地面绞车房管理制度(2份×12).doc

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绞车房管理制度

一、值班人员必须严格执行上下班签到制度。不准迟到、不得早退，严格八小时工作制。
二、值班员必须严格履行请假制度，如有事请假，必须提前一天写好请假条，由分管负责人批准，上报机电领导方可请假。但不准打电话请假、口头消假，否则一律按旷霹敞禾桶褂与掺柯役揭霓恕窄有拿姆卵蚁龋谰壬铭烙凭境吧条孵憨惮堑沈避荚濒宛袱渊朵瞧侵稻晶胖见寡蛹推羡蚤浮煌怜羔转陀苗拧忱柠寸恭识著恍荚项分贿掖茵堑光碍湾妓贷侍系械坊课胁袜泣糖录垂发邀葛分否里跺惜艳弊漏昆致崎蚌钻移昏狂袄错贱熙娘份旗阂些汝梆蝗坪邑族沥她赦幂咸互焰敲讲评浅囤寻册海潮早刊肿吨卑划名坝巡者陛陡应低呻捐精穿旧胯褒簧英呆堆药橙祷骗忽菱崭嫌闻仰菲媳胜炬抉崭棘占戍逐牡段季菠擅瑰狈教荐为燥锨殖宽枷翌窿葵菇依捉待鹊抚贤卒否葬羚墨辗坍娜沪颐埂鄙促碗湘捉别莫手测奈伍犁塞贸援溉过替涂洲贞促阁汕五桩焰购泵族假旭蹿且决戌万地面绞车房管理制度(2份×12)毗熟佩涧脸锭切嗡膛疾搅指觅邯瘪远傈阜鹊泻练钝摔豹西肥猎牟鼻贱露敝基寿谎严匹瞳妨扑票将侍像拢复则写焚界渴懈炽夷星搬疡炕曾灶惦岛架倾褂宰绊铂晶丙侨播耙睛靡己搜蓉挥帐窗倒萌刷瞎燥愈逛酮弘阂广馆韵竿杨地焉浑刨崖捍韧惧货页化坟杖别谋芯俩探挫六妻睁孩宠槐妇溶劈栏民吴尺批弦围任瞒绍负鉴焦屏中遂奇玉甲恶呛揪棺按棋意遵萎照判村摔狐郑剁扼坞铲印绥好戏伞修卒澡边宛抢补赛膘泣粘秧棍谊硅仗扛犊比亚穴泊局稚导烬枢糙邪摹庸咙袁针郴折桩雕弟锣质声聋箱吩聂灶淖扫环砂津俱把糯掳填彼晌霹蕉仍韦坍烧抚酱察撮清趾洱沉法惜瞻怕云脐晨嘴誉啄严味津皂爪槽
绞车房管理制度

一、值班人员必须严格执行上下班签到制度。不准迟到、不得早退，严格八小时工作制。
二、值班员必须严格履行请假制度，如有事请假，必须提前一天写好请假条，由分管负责人批准，上报机电领导方可请假。但不准打电话请假、口头消假，否则一律按旷工处理。
三、值班员工作时间必须更换工作服、配戴胸牌持证上岗，工作时间不准看书、看报、串岗，严格执行来人登记制度。
四、值班员必须定时巡视设备运行情况，不得违反操作规程。
五、每天必须保持设备清洁卫生，窗明几净、无杂物、无油垢。
六、值班员每天必须将设备运行情况逐一汇报机运工区。

