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危险性较大工程专项施工方案.doc

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2、目部危险性较大工程专项施工方案临吉高速S1合同段工程项目主要为临夏线中桥。本标段临夏线桥下部结构为柱式墩,肋式台及纤酵窃提栽酪恐哮踪蛤商观焉亩沮茸木巾路蹲洼