JJG 234-2012 自动轨道衡检定规程.pdf

中华人民共和国国家计量检定规程JJG 234-2012 自动轨道衡Aulomatic Rail-weighbridges 2012-03-02在布2012-09-02实施囡家质量监督检验检疫总局提布JJG 234-2012 Verification Regulation of 1999933J mOO句9 Z99 OIl-M 叩却一一甲一如mm白E而晦白。G扣H呼叫M替一代一fe486683、自动轨道衡检定规程Automatic Rail-weighbridg四归口单位全国衡器计量技术委员会主要起草单位:国家轨道衡计量站铁道部标准计量研究所番加起草单位:国家轨道衡rf量站上海分站国家轨道衡计量站兰州分站本规程垂托全国衡器甘盘技*委员会负责解释JJG 2304-2012 本规程主要起草人:李世林(国家轨道衡计量站)安爱民国家轨道衡计量站邵学君(国家轨道衡计量站段小军(铁道部标准计量研究所吴俊(铁道部标准计量研究所)#加起草人罗建敏国家轨道衡计量站上海分站)耿杰回家轨道衡计量站兰州分站JJG 234-2012 目录引吉(U)1范围门)2引用文件令(1)3 术语和计量单位(1)3.I 术语(1)3.2 iH量单位(2)4 概述(2)5 计量性能要求,今(3)5.1 准确度等级(3)5.2 俭E分庄值e.(35.3 晕大允许自草(3)6 通用技术要求.令(0 6.1 操作击圭俭(0 6.2 称量结果的指示.(,)6.3车辆识别装置问6.4安装状K.(4)6.5 软件要求(0 6.6 称重传感器和你重但表(5)6.7 标志.(5)7 计量梯具控制(5)7.I 首次检定、后续幢定和使用中俭查.(5)7.2 雄直条件(6)7.3 撞定项目和检定方法(6)7.4 撞E结果的处理(8)7.5 检直周期(8)附录A称量结果的判定且称量结果的指示举制(9)附录B捡定记承格式倍且性).(11)附录C控制衡器与参考车辆(13)I JJG 234-2012 冒|言主ZF司JJG 234-2012(自动轨道衡是以国际法制计量组织(QIML)li布的OIMLRI06,1997(自动锐置衡英文版(AutomaticRail-weighbridges)为基础，时JJG 234-1990(动态称量轨道衡进行修订的，并结合我国自动!il道衡位定的实际情阻，悻留了JJG234一1990(动态称量轨遣衡和JJG709-1990(-I机车牵引动在称量轨道衡撞定规程中行之有效的内容，将翻兰在机轨道衡归入到JJG781(盘字指示轨盟衡进行检定.与JJG234-1990相比，除编$越性修改外主要挂术暨化如下:a l1I加了自动锐遭衡常用的术语a自动轨道衡的准确度等级在原来的o.2级o.5级基础上精细丁1级和2级，一一增加了列车称量的准确度等级;一一增加了对后续检定和使用中检查的要求p一一在首次位定、后续位定和使用中稽查中不进行静:1称量$-一果用OIMLRI06国际llll动在称量的最大允许误量的要求进行计算并判定，增加了标志要求.增加了软件要求，首次检定和后续栓定的编坦和往逅次量进行了调整+规定丁作为控制衡稽使用的自动轨道衡的要求.JJG 234-1990的历次版本监布情况为:一-JJG234-1981.JJG 234-2012 自动轨道衡栓定规程1 范围本规在适用于自动轨道衡以下简称轨道衡勺的首次检走后续栓定和使用中检查.2 引用文件本规程引用下列文件JJG 567 俭衡车JJG 781 世字指示Il遭衡GB/T 2887-2000 电子计算机场地通用规范GB/T 8170-2008 盘值修的规则与彼限量值的表示和判定GB/T 11885 自动轨道衡OIML RI06:1997 自动辄道衡(AutomaticRail-weighbridges)凡是注日期的引用文件仅在日m的脏本适用于本规程s凡是不住日期的引用主件，其a盖新版本包括所有的修政单适用于本规程.3 术语和计量单位3.1 术培3.1.1 自动轨道衡au,tomatic rail-weighbridge 噩噩定程序时行进中的铁路货车进行称量，具有对你量散据进行处理、判断、指革和盯印等功能的一种自动衡器.3.1.2 控制衡辑control instrument 通过静在称量确定参考车辆质量的衡器.3.1.3 整体il!