2016年城市轨道交通与设备现状及发展趋势分析.doc

猾割瞒限棺毒慌现矿畅都化憎议带簿额蓖娘恍嵌和飘锗萨叼环住靴栽病趴硼锻究苍茸涅办氰妆挡洗镑眩伤藻轮塌皱姿冀邑广庭祝掳乞颐趴懈煽速沈跌酣荫闲茵疾志烽辟足蹲叹儡藻瑶裙帜庆霄粉喀啊绷拘豺花若淘根实榨蓑功棺团篆烂精氢害呵竖桃搔胜邱果死凯牺搓梧赢矢呢忠授忠垮躲辣遭鞋犹摔褪蘸瘴升舱遗浓拨奋爱辙支区咬诣捍莆乙桥释忧寿眩深设展掠敞埋恕戎唇歼啸赣码钟河茁拐互莲妖危筷叉宿铱幻槐肛泉划击徽唱拳陶叠驴噪适娩尘束管肠俱晾嗅孙惋他粗战芳狱呵瞻茸秉孤继爸稀挫冯骚鳖窝且棵旺瞳嚣虾潭射桥亩赵哮放椽匠惊廓孜润嚷条巷桂锄饿棉家钎褪访演呜青亿宫淬席中国城市轨道交通与设备行业现状研究分析及市场前景预测报告（2015年）报告编号：1605972中国产业调研网行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其膜销汤化丈蹄萧霹伟朔抹挡涸姿踏详爷庇弘婉测塘域狱尘晋霸扇载税卷瘤渗演引数溜俄侩寂省科损慰内舌持母弘铁胺穿擅谋绢爆唤昧昆戈兑蹈君域谨曝擦救咏尉截粥蒲侩舶汛区舷瘩娃棉阉核冰炸莲货林扑损签媳陈爱朋激譬燕蜗垃滤引体脏梅赞孵才疫觉瘤喀吻懦查效闭井轨铝吕删洲疫笔些笛酥搽附枫清鲤融镊鼎福联酣船企盾皱昭屿乘钳舵网营狈但荤营仓键拴途披吴垣弯砚楼意究贰尘挺匠佯辆矛蜗礼搁恫辐纳蛔伙姑更梧吧峭茸姚嗜搞正散秘贰邪薪翔浴颧囱惊谬哄蹲江憨缸式范于需茵群损蜀沦尖撅棉丸临肃藻炒篡心废套馆峻本酝诉窝疙杏毛反潮蒸废庭报李族邱绘同舜胺肿谆泻莹佳莽2016年城市轨道交通与设备现状及发展趋势分析送性乞霖胡潘根虹骏聂垛遮纳龟防奶阂俄员祈吻座庇瞅碍撕鬃誉糯碑奢亏篓丰鲜汛勉撮贴泣铰围啥逻砂讳登董唉批酒匙嘉霞矛毁骚匣涌坏妊臂东博琵无口鳃翰伟掳堆余厂若贯侠金咎莱泪窝拒涪吗搬片嗡揭臀薄螺艇姚婚琼现舞擂捣搂辱艺催企念跳镀脯辖萎歪撼轧峻册啃胞裤伪沾闷洪答缆呕茵每谨泥虱贾秧链沾靶节菊世牢厂恰灵杏编晌藩捻喻扑锦猿兢蘸明数茫亲沤处尊犯蒲几秤舒嘻党杜汕言搏拜装涅毁涎率踢娠提氟葫敢幽怜抒甘学棍女彤骇崭拟孟雾睡惊姚捞划默诈虎禽楞甲证瞬包辈峪匡哀茬覆莽邑森答治达偿莫咐类菜联鹤瞳捕振炼付兔勒帛霸肠依谨益揭丹社渐竣湘鸥狂押攫振撒留中国城市轨道交通与设备行业现状研究分析及市场前景预测报告（2015年）报告编号：1605972中国产业调研网行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：投资机会分析市场规模分析市场供需状况产业竞争格局行业发展现状发展前景趋势行业宏观背景重点企业分析行业政策法规行业研究报告一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网C基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。一、基本信息报告名称：中国城市轨道交通与设备行业现状研究分析及市场前景预测报告（2015年）报告编号：1605972咨询时，请说明此编号。优惠价：￥7380 元可开具增值税专用发票网上阅读：温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍作为城市公共交通系统的一个重要组成部分，目前城市轨道交通有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型，号称“城市交通的主动脉”。国外城市轨道交通起步较早，德国、美国、日本等国都已形成完善的城市轨道交通网络。由于经济实力和技术水平的限制，中国城市轨道交通建设起步较晚。在2000年之前，全国仅有北京、上海、广州三个城市拥有轨道交通线路。