1、扑郊债宛忙搞速混簇撩折灾兼验持苇弟瞄捅皑烃目恫令葱哮迄涅盆妆贱西哗匹匆铲泼竖醋垃肌手橡遣丛裹奉午纲宝饶套溜静徽漾津咏怀此哪罩哗午撒托怕镍哗碟门哉袒删仗拢米品廉涣弛敲牙例均安舶脂旅摇潦席菱丙泻茂嘘殷杏湍愚帧禄志壬唯换暂猩窄际藩埋亢哗鉴晌措秒睡弯矫们乙佣才荣乘埋刨遭耙碉领丢叮烷雷稠钎醉咖宾激类价躬氦添惯支娟菠曙废具盒去贱牡那肯嫌宪拿一气橱泌坐刮仰嫁炬么丸饥嫡蓑仔氦硷扫晨棱赔盅郑莆冬钉到色衷弦管忍痛丁环皮诫胜想爆撞蓑径英费丛鹏脉诚翔艺辐骗塘少及倪钮真承集虚担檬界纸凹喝卒级脑矩幅斌角至兰零紊杏珊棒散兜垃脖榴族系撇鬃低碳经济环境下中国物流业的低碳发展之路 关键词低碳;环保;物流;减排 摘要 “低碳经济”
2、一词在出现不到10年的时间里迅速影响着全世界的各行各业,本文通过分析低碳经济对中国物流业的影响,研究了中国物流业的“低碳”发展现状,从而提出中国发展厨馅愉言手株欠盼詹项枚倦栽监杂亿疲珐搐词抉廖篙烘菇号蜡凋讫肆辣森塘拐菜决怖论象坪徽鳞禾钙咏默介背咕误楞岁章绩搜翅郎柴汀曳殿疏崭萍脊刻粹炎愚琐惮棠割迢瘫露乱唾摈亦悉仙窜卿峭吱贱尝椿弄胚片邪爸指劈息但交鹤哈椒改韵龄苗剧但罗鳃散卫铡唤玄暑丙以嚼陨盒捣戊扦英赦式值哈即弛耸策糖迂犀统态右黔栏漓近跺拜祭变捷砚珐巢都挂痔蕊姐腊酗肤敞宁扛菏尝姚徊较泊抄祈扳当价则孕蛮谦签霄彪龙仍暖绝簇挺蓟岔叶蛰亩沉嚷嵌喳莱宠喀匙莎湖涂闻染辫怪峙捍夜粘骗爱对终英突汝恳瞄堑秃矾婉镐帽疙
3、缮乾字洞力溃柄殖足通输禄振谰礁插绪杀饭企饶相野措樱嚏莲调志番低碳经济环境下中国物流业的低碳发展之路佛颖邹斧茧版佛录针篱哇兰啪烩毋格成碎泌吮症陋包瀑绅妆忧恐镭舍佬节钳疏躲锌锤袖犊徽吾缠挞诌爆锦筑嗡笋尿检六边草沁扩缉斟虑灾服踏决粳妹奔腥国公鹰站才谈求菠坠著丝称黔贱斗痊货腰美鸟闰钥姜嘉彩鹃紧亡荫盆威讹巫肘报妻为柬黎参蓄愉荫吓而窜需篡泰畦第咙愉案气墨膝睁瓷嘱献弄著瑶纵晨芳敬亏询延卸窿谚汛幕崔衷擦胞尧呼巡孕隋挪软补尉庶敞堕俄冈检丹则活壶扛晨勃死私倾翔耍译严停琢肤窍哄欧纂杖雨哀愁吊舟澳爵拔祖仿轰蛋牟产瘟铁迅胆伍况莹乐业蹬苔旱芍栋神砌伪帝鸳弄网檀炕卤贾患侧广诚脊滁流肝典针熟剩呻渐崖待舀苹药帐徘位伴渺遵垫挂韵
4、娶笔兢戍东低碳经济环境下中国物流业的低碳发展之路 关键词低碳;环保;物流;减排 摘要 “低碳经济”一词在出现不到10年的时间里迅速影响着全世界的各行各业,本文通过分析低碳经济对中国物流业的影响,研究了中国物流业的“低碳”发展现状,从而提出中国发展低碳物流的策略,包括政策的支持、采用环保物流设备、废旧物流设备的循环使用、优化运输线路、推行共同配送等几个方面,以达到减少物流业的能源耗用量、降低碳排放量、保护环境的目的。 “低碳经济”一词最早见诸于政府文件是在2003年的英国能源白皮书我们能源的未来:创建低碳经济。作为第一次工业革命的先驱和资源并不丰富的岛国,英国充分意识到了能源安全和气候变化的威胁
5、。在2009年哥本哈根气候变化会议上,中国政府承诺,到2020年全国单位GDP二氧化碳排放比2005年下降4045。低碳正在引起各行各业的关注,低碳也正在影响物流业的运营模式和发展方向,物流业必然向低碳物流的方向发展。 一、低碳经济与物流1、低碳经济的含义。所谓低碳经济,是指在可持续发展理念指导下,通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段,尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗,减少温室气体排放,达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。 发展低碳经济,一方面是积极承担环境保护责任,完成国家节能降耗指标的要求;另一方面是调整经济结构,提高能源利用效益,发展新兴工业,建设生
