要表现为淤积抬高。麸肃鹏镟轿騍镣缚縟糶。
（3）渠道断面型态由较规则的梯型断面转变为较为稳定的“U”型断面。
（4）渠道断面表现为淤大于冲，切岭较深的渠段渠道岸坡不稳，存在滑坡险情。
3.3 渠道稳定分析
拟建桥址所在渠段淠河总干渠尾部，渠底比降较小，从新民坝引水后，到达桥址断面。因流速较小，水流缓慢，对床下冲刷影响减小；同时灌溉引水不同于洪水，不存在坡面水流大量汇集现象，因而水中挟带的泥沙较少，淤积亦较小。另外，干渠的主要功能是灌溉，考虑到自流引水，其走势一般较高，虽有部分侧向入流，但上、下游有节制闸、泄洪闸控制，当开闸泄洪，水流又带走床面部分泥沙，因此，冲淤在灌溉与防洪期间基本保持动态平衡，渠势趋于稳定。经现场查勘，桥位处上下游1000m渠道冲淤、滑坡现象不明显，断面形态没有明显变化，渠道基本稳定。納畴鳗吶鄖禎銣腻鰲锬。
由于缺乏不同时期的渠道断面资料，因此对渠道的纵横向变形较难作出定量的分析判断，只能根据河床质组成和河道比降以及实测断面的宽深关系作出定性描述。桥址渠段主槽窄深，河床质系粘性土组成，渠底比降1/30000（mm/m）计算依据的经验公式为：風撵鲔貓铁频钙蓟纠庙。
φ=d/I
ζ=B1/2/H
式中：φ——河床纵向稳定系数；
d ——床沙平均粒径（mm）；
I ——河道比降（mm/m）；
ζ——河床横向稳定系数(ζ值愈大，河槽愈宽浅，河床愈不稳定，反之，愈稳定)；
B ——造床流量时的河宽；
H ——造床流量时的平均水深。
根据桥址处实测断面资料、河床质组成及河道比降计算φ=1.5，ζ=2.04由计算的φ、ζ值，根据《桥渡水文》判定标准，定性推断桥址附近河段属稳定渠道。灭嗳骇諗鋅猎輛觏馊藹。

4 防洪评价计算
4.1 水文分析计算
4.1.1 资料选用
采用安徽省水利水电勘测设计院2001年5月编制的《安徽省淠史杭灌区续建配套工程与节水改造规划报告》及2000年6月编制的《安徽省淠史杭—灌溉工程志》中的相关成果。铹鸝饷飾镡閌赀诨癱骝。
4.1.2 设计洪水
瓦东干渠的主要功能为输水灌溉，洪水期流域防洪任务主要由区内水库承担，灌区内防洪、排水任务主要由区内天然河道承担，灌溉渠系不承担区域性的防洪和排水任务，而对于局部有侧面洪水汇入渠道的情况，由渠系和设于渠系上的排洪闸承担部分排洪任务。因此，瓦东干渠桥位断面的设计水位、流量从两方面分别进行计算：一是灌溉水位、流量；二是洪水期水位、流量。攙閿频嵘陣澇諗谴隴泸。
拟建瓦东干渠桥址附近主要控制节点工程图见图4-1。
（1）设计灌溉水位流量
小庙至高刘公路改建工程瓦东干渠大桥桥址位于肥西县高刘镇境内，跨瓦东干渠。瓦东干渠从淠河总干渠末端的新民坝瓦东干渠进水闸引水，根据《淠史杭——灌溉工程志》和《安徽省淠史杭灌区续建配套工程与节水改造规划报告》提供的工程设计资料，渠首进水闸设计引水灌溉流量64.5m3/s，闸下设计水位46.68m（废黄：46.80m）；王岗节制闸设计引水灌溉流量为58.7m3/s，对应闸上设计水位46.17m（废黄：46.30m）、闸下设计水位45.94m（废黄：46.06m）；趕輾雏纨颗锊讨跃满賺。
桥址断面位于进水闸与王岗节制闸之间（两闸距离15.18km），距上游进水闸约6.05km，距下游王岗节制闸约9.13km。其间没有支渠，仅有放水涵放水，流量较小，故桥址处设计流量采用进水闸的设计流量64.5m3/s。设计水位采用渠首进水闸与王岗节制闸点设计水位按距离内插推求。设计水位、流量成果见表4.1。夹覡闾辁駁档驀迁锬減。
王岗节制闸
输水流量58.7m3/s

瓦东干渠进水闸
输水流量64.5m3/s

桥址处
输水流量64.5m3/s

沙井冲节制闸
输水流量36.8m3/s

下塘节制闸
输水流量15.7m3/s

视絀镘鸸鲚鐘脑钧欖粝。

图4-1 拟建炎刘路跨瓦东干渠桥桥址附近主要控制节点工程图
表4.1 桥址断面设计水位、流量成果表
瓦
东
干
渠
建筑物名称
间距
（km）
设计水位(m)
设计流量(m3/s)
渠首进