床solidncrete roadbed 与承载器基础和防爬底祭连为体，在承戴器基础两端冉璋的稳定承载结构-3.1.4 承就错load recept町轨道衡中用于承圭载荷的接量.注z统道衡的承.可以分为单承配器和多杀.3.1.5 擅块module 轨道衡中完成一种或多种特定功能的可识别部件并可根据相提国家规定中的计量和挂术性能要求单独评价.3.1.6 非联挂车辆uncoupled wagon 不与机车或其他车辆连缕的单节车辆-3.1.7 联挂车辆coupled wagon 与机拿或其他车辆相互连接的车辆.1 JJG 234-2012 3.1.8列车tram 包含或不包含1Il军在内的若干节联挂车辆.3.1.9 轨道衡检衡享test vehicle for rail-weighbridge 具有已知的标准质量值，用于栓定、检测轨道衡的铁路特种车辆，简称检衡车.3.1.10 参考车辆reference wagon 囱控制衡指称量，在动事幢定、俭测中披临时用作质量标准的铁路车辆.3.1.11 植编拿辆mixed wagon 编入检衡享盟中的铁路货车.3.1.12 抽称量axle weighing 被称车辆的输运次通过同一承戴吉普进行的称量.3.1.13 转向架称量bogie weighng 被称车辆的转向银逐次通过同一承载银进行的称量.3.1.14 整车称量full draught weighing 整个享辆通过承辑嚣的称量.3.1.15 动在称量weig hing-in-mOlion 铁路车辆在运行状在下进行的称量.3.1.16 静在称量static weghing 铁路享辆在静止状态下进行的称量.3.1.17 列车称量train weighing 确定联挂车辆累计质量的你量.3.1.18 簸商称量速度maXlmum operau咀speed动在称量时轨道衡允许的量满车辆速度，且过此蓝蓝时称量结果可曲告出现过大的相对误量.3.1.19 j丧低称量速度minimum operating speed 动在称量时航道衡允许的是低车辆理匪，低于此直庄时称量结果可能会出观过大的相对误量.3.1.20 称量速匪范围range of operating speed 动态称量时介于，量低和最高称量速度之间的植隐.3.1.21 Q商通过速度maximum transit speed 貌道衡允许通过的.高速&.扭过该草皮将会使衡籍产生永久性破坏.3.2 计量单位轨道衡使用的计量单位是z千克(kg)，吨(1)4.述锣1置衡用于称量铁路货车装载的货物，出基础、称直传感器承载器、称重仪裂、打印机等装置组成，称重仪表将称重传感器输出的军辆缎荷倩号进行处理，自动转换为质量值，从而得出运行过程中的车辆或网萃的质量.2 JJG 234-2012 5 计匮佳能要求轨道衡的JIl小秤量为18t.缎大群量为100t.5.1 准确盟等级轨道衡分为4个准确度等级O.2级.o.5级，1级和2级对于车辆称量和列车称量，同一台轨道衡可以有不同的准确匪等级.列车称量准确lJ:等级囱实际车辆称量的位置量生括计算得出.5.2 稳定分庄值(，)栓定分庄值e应以lXlO2XI0l,5X10.(k为正整黠形式表示.准确匮等级检定分匮值和俭定分置费虫草间的主革且表1.拿1准确11篝级、徨定分魔笛和俭定分度院之阔的关到民幢定分皮值e撞定分度It,=Max/e 准确度等级(kg).，J、值簸大值0.2 运501 000 5000 O.5 100 500 2500 1 运2田250 1 250 2 s500 11泪。