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道路路基土石方开挖技术交底.doc

上传人:快乐****生活 文档编号:2096999 上传时间:2024-05-15 格式:DOC 页数:6 大小:58.71KB
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资源描述

1、 技 术 交 底工程名称青龙湖二期(青龙湖二期湿地生态农业项目)建设单位成都兴城投资集团有限公司监理单位成都衡泰工程管理有限责任公司施工单位中电建路桥集团有限公司交底部位道路路基土石方工程交底日期交底人签字接受人签字 交底内容:道路路基土石方技术交底一、 施工准备1、路基施工前,应全面理解设计要求和设计图纸,进行现场调查和核对,发现图纸与现场不符时要进行复测。2、组织好施工人员、机械,并对施工人员进行岗位培训和安全教育。3、测量放线出路基开挖(填方)边线,路基开挖(填方)边线应按要求加宽30cm。4、建立健全质量、安全、环保体系。二、 施工场地设施、便道、管线1、路基开挖前应先调查道路沿线各管

2、线及其他设施,避免开挖中破坏;临近现有建筑物及桥涵的开挖应注意观测和防护,确保建筑物稳定及施工安全。根据路基现场情况做好施工期间临时排水设施,并与线外原排水设施相连接,以确保路基不受水浸泡冲刷损坏。2、夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。3、施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。4、施工区域运行路线的布置,应在原有道路的基础上根据作业区域工程的大小、机械、运距和地形起伏等情况加以规划,并经常进行维护。三、 路基挖方施工1、施工流程:测量确定开挖边线清除表层土及杂草设置排水沟、

3、调查地下管线挖掘机装土自卸车运至指定地点分层开挖开挖到设计线压路机碾压成型检测2、测量放样出开挖线,并将施工开挖线区域内的地下管线、地上草皮、树木等障碍物清除和处理完毕,表层耕植土清理0.3m左右。3、路基土方开挖采用机械开挖,开挖宜从上到下分层分段依次进行。并作成一定坡势,以利泄水,并不得在路基范围以内有积水。4、在开挖过程中,应随时检查边坡的状态。深度大于1.5m时,根据土质变化情况,应注意边坡的稳定性,防止坍塌。5、路基开挖必须保持边坡的稳定,必须按照设计图纸分级施工,一次成形;每34m(挖掘机作业高度范围内)应对开挖坡面进行一次修整,逐级进行修坡和防护,防止边坡失稳;对有可能产生滑坍的

4、边坡还应先按设计施作锚固工程等进行加固,再进行下级边坡开挖。6、土方开挖不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计标高时,可在设计标高以上暂留30cm土层不挖,在路基精平的时候在开挖。7、挖方路基最好避开雨季施工,施工前先对自然边坡的稳定性进行调查,做好临时排水设施。同时密切注意天气预报,做好坡面的临时防护,防止地表水冲刷坡面和下渗。四、 填方路基施工路堤填筑,应划分作业段,调配土石调运,采取“四区段、八流程”施工法。根据填方区的填筑高度及分层厚度、计算出分层层数,认真控制其铺筑厚度,并配合机械随时调整厚度,每层压实厚度不得超过30cm,压实宽度应每侧宽出30cm。1、施工流程:施工放样清除表

5、层土及杂草设置路基排水沟填前处理分层填筑整平碾压边坡整修路基成型压实度弯沉检测2、测量放样出填方坡脚线,清除填方边线范围内植被和表土,清除的表土集中堆放。地面自然横坡为陡于1:5时,原地面挖成不小于2米、内倾坡度为4%的台阶。清理过后的地表应夯实碾压。3、填土路堤必须按路面平行线分层控制填土标高;填方作业应分层平行摊铺;为保证路基压实度,每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑,土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。4、摊铺采用推土机进行,为控制每层填土按既定松铺厚度进行,采用打中桩、边

6、桩挂线和测底面高程、摊铺后测量高程两种控制措施,高铲低补,以达到规定松铺厚度。5、路堤采用推土机整平,先整平后用自行式压路机静压一遍;再次整平,直至达到规范要求的平整度;整平时先边后中,整出路拱横坡。6、碾压时严格按设计规范进行,总体原则:先轻后重,先边后中,先慢后快,静压速度要慢(2-3km/h)。当场地整平完后,用自行式压路机先静压一遍,将松土基本固定后,开始用自行式压路机一侧沿边缘振动碾压,逐步向另一侧推进,横向重叠轮迹0.400.50m。第1遍慢速弱振(2.03.0km/h),中间几遍低速强振,最后1遍速度稍快的强振(3.04.0k),最后进行静压1遍,主要是将表面部分轮迹收平,使外观

