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DB36∕T 1726.2-2022 航空应急救援 第2部分:直升机舱内物资投送操作指南(江西省).pdf

上传人:曲**** 文档编号:205862 上传时间:2023-01-08 格式:PDF 页数:13 大小:305.53KB
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资源描述

1、ICS 03.220.50CCS V 52DB36江西省地方标准DB36/T 1726.2-2022航空应急救援第2部分:直升机舱内物资投送操作指南Aviation Emergency Rescue Part 2:Helicopter Cabin Cargo Delivery Operations Guide2022-12-28 发布2023-07-01 实施江西省市场监督管理局发 布DB36/T1726.2-2022I目次前言.II1 范围.12 规范性引用文件.13 术语和定义.14 一般要求.25 作业过程.2附录 A(规范性)直升机舱内物资投送任务组人员要求.4附录 B(资料性)直升机

2、舱内物资投送设备要求.6附录 C(规范性)直升机舱内物资投送作业特情处置.7附录 D(规范性)直升机舱内物资投送作业后工作.8DB36/T 1726.2-2022II前前言言本文件按照 GB/T 1.1-2020标准化工作导则第 1 部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由景德镇市市场监督局提出并归口。本文件主要起草单位:昌河飞机工业(集团)有限责任公司、南京航空航天大学、中国民航飞行学院、江西省应急管理科学研究院。本文件主要起草人:谢晓文、王华军、徐何明、曾卫东、沈洋、蒋伟华、余建华、肖京、谢家雨、郭勇陈、

3、程志刚、黄波、汪艳萍、饶贵仕、史云飞、谭炜。DB36/T1726.2-20221航空应急救援第 2 部分:直升机舱内物资投送操作指南1范围本文件规定了直升机舱内物资投送作业中一般要求和作业过程等。本文件适用于江西省直升机舱内物资投送飞行准备、作业投送和作业后工作。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。MH/T1039通用航空术语T/CATAGS 7通用航空应急救援术语CCAR-91一般运行和飞行规则3术语和定义MH/T 1039-20

4、11 界定的及下列术语和定义适用于本文件。3.1舱内物资投送 cabin cargo delivery通过直升机将舱内物资进行装载、运输和定点投放的飞行活动。3.2投送器 projectile launcher以压缩空气为动力,向目标抛投救援物资的救援装备。3.3机长 captain飞行期间负责航空器运行和安全的驾驶员。3.4副驾驶 co-pilot飞行期间除机长以外的,在驾驶岗位执勤的持有执照的驾驶员。3.5投送员 deliverer具有舱内物资投送经验或经相关培训,在飞行期间负责物资装载和投送的人员。DB36/T1726.2-202224一般要求4.1任务组人员4.1.1 人员组成任务组人

5、员包括飞行人员和投送员。4.1.2 职责分工4.1.2.1 机长负责驾驶直升机并按照飞行手册要求执行飞行任务,并在飞行期间负责机上人员安全。如单驾驶时,还应负责执行途中导航和通信任务,完成避免碰撞、着陆点选择、起降阶段发现障碍物等任务。4.1.2.2 副驾驶负责协助机长安全飞行,并执行途中导航和通信任务,完成避免碰撞、着陆点选择、起降阶段发现障碍物等任务。4.1.2.3 投送员负责执行救援物资的装载和投送任务。4.1.3 人员资质要求任务组人员应受过直升机舱内物资投送专业培训,具体要求参见附录 A。4.2设备4.2.1 设备组成直升机舱内物资投送设备主要包括:机载设备和投送设备,具体组成参见附

6、录 B。4.2.2 总体要求4.2.2.1 机载设备和投送设备应满足民用航空主管部门的适航认证要求,定期检修、维护,并做好检查记录,确保设施设备处于完好备用状态。4.2.2.2 设备应定期消毒和清洁。5作业过程5.1主要阶段直升机舱内物资投送作业过程包括飞行准备、作业实施以及作业后工作三个主要阶段,具体如图 1。DB36/T1726.2-20223图 1 直升机物资投送作业流程图5.2 飞行准备5.2.1 预先准备常态化开展人员资格备案、审查,直升机及设备的备案、审查和维护,以及针对典型情况的应急预案和培训等。5.2.2 直接飞行准备任务组开展救援物资投送飞行准备,包括以下方面:a)明确任务性