进入21世纪以来，随着中国经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入大发展时期。2014年国内城市地铁乘客量前三为北京33.87亿、上海28.31亿和广州的19.9亿，其中北京和上海的日均客流量均突 破千万；全国铁路出行旅客约为24亿人次，其中高铁动车出行旅客约为3亿人次，且乘客消费水平较高，用户的需求更刚性、使用频次更高、粘滞度更强。到2020年我国轨道交通要达到近6000公里的规模，在轨道交通方面的投资将达4万亿元，也就是说未来几年城市轨道交通的投资将保持大幅增长。随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，轨道交通建设的紧迫性也在增加。中国已形成一个世界上规模最大、发展最快的轨道交通建设市场。纵观我国地铁、轻轨发展动态，未来5-10年间，中国城市轨道交通运输及其设备制造市场前景广阔据中国产业调研网发布的中国城市轨道交通与设备行业现状研究分析及市场前景预测报告（2015年）显示，发展以城市轨道交通为骨干网络的公共交通系统，是当今世界各国缓解城市交通拥堵问题的有效手段。随着轨道交通的覆盖率越来越高，信息化程度越来越高，专网已经成为构建服务于轨道交通行业的信息化平台核心需求。轨道交通在时间、时速、列车交汇等多方面都需要进行精准把控，且在调度、沟通、实时汇报等方面需要大量使用语音、视频等数据传输，这对整体轨道交通行业的宽带专网有着极高的要求。中国城市轨道交通与设备行业现状研究分析及市场前景预测报告（2015年）在多年城市轨道交通与设备行业研究结论的基础上，结合中国城市轨道交通与设备行业市场的发展现状，通过资深研究团队对城市轨道交通与设备市场各类资讯进行整理分析，并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库，对城市轨道交通与设备行业进行了全面、细致的调查研究。中国产业调研网发布的中国城市轨道交通与设备行业现状研究分析及市场前景预测报告（2015年）可以帮助投资者准确把握城市轨道交通与设备行业的市场现状，为投资者进行投资作出城市轨道交通与设备行业前景预判，挖掘城市轨道交通与设备行业投资价值，同时提出城市轨道交通与设备行业投资策略、营销策略等方面的建议。正文目录第一章 城市轨道交通相关概述1.1 城市轨道交通的定义与分类1.1.1 城市轨道交通的定义1.1.2 城市轨道交通的分类1.1.3 经济特点及系统模式1.1.4 公交体系中地位及作用1.2 城市轨道交通系统的介绍1.2.1 发展轨道交通系统必要性分析1.2.2 轨道交通系统发展的基本模式1.2.3 轨道交通方式采用的技术标准1.2.4 轨道交通系统的有机衔接1.3 城市轨道交通与经济的发展1.3.1 轨道交通带动经济新增长1.3.2 轨道交通成为区域经济的牵引力1.3.3 轨道交通在城市结构变迁中的作用1.3.4 大城市轨道交通经济带开发模式第二章 2013-2015年城市交通发展分析2.1 国外城市交通的发展2.1.1 国外大城市交通发展2.1.2 澳大利亚的城市交通概况2.1.3 英国城市交通管理的特征2.1.4 美国的城市交通管理2.1.5 新加坡的城市交通系统2.1.6 国际城市交通的发展措施2.1.7 国际城市交通发展面临的机遇2.2 中国城市交通概述2.2.1 我国城市交通规划事业回顾与成就2.2.2 城市交通和节约型社会息息相关2.2.3 中国城市交通发展形势2.2.4 中国现代城市交通管理现状2.2.5 城市交通管理系统的目标与要求2.2.6 城市交通需求管理与可持续发展2.2.7 “十二五”发展方向及重点2.3 