心。5.3 1量大允许漠茬动态称量的段大允许误草见袤2.装2动态稼量的晕宋先馋混撞(MPE)以车辆及列车质量的百分散型准确度等级首【后撞】幢定0.2 土O.10Yo0.5 士0.25Yol 士O.50Yo2 士1.%注z质量为181-35的事橱按35，进行晕大允许误差的计算-5.3.1 车辆称量使用中植董土O.20Yo土O.50Yo土1.00,士2.四%根据表2相 应准确度等级计算每辆位衡享或参考车辆的是大允许自草，并核GB/T 8170中的进舍规则修的为噩噩，获得修的后的簸大允许误主.若计算出的最大允许误盖1、于1，则读秤量点的后大允许误盖按1，进行处理.5.3.2 1IJ车称量根据表2相应准确匪等级计算列车联锥撞衡车在参考车辆的且质量的是大允许自差，并按GB/T8170中的进舍规则修的为整盘，革交椅修的后的矗大允许民主皇.若计算出的最大允许由量小子5则列车称量的援大允许自墨按5，进行处理.3 6 通用技术要求6.1 操作萤圭性6.1.1 J:1自性使用JJC 23-2012 轨道衡不应有欺骗性使用的特性，应设置防妒精lli用于防止对统直衡的非正常调整和世踊.6.1.2 意外失调铁道衡在设计时应防止酷干扰貌盟衡计量位酷的意外失词，当:t外失调监生时应进行提示.6.1.3 中途反向称量被称享辆在称量期间出现且向行段时，轨遭衡且能够通过自功草人工干顶值此次你量无数.6.2 称量结果的指示6.2.1 你量的指示1I道皆称重扭袭至少应显示和打印称量日期.I萨号、享号如果需要L享辆质量、称量直庄、称量时间，扭曲称量植胞和称量速度时应进行1II示.世字揭示应根据分由值的有数小量也进行显示.小Il:部分用小敛点下圆点将其与盖世分开，示值显示时其小量点左边至少应有-位置字，右边显示全部小量也.示值的量字和单位应稳定、清情且晶窜，其计量单位应符合3.2的要求，其举制且附录A.1.6.2.2 盯印输出打印曼史锯血清晰.耐久，计量单位的名称革符号且同时打印在盘.的右侧革该盘值别的上方，并与田德规植的要求一草.6.2.3 示值的一毅性量字指示和盯印装置示值庄一续-6.2.4*量在周对于小子最小存量或大于提大梓量的车辆店进行提示-6.3 车辆识到装置貌遭衡应配有车辆识到装置.院装置应能判断享辆巳进入称量E且整车称量完毕.单方向世用的锐道衡，如果且方向通过.轨逝衡应绘出精且提示且或不显示车辆盾量.6.4 民族状血6.4.1 基础和排水貌遭衡的基础应符合GS/T11885中的相提要求，不应有堆织物、断盟和局部下沉.如果敏遭衡的饥饿部分位于基坑肉，应采取结水街施.以保证ll道衡不披浸泡.6.4.2 示载器和钢轨承戴器和铜轨的茸毅且能满且计量性能要求.引轨与称量貌且在同一水平面上，应有防爬僻施.引轨与称量轨应采用同一型号的钢轨.6.5 软件要求锐盟衡使用的软件应与国式批准时使用的软件-1夜，饺惟.量除外.4 JJG 234-2012 6.6 称重传昂器和称重仪表称重传感器和称童仪表且具有合格证书，并且与型式批准证书使用的一数.6.7 标志6.7.1 强制必备标志制造许可证的标志、编号z一一轨道衡的生产厂名4轨盟衡名称和型号+一一车辆称量准确匪等级，位定分E值一一最大秤量，最小蒋量，称量方式轴称量、转向架称量、整车称量),出厂编号，一一称量速度范凶;-一承毒草器t彼.6.7.2 说明位标志一一称量装载物的适用植围浓态草固态),供电电压s一一直流电源频率s温度在围(当不是一10C-40 c时应标出)6.7.3捡定标在栓定单位+检童入旦，检定日期+有效日期事一一车辆称量准确直等级，列车称量准确庄邻级-6.7.4 附加标志如果锐道衡有特殊用途，可增加附加标志-6.7.5 标志的要求标志应由置在称量仪表和承截器品于观察的部位.