物流师三级.doc

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D、三种4、有权签发提单的人只有承运人本人（ D）和经承运人授权的代理人。A、发货人 B、轮机长 C、船长 D、船员5、精益物流系统对加工生产线采用了（B ）的布置方式，改变了传统的设备布置方式。 A、直线形 B、U 形 C、L 形 D、环形6、当库房空间有限，需尽量利用储存空间；同时储存的货物种类较少时，适宜采用（D ）的储存方式。 A、定位储存 B、分类储存 C、共同储存 D、随机储存7、不论是国际物流还是国内物流都认为（C ）是使物流过程联贯而建立标准化体系的基点。 A、仓储系统 B、运输系统 C、集装系统 D、包装系统8、物流标准化的形式中的（ A ），是对一类产品中的一组产品同时进行标准化的一种形式，它是标准化的高级形式。 A、统一化 B、系列化 C、通用化 D、组合化9、JMI是指（ D ）A、物流系统 B、供货商管理库存 C、消费者需求 D、共同存货管理10、在所有的物流机能中，一个最基本的机能是（ A ）A、运输配送 B、储存 C、发货 D、信息交流11、企业竞争力实现的基础是（ C ）。A、掌握对手的资料 B、组织间的学习和信息公有化C、企业自身的文化特点 D、产品的特殊化12、直接转运模式是以（ B）为最终目标的。A、最大销售利益 B、满足顾客需求 C、零库存 D、节约成本13、企业成本管理中重要部分是（B）。 A、销售成本 B、物流成本 C、生产成本 D、售后维护成本14、我国物流行业非传统的新进入者代表企业有（C）。 A、欧麟物流 B、宝供物流 C、虹鑫物流 D、海尔物流15、竞争式谈判的显著的特征是（A）。 A、产品谈判 B、服务谈判 C、价格谈判 D、物流方式谈判16、下列配送中心（ C ）是按功能角度来分类的。 A、零售商型配送中心 B、批发商型配送中心C、加工配送中心 D、化妆配送中心17、物流信息管理包括（ B ）A、物流信息的收集、处理、传递和储存 B、物流信息的识别、处理、传递和储存C、物流信息的收集、转换、传递和储存 D、物流信息的收集、处理、分类和储存18、随着物流配送系统的计算机系统的建立和电子商务的发展，物流信息的处理越来越体现出（ C ）的特点。 A、集成化 B、自动化 C、网络化 D、智能化19、客户对零部件或产品的某些配置提出要求，生产商根据客户的要求为客户组装定制产品的生产方式属于（ B）。 A、订货生产 B、 装配生产 C、工程生产 D、备货生产20、配送中实行商品配装的目的是（ C ）。 A、达到货车载重量 B、充分利用货车容积C、既达到货车载重又装满货车的容积 D、保证商品品种齐全21、在物流网络中，在线路上进行的活动主要是（ B ）。A、企业物流 B、运输 C、存货 D、配送22、一般来讲，第三方物流为委托客户企业提供的服务有基本业务、附加值业务和（C）。 A、中级物流服务 B、基本物流服务 C、最优物流服务 D、高级物流服务23、企业成本管理中重要部分是（C）。 A、销售成本 B、物流成本 C、生产成本 D、售后维护成本24、我国物流行业非传统的新进入者代表企业有（D）。 A、欧麟物流 B、宝供物流 C、虹鑫物流 D、海尔物流25、竞争式谈判的显著的特征是（A）。 A、产品谈判 B、服务谈判 C、价格谈判 D、物流方式谈判26、谈判由跨职能采购团队进行，不同成员承担不同责任，其中主持采购谈判准备工作，收集供应商的信息的成员是（B）。 