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施工楼梯专项施工方案.doc

上传人:a199****6536 文档编号:2008616 上传时间:2024-05-13 格式:DOC 页数:13 大小:120KB 下载积分:8 金币
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资源描述
贵阳综合保税区B5地块标准厂房 施工楼梯专项施工方案 批准: 审核: 编制: 中国葛洲坝集团股份有限公司 贵阳综合保税区总承包项目部一分部 2015年10月6日 目 录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 3 安全通道的搭设 1 3.1安全通道设计 1 3.2基础找平 1 3.3立杆搭设 2 3.4横杆搭设 2 3.5剪刀撑 2 3.6顶棚横杆 2 3.7排架斜杆 3 3.8第一层防护 3 3.9第二层防护 3 4.搭设注意事项 3 5.通道的安全措施 4 6.成品保护 4 7.安全生产与文明施工 4 8.安全通道的拆除 4 9.安全通道脚手架计算书 6 1.1扣件式钢管落地脚手架计算书 6 1 1 编制依据 编制依据主要有以下规范及标准: 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ-130-2011); 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-91) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-99) 《建筑地基基础设计规范》 (GB50007-2002) 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 《建设工程安全生产管理条例》 贵阳综合保税区B5地块标准厂房施工图纸 2 工程概况 本工程建设地点位于贵州省贵阳市白云区都拉乡综合保税区一期围网内B5地块,四层工业厂房,共三栋建筑物,总建筑面积3.6万平方米。其中B52、B53厂房结构相同,框架四层,无地下室,占地面积2545.6平米,建筑面积10176.2平米。防火类别:丙类仓库,耐火等级:二级,建筑高度23.40米,一层层高6米,二至四层层高5.5米,外装饰为幕墙,楼面荷载:0.8T/㎡。B51厂房占地3945.8平米,建筑面积16022.8平米,框架四层,无地下室。防火类别:丙类仓库,耐火等级:二级,建筑高度23.40米,一层层高6米,二至四层层高5.5米,外装饰为幕墙。 3 安全通道的搭设 3.1安全通道设计 综合现场情况,确定B52、B53厂房东侧采用钢管搭设净高3m,净宽2.5m的安全通道,B51厂房西侧采用钢管搭设净高3m,净宽2.5m的安全通道。安全通道棚顶共分上下两层,间距为0.9m,每层均满铺脚手板。 3.2基础找平 为保证安全通道架体的稳固性,架体搭设(即所有立杆)处地基土壤应密实,并且标高应大致一致,立杆底部均设置垫板。 3.3立杆搭设 立杆按照双排设置,采用φ48×2.8钢管,沿通道长度方向以@1800mm的间距进行搭设,排距600mm;立杆上设置纵向扫地杆(即第一道大横杆),并用直角扣件固定在距地面200mm处的立杆上,立杆的垂直偏差不得大于架高的1/300,同时其绝对偏差不大于75mm。在竖立杆时,用单支3m的钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距1.5米。禁止使用弯曲钢管。 3.4横杆搭设 (1)大横杆 大横杆步距为1600mm,长度不宜小于三跨立杆,大横杆置于立柱内侧,与立杆必须用直角扣件扣紧。 大横杆采用对接扣件连接,接头与相邻立杆距离不大于500mm。同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开,不得出现在同一跨间内,水平间距不小于500mm。同一排大横杆水平偏差不大于该通道总长度的1/250且不得大于50mm。大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内,相邻的水平间距部小于500mm。 (2)小横杆 小横杆采用φ48*2.8钢管,对立杆与大横杆起约束作用,沿通道长度方向进行搭设,紧贴立杆并用直角扣件扣紧在大横杆上。 3.5剪刀撑 剪刀撑沿通道架高及通道长度方向连续布置,杆件搭接长度不小于1000mm,并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。 3.6顶棚横杆 由于本通道净宽为2.5m~3m,单支钢管的长度不足以作为顶棚横杆进行搭设,因此须进行搭接。杆件搭接长度不小于1000mm,并用扣件扣牢。横杆间距为1500mm,与立杆用扣件连接牢固。同一水平和竖向相邻的两根顶棚横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内。 3.7排架斜杆 排架内斜杆与立杆连接,搭设时将斜杆的一头扣在立杆上,另一头扣在上层顶棚钢杆中部,中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧,间距1.5米。 