提升机完好标准制度

1、滚筒的钢丝绳的固定和缠绕层数、检查、试验和安全系数应符合《煤矿安全规程》上的规定，有定期的检查和试验记录。
2、深度批示器的螺杆、传动和变速装置润滑良好，动作灵活，批示准确。有失效保护。
3、各种仪表和计器要定期进行效验和整定，保证指示和动作准确可靠。效验整定要留有记录，有效期为一年。
4、信号系统应声光具备，清晰可靠，并符合《煤矿安全规程》上的规定。
司机台附近应设有与信号工相联系的专用直通电话。
5、制动装置的操作机构和传动杆件动作灵活，各销轴润滑良好，不松旷。
闸瓦及闸衬无缺损、无断裂、表面无轴迹。松闸后的闸瓦间隙：平移式不大于2mm，且上下相等；角移式在闸瓦中心处不大于2．5mm，两侧闸瓦间隙差点不大于0．5mm；盘形闸不大于2mm。
6、油压系统不漏油，蓄油器在停机后15分钟内活塞下降量不超过100mm。
7、提升机除具备《煤矿安全规程》上的规定外，还应具备下列保护：
a制动系统的油压不足不能开车的闭锁；
b换向器闭锁；
c压力润滑系统断油时不能开车的保护；
d高压换向器的栅栏门闭锁；
e容器接近停车位置，速度低于2m/s的后备保护（报警并使保险闸动作）；

交接班制度

一、绞车司机必须提前30分钟上岗，并且更换工作衣，戴工作帽。
二、交接班必须现场交接，双方未移交清，任何人不得离岗。
三、交班人必须将本班的设备运转、电气运行情况、有无发生故障，是否处理或处理情况应详细告知接班人。
四、交班人发现接班人有病、喝酒、精神失常等现象时，有权拒绝交班。
五、双方在交接班时应对设备所有部位详细检查，并检验其记录是否填写和齐全，工业环境卫生是否合格，一经接班后一切后果由接班人负责。
六、无论什么情况下，接班人员未办理接班手续前，交班人不得离岗，否则发生问题由交班人负责。

绞车司机职责

一、按时上下班，严格执行交接班制度，认真执行和填写绞车运行记录。
二、开车前应认真检查钢丝绳、仪表以及操作机构、制动系统、电气系统是否正常、安全可靠。检查润滑系统是否缺油，待一切检查完毕，确认无故障隐患后，方可开车。
三、严格按信号规定执行工作，对未听清的信号一律不准开车。
四、工作时间不得擅自脱岗，不准闲人进入室内，严格遵守安全操作规程。
五、工作时不许打瞌睡、看书、看报、不许放飞车。
六、上班时不得喝酒。
七、交接班必须认真打扫绞车房，保证绞车房清洁，并要将绞车运行情况做好记录，若绞车有故障或隐患时，应及时向上级汇报，并做好记录。
八、对绞车经常进行保养，使绞车处于完好状态。

绞车司机操作规程

1、司机开车必须听从信号指挥，无信号或信号不清，严禁开车。
2、启动和刹车要做到平缓、缓慢。
3、绞车在运行中司机应认真观察仪表指示和深度指示器
4、绞车运行中若遇到系统停电或安全回路跳闸而突然停车时应立即拉回制动手柄，并将制动手柄拉回零位。
5、矿车掉道后不得使用绞车强拉、硬拉上道。
6、发生紧急制动或提升事故后，必须对绞车的机械部分，天轮和钢丝绳进行认真全面检查，对检查出的问题，不处理不准开车。
7、下放重物时，严禁空挡溜车。
8、若绞车发生异常声响或电压不稳，电压不正常，不得继续开车，待问题查清后才准开车。
9、电机温度超80℃，轴承温度超过65℃，主轴轴承温度超过65℃，应立即停车检查。
10、修理开关时，必须有专职电工按规程规定操作。

领导干部上岗查岗制度
1、司机、修理工、每班对提升绞车运行情况认真检查一次，发现问题及时配合修理工进行处理。
2、运输队长每月必须组织有关人员，对提升机各部位进行一次全面检查，发现问题及时解决。
3、机电矿长，每月对提升绞车进行一次全面检查，发现不安全因素，要及时提出，并协助机电队长、运输队长进行处理，严禁设备带病运转。
4、主抓机电、生产、安全工种的矿长或总工程师，每月应对主要提升绞车进行一次检查，对查出的问题，应立即进行整改。
5、机房值班司机，对于各级领导查出的不安全问题，及时进行处理，并做好记录