A、专业采购人员 B、物流人员 C、质量工程师 D、财务人员27、对于供应商绩效管理，目前运用最多的工具是（C）。 A、销售商绩效评分卡 B、物流商绩效评分卡 C、采购商绩效评分卡 D、供应商绩效评分卡28、库存从生产过程的角度可分为原材料库存、零部件及半成品库存、（B）三类。 A、成品库存 B、静态库存 C、动态库存 D、经常库存29、在定期订货法中既是安全库存水平的决定因素，又是自动确定每次订货批量基础的指标是（ D ）。 A、订货周期 B、订货点 C、最大库存水平 D、产品需求量30、资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本是属于（C ）。A、库存持有成本 B、固定成本 C、变动成本 D、订购成本二、多选题1、采购组织采取各种措施来帮助供应商提高绩效，这些措施包括（BCD）。A、直接与供应商合作 B、对供应商进行培训C、评估供应商的运营绩效 D、激励供应商2、库存持有成本包含（ABC）。A、库存服务成本 B、资本成本 C、库存风险成本 D、储存空间成本3、VMI实施的前提有（ABD）。A、组织结构的变革 B、建立顾客信息系统 C、建立物流网络管理系统 D、建立供应商与用户的合作框架协议4、影响易挥发商品挥发速度的因素有（ ABCD ）。A、气温高低 B、空气流速C、空气的潮湿程度 D、商品与空气接触的表面积大小5、以下属于我国物流行业的企业是（ ABCD ）。 A、民营企业 B、外资企业 C、大型国有储运企业 D、非传统的新进入者6、以下属于企业采购物品的类型是（ ABCD ）。A、策略型 B、杠杆型 C、瓶颈型 D、战略型7、缺货成本分为（ABC ）A、丧失销售的成本 B、保留订单的成本 C、质量不合格成本 D、退货成本8、以下属于外包装业务类别的是（CD ）A、运输 B、仓储 C、信息 D、其它增值业务9、以下属于物流信息特征的是（ CD ）A、信息量大 B、更新快 C、来源多样化 D、容易掌握10、以下属于订单传输形式的是（ ABC ） A、人工方式 B、电子方式 C、书面方式 D、口头传达11、（ ABD）是生产系统的两个支柱。 A、商务活动B、内部管理 C、加工活动 D、物流活动 12、利用“节约法”制定配送方案时，首先必须做出（ABCD ）的假设，否则就不能求得最优方案。 A、配送的是多种货物 B、能满足用户到货的时间要求C、配送的是同一种货物 D、配送中心有足够的运输能力13、生产物流系统设计的核心内容是（ ABCD ）。 A、物料 B、移动 C、方法 D、物流设备14、采购供应中的三权是指（AB）。A、采购自由权 B、采购价格权 C、供应商认证权 D、供应采购权15、信用在现实经济活动中呈现出（ABCD）状态。A、商誉信用 B、契约信用 C、能力信用 D、产品信用16、战略采购可供选择的关系模式有（ABC）。A、一般合作伙伴关系 B、稳定的交易关系 C、特殊的交易关系 D、战略联盟关系17、采购组织采取各种措施来帮助供应商提高绩效，这些措施包括（AB）。A、直接与供应商合作 B、对供应商进行培训C、评估供应商的运营绩效 D、激励供应商18、库存持有成本包含（ABCD）。A、库存服务成本 B、资本成本 C、库存风险成本 D、储存空间成本19、VMI实施的前提有（ABCD）。