7、平顺美观。技术管理人员在现场认真指导和监督碾压遍数,控制压路机行走路线、碾压速度和轮迹等技术指标。7、路堤填筑的每一层表面设置与路面一致的排水横坡,在已填筑路堤路肩处应采取设置纵向临时拦水埂,每隔一定距离设出水口和排水等措施,引排雨水至排水系统。五、 半填半挖路基1、纵、横向半填半挖地段填方,必须在填挖交接处挖成台阶,台阶宽度不小于2m。2、半填半挖路基填筑时,必须从低处往高处分层铺筑碾压,特别要注意填、挖交界处的拼接,碾压要做到密实无拼痕。碾压要重叠碾压轮的一半。3、当原地面线与路槽底部交于左半福时,对左半福挖方部分0.8m的路床进行超挖回填处理,并在左半福路床范围内铺设两层单向土工格栅;反

8、之对于右半幅挖方部分0.8m的路床进行超挖回填处理,并在全断面范围内铺设两层单向土工格栅。4、填挖交界处超挖长度为10m。若交界处与坡底高差小于2m,则最大挖深为交界处与坡底高差,并在路床范围内设两层土工格栅。六、 特殊路基施工路基换填施工施工流程:测量放样挖除原土基底检验换填砂砾检查验收。1、 挖除原土:挖机应挖除不合格的原土,挖除的原土采用自卸车拉至弃土场。挖机开挖要根据开挖深度以及实际的地质情况经行放坡。2、 基地处理:挖至持力层后,对基底经行检测,同时联系设计、地勘、监理、业主单位对基底验槽。若基底承载力达到设计要求,则进行下道工序施工,若基底承载力不满足设计要求,则根据设计、地勘单位

9、提出处理意见进行处理。3、 换填砂卵石:验槽合格后,立即组织人员进行砂卵石的回填,回填前首先采用压路机对基底压实。砂卵石分层回填厚度不大于30cm。采用振动路机碾压,碾压时先轻后重,前后两次轮迹重叠1/3轮宽,作到无漏压、无死角。碾压速度先快后慢以免引起填料堆积拥起。碾压原则:由两边到中间、由低到高、弱振到强振,碾压遍数控制在56遍,第一遍静压,第二遍开始起弱振碾压,由强振压34遍,最后静压一遍收光。每层压实后向监理报验,验收合格后方可进行下层填筑。4、 检查验收:最后一层辗压完成后,检查高程、平整度、压实度,自检合格后并报验监理验收,并做好验收记录。七、 路基土石方质量控制1、路堑开挖按设计

10、断面测量放样,边开挖、边整形,坡面应平顺、稳定、不得亏坡,曲线应圆滑;路基表面应平整,边线顺直、曲线光滑。2、土质路堑开挖,按设计图及时施工边沟及截排水设施。路堑开挖先完成截水沟、平台排水沟、坡面急流槽的施工。3、路堑开挖,无论是人工或机械作业,必须严格控制路基设计宽度和坡比。4、填方应进行土工标准试验,确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量、粒径大小、分层松铺系数、碾压设备组合及碾压遍数。5、根据设计图纸及规范要求,路基在施工过程中应控制好路基压实度、几何尺寸、纵坡、横坡、纵断高程、中线偏位和平整度,见下图 八、 施工安全注意事项1、 设立专职安全员并建立安全生产责任制度,对施工人员定期进行

11、安全教育和安全知识的培训和考核。经考核合格后才能上岗作业。2、 工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。必要地应设专人维护和指挥,施工车辆必须遵守道路交通法规。3、 各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得上机操作。4、 路基施工前,应了解施工范围内地下埋设的各种管线、电缆、光缆等情况并制订合理方案。施工中如发现有危险品及可疑物品时,应立即停止施工,报请有关部门处理。5、 多台机械同时作业时,各机械间应注意保持必要的安全距离。6、 开挖土方时,应有专人指挥机械,防止机械伤人或坠土伤人,挖掘机的工作范围内,不准进行其他工作。7、 进入施工现场必须戴安全帽,严禁穿拖鞋、赤脚上班。在施工现场要注意机械设备的走向,防止误伤。8、 其他安全防护措施。参加单位及人员注册建造师(项目经理):(签字)注:本表一式四份,建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各一份。青山软件打印(鉴定证书号:川建科鉴字2005003号)四川省建设厅制

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