7、质和任务内容(如起降地、时间、人员等),制定投送方案和投送计划,确定任务组及救援物资,明确责任与工作程序,完成空域协调,并完成机载设备调试;b)确定直升机载重平衡;c)评估投送过程中的风险,包括:飞行环境、预期飞行过程、障碍物(建筑、电塔和电线等)以及可能遇见的突发事件等,制定应对策略,降低投送风险。5.2.3 物资准备执行物资投送任务前,应进行以下准备:a)投送员验收救援物资,执行安检确认无误;b)投送员将救援物资装载至机上,机务人员配合依照装载原则装载(先大后小、先用后装),并完成固定工作;c)飞行员和投送员确认所装载物资的位置、重量和体积。5.3 作业实施5.3.1 确认目标地点情况确定

8、飞行计划后,飞行员与投送员进行以下操作:a)抵达目标定位地点后与物资需求人员联系了解地面情况;b)确认无误后飞行员操纵直升机悬停(经过)目标地点上空;c)投送员检查地面(水面)是否适合投送。5.3.2 物资投送5.3.2.1 抵达目标地点后,按照以下步骤执行:DB36/T1726.2-20224a)飞行员查看现场是否满足起降条件,与投送员商讨投送物资和投送方式;b)飞行员根据投送要求操纵直升机悬停或降落;c)投送员向飞行员报告准备投送物资;d)投送员做好自身防护固定,打开直升机舱门开展投送工作;e)投送员做好剩余物资的固定工作,确认剩余物资数量,关闭舱门,向飞行员报告本次投送任务;f)飞行员按

9、照飞行计划中既定航线执行飞行任务。5.3.2.2 若选取的投送方式为投送器投送(如投送救生圈、小型救生筏等),应按相关投送器要求和注意事项投送,且投送器朝下出舱。5.3.3 通讯飞行过程中直升机与地面人员保持通讯,需保证每 15 分钟45 分钟与地面进行一次位置和状态报告。5.3.4 特情处置任务完成过程中,遇到特殊情况需要根据相关规定进行特情处置,具体内容参见附录 C。5.4 作业后工作作业后工作具体参见附录D,主要应包括以下内容:a)机内清洁与消毒;b)设备维护;c)行动讲评;d)文件存档。DB36/T1726.2-20225附 录 A(规范性)直升机舱内物资投送任务组人员要求A.1 机长

10、机长应符合一般运行和飞行规则CCAR-91 部中相关规定外,还需达到以下要求:a)能正确完成航前有关工作,了解物资投送注意事项;b)能与投送人员、运行控制部门等有效沟通;c)熟知救援物资情况;d)能正确理解紧急和遇险等特殊情况,准确熟练使用非正常检查单,处理飞行中遇到的非正常情况;e)能熟知预期任务的典型环境,并开展相应训练;f)接受过物资投送基本知识、协作配合等相关培训。A.2 副驾驶副驾驶应符合 CCAR-91 部中相关规定外,还需达到以下要求:a)能熟练完成飞行前各项准备工作和驾驶舱准备;b)熟知救援物资情况;c)能有效配合机长处理相关情况;d)接受过物资投送基本知识、协作配合等相关的培

11、训。A.3 投送员投送员应接受过专业的直升机舱内物资投送培训,并熟练掌握直升机舱内物资投送技术及机内通话设备。DB36/T1726.2-20226附录 B(资料性)直升机舱内物资投送设备要求B.1 任务设备B.1.1 配备的设备和用品应当符合相关产品的国家标准、行业标准和有关规定要求,并不应当对机上设施和航空器运行安全造成不良影响。B.1.2 根据航空物资投送任务的实际情况,安装配备所需设备。B.1.3 机载任务设备应包括备份系统(电力、照明、通信等),以确保当某个系统失效时能继续进行物资投送。B.1.4 机载设备满足便携式要求,便于从机舱门进出,体积较大的设备应采用可拆装式、模块式或组合式结