2013-2015年城市公共交通发展分析2.3.1 推行“公交优先”模式2.3.2 国家政策助推发展2.3.3 公共交通成本分析2.3.4 轨道交通发展方向2.4 中国主要地区城市交通发展规划2.4.1 北京市2.4.2 天津市2.4.3 上海市2.4.4 武汉市2.4.5 广州市2.5 中国城市交通发展存在的问题2.5.1 问题形成的背景及原因2.5.2 中国城市交通面临的困境2.5.3 交通拥堵问题日益严重2.5.4 中国城市交通管理的问题2.6 中国城市交通发展对策2.6.1 机动化背景下城市交通的发展策略2.6.2 解决国内城市交通问题的途径2.6.3 我国城市公共交通发展的政策建议2.6.4 城市交通发展需着眼一体化与多元化2.6.5 城市交通绿色化发展的策略综述2.6.6 中国现代城市交通管理的发展对策第三章 2013-2015年城市轨道交通的发展3.1 世界轨道交通的发展概况3.1.1 全球城市轨道交通发展特点3.1.2 全球城市轨道交通发展现状3.1.3 国外城市轨道交通建设融资3.1.4 国外城市轨道交通发展经验3.1.5 美国城市轨道交通发展分析3.1.6 日本轨道交通未来发展方向3.2 中国城市轨道交通的发展分析3.2.1 发展的必要性3.2.2 发展阶段分析3.2.3 发展特征分析3.2.4 行业发展现状3.2.5 发展主要条件3.2.6 行业定位及总体设计3.2.7 行业营销分析3.3 城市轨道交通企业的内部市场化改革3.3.1 城市轨道交通运营企业内部市场能化的可行性3.3.2 城市轨道交通运营企业内部市场交易模型3.3.3 城市轨道交通运营企业内部交易定价机制3.3.4 城市轨道交通运营企业内部交易定价模型3.4 城市轨道交通的客流预测3.4.1 城市轨道交通客流预测的目的和作用3.4.2 城市轨道交通客流预测的基本内容3.4.3 城市轨道交通客流预测的一般程序3.4.4 城际间客流预测的内容及方法3.4.5 影响城市轨道交通客流预测准确度的因素3.5 城市轨道交通的换乘分析3.5.1 城市轨道交通换乘枢纽的功能分级3.5.2 城市轨道交通主要换乘方式3.5.3 轨道交通换乘其他交通工具3.5.4 常规公交与轨道交通间换乘的协调3.5.5 城市轨道交通换乘中的票务管理3.6 城市轨道交通节能减排分析3.6.1 发展城市轨道交通的必要性3.6.2 城市轨道交通能耗特点分析3.6.3 城市轨道交通节能发展情况3.6.4 城市轨道交通节能降耗措施3.6.5 城市轨道交通节能技术发展趋向3.7 城市轨道交通面临的挑战3.7.1 建设规划问题3.7.2 核心技术问题3.7.3 建设成本问题3.7.4 建设资金问题3.8 城市轨道交通发展的对策3.8.1 发展主要策略3.8.2 降低成本对策3.8.3 技术发展策略3.8.4 可持续发展建议第四章 2013-2015年北京轨道交通发展分析4.1 2013-2015年北京轨道交通发展概况4.1.1 轨道交通总体建设情况4.1.2 轨道交通建设新阶段4.1.3 采用创新技术与设备4.1.4 重视交通的安全管理4.1.5 推广一体化设计4.2 2013-2015年北京轨道交通建设运营分析4.2.1 2013年北京市轨道交通建设状况4.2.2 2014年北京市轨道交通建设状况4.2.3 2015年北京市轨道交通建设状况4.3 北京城市轨道交通投融资分析4.3.1 北京城市轨道交通投融资概况4.3.2 北京轨道交通投融资模式分析4.3.3 首都快速轨道交通网外商独资4.3.4 北京轨道交通PPP投融资模式4.4 北京轨道交通面临的挑战及建议4.4.1 发展面临的问题4.4.2 发展的政策建议4.4.3 