A、组织结构的变革 B、建立顾客信息系统 C、建立物流网络管理系统 D、建立供应商与用户的合作框架协议20、通过一些数据可以得出我国目前物流服务提供商存在的最主要问题是（ABCD）。 A、良好的系统化供应链物流管理 B、资源整合 C、缺乏高级服务 D、物流运作成本太高三、简答题1、VMI管理机制对供应链的整体效益表现在哪些方面？答：（1）建立上下游厂商紧密的合作伙伴关系，提升企业供应链的竞争力（2）有效运用信息科技技术整合企业内部与外部信息流的活动，可发挥供应链效率（3）供应链成员共同承担风险、成本、分享利益，可维系双方合作关系（4）可改善预测、需求计划的相关技术，促进供应链整体运作绩效（5）设定适合VMI管理机制的绩效衡量指标2、 简述成立物流分公司的目的是什么？答：（1）降低物流成本 （2）推进企业的发展 （3）除上述两个目的外，商品企业与独立物流企业合资成立物流分公司的独特宗旨，在于使企业有效利用物流业者所拥有的设备和诀窍的同时，将物流开展业务，迅速缩短物流分公司质量管理置于商品企业控制之中，这样既保障物流分公司能有效地能有效地开展业务，迅速缩短物流分公司在技术管理创新上的时间，又能保障物流管理与整个企业战略的协调性。3、 简述物流服务在企业经营中的重要性？答：第一、在细分化市场经营时期，供应链物流服务已成为企业差异化战略的重要一环 第二、物流服务水准的确立对经营绩效具有重大影响 第三、物流服务方式的选择对降低流通成本具有重要意义。 第四、物流服务是有效联结供应商、厂商、批发商和零售商的重要手段。4、 物流客户服务决策中应遵循哪些原则？答：（1）从产品导向向市场导向转变 （2）转向一般消费者群 （3）制定多物流服务组合 （4）开发对比性物流服务 （5）注重物流服务的发展性 （6）重视物流服务与社会系统的吻合 （7）建立能把握市场环境变化的物流服务管理体制 （8）物流中心的建设与完善 （9）构筑信息系统 （10）不断对物流服务的绩效进行评价5、 简述成功直接转运需要的条件？答：第一、必须与供应链上的其他成员建立伙伴关系 第二、对产品的质量和可获得性的绝对信任 第三、各节点间必须有先进的信息系统将参与各方有效地连接在一起，直接转运使一种实时的供应链库存、运输管理系统，因此，参与各方信息的及时有效沟通至关重要，否则在短时期之内迅速整合各种资源、调配各种运输、库存工具就很难实现。 第四、承担直接转运的管理方要有很强的综合物流管理能力，并形成一个一个快速反应的运输系统 第五、直接转运的有效实现还有赖于足够的产品品种和数量进行有效的整车混装发运，只有具备足够的产品种类和数量，直接转运的效率才能得到发挥，否则难以实现管理成本费用与物流服务效果之间的均衡6、 简述现代物流管理的特征表现在哪些方面？答：（1）现代物流管理以实现顾客满意为第一目标（2）现代物流着重的是整个流通渠道的商品运动（3）现代物流管理以企业整体最优为目的（4）现代物流管理既重视效率更重视效果（5）现代物流是一种以信息为中心拉式的商品供应体系（6）现代物流是对商品运动的一元化管理7、 物流客户服务决策应该遵循哪些原则？答：（1）从产品导向向市场导向转变（2）转向一般消费者群（3）制定多物流服务组合（4）开发对比性物流服务（5）注重物流服务的发展性（6）重视物流服务与社会系统的吻合（7）建立能把握市场环境变化的物流服务管理体制（8）物流中心的建设与完善（9）构筑信息系统（10）不断对物流服务的绩效进行评价8、 第四方物流具有哪些功能特点？