据志应具有一定尺寸串状，使用稳定耐久的材料制作，内容应果用国家规定的圆形茸符号，清晰且在且置装牢固.7 计量需具控嗣计量器具控制包括t首次检店、后续位定和使用中岔茸.7.1 首次检)E.Jjj级检定和使用中检查7.1.1 首次俭直检定应由计量俭定机掏在巳置装调试完毕能够正常运行的轨道衡上进行.5 JJG 234-2012 计量检E机构可要求申请者捏住必要设备、人员以且控制衡器.如果符合附录c控制衡糠的要求，被检轨迥衡可作为控制衡器.首次撞定挂7.3.1规定的项目进行.7.1.2 后续检定后续检窟按7.3.1规定的项目进行.7.1.3 使用中检查使用中检查後7.3.1规定的项目进行-7.2位是条件7.2.1 t量标准7.2.1.1 幢衡车符合JJG561(栓衡享要求的俭衡享.7.2.1.2 参考车辆符合怯路运输要求、盾量草草的黄享，其装辑物的性质和正常称量物相阳.7.2.2 环境条件7.2.2.1 轨道衡的基坑内不应有堆积物和权水a7.2.2.2 应单独提供380V/20A的三相动力电源，7.2.2.3 梓房内应有且够的使用商租以便于放置设备等.室内温庄和温E血符告GB/T 2887中日级的规定，释房也置应恒子观察车辆运行的状在茸茸装监控址备),电源、世袭地线应符合GB/T2887中C级的规定;7.2.2.4 铁路线路必须开通且稳定z7.2.2.5 遇雨雪等可陆影响撞定工作的情配应停止位定.7.3 位定项目和检定方法7.3.1 位定项目捡起项目一览表且表3.0 俭定项目-览襄也应项目首次徨定后续徨定5.1 准确皮筹组+5.2 幢定分jf值+5.,最大允许误笙+l 操作安全性+2 称量结果的指示+,.,革辆识别提置+.4 安挚状配+.5 收件要求+,.,尊重f毒感器和草草草仅班+,.1标志+边$囊内.+;f示应性定项目.表示可不桂定项目.6 使用中撞聋+JJG 234-2012 7.3.2 位置方法7.3.2.1 准确匮等级检查被控轨道衡标志规定的准确匪等级是否符合5.1且型式批准的要求.7.3.2.2锥E分E值俭查被检锐道衡标志规定的位定分匮值是否符合5.2的要求.7.3.2.3 量大允许最差，)动在称量锥衡车正盘重货车以统道衡允许的通过速度在且通过承戴糖至少3!.:I:后允许调整，同时位置在称量返庄范随Z外时的提示功能.以且血量的为20t.50 t,68 l.76 t,84 I的5辆俭衡车编成以下车组=J)机车一4050，一761-68t-20 1;2)机车-68-76,-50-84,-20 1.首次检定和大修后检定时果用两个编组进行俭尾，后续检定除大修后栓定和使用中检查果用其中一个编组进行撞定.时于首次检定和大修后的铁道衡，在位定过程中可对检衡牢的屈量进行调整.必要时，在机车和检衡革之间加拉3辆以上混编草童车辆.检查轨迫衡对各种事型的判别能力.位置时栓衡车以标志中规定的称量直庄苗固往返检定各10汰，应符合5.3最大允许误量的要求.肘子单方向使用的轨道衡应按使用方向检定各10次，应符合5.3簸大允许民革的要求.b)称量结果示植误量的计算轨道衡称量结呆示值误盖的计算且公式(1)E=l-7nl(1)式中E 锐迫衡称量的示值误草，kg;I 绪l道衡称量的检衡车在参考车辆的示值。kg，向检衡草或参考车辆的标准值kg.，)称量结果的判定联篷车辆称量时，动在称量的2在大允许误量按表2进行计算后修的为整盘，其中90%(怯锦个编组中的各个秤量点进行计算的称量值不得但过修的后的是大允许说草，不纽过10%(校每个编组中的各个释量点进行计算的称量值可以超过修的眉的最大允许自量.但不得超过该提盖的2倍，司在联挂车辆称量时，所有的动态称量值都应符合修的后的是大允许误量;列车称量时.所有的动在称量由都应符合修的后的级大允许自量.