12、构。B.1.5 机上用品和耗材的配置应根据所执行的任务及时调整。B.2 机载设备除在直升机上配置常规任务设备外,可以根据运行需要配置如下符合相应适航审定要求设备:表 B.1 机载设备推荐配置表序号名称推荐值备注1投送员安全吊带2舱内物资固定装置根据货物选定3搜索灯扫射范围至少达到垂直方向90度和水平方向 180 度4专用通讯设备与地面人员进行联络的无线通话设备5内话系统驾驶员和投送员配备内部通话系统6卫星通讯系统在无信号覆盖地区使用7地形提示和警告系统8飞行数据监视设备9撞线防护装置10自动驾驶或增稳系统11烟火信号设备安装在有醒目标记、易于机上乘员取用的位置12减速降落伞针对易损且贵重的救援

13、物资空投时使用注:推荐值中为强烈推荐,为视任务需求及机型能力推荐,为直升机运营主体视情配置。DB36/T1726.2-20227附 录 C(规范性)直升机舱内物资投送作业特情处置C.1 预防措施机长必须保证在起飞、着陆以及由于颠簸或者飞行中发生任何紧急情况而需要加以预防时,机上人员均在各自座位上系好安全带或者肩带,并避免进入结冰条件。C.2 飞行紧急情况机长必须保证在飞行中遇有紧急情况时,指示机上人员采取适合当时情况的应急措施。C.3 特情偏离C.3.1 实施应急运行的偏离在紧急情况下可以偏离本规则的适用规定。C.3.2 立即决断和处置的紧急情况遇到立即决断和处置的紧急情况时,根据机型飞行手册

14、要求进行处置。C.4 双向无线电通信失效出现双向无线电通信失效特情时,航空器驾驶员根据 CCAR-91 部的文件要求进行处置。DB36/T1726.2-20228附 录 D(规范性)直升机舱内物资投送作业后工作D.1 机内清洁与消毒D.1.1 清洁航后需根据使用环境的不同(沙地、酸雾或水上等),严格按直升机维护手册开展清洁工作。D.1.2 消毒每月至少进行一次消毒工作,需注意直升机的维护手册要求,防止使用不正确的消毒剂对航空器造成腐蚀。D.1.3 记录每次实施完清洁和消毒工作,由实施的维修人员负责在运营人建立的“清洁消毒记录表”中记录。D.2 设备维护作业完成后,需按直升机和设备维护手册开展航

15、后维护工作,并按检查单完成各仪器的使用情况检查,如有损坏缺失及时补充,并将仪器清理收拾完整、装箱,做到工完、料净。D.3 行动讲评作业完成后,按规定开展航后讲评和任务讲评,两者可同时开展,其中任务讲评由任务组人员和地面工作人员参与,任务讲评主要内容如下:D.3.1 任务中执行情况清理任务中的行动以及行动时间线。D.3.2任务执行与操作指南的差异寻找任务中不规范的行为,反思是否缺失操作指南中的规定步骤。D.3.3 任务执行与差异原因改正行动中缺失或者错误的步骤。D.3.4 任务总结总结经验教训。D.3.5 文件存档记录本次任务的气象条件、飞行数据,任务实施情况、错误行动及反思等讲评内容并存档,总

16、结存在的问题,剖析原因,制定措施。DB36/T1726.2-20229参考文献1 AC-91-22直升机安全运行指南2 AC135-14BHelicopter Air Ambulance Operations3 NPS Helicopter Rescue Techniques-Civilian Public Safety and Military Helicopter RescueOperations,National Park Service for the National SAR Academy(NSARA),October 2013.4 Emergency Management BC PROVINCIAL SEARCH AND RESCUE OPERATING GUIDELINES

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