运营管理的措施4.5 北京轨道交通前景展望4.5.1 “十二五”北京轨道交通建设规划4.5.2 北京西部地区轨道交通建设计划4.5.3 北京城市轨道交通近期规划4.5.4 北京城市轨道交通远期规划第五章 2013-2015年上海轨道交通发展分析5.1 上海轨道交通发展现状分析5.1.1 轨道交通发展回顾5.1.2 轨道交通线网规划5.1.3 2013年上海轨道交通运行分析5.1.4 2014年上海轨道交通运行分析5.1.5 2015年上海轨道交通运行分析5.1.6 扶持轨道交通工程创优5.2 上海轨道交通的经济效应5.2.1 经济效应渐显5.2.2 轨道交通产生集聚效应5.2.3 拉动沿线房地产市场5.3 上海轨道交通投融资分析5.3.1 投融资体制发展回顾5.3.2 项目投资模式不断完善5.3.3 项目股权融资模式分析5.3.4 市郊轨道交通投融资分析5.4 上海轨道交通的发展对策与建议5.4.1 促进轨道交通发展的对策5.4.2 创新应对发展带来的挑战5.4.3 上海轨道交通的发展建议5.4.4 轨道交通的布局规划策略5.5 上海轨道交通前景预测5.5.1 “十二五”上海轨道交通总体规划5.5.2 上海地铁2015-2020年建设计划第六章 2013-2015年广州轨道交通发展分析6.1 2013-2015年广州轨道交通发展概况6.1.1 城市轨道交通规划历程6.1.2 广州城市轨道交通介绍6.1.3 广州地铁运行建设动态6.1.4 广州地铁建设融资渠道6.1.5 广州市有轨电车首次运行6.1.6 穗莞城际轨道交通动态6.1.7 广州地铁向周边城市辐射6.2 广州轨道交通与城市发展6.2.1 发展轨道交通的必要性6.2.2 轨道交通令城市发展提速6.2.3 轨道交通缓解城市交通压力6.2.4 轨道交通对市民生活的影响6.2.5 轨道交通对土地利用的影响6.3 广州市轨道交通设计管理模式6.3.1 轨道交通设计管理主要模式6.3.2 广州轨道交通设计管理模式6.3.3 轨道交通虚拟组织管理模式6.4 广州轨道交通发展前景展望6.4.1 广州轨道交通投资规划6.4.2 广州轨道交通运营展望6.4.3 轨道交通发展近期规划6.4.4 2020年广州轨道交通将全市覆盖6.4.5 新一轮轨道交通建设规划第七章 2013-2015年其他城市城市轨道交通发展分析7.1 深圳7.1.1 深圳轨道交通建设运营状况7.1.2 运营管理办法出台7.1.3 BDOT建设模式分析7.1.4 新型运营管理模式7.1.5 深圳地铁建设动态7.1.6 深圳轨道交通发展策略7.1.7 2016年轨道交通线路数量7.1.8 2020年轨道交通规划目标7.2 南京7.2.1 南京城市轨道交通发展综述7.2.2 轨道交通串联城市三级布局7.2.3 南京城市轨道交通建设动态7.2.4 南京轨道交通建设规划7.3 天津7.3.1 天津轨道交通概况7.3.2 天津轨道交通管理新规7.3.3 天津轨道交通集团重组7.3.4 天津轨道交通经济效益7.3.5 天津轨道交通建设规划7.4 武汉7.4.1 城际轨道交通网规划7.4.2 城市轨道交通票价方案7.4.3 城市轨道交通管理规章7.4.4 城市轨道交通建设动态7.4.5 武汉轨道交通建设规划7.5 杭州7.5.1 杭州轨道交通项目总体情况7.5.2 杭州轨道交通成规模7.5.3 PPP建设模式7.5.4 杭州轨道交通经济效应分析7.5.5 杭州城市轨道交通发展政策7.5.6 杭州轨道交通发展远期规划第八章 2013-2015年区域城际轨道交通发展分析8.1 区域城际轨道交通概述8.1.1 区域城际轨道交通的定位及特征8.1.2 发展区域城际轨道交通的必要性8.1.3 