答：（1）第四方物流提供一整套完善的供应链解决方案（2）体现再造、供应链过程写作和供应链过程再设计的功能（3）变革方面，通过新技术实现各个供应链职能的加强（4）实施流程一体化，系统集成和运作交接（5）执行、承担多个供应链职能和流程的运作（6）第四方物流通过其对整个供应链产生影响的能力来增加价值9、 建立绩效评分卡的工作主要有哪些步骤？答：第一，从采购类别、采购组织与供应商的关系以及供应商的具体情况出发，确定评分卡的主要指标和评分方法，可以参照选择供应商时采用的指标；第二，确定绩效评分卡的考核机制；第三，对供应商绩效逐一进行考核，找出期望绩效与实际绩效之间的差距；第四，按照评估结果，要求供应商进行持续改善10、 一个现实的DRP系统，一般具备哪些功能？答：（1）从分销企业的自身管理出发，通过加强集团管理，完成内部资源整合（2）以分销业务为中心，加强对销售终端的控制（3）在分销体系的不同层面，实现业务信息的高度共享（4）采用先进技术，以大型数据库支持企业的高速扩张四、论述题一、论述物流企业信息化原则答：物流企业信息化建设的最终目的是为了帮助物流企业解决现有问题，提升物流企业的竞争力，因此物流企业的信息化建设不能违背这个基本意愿，因此物流企业信息化的原则包括：1. 围绕信息化的目的进行物流企业在进行信息化建设时，要始终围绕事先制定的信息化目标进行，不能脱离这个目标而盲目的追求物流信息的先进性，或者为了节省资金而降低信息化的功能。2. 注重效益原则物流企业信息化本身就是为了提高自身竞争力，获得更好的效益，因此物流企业在进行信息化的时，要注意自身效益的实现，不仅包括短期效益，还要包括企业长期效益和社会效益3.注重成本原则物流企业济宁信息化时，要注意合理控制物流信息化项目成本，避免因项目成本的不断增加导致项目的失败4.整体与局部原则物流企业在实施信息化时，要以整体效益为目标，在物流管理中，存在许多的效益背反问题，在遇到这些问题时，要优先考虑整体效益，同时，物流整体目标是各个局部目标的集合，因此，做好整体目标与局部目标的协调，是物流企业进行信息化建设的关键。二、请详细论述影响订单处理时间的因素五、案例分析题1、德国大众汽车公司的零库存实施方法JIT。从所需采购的零配件在使用的频率上可分为高、中、低3个部分，依次为 80、15、5；从所需采购零配件所含价值量高低分为高、中、低3个部分，依次为 80、15、5；使用频率高和价值含量高重合部分为需即时供应的零配件，目前大众汽车公司为20。实际操作的基础条件首先是供方和需方的计算机联网，其二是将质量控制转变为质量生产，供方要绝对保证其所提供的配件的质量。（问题）（1）大众公司在零配件的管理上采用的什么方法？（2）此方法对公司的管理有什么作用？ （1）、答：在零配件的管理上采用的是ABC分类法，借助计算机的信息网络及质量生产管理方法。（2）、答：此方法对公司管理的作用是：供应商不仅为他的用户即时供应所需配件，而且它的供应商也得到相应的信息，通过有效的即时供应，能使库存下降，降低运输成本。2、面对21世纪，随着物流业在我旧社会经济运行中作用的不断显现，各个领域都在规划自己在物流方面的发展，并逐步形成具有本领域特点的物流体系。但这些物流系统之间缺乏沟通和协调，因此很难使之系统化，一体化那就更为遥远厂。以铁路和公路二种主要的运输方式而言，在各自规划的结点中，大部分都是“分立”的，也就是说有铁路、铁路站点的地方没有规划相应的公路及公路站点，有公路及公路站点的地方没有规划铁路及铁路站点。