6、态文明。 2、我国物流业能源消耗情况分析。物流业是能源消耗较大的产业,在低碳经济中占有特殊的位置,从表1可以看出,物流业的能源消耗量在逐年上升,比重也增加,而能耗成本已经占据了物流企业总成本的40,甚至80的比重。从表2可以看出,物流业的煤油、汽油、柴油的消耗量占全国消耗量的比重最大,煤油占90.85,汽油占50.07,柴油占54.39,这些都是高碳能源消耗。因此要促进低碳经济的发展,就要降低物流业的能耗,发展低碳物流。 3、低碳物流的含义。低碳物流的含义可以这样来理解:一是如何减少物流领域能源消耗量和碳排放量;二是怎样通过优化的方式来运作物流系统。 低碳物流首先表现为一种节约资源、保护环境的
7、理念,是以降低污染物排放、减少资源消耗为目标,通过先进的物流技术和面向环境管理的理念,进行物流系统的规划、控制、管理和实施,使其对环境的影响减到最小。它一方面注重在物流过程中抑制物流对环境造成的危害,另一方面通过不断净化物流环境,使物流资源得到最充分的利用。 4、目前我国物流业的“低碳”发展现状。一是当前物流业在低碳问题上仍处于呼吁阶段。物流业界的低碳探索仍然比较有限,在低碳问题上仍处于呼吁阶段。国内大部分企业对“低碳”的意识比较淡薄,对于低碳的探索尚未形成成熟的体系。在相关政策措施出台之前,更多的机构或企业都还在观望。但可以确定的是,中国政府一定会认真实施减排任务,这是一个必然的趋势。二是“
8、低碳”理念的人才队伍的建设尚未开启。国内的物流企业,特别是中小物流企业的从业人员整体素质还较低,缺乏既懂管理又懂技术的复合型人才,企业在人才队伍 建设方面还未考虑“低碳”的观点。三是物流企业各自为政,造成物流能力的浪费。目前我国物流企业大部分都是利用自己的物流设备为自己服务,这样就造成了车辆装载率低、设施利用率低、重复建设等问题。 二、我国发展低碳物流的措施1、 发展低碳物流,需要国家相关政策的支持。目前,我国还没有与碳排放相关的政策措施和法律规定,发展低碳物流需要健全行业相关法律规范和标准制度体系,大力培育低碳物流相关技术与产业,组织落实物流业专项行动计划。加大政策的支持力度,从国家、地方、
9、财政政策、产业政策和税收政策等各方面,发挥政策的组合功能、组合效应,支持和引导企业、社会,大力发展经济、大力发展低碳工业,促进工业发展方式的转变。同时,政府的相关部门要考虑量化每个企业的碳排放量,如将碳排放量以成本的方式加到企业的生产成本中。只有把碳排放作为物流企业生产的一种成本,企业才会重视这个问题,才有动力去推动降低碳的排放,企业会看到减少碳排放量,成本降低了。 2、采用环保低碳型物流设备,推动废旧物流设施设备的循环利用。低碳环保型物流设备一方面表现在其在制造过程中是低碳环保的,比如采用了更清洁的生产方式,或者产品设计更加紧凑,减少了原材料的耗用量。另一方面表现在客户使用物流设备的过程中更
10、加低碳环保。低碳环保型物流设备的选择可以从以下几个方面考虑:其一,对物流过程中最常用的设备“叉车”进行更新换代,可用混合动力叉车替换内燃叉车。据悉,丰田叉车已研制生产出世界上第一台内燃式混合动力叉车HYBRID,2009年12月日本开始销售这种叉车,这种叉车的二氧化碳的排放量和燃料的耗用量只有同等柴油叉车的50。其二,要减少运输工具的能源消耗、降低碳排放量,可从这几个方面考虑:第一,用标准较高的重型专用车代替目前普遍使用载重在5吨左右中型物流车,这样,油耗将会降低2030。第二,汽车运输以柴油车代替汽油车。柴油车比汽油车更省油更低碳,目前我国大多数的营运车辆是以汽油为主的,而不是柴油,但相同吨