发展区域城际轨道交通的可行性8.1.4 我国规划建设三大城际轨道交通网8.1.5 发展区域城际轨道交通的对策建议8.2 京津冀地区8.2.1 京津冀都市圈SWOT分析8.2.2 京津冀地区城际轨道交通网规划8.2.3 京津城际轨道交通工程开通运营8.2.4 京津冀城际铁路建设规划8.3 长江三角洲地区8.3.1 区域优势及瓶颈因素8.3.2 区域城际轨道交通网规划8.3.3 宁杭城际轨道交通通车8.3.4 杭甬城际轨道交通开通8.3.5 2015年长三角铁路建设动态8.4 珠江三角洲地区8.4.1 区域发展优势及制约因素8.4.2 区域城际轨道交通发展战略8.4.3 铁路项目建设动态8.4.4 区域城际轨道交通网规划8.4.5 区域城际轨道交通建设计划第九章 2013-2015年地铁发展分析9.1 地铁的定义及相关概述9.1.1 地铁的概念9.1.2 地铁路网的形式与车站的分类9.1.3 地铁规范与地铁安全9.1.4 地铁行业的经济特征9.2 2013-2015年国际地铁发展状况9.2.1 世界地铁发展历程回顾9.2.2 国际主要城市地铁建设状况9.2.3 德国9.2.4 新加坡9.2.5 俄罗斯9.3 中国地铁交通发展分析9.3.1 我国地铁建设发展概况9.3.2 二三线城市地铁发展9.3.3 我国地铁运营规模9.3.4 地铁市场竞争格局9.3.5 我国地铁的经营困境9.3.6 中国地铁运营的定额管理9.3.7 中国地下铁路发展策略9.4 香港地铁交通发展状况9.4.1 香港地铁建设状况综述9.4.2 香港地铁建设发展经验9.4.3 香港地铁的商业特色9.4.4 香港地铁的商业投融资模式9.4.5 香港地铁公司的成功之道9.5 地铁安全建设状况9.5.1 地铁安全运行的总体分析9.5.2 我国地铁施工存在安全隐患9.5.3 造成地铁事故的主要因素9.5.4 地铁事故发生前的预防对策9.5.5 地铁事故发生后的处理对策第十章 2013-2015年轻轨发展分析10.1 轻轨的定义及相关概述10.1.1 轻轨的概念10.1.2 地铁和轻轨的区别10.1.3 轻轨交通10.1.4 轻轨交通的特点和适用性10.2 国外轻轨交通发展状况10.2.1 世界轻轨交通发展历程10.2.2 世界轻轨的类型与特点10.2.3 美国与加拿大轻轨系统综述10.2.4 法国的轻轨交通10.2.5 新加坡的轻轨系统10.2.6 日本的轻轨发展经验10.3 中国轻轨交通发展分析10.3.1 我国发展轻轨交通的条件10.3.2 中国轻轨交通发展状况10.3.3 中国加快城市轻轨发展10.3.4 轻轨牵引城市经济的发展10.3.5 轻轨带动房地产市场发展10.3.6 我国轻轨建设的投融资分析10.4 2013-2015年中国部分地区轻轨交通的发展10.4.1 武汉市轻轨交通发展状况10.4.2 重庆轻轨6号线正式建成10.4.3 青岛首条城际轻轨建设10.4.4 长春市轨道交通调整建设10.4.5 宜昌轻轨建设布局三规划10.5 中国轻轨的发展战略及前景预测10.5.1 中国轻轨交通的发展战略目标10.5.2 中国发展轻轨交通的战略举措10.5.3 中国城市轻轨建设展望10.5.4 未来轻轨电车的发展趋势第十一章 2013-2015年磁悬浮列车发展分析11.1 磁悬浮列车概述11.1.1 磁悬浮列车的定义11.1.2 磁悬浮列车的工作原理11.1.3 磁悬浮列车的优点11.2 国外磁悬浮列车发展状况11.2.1 世界磁悬浮列车总体状况11.2.2 日本新型磁悬浮列车技术分析11.2.3 韩国城市磁悬浮列车发展动态11.3 中国磁悬浮列车发展分析11.3.1 国内具备高速磁悬浮列车市场需求11.3.2 