资源描述
第三章 自然资源——我们生存和发展的物质基础
3.1 总量丰富的自然资源
1. 自然资源是指自然界中对人类有利用价值的物质和能量。
2. 我们赖以生存的自然资源主要有:土地资源、水资源、矿产资源、生物资源、气候资源。
3. 可再生资源:可以繁殖再生或反复利用(合理利用,并注意保护和培育,使其能够永续利用)
非可再生资源:在人类历史时期,用完就没有了(十分珍惜和节约使用)
4.
总量占世界排名(第几位)
人均占有量
土地面积
3
1/3
耕地面积
4
1/3
矿产资源
3
3/5
河川年径流量
6
1/4
森林总面积
6
1/5
5. 随着人口的增加和现代化建设的高速发展,我国自然资源的供求矛盾日益突出,再加上对自然资源的开发利用不当和管理不善,很多自然资源遭到了破坏和浪费。
6. 为了确保有限的自然资源能够满足经济可持续发展的要求,我国必须执行“保护资源,节约和合理利用资源”“开发利用与保护并重”的方针。
7.粗放型经济增长方式是我国资源供应紧张的重要原因之一。
3.2 珍惜和合理利用每一寸土地
1.我国土地资源的特点:总量丰富,人均量少,类型多种多样,耕地林地比重小,难利用土地多,耕地后备资源不足,各类土地资源分布不均匀。
2.我国土地资源的有利条件:国土辽阔,地形复杂多样,气候复杂多样。土地资源总量丰富,土地利用类型齐全,利于农业因地制宜多种经营。
我国土地资源的不利条件:人均土地资源占有量少,土地利用类型构成不合理,分布不均匀且破坏严重。
3.耕地分布在平原和丘陵区(南方是湿润地区,降水量多,气温高,水田集中分布在这里)。
草地分布在西北季风区、半干旱干旱区。(内蒙古高原、青藏高原、准格尔盆地、塔里木盆地)
林地分布在东部季风区、湿润半湿润区。
4.保护土地资源:要因地制宜科学规划,改进土地利用方式,最大限度合理利用,加大保护的宣传力度,严格执法,打击各种土地违法行为,加强教育。
5.我国将“十分珍惜和合理利用每一寸土地,切实保护耕地”作为我国的基本国策。
3.3 紧缺的水资源
1.我国水资源的形势:总量多,人均少,水资源短缺。水资源面临的问题:时空分布不均,水资源短缺。
2.我国水资源分布特点:由东南沿海向西北内陆递减,随季节更替有明显变化(夏秋多,春冬少)。
3.水资源短缺原因:社会经济的发展和人们生活水平的提高使用水量增大,水资源短缺,再加上人类生产活动导致水污染,使可用水资源减少。
4.南方地处亚热带、湿润地区,河流流量大,水资源丰富。
西北内陆远离海洋,降水极少,气候干燥,水资源最为紧张。
北方人口多、耕地多、水资源贫乏、水土配合极不合理。
南方人口多、耕地少、水资源丰富。
5.塔里木河夏季水量大的原因:河水来源主要来自高山积雪、冰川融冰,夏季气温高,冰雪融水多。
华北地区严重缺水原因:人口密集、耕地面积大,水资源占有量少,人均占有量极少,人民生活和工农业生产用水量大,加剧缺水状况。
6.跨流域调水能部分解决水资源空间分布不均的问题。如引黄入晋(通过万家寨水利枢纽)、引滦入津、引滦入唐、引黄济青、南水北调(我国最大的跨流域调水工程)。
7.修建水库可以解决水资源季节分配不均的问题。
8.节约用水、减少浪费、保护水资源、防治水污染,是解决我国水资源短缺的重要途径之一。要做好对污染企业的管理、禁止向江河湖泊中排放垃圾和未经处理的废水,做好宣传,使人们重视水资源的保护,增强节水意识,制定相应法律法规,以法律的形式保护。
第四章 经济发展——强国富民之路
4.1 稳步发展的农业
1.农业是国民经济的基础,种植业、畜牧业、林业、渔业是农业生产的主要部门。
2.西部地区天然草场广布,以畜牧业为主,有著名的四大牧区(新疆牧区:伊犁马、新疆细毛羊、哈萨克羊;内蒙古牧区:载畜量最大,三河马、三河牛、乌珠穆沁马、阿拉善骆驼、沙毛山羊;青海牧区:青海牦牛;西藏牧区:西藏牦牛、藏南绵羊)
东部地区是我国最主要的农业区,种植业分布在半湿润、湿润的平原地区;林业分布在东北、西南,(天然林)和东南地区(人工林);渔业分布在长江中下游地区(最发达的淡水渔业区)和东南沿海地区(海洋捕捞、养殖基地)。
北方
旱地
一年一熟至一年两熟
小麦、花生、棉花、甜菜
南方
水田
一年两熟至一年三熟
水稻、甘蔗、油菜、棉花
3.要因地制宜发展农业,宜农则农,宜牧则牧(降水较少,牧草茂盛,发展畜牧业),宜渔则渔(水源丰富,适宜发展渔业),宜粮则粮(地形平坦,土壤肥沃,水源丰富,利于耕作)。
4.建设商品粮基地原因:我国人口众多,粮食需求量大。
东北平原土地资源丰富,土质肥沃,水热资源配合较好,是具有全国意义的粮食、大豆、甜菜等作物的生产基地。
长江中下游平原地势低平,河湖众多,气候温暖,土地肥沃,是我国稻谷的重要生产基地。
5. 9个优势产业带:黄淮海平原、长江中下游平原、大兴安岭沿山麓地带、 (优质专用小麦产业带)
东北、黄淮海平原、 (专用玉米产业带)