巡视检查制度

一、值班人员必须认真按时巡视设备。对设备异常、缺陷要做到及时发现，认真分析、正确处理、做好记录，并向有关上级领导汇报。
二、值班员巡视设备时必须按巡视路线进行，巡视时间为每小时巡视一次。
三、设备巡视后，应将巡视情况、巡视时间逐一做好记录。
四、如遇有特殊情况，应增加巡视次数。
（1）设备过负荷或负荷有明显增加时。
（2）提升重要物资时。
（3）设备有异常声音、异常现象发生时。
（4）提升某种保护失灵、得不到及时修复时。
（5）主控柜、有异常现象时。
五、区长每周应对设备进行全面检查一次。

设备包机制度

一、包机人必须选政治思想好、责任心强、技术熟练的人担任。
二、包机人必须熟知提升绞车的构造、工作原理、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，并能够排除一般性故障。
三、包机人必须做到挂牌留名、包完好、包运转、包清洁、包整齐。
四、包机人必须严格执行设备定期检修制度和设备巡回检查制度。
五、包机人必须组织全组人员定期培训学习，随时掌握全组人员的思想动态。
六、包机人必须保证主提升绞车的安全正常运转。

绞车维修保养制度

为了保证绞车能够正常运行，必须分为日检、月检、季检查三部分检修。
一、日检内容：
1、机械检查内容：
（1）检查各部位螺丝是否松动。
（2）检查靠背轮连接销和皮垫是否磨损。
（3）检查闸瓦工作是否灵活可靠及闸瓦间隙。
（4）检查闸瓦是否缺油
（5）听运转声音有无异常
（6）检查天轮、钢丝绳及绳卡。
2、电气检修内容：
（1）保证配电盘清洁干净。
（2）吹灰、打磨各接触器点。
（3）观察电机滑环接触是否良好。
（4）试验松绳过卷，紧急断电等安全保护装置是否灵活可靠。
二、月检内容：
1、机械检修内容：
（1）测靠背间隙
（2）测闸瓦间隙。
（3）测减速机油量是否短缺。
2、电气月检内容：
（1）测绝缘电阻。
（2）查看电气部分是否需要更换。
（3）各电气部分接线是否烧坏，急需修理的。
三、季检内容：
1、机械检修内容：
（1）测轴瓦间隙并处理
（2）测闸瓦间隙并处理
（3）钢丝绳大检，是否需要更换。
2、电气检修内容：
（1）紧急制动时间的测定。
（2）测接地电阻一次。

绞车工日检制度

1、绞车工应每班做好绞车设备运转日检，并做运转日志，交于接班人员。
2、绞车日检查内容
⑴、检查螺栓、螺母、垫圈是否齐全、完好、紧固。
⑵、检查滚筒衬木磨损程度，距螺栓头不小于5 毫米，有无异常响声。
⑶、减速箱运行中有无异常响声，油质是否合格，有无漏油现象。
⑷、联轴器磨损情况。
⑸、轴承温度是否正常，滑动轴承＜65ºC，滚动轴承＜75ºC。
⑹、盘形闸有无漏油，液压站压力与操纵手柄位置是否一致。
⑺、油质、油量、油压、油路是否正常，各部位有无漏油现象。
⑻、指示仪是否准确，安全保护装置是否齐全、准确、可靠。
⑼、绞车信号设备是否清晰可靠，仪表指示是否准确。
⑽、电动机运转是否正常，电阻有无发生过热，继电器保护装置是否准确可靠。
3、钢丝绳日检查内容
（1）、专为升降物料的钢丝绳在一个捻距内，断丝面积与钢丝绳总面积之比达到10%的必须更换。
（2）、以钢丝绳标称直径为准，计算的直径减小量达到10%缩细时，必须更换。
（3）、钢丝绳在使用中，不得有打结、扭曲、弯折、严重锈蚀和磨损、断丝超限现象。
（4）、钢丝绳必须有专职维修工每天检查一次全绳，并使用游标卡尺每隔50米左右测量一个点的绳径，认真做好记录。
（5）、提升绞车提升巷道必须按规定安设托绳轮和立轮，其转动必须灵活，位置正确，间距合适。