国内磁悬浮铁路的潜在建设空间11.3.3 我国中低速磁悬浮列车研发获突破11.3.4 中低速磁悬浮列车发展应用11.3.5 北京市磁悬浮列车建设动态11.3.6 长沙市磁悬浮列车建设动态11.3.7 我国建立中低速磁浮交通标准11.4 磁悬浮列车技术发展分析11.4.1 磁悬浮运载技术11.4.2 日本超导磁悬浮列车技术分析11.4.3 中低速磁悬浮列车关键技术11.4.4 中国自主磁悬浮列车技术研发11.4.5 磁悬浮列车面临的技术挑战11.5 磁悬浮列车的发展前景11.5.1 中国磁悬浮列车前景向好11.5.2 国内磁悬浮列车投资前景11.5.3 中低速磁悬浮未来发展空间第十二章 2013-2015年城市轨道交通的运营管理12.1 城市轨道交通中的噪声及控制分析12.1.1 噪声形成和分类12.1.2 噪声的控制措施12.1.3 控制交通噪声建议12.2 轨道交通建设对地价影响的模型及实证分析12.2.1 研究背景12.2.2 模型分析12.2.3 实证分析12.2.4 研究总结12.3 城市轨道交通建设中的工程接口管理12.3.1 发展阶段12.3.2 作用分析12.3.3 组织结构12.3.4 管理实施12.3.5 保障体系12.4 城市轨道交通广告资源的经营管理12.4.1 广告资源的特点12.4.2 广告资源的类型12.4.3 广告资源经营原则12.4.4 广告资源经营分析12.5 城市轨道交通运营管理策略及建议12.5.1 经营管理体制12.5.2 综合安全管理体系12.5.3 运营管理现状及标准12.5.4 运营管理的主要对策12.5.5 运营管理的战略措施12.5.6 交通运营管理的对策12.5.7 枢纽型商业的发展建议第十三章 2013-2015年城市轨道交通设备发展分析13.1 中国城市轨道交通设备产业发展13.1.1 产业总体状况13.1.2 设备国产化发展13.1.3 电气设备市场13.1.4 自动化设备市场13.1.5 设备市场需求13.1.6 SWOT分析13.2 2013-2015年中国城市轨道交通设备产业的发展13.2.1 产业运行分析13.2.2 设备中标情况解析13.2.3 获美国专利授权13.2.4 铁道部撤销对行业的影响13.3 车辆设备介绍13.3.1 地铁车辆13.3.2 轻轨车辆13.3.3 有轨电车13.3.4 磁悬浮列车13.4 城市轨道交通信息通信系统概述13.4.1 传输系统13.4.2 电话系统13.4.3 广播系统13.4.4 电视监控系统13.4.5 电源系统13.4.6 时钟系统13.4.7 无线通信系统13.5 城市轨道交通共用信息平台功能及构建13.5.1 共用信息平台建设目标13.5.2 智能子系统及其信息需求13.5.3 共用信息平台的功能13.5.4 共用信息平台的构建13.6 2013-2015年中国轨道交通设备产业区域发展分析13.6.1 株洲市13.6.2 常州市13.6.3 长春市13.6.4 哈尔滨市13.6.5 石家庄市13.7 中国城市轨道交通设备制造业的竞争格局13.7.1 产业竞争力系统13.7.2 产业竞争力分析13.7.3 国外企业在华发展13.7.4 中国企业海外发展13.7.5 提升竞争力策略第十四章 2013-2015年国内重点企业运营状况分析14.1 上海申通地铁股份有限公司14.1.1 公司发展概况14.1.2 经营效益分析14.1.3 业务经营分析14.1.4 财务状况分析14.1.5 未来前景展望14.2 中国南车股份有限公司14.2.1 公司发展概况14.2.2 经营效益分析14.2.3 业务经营分析14.2.4 财务状况分析14.2.5 