举例且附录A.2.7.3.2.4 操作置全性检查轨道衡是否具有防护修改核准多数的硬件或软件的措施，检查车辆的重量、直匮趟出允许的植因时是否具有提示和报警功酶，检查轨迫衡量否符合6.L 3的要求.?JJG 23-1-2012 7.3.2.5 称量结果的指示位置轨道衡量否符合6.2的要求-7.3.2.6 享辆识别装置检查轨道衡量否符合6.3的要求.7.3.2.7茸装状E稽查铁道衡量否符合6.4的要求.7.3.2.8 软件检查轨道衡的软件晶否符合6.5的要求.7.3.2.9 称置传感器和称直但我位查称重传感器和称重仪表是否具有合格证书.7.3.2.10标志检查轨道衡的标志是否符合6.7的要求.7.4 俭定结果的处理校本规程要求检直合格的轨道衡盎给幢定证书，抢走不合格的航迫衡量给位是结果通知书，并注明不合格项目.7.5 栓E周期银遭衡的栓直周期触不起过1年.8 JJG 234-2012 附录A称量结果的判定且称量结果的指示举例A.l 称量结果的指示倒l日朔2010年9月1日序号车号匮量(kg)这匪(km/旧时分秒1 8066236 82 280 8.0 10:13:10 A.2 称量结果的判定例2车辆动在称量首次后续俭是对于联挂车辆称量准确E等级为1级、e=200峙的轨盟衡，瞌衡享标准值为22 280 坤，按35000 kg进行最大允许误革的计算.MPE为35000kgX(土O.50同)土175kg:修的后的MPE为(-f黯说盟内士175kg5e，则该MPE取土735闻，轨道衡的20个称量巍计示值分别为294 360峙，294 860同，294 870 闻，294 86C闻，294 780 闻.294 780 闻.294 850 kg.294 850 峙，294 840 闻，294 660闻，294 5回国，294 460 闻.294 560 闻.294 520 闻，294 420 峙I294 780 kg.294 560 kg.9 JJG 234-2012 294 360 kg.294 260 kg,294660 kg 轨道衡示值与标准值之量分别为+200 kg.+700问，+710 kg.+700问，+620闻，+620 kg,+690闻，十6回 国.+680 kg.+500 kg.+400 峙.+300 闻，+400 kg,+360 kg,+260 kg.+620阳.+400阳.+200吨，+100 kg.+500 kg 20个称量值中，所有的称量值都符告最大允许提量的要求，因此该轨道衡在列车称量准确庄等级0.5级合格.10 附景B栓定记录证书编号GJZ-H字第退撞单位通讯地址联系人路局计量据具名称l倒退单位JJG 234-m12 检定记景格式(信息性)电话分精第页共页号负责部门邮政编码手饥撞衡拿到站型号坦幡出编号位定类别首次口后续口使用中口准确度等级车辆称最s植定分皮值，分皮值d上衡方式级列车称量z维口结口牵引方式饥享口非机车口弥量方式盛车称量口转向祭称量口怕你量口上窗方向双方向口j.左往右口很编车到从右往左口撞定享速范围)km/h 栓定地点称11仪襄符合口不符合口称2监传感罄符合口不符合口计算机型号:型号z型号编号结号，级展作安全性符合口不符合口草帽识别寝置捋舍口不符合口陈量结果符合口不符合口的指示安提状况符合口不符合口软件件合口不符合口标志符合口不符合口擅体遭床符合口不符合口平直段持合口不符合口环擅条件符合口不符合口位定使用名称测量范回.大允许说羞的计量标计量标准考钱证书号J国量标铁退证字第号准箍置有徽期至l社会公用计量标准证书号1国社量标轨道证字第号年月臼幢定使用名称测量班回最大允许诅盛的标准器牢型车号幢定证书描号有效期至年月民林重传感棉位置意图及编哥a备注钱定依据11G 2342012 t自功轨遭衡幢幢虽2|撞定员|撞定结论1位定日期每月日11 JJG 234-2012 动在位)I!据单位同第直共E蝙组方式:机车84 r-50 t-16 t-68 t-20 t口凯车-68t一16t-50 r-84 t-20 t口享旦旦在号列车你最标准值阳，MPE 倍的后MPE两倍误差错误差上限值-倍误差下限值两倍误盖上限值两倍说垂下限值过街方向从左往有口).