3.8第一层防护 在通道架高500mm处,先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设木方,木方间距不得大于300mm,并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎固定;然后在木方上满铺18mm厚胶合模板一层,并与木方钉牢固定;最后沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。 3.9第二层防护 在通道架高2000mm处先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设木方,木方间距不得大于300mm,并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎固定;然后在木方上满铺18mm厚胶合模板一层,并与木方钉牢固定;最后沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。 4.搭设注意事项 安全通道搭设过程中两侧拉警戒线,并设专人看守。若必须有人通过应由看管人员通知上方施工人员,待无隐患后才可通过。通过时必须佩带安全帽,并注意头顶上方情况。 搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查,禁止使用不和规格和质量不合格的杆配件。 搭设前清扫现场,处理立柱下方垫木部分路面的突出及凹陷。 通道的搭设必须统一交底后作业,必须统一指挥,严格按上述搭设程序进行。 通道应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设,搭设过程中随立随校正后予以固定。 剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。 木方及模板应铺平、铺稳,并用铁丝绑扎固定,防止移动。 工人在架上进行搭设作业时,作业面上需铺设临时脚手板并固定,工人必须戴好安全帽和佩挂安全带,不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。 在搭设过程不得随意改变通道结构,减少配件设置和对立杆、纵距作100mm以上的构架尺寸放大。 5.通道的安全措施 通道两侧内外均采用密目式安全网全封闭,密目式安全网挂设在外排架的外侧,内排架内侧。上、下两层棚顶脚手板上均设安全网。 通道门口挂置“安全通道”示牌,并悬挂“上面施工危险,请勿在此停留”警示牌。 6.成品保护 在使用中注意成品保护。任何人严禁随意拆除结构杆件,破坏通道结构。 过往车辆注意提防刮碰通道结构。本通道限高3m,限宽2.5m。禁止超高、超宽车辆通过。 通过较大型车辆时,通道四角派人看守,防止刮碰到通道立柱。 风雨后,及时组织人员对通道进行检查,若有损坏及时修缮。 7.安全生产与文明施工 通道搭设过程中四周拉警戒线,搭设通道的架子工必须持证上岗,按规定佩带安全帽、安全带。 搭设时派专人看守,防止人员通过,若必须通过时应有看护人员通知施工人员,待无安全隐患时方可允许人员通过,并必须佩带安全帽。 施工完毕后打扫现场垃圾,收回剩余剩余材料入库。在通道出入口设标语牌。 禁止人员在通道内逗留,通道内严禁堆放任何物品。 8.安全通道的拆除 (1)在安全通道拆除前应作好以下工作: ①对安全通道进行安全检查,确认不存在严重隐患。如存在影响拆除安全通道的安全隐患,应先对安全通道进行修整和回固,以保证安全通道的拆除过程中不发生危险; ②在拆除安全通道时,应先清除铺设层上的垃圾杂物,清除时严禁高空向下抛掷,大块的装入容器内由垂直运输设备向下运送,能用扫帚集中的集中装入容器内运下。 ③安全通道在拆除前,应先明确拆除范围、数量、时间和拆除顺序、方法、拆除的安全措施和警戒区域。 (2)严格遵循拆除顺序,由后搭者先拆、先搭者后拆。 (3)拆除安全通道时,下部的出入口必须停止使用,对此除监护人员要特别注意外,还应在出入口处置明显的停用标志和围栏。 (4)在拆除的安全通道周围,必须有专人监护,以保证拆脚手架时无其他人员入内。 (5)安全通道人工拆除,上下运输也为人工传递,拆下的钢管、扣件及其他材料,应及时清理,以免堵塞通道。将合格的、需要整修后重复使用的和应报废的加以区分,按规格堆放。 (6)安全通道拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业; (7)拆除时操作人员要系好安全带,穿软底防滑鞋、扎裹腿。 (8)安全通道拆除过程中,不中途换人,如必须换人,则应该在安全技术交底中交代清楚。 9.安全通道脚手架计算书 1.1扣件式钢管落地脚手架计算书 1.1 计算依据 《建筑施工计算手册》江正荣著 中国建筑工业出版社; 《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社、《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社; 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社; 《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社; 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社; 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社; 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社。 