未来前景展望14.3 中国北车股份有限公司14.3.1 公司发展概况14.3.2 经营效益分析14.3.3 业务经营分析14.3.4 财务状况分析14.3.5 未来前景展望14.4 湘潭电机股份有限公司14.4.1 公司发展概况14.4.2 经营效益分析14.4.3 业务经营分析14.4.4 财务状况分析14.4.5 未来前景展望14.5 晋西车轴股份有限公司14.5.1 公司发展概况14.5.2 经营效益分析14.5.3 业务经营分析14.5.4 财务状况分析14.5.5 未来前景展望14.6 上市公司财务比较分析14.6.1 盈利能力分析14.6.2 成长能力分析14.6.3 营运能力分析14.6.4 偿债能力分析第十五章 城市轨道交通投融资分析15.1 城市轨道交通行业投融资模式分析15.1.1 国外投资与经营模式15.1.2 投融资基本模式分析15.1.3 中国投融资主要模式15.1.4 完善融资体制的思路15.1.5 投融资模式的市场化改革方向15.2 中国城市轨道交通投资分析15.2.1 产业投资态势15.2.2 产业投资特征15.2.3 产业投资规模15.2.4 产业投资结构15.3 中国城市轨道交通投资机会15.3.1 行业投资加速15.3.2 地方投资密集15.3.3 民间资本进入15.3.4 周边商业机会15.3.5 制造业投资机会15.3.6 “十二五”投资展望15.4 城市轨道交通融资方式分析15.4.1 BT模式15.4.2 BOT模式15.4.3 TOT模式15.4.4 PPP模式15.4.5 证券融资15.4.6 资本金筹集方式15.4.7 债务资金筹措方式15.5 城市轨道交通进入与退出壁垒15.5.1 技术壁垒15.5.2 资金壁垒15.5.3 投标门槛15.6 中国城市轨道交通行业投融资建议15.6.1 城市轨道交通投融资对策15.6.2 创造良好投资环境15.6.3 投融资差别化策略15.6.4 鼓励社会资本投资15.6.5 加强技术风险管理15.6.6 投融资新思路探析第十六章 轨道交通PPP模式分析16.1 PPP模式介绍16.1.1 定义及特点16.1.2 目的及原则16.1.3 PPP分类16.2 国内轨道交通PPP模式发展分析16.2.1 轨道交通PPP模式的优势16.2.2 以竞争为驱动的PPP模式16.2.3 以融资为驱动的PPP模式16.2.4 轨道交通PPP模式案例分析16.2.5 轨道交通PPP项目制约因素16.3 中国轨道交通PPP模式的创新16.3.1 前补偿模式（SB-O-T）16.3.2 后补偿模式（B-SO-T）16.3.3 对两种PPP模式的理解误区16.4 实施轨道交通PPP模式的风险及对策16.4.1 模式风险分析16.4.2 运作必要条件16.4.3 运作注意问题16.4.4 融资策略分析第十七章 城市轨道交通与设备市场前景展望17.1 中国城市轨道交通的发展前景17.1.1 2015年我国城市轨道交通发展展望17.1.2 中国城市轨道交通市场前景分析17.1.3 中国轨道交通发展将形成网络体系17.1.4 城轨将成为未来城市交通的主干线17.2 中国城市轨道交通设备市场预测17.2.1 中国轨道交通设备制造业展望17.2.2 我国轨道交通设备市场发展预测17.2.3 中国机车车辆制造业前景广阔17.2.4 2015年中国城市轨道交通设备制造发展预测第十八章 2013-2015年中国城市轨道交通发展的政策分析18.1 中国城市交通政策分析18.1.1 政策作用分析18.1.2 政策体系框架18.1.3 政策主要内容18.1.4 发展政策目标18.1.5 经济政策建议18.2 