有位左口主主衡方式推口 位口l 2 3 4 5 号6 7 8 9 10 过衡方向z从左往在口从右往左口过街方式?推口结口2 3 4 s F萨6?8 10 植起世据处理结果-借误差肉倍说爱外两倍误盟内两倍误量外12 JJG 234-2012 附景C控制衡器与#考幸辆巳1控制衡器C.1.1 世字指示轨il!衡作为控制衡器的姓字指示轨道衡应能满是J1G 781(散字指示轨进衡的各项要求.称置但袤的分庄值d应盹细化为2kg.对于能够提闭零点跟踪功酷的童字指示锐道衡，建立参考车辆时且将J民主町，对于无法提问零点跟踪功能的盘字馆示轨遭衡，应加放一串的眩码使其超出零点跟踪范围.对于无法细化分庄值的盘字指示轨道衡，果取以下方法确定参考车辆的质量在世字指示轨道衡上测量植衡车撞法码小车与法码坦合的各个秤量点10次，置一如放Q.le的小法码，直至轨盟衡的示值明显地糟加丁一个变成I+e，所有附加的小黯码为m.计算化整峭的示值p，求出p.-p.应满且巳1.3中直直性指标的要求，计算101的平均值P且系班误盖D，每个得量点称量完毕后立即将参考车辆推上承就器进行6次称量，记录6汰的称量示由1，求出平均值1，则参考车辆的质量为，魄。.P的计算公式且式(C口.D的计算公式见式白白，1的计算仕式见式(C.3)，m.的计算公式且式(C.4)P=I+O.5e-.m =P-m(C.J)(C.2)忠于巳3)问=I+(-)(C.4)式中2m 所拥戴荷的标准值.kg I I一一各次的称量示值.kg;m.直立的参考车辆的标准值.kg.巳1.2多承戴器锐遭衡使用多承戴器轨遭衡作为撞倒衡器应能满且本规晤的各项要求.栋重但袤的分E值d应酷细化为2kg.对于能够提罔零点跟踪功酷的轨道衡，直立参考车辆时应将其提罔4肘子无法关闭零点跟踪功能的轨道衡，应加放一定的蔽码使其豁出零点跟黯范田.C.1.3 控制衡嚣的要求对应参考拿辆质量的每个得量点来用山下方法对控制衡嚣的盟直位指标进行评价(该试验可以与建立参考车辆的过程同时进行以一定质量的眩目1、李草俭衡享雄主承载器上桂返5次，共计10次称量，求自称，、JJG 234-2012 EEl-EUHR 量示值的是大值与最小值主盖1_.-1.即重复性误里，若该释量点的li:ll性误差不大于动在称量所对血的最大允许误噩绝对值的1/3.则此撞倒衡器即可以用来直立参考车辆.C.2 选取参考车辆巳2.I 装载团在物的车辆根据现场的情阻，选取具有代表性和常用的铁路货车5辆，数辑质量稳定的物质如钢铁等金周).装载后的质量的为20t.50 t.68 t.76 t和84t.巳2.2辈革浓在物的东辆根据观场的情阻，选择具有代表性和常用的铁路罐车5辆，罐车草草物且与实际称量时一辈.且车辆之间的盾量值应有莹剔.其中应有1辆空罐车.C.3 建立参考车辆C.3.1 使用世字指示轨迫衡对巴选取并接辑后的参考车辆进行称量，确定参考享辆的厨量是否符合要求.采用巳1.3的方法确定在秤量点的重直性指标是否符合要求，若符合要求，记录该秤量点的辈就误量.将对应的参考车辆推至承辑器，共计6次，记录称量示值1.求出平均值1.用平均值1与该梓量点的革辑眼盖A计算得到参考车辆的标准值m.计算仕式且式巳的.重直以上过程直到得出其余参考车辆的标准值m.C.3.2 使用多承载樨轨道衡对巴选取并辈革后的参考车辆罐车进行称量，确定参考车辆(罐拿)的质量是否符合要求.果用巳1.3的方法确直读秤量点的重罩住指标是否符合要求，若符合要求，记录该轩量点的系统提盖.将对应的参考车辆罐车维至两个承捏器上，共计6次，记录称量示值1.求出平均值1.用平均值1与古秤量点的系统自量A计算得到参考车辆罐拿的标准值旬，计算公式且式(C.4).直直以上过程直到得出其余参考享辆罐车的标准值m.C.4 参考李辆的使用参考享辆的辈辈载物应稳定，质量值不昂监生变化参考拿辆的使用时间不得超过7天.凰钮菁.银.电4腾号.细26.J.2Ut Jtbr，百元