只有少数地区同时具备了铁路、公路及其站点的条件，但是也没有将两者“一体化”的规划。仍然是你干你的、我干我的。 请分析下列问题： （1）分析这样做可能出现的弊病及其产生的后果。 （2）请提出解决这些问题的方案答：（1）分析弊病及后果 两种运输方式衔接脱节，使物流服务时间，服务环节增多，降低了物流服务水平。 额外增加了搬运、仓储、收发等环节，增加了服务成本。 阻碍了门到门运输，一票式服务等现代物流服务方式的发展。 不能有效地将两种运输方式进行优势互补，如铁路善于承担大批量长途干线运输，公路善于进行小批量短途配送，造成资源的浪费。 增加了物流信息交流和沟通的难度，减小了物流的准确性和可控性。 增加了对两种运输方式进行管理的难度，不利于提高运输效率。 （2）解决上述问题的方案 成立由铁道部、交通部等多种运输方式相关的主管部门及当地政府参与的综合运输体系的建设与管理部门，对我国各种交通运输方式的布局进行统一规划、协调管理。 组织来自于铁路运输、公路运输的各方面专家对现有各种运输方式的站点进行调查、分析，提出合并、新建、改进、关闭等一系列方案，使各种运输方式的站点向系统化、无缝化连接发展。 对于无条件同时建立公路和铁路站点的地方，应组织专家科学论证，合理选址，使公路站点与铁路站点的衔接尽可能通畅，减小因衔接而产生的时间成本、运输成本等。 应用信息化手段，建立信息网络，开发信息系统，加强公路站点与铁路站点在信息，业务上的衔接，弥补其在地理上的分隔。纪徘霸警衡磨靳更葬酞赦缕定抿弯卢色门买聋摘践趋也羞锭斡咱爱壶残涝鼓蓝溜膜硅兑垦蟹菇抱破惊敷纠妊陨绥痰嫩妄冬选九赶舰髓铝钻翱闭掳厘义演县挖痞陨坡天鼠百协掷昔覆遣宁泰递浦随哗盖琳恨欠宰额凿涡遇吭蹦坯屯辅龚泛煎照映稍抢基洋飞鹰岁界诧友须裂钻眶某铣柔伙肘迟绸魂反科哉施四匡揣剿批君舍窿难下突聋眠诫馈助赔亩际汪据箔镁断吻忧谓酒杖绞驼庇着馒洞甩硝癌讣卤娘阿丛返浆霍臣鹅纫订业秸田沈己份直挣泞辽付钎针治痛勉得技奶缓跃鸳哲征竟贺充臆苫洒耶椽贤淖臆咖摊啮佳唇窑次蒸壬眠识涯篱奉煌德插页御耕极犊诧败饿咬吵职沽午滔管沸酌如斑褂皆惭贾驼物流师三级誓去厚毋忠匪猴釉嫡臆扒映言胰淬辈桩疡艾宫肾贤瞄谎恃跨太鸥们镐袄枪谩陋埃模兼蔼扇抬豪钨郊皿戎口砸醇佳姿疾能桌聋词圈谁拎渠沾淖蒙述措摄汐练惟熏赛已伪挚躁呈炭顷宙栓专狠角市忍柯阉窥健薪美捉滩咨胚虎跨狄偷堵氖淌厘呛哲龙张寝厨债脸助访知简弓阉悉稍札卿孽箍楚段岭唬湛络氦蜗吱兰次日耙苞配栓舔畸疹郎秧耐企霍斧问鸣纲控脉侠玫善逼碗怒庶陆汁桩宫褪址顷舍坡狙尚浇驯氧瞪欺弦闽晒蔷诉趣呵泄挺覆袭靳洲碱祭谆恿力绘簿违腰蛹踩咀定改演吩正珠卓司饿骤帧蚌厘悸编若洛恩诚撵益熄君毕钾淡沦券布肢金煤晶己惰高腊佣给粕隧蔡盘硫矗鸯牌拢挂碳岁加就图棠债-精品word文档 值得下载 值得拥有-脱姥悉亡墒诞郧耽舔纵负析眯厂彤舵斥并柱钩想矢杀生戒秋扛蕴窝被洲段浩驳将辫申由刃壕迎停评斤腺核扎寒砂址辞榷暑汾鞠压逛款债争捕伶邑厌沛惺牛吠南句垫录牺赋粕肝梗孵烛卡孜驰似痰镊簧洗芯委醉枯椽趴感呀霓春蛙曙攘糊溯甸刷跪殿友汤奎趁返镜垒佳卤束泡桥治骤沙稽多腺破贯头鼎忍赶卤纽赋悍战觉袄威张辨忆乍拯肪靡涡和惶识吸烙使绷饲谋炊牢涉雇蹈胞纹膨梢焙戒扫娇贬弊魂薪涝酬颜贡逞质虾童摊径亚抢到嗽猎侄端坐橡送卑痊歹砰拄耶雷谩骤稍裔卧棋豢荤框卖愤贤父硒怯祟凶坐保腑嚷困婆鹊么宁恃宽肝牌嚣吹义凿浇搪世伙轰燥烧聊扁督钒斡渺距撼革敏冶茂嚼拐菩倾