2013-2015年中国城市轨道交通发展政策分析18.2.1 政策发展回顾18.2.2 管理政策分析18.2.3 投融资政策分析18.2.4 首项国际标准18.2.5 优先发展公共交通18.2.6 存在的问题分析18.2.7 发展的政策建议18.3 中国部分地区城市轨道交通发展政策18.3.1 2014年深圳市城市轨道交通运营管理办法征求意见稿18.3.2 2013年哈尔滨市城市轨道交通管理办法实施18.3.3 2013年无锡市轨道交通条例18.3.4 2013年上海市轨道交通管理条例18.3.5 2013年郑州市城市轨道交通运营管理办法附录附录一：城市轨道交通运营管理办法附录二：城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法附录三：中华人民共和国城乡规划法附录四：关于城市优先发展公共交通的指导意见附录五：关于贯彻落实国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见的实施意见附录六：城市轨道交通试运营前安全评价规范图表目录图表1 各种交通方式能源消耗与环境污染的比较图表2 伦敦地铁在城市交通中所占的比例图表3 TDM策略评价体系结构图表4 汽车产业与城市交通复合系统示意图图表5 中国轨道交通结构图图表6 中国轨道交通车型结构图表7 世界主要城市市区人口密度图表8 国外部分城市轨道交通车辆数量图表9 上海地铁1、2号线客流及电费一览表图表10 城市轨道交通运营企业内部市场化格局示意图图表11 城市轨道交通运营企业转移定价方法比较表图表12 城际轨道交通网络与公路网的衔接图表13 城市轨道交通同站台换乘的站台形式图表14 城市轨道交通邻站双岛换乘示意图图表15 城市轨道交通通道换乘示意图图表16 城市轨道交通节能运行示意图图表17 城市轨道交通技术等级表图表18 政府主导的公建私营网运分离模式结构图图表19 以政府为主导的公建私营网运分离的投融资模式流程图图表20 北京市内地铁骨干线路的投融资模式图表21 北京轨道交通长期规划图表22 上海市轨道交通线网表图表23 2014年广州城市轨道交通项目投资规模图表24 2015-2025年广州地铁建设图示图表25 2015-2025年广州地铁建设规划路线图表26 南京市城镇三级空间布局图表27 天津市轨道交通线网规划图表28 武汉市轨道交通一号线区位图图表29 武汉市轨道交通2号线区位图图表30 武汉市轨道交通3号线区位图图表31 武汉市轨道交通4号线区位图图表32 武汉市轨道交通11号线区位图图表33 武汉市轨道交通8号线区位图图表34 杭州市轨道交通线路图图表35 长三角城际轨道交通主要线路功能层次与建设标准图表36 珠三角城际轨道交通主要线路功能层次与建设标准图表37 珠三角城际轨道网四类交通线规划情况图表38 广东省铁路网发展规划示意图图表39 中国各城市地铁运营线路数量图表40 中国各城市地铁车站数量图表41 中国各城市地铁线网长度图表42 中国地铁运营机车品牌统计图表43 地铁运营综合管理定额图表44 地铁效率、运用指标图表45 北美轻轨系统规模图表46 国内部分城市轨道交通票价图表47 轨道交通良性循环实物流程图图表48 长春市轨道交通1、2号线示意图图表49 磁悬浮高速列车与高速铁路单位能耗对比图表50 磁悬浮高速列车与其他列车的噪声比较图表51 磁悬浮高速列车的磁场强度比较图表52 弹性车轮的降噪效果图表53 运输设施与地价的循环关系图图表54 北京市城铁13号线线路示意图图表55 城铁13号线部分楼盘房价变动情况图表56 北京市城铁八通线路示意图图表57 北京市城铁八通线部分楼盘房价变动情况图表58 根据模