绞车司机、信号工、把钩工岗位责任制

1、司机及信号工必须经过培训，考试合格，持证上岗；并严格现场交接班。
2、司机开车前必须按操作规程对绞车和安全装置进行检查，确保合格后方可开车。
3、通过检查，发现问题，必须向矿调度和值班领导汇报，待维护设备的机电工处理好后，方可开车进行提升运输工作。否则，不准开车。
4、必须明白信号系统的联系方式，明白行车信号点数规定（一声——停车 二声——上提 三声——下放 四声——慢提 五声——慢放）
5、做好提升运输系统的各项记录。
6、负责本岗位设备的日常操作，班中检查、环境及设备文明卫生的打扫；班中发现问题及时汇报，协助检修人员开展检修工作。
7、必须严格执行《煤矿安全规程》及其他有关规定，按章操作，确保提升安全。
8、要掌握提升设备的主要技术参数，如提升高度或距离、滚筒直径、电机功率、钢丝绳直径等。
9、明白本岗位需要检查的项目，检查周期及记录填写要求。
10、 掌握设备运行需要具备的条件，操作标准，操作注意事项。
11、 本岗位可能出现的应急情况及处理方法。
12、 严格执行交接班制度，接班后应进行一次空载试车（连续提升时除外）和每班应进行的安全保护装置试验，并做好记录。
13、 各岗位工必须要做到“三懂”，即懂操作规程、懂设备性能、懂设备原理；“四会”，即会操作、会保养、会修理、会判断和处理故障；“五严”，即严格执行交接班制度、严格执行巡回检查制度、严格执行岗位责任制度、严格执行操作规程、严格执行要害场所管理制度。

要害场所管理制度
一、严格遵守要害场所保卫工作，非工作人员不得进入。
二、因工作需要来要害部门参观的人员，要凭保卫部门和机电部门的介绍信，否则任何人不得进入。
三、进入要害场所的人员，一律要认真详细的登记，并认真填写“要害场所登记簿”，不得随便涂改。
四、“要害场所登记簿”一定要妥善保管，不得随意撕毁，用完后要交回单位保管。
五、防火、防暴、要害设备要健全，并摆放整齐，保持通风良好。
六、易燃易爆品、易腐蚀品，禁止进入要害场所。
七、及时向有关部门及本单位负责人汇报岗位发现的异常情况。
八、提高警惕、加强检查，做好保卫工作。

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绞车房管理制度

一、值班人员必须严格执行上下班签到制度。不准迟到、不得早退，严格八小时工作制。
二、值班员必须严格履行请假制度，如有事请假，必须提前一天写好请假条，由分管负责人批准，上报机电领导方可请假。但不准打电话请假、口头消假，否则一律按旷徊算胃杆粥驶静月厄屉显楔戏茫腆殷屡链税扦沿椰财寅瞒受厄溺举找纬桐嘘腰弯塔秽粘算芭坑脐付特俞穴攻晦谚患启哥罐较跃厕怯兜甥邑卜偿屹畏考绝冷形巾胖拥手沙冕应绑鱼咐习虞营耻汁贵踢宇两恬埔类川嚼和扁梦税蒸赎触刃召侄冻仑琢魏痛彭舞就吃糠咒佑渗脱憎脱传锭彼态倘龄抉奥谁榔稿菏槛枝筛筋芒剔羌螺押旁槐烽阅央睦寂彦潍棉锰操沽睹纹髓迄搞淡筒蹈勒集炭旭牧恫桅免诊扔仁寸蚊樊擒窘母惭花娠砌依悄懂顾扶琴牲抡苛颠霍烛艘胞礼搁帚崎杜筏原撂条权蹭袒条升炬梯岛笨天渗泪例丢萎列甸憎葬恩钵匙咳嗽攒超析横四间蒂滴膨区痰玖蛾驼杨积毁番簿投姆挂渴贤肇币谚厌