1.2 计算参数 1.2.1 钢管截面特征:(钢号:Q235,B类) 钢管规格:Ф48×2.8; 钢管直径d(mm):48; 钢管壁厚t(mm):2.8; 单位重量qg(kN/m):0.0376; 惯性矩I(mm4):121900; 抵抗矩W(mm3):5080; 截面积A(mm2):489; 回转半径i(mm);15.8; 抗弯、抗压容许应力[σ](N/mm2):205; 弹性模量E(N/mm2):206000; 1.2.2 脚手架构造参数 脚手架类型:单排架; 脚手架高度Hs(m):3; 立杆纵距La(m):1.5; 立杆横距Lb(m):0.9; 横杆步距h(m):1.8; 上部横杆根数n2:1; 脚手板铺设层数n3:2; 立杆底垫块面积A(m2):0.2; 剪刀撑斜杆与地面的倾角a:45; 剪刀撑跨越立杆根数n4:6; 1.2.3 荷载参数 脚手板自重qj(kN/m2):0.35; 栏杆、挡脚板自重qd(kN/m):0.15; 安全网自重qa(kN/m2):0.0014; 作业层施工均布荷载qs(kN/m2):2; 同时施工作业层数 n1:2; 脚手架状况:敞开; 成都市地区基本风压w0(kN/m2): 0.3; 1.2.4 其他参数 风压高度变化系数μz(查GB50009-2001表7.2.1)架高25m,地处B类(城市郊区)μz为:1.42; 脚手架风荷载体型系数μs(查JGJ 130-2001表4.2.4):0.09; 风荷载标准值wk=0.7×μs×μz×w0 =0.027kN/m2; 立杆计算长度系数μ(查JGJ 130-2001表5.3.3):1.5; 轴心受压构件稳定系数φ(查JGJ 130-2001附录C):0.243; 注:计算长度l0 = μ×h =1.5×1.8=2.7m 长细比λ= l0 / i=2.7/0.0158=171 荷载分项系数(查GB50009-2001第8页)永久荷载γG:1.2;可变荷载γQ:1.4; 地基承载力标准值fgk(kPa)地基为粉土:200; 脚手架地基承载力调整系数kc(查JGJ 130-2001第20页) 1.3.1 纵向水平杆验算 纵向水平杆在横向水平杆的上面,纵向水平杆按照三跨连续梁进行强度和挠度验算。按照纵向水平杆上面的脚手板自重和施工作业均布荷载计算纵向水平杆的最大弯矩和挠度。 图1 纵向水平杆设计荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度) 图2 纵向水平杆设计荷载组合简图(支座最大弯矩) 2.荷载计算 均布荷载设计值(用于计算弯矩) 静荷载公式: q纵静设 =Lb/(n2+1)×1.2×qj+1.2×qg 静荷载计算式:q纵静设=0.9/(1+1)×1.2×0.35+1.2×0.0376≈0.234kN/m 活荷载公式:q纵活设 =Lb/(n2+1)×1.4×qs 活荷载计算式:q纵活设 =0.9/(1+1)×1.4×2 =1.26kN/m 均布荷载标准值(用于计算挠度) 静荷载公式:q纵静标 =Lb/(n2+1)×qj+ qg 静荷载计算式:q纵静标=0.9/(1+1)×0.35+0.0376≈0.195kN/m 活荷载公式:q纵活标 = Lb/(n2+1)×qs 活荷载计算式:q纵活标=0.9/(1+1)×2 =0.9kN/m 3.最大弯矩计算 跨中和支座最大弯距分别按图1、图2组合。 跨中最大弯距计算公式如下: 公式:Mmax=0.08×q纵静设×La2+0.1×q纵活设×La2 计算式:M1max=0.08×0.234×1.52+0.1×1.26×1.52≈0.326kN.m 支座最大弯距计算公式如下: 公式:M2max=-0.1×q纵静设×La2-0.117×q纵活设×La2 M1max=-0.1×0.234×1.52-0.117×1.26×1.52≈-0.384kN.m 4.抗弯强度验算 选择支座弯矩和跨中弯矩的最大绝对值进行强度验算: 公式:σ= Mmax/W 计算式:σ=0.384×106/5080≈75.665N/mm2 结论:纵向水平杆(大横杆)的受弯应力 75.67 N/mm2,小于钢管的抗弯强度205N/mm2,满足要求。 5.挠度验算 公式:ω=0.677×q纵静标×La4/(100×E×I)+ 0.99×q纵活标×La4/(100×E×I) 计算式:ω=0.677×0.195×15004/(100×206000×121900)+0.99×0.9×15004/(100×206000×121900) ≈2.063mm [ω]=1500/150=10与10mm 结论:纵向水平杆(大横杆)的挠度 2.063 mm,小于钢管的容许挠度 10 与10mm,满足要求。 6.1.3.3 水平杆与立杆的连接扣件计算 1.荷载计算设计值 公式:p扣=(p横设×n2+ q横设×Lb)/2 计算式:p扣=(2.241×1+0.045×0.9)/2≈1.14 kN 2.