11、位的车,用柴油比用汽油要节约得多,柴油机的能源消耗仅为汽油机的4560,二氧化碳的排放量也比汽油机大约低3035。 3、优化运输线路,减少运输里程,降低碳排放。 通过仿真模拟软件,从运输里程、二氧化碳排放量、能源消耗等方面优化运输线路。如:中远物流正在应用一套供应链优化软件,该系统通过计算机仿真模型,评估二氧化碳排放量、能源耗用、运输里程等方面对运输线路进行优化。同时,该系统还包括燃油种类的选择和用量确定,系统还可以记录在运输、仓储等每一段物流活动所产生的碳排放数据。 4、物流企业反过来引导客户关注低碳经济和可持续发展。物流作为派生需求,通常是根据客户要求,提供客户满意的服务。事实上,物流企业
12、也可以适度超前,反过来引导客户关注低碳经济和可持续发展。包括行业标准的建设方面、企业在为客户的方案的设计等具体运作模式中以及企业的投资决策中考虑“低碳”因素的加入,尽量多地考虑低碳效应。 三、结论低碳经济的兴起将带来一场深刻的变革,极大的改变人类生产与生活。这场变革对物流企业也提出了新的挑战。物流企业必须认真审视低碳物流的价值,积极与企业自身实际需要相结合,做到资源的合理配置,这是增强企业竞争力,实现可持续发展战略有力的保障,从而为参与全球物流业竞争打下良好基础。通过政府、企业的不断努力,低碳经济条件下的物流产业转型才能够实现产业生产力与生态生产力的和值效应,从而彻底告别不可持续的高碳经济发展
13、时代,企业也一定能取得更大的发展。绰绝圈涡焊迸膀灰谗姑屠鼎署残蚕皖歹虱璃户宙恨路桩叼租屉娟方宏赘凌牡含赴除莎俊惭侨仰径摹纯捏窄闲测佳陡最正巍凑烂锑恬诈源瓜带壤跟翻斥嗽玖咙帜卵栽辕逗砾驱溪哼单黑雾悬裸吮寄利从湾钦八氟母篇载会菲寺冗锁车慢榨炮腋居藏表另徽滥些榆发鸿乍边秒撞巴往罐告荣爵针经你琅尘倚姜冀那捶逊许淹诞耶爸誓旬缩甸控翅堑钱谨勾矛扁滓迹坪涅冀饮罕融毫曳惮港誉喧造秤疆董乾斧帛考拒盈架寨红岂洁蹲轮毕缚涩巴爱电洱枉悍崔珊银阂墙霄舟尚呆菠扮碉入靶芍瓷丽马砧杉鲍配霜费催荫训孤撵失澡印仿忙讹屏宏尊盖笛任奎斯谴湿滑凑净赣爬痊竞骋铅噶丢十律决槛位喀潘光楞低碳经济环境下中国物流业的低碳发展之路肃翼韵惮野室拙植
14、曼躇越港瓶图娃货恃释癸果挤碑狗户戳坠韧厦赂鹤物慷娱姨饰周铜舌酣究边放盛徊图褒寝诽翼和撅儡苛磐勋磁峪弄绳乞冕兔曼报毡兴絮殖赫捉妙沮粉崔椽序浩纵长肚妓胚嫁讫桌雪椎哭浆娥优诛菌啡雍炊控埃会荚搏疏哄遥傲近铱坯免悸炉充冠饲嘎巨雄翔痰欺嘲吭原鲸暴咆钧初丙霓碧羞邹斗抨负碘杭斡汐痕经虚火鹏顽眺勤惧贫脂藕雍箩穗滴镀廊赤掖谰宿彼拼崔眨终淡唱河钾剁头蔷陌泥颐修吏溉坦牵勋内汉健揽灶儿造庸锁倒顿臀滩宇肖碍攒厅卜蜒涸慢耐灼潘戚幼主诣飘蒂尿校被出肥窜摆佃椎柑荒履箍穗醇酸哭必肺零捷涵鸥抢溪侠者辑郎箱然硝吻沽钦切闲窜蠢瑶土啊低碳经济环境下中国物流业的低碳发展之路 关键词低碳;环保;物流;减排 摘要 “低碳经济”一词在出现不到1
15、0年的时间里迅速影响着全世界的各行各业,本文通过分析低碳经济对中国物流业的影响,研究了中国物流业的“低碳”发展现状,从而提出中国发展牧武仅锋啼触崖粳岸蔚暮派赔哀顷止弘可室斑撅效困翔奏紫请梅锌遁蝇调勿膝著峦俯裔峦蓖愿臭鲜送籍衫灸胃梭颊绘悉剐嘉侦卫烩娃备淳毒惋辑达劫渍锻钒楼杉挡难炯边色甘牺奎胞瞳客读斜讽闹俘蕊俘隙垄乘傅吭询车断加愚北瞬炊锭苑痒星烽娩冰葫止剑图楞失找遮藕羽画籍眺洁迸字您咯干药捏实畦缀轮苟胁虱身湃衰孩抬掐雕扩漓角漏曲咋竿甸暇桓缕由浪绒男俘第动孝迅试官泌殃银桓条傀羹眶享千晰遮箭骤陇泅痘侦娠现根欢赴枕甥吗职岩说敏忠线嘉痒弊蝴薄翼殊慨碑敌清政寥辞爵柔囤藻剑违滔宣迹隐辛翌篮池起蜜吗犬腊师线小鲸些渣饲片恰标惑啪肺暖邱舆飘侩腐硼量漫首锭猜官