东北地区、长江流域一季稻区、长江流域双季稻区、 (优质水稻产业带)
东北、 (高油大豆优势产业带)
6.我国农业发展原因——东部沿海:临海进出口方便,地势平坦,多平原、丘陵
东部(出口创汇农业):自然条件优越,科技水平高,便于发展。沿海、对外联系便利。
西部(退耕还林换草):发展生态特色农业,塑造良好的生态环境,推动经济发展
中部(高产高效农产品基地):保证、稳定国内需求
4.2 迅速发展的工业
1.工业是国民经济的主导。
2.对工业分布不合理的状况的做法:充分利用、加强和发展沿海原有的工业基地;在广大内地大力建设新的工业基地。
3.中国工业布局:沿海、沿江、沿河、沿铁路线布局的大势。
4.沿海集中了沪宁杭工业基地(我国最大的综合性工业基地)、辽中南工业基地(我国著名的重工业基地)、京津唐工业基地(我国北方最大的综合性工业基地)和珠江三角洲地区(为利用外资提供了有利条件,形成以轻工业为主的综合性工业基地)。
长江沿线形成了以上海、南京、武汉、重庆等城市为中心的沿江经济发达地带。
5.工业基地形成原因:辽中南——煤、铁、石油资源丰富,交通便利
沪宁杭——有丰富的资源、雄厚的技术力量、统一的电网和发达的水陆空交通
珠江三角洲——靠近香港和东南亚、便于利用外资
京津唐——有丰富的铁、石油、海盐资源,离煤炭、电力丰富的山西能源基地近,能源和原料充足,有石油管道连接华北和东北,有统一的电网,有便利的铁路、公路、近海运输,北京、天津高等院校众多,技术力量雄厚,人口城镇集中、劳动力丰富、工业产品的市场广阔。
6.高新技术产业产品特点:科技含量高、更新换代快、职工中科技人员所占比重大、销售收入中用于研究与开发的费用比例高。
7.高新技术产业的分布:集中在大城市、大分散、小集中。
8.北京、上海是我国最重要的高新技术产业基地。北京中关村是我国最早建立的高新技术产业开发区,现在已经成为国内规模最大、实力最强、知名度最高的高新技术产业开发区。
4.3 日趋完善的立体交通网
1.汽车:运量小,运费较高,但机动灵活,速度较快,可以实现“门到门”的运输
火车:投资多、建设周期长、短途运输成本高,但运量大、速度较快、运费较低、受天气影响小
海轮:速度慢、受自然条件限制大,但运量大、投资少,长途运费低
飞机:运量小、运费高、受天气影响大,但速度快,机动灵活
2.我国陆路运输网络的分布特点:东密西疏。
3.北京是我国最重要的铁路枢纽。
4.新亚欧大陆桥东起连云港,向西直抵荷兰的鹿特丹港,是横贯亚欧大陆,连接太平洋和大西洋的海陆联运通道。
5.
南北铁路干线
起止点
沿线主要枢纽
京沪线
北京,上海
北京、天津、徐州、上海
京九线
北京,九龙
北京、南昌
京哈——京广线
哈尔滨,北京,广州
北京、石家庄、郑州、武汉、株洲
同蒲——太焦——焦柳线
大同,风陵渡,太原,焦作,柳州
大同、太原、柳州
宝成——成昆线
宝鸡,成都,昆明
宝鸡、成都、昆明
东西铁路干线
京包——包兰线
北京,包头,兰州
北京、大同、兰州
陇海——兰新线
连云港,兰州,乌鲁木齐
徐州、郑州、宝鸡、兰州
沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线
上海,杭州,株洲,桂阳,昆明
上海、株洲、桂阳、昆明
6. 重要交通枢纽:北京——京沪线、京哈线、京广线、京九线、京包线
郑州——京广线、陇海线
兰州——陇海线、兰新线、包兰线
成都——宝成线、成昆线
7. 1988年,上海到嘉定的高速公路通车,实现祖国大陆高速公路零的突破。
8.高速公路特点:汽车专用,其他车辆、行人不准进入;来向与去向之间有隔离带;与道路交叉处有立交桥跨越;路面平整,坚固,坡度缓和,没有急弯和红绿灯。
9. 2004年10月8日,江苏连云港至新疆霍尔果斯国道主干线全线通车。这是我国第一条横贯东西的大通道,也是我国建成的最长的快速通道。
10.我国高速公路多集中在东部、中部地区,这里人口和城市集中,经济发达,建设高速公路的资金雄厚。这里多平原地形,建设高速公路的地形条件优越。
我国西部地区的高速公路少,这里多山川阻隔,地形不平坦,而且人口、城市分布稀疏。
11.我国河流众多,东部海岸线曲折漫长,多优良港口,具有发展内河航运与海洋运输的良好前景。
12.海洋运输分北方航区(以上海、大连为中心)和南方航区(以广州、香港为中心)。
13.北京、上海、广州和香港是重要的国际航空港,我国民航运输量、周转量居世界第五位。
14.从新疆塔里木盆地的轮南到上海的西气东输管道是我国最长的输油气管道。
15.我国交通运输网络分布不平衡,东部密集(地势平坦、气候温和湿润,人口城市分布集中,经济发达),西部稀疏(人口城市分布稀疏,经济发展落后,几乎没有发展水运的条件)。
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