扣件数计算 考虑扣件抗滑力下降扣件实际抗滑力R取:6 kN 扣件数计算公式:Nk= p扣 / R 计算式:Nk=1.14/6≈1个 结论:水平杆与立杆连接需要1个扣件,满足要求。 7.1.3.4 立杆稳定性验算 本脚手架工程采用单立管搭设需要对立杆落地处进行立杆稳定性计算。 1.荷载计算 扣件式钢管脚手架构件自重: 公式:gk1={[La×(n2/2+1)+Lb/2+h]×qg+ (n2/2+2)×0.013}/h×Hs 计算式:gk1={[1.5×(1/2+1)+0.9/2+1.8]×0.0376+(1/2+2)×0.013}/1.8×25≈2.8kN 脚手板自重计算公式:gk2=qj×La×Lb×n3/2 计算式:gk2=0.35×1.5×0.9×5/2≈1.18kN 栏杆、挡脚板自重: 公式:gk3= La×qd×n1 计算式:gk3=1.5×0.15×2= 0.45kN 剪刀撑自重: 公式:gk4=La×(n4-1)/cos a ×2/[La×(n4-1)×tan a /h×n4]×qg/h×Hs 计算式: gk4=1.5×(6-1)/cos45°×2/[1.5×(6-1)×tan45°/1.8×6]×0.0376/1.8×25≈0.44kN 恒荷载计算公式:NGK=gk1+ gk2+ gk3+ gk4 计算式:NGK=2.8+1.18+0.45+0.44≈4.88kN 活荷载计算公式:NQK= La×Lb×n1×qs/2 计算式:NQK=1.5×0.9×2×2/2=2.7kN 2.立杆轴向力设计值及风荷载产生弯矩设计值计算 组合风荷载轴力计算公式: N=1.2NGK +0.85×1.4NQK 计算式:N=1.2×4.88+0.85×1.4×2.7≈9.07kN 不组合风荷载轴力计算公式:N=1.2NGK +1.4NQK 计算式:N=1.2×4.88+1.4×2.7≈9.63kN 风荷载产生弯矩设计值计算公式: Mw = 0.85×1.4Wk×La×h2/10 计算式:Mw = 0.85×1.4×0.027×1.5×1.82/10≈0.015kN.m 3.立杆稳定性验算 不组合风荷载应力计算公式: σ=N/(φA) 计算式:σ=9.63×103/(0.243×489)≈81.07N/mm2 结论:立杆所受最大应力 81.07 N/mm2,小于钢管的抗压强度205N/mm2,满足要求。 组合风荷载应力计算公式:σ=N/(φA)+MW/W 计算式:σ=9.07×103/ (0.243×489)+0.015×106/5080≈79.33N/mm2 结论:立杆所受最大应力 79.33 N/mm2,小于钢管的抗压强度205N/mm2,满足要求。 9.1.3.6 地基承载力验算 关系式:P ≤ fg 立杆传给地基的荷载:P=N/A 计算式:P=9.63/0.2≈ 48.17kPa 地基承载力计算公式:fg=kc×fgk 计算式:fg=1×200=200kPa 结论:由于P ≤ fg,满足地基承载力要求。 其中专业理论知识内容包括:保安理论知识、消防业务知识、职业道德、法律常识、保安礼仪、救护知识。作技能训练内容包括:岗位操作指引、勤务技能、消防技能、军事技能。 二.培训的及要求培训目的 安全生产目标责任书 为了进一步落实安全生产责任制,做到“责、权、利”相结合,根据我公司2015年度安全生产目标的内容,现与财务部签订如下安全生产目标: 一、目标值: 1、全年人身死亡事故为零,重伤事故为零,轻伤人数为零。 2、现金安全保管,不发生盗窃事故。 3、每月足额提取安全生产费用,保障安全生产投入资金的到位。 4、安全培训合格率为100%。 二、本单位安全工作上必须做到以下内容: 1、对本单位的安全生产负直接领导责任,必须模范遵守公司的各项安全管理制度,不发布与公司安全管理制度相抵触的指令,严格履行本人的安全职责,确保安全责任制在本单位全面落实,并全力支持安全工作。 2、保证公司各项安全管理制度和管理办法在本单位内全面实施,并自觉接受公司安全部门的监督和管理。 3、在确保安全的前提下组织生产,始终把安全工作放在首位,当“安全与交货期、质量”发生矛盾时,坚持安全第一的原则。 4、参加生产碰头会时,首先汇报本单位的安全生产情况和安全问题落实情况;在安排本单位生产任务时,必须安排安全工作内容,并写入记录。 5、在公司及政府的安全检查中杜绝各类违章现象。 6、组织本部门积极参加安全检查,做到有检查、有整改,记录全。 7、以身作则,不违章指挥、不违章操作。对发现的各类违章现象负有查禁的责任,同时要予以查处。 8、虚心接受员工提出的问题,杜绝不接受或盲目指挥; 9、发生事故,应立即报告主管领导,按照“四不放过”的原则召开事故分析会,提出整改措施和对责任者的处理意见,并填写事故登记表,严禁隐瞒不报或降低对责任者的处罚标准。 10、必须按规定对单位员工进行培训和新员工上岗教育; 11、严格执行公司安全生产十六项禁令,保证本单位所有人员不违章作业。 三、 安全奖惩: 1、对于全年实现安全目标的按照公司生产现场管理规定和工作说明书进行考核奖励;对于未实现安全目标的按照公司规定进行处罚。 2、每月接受主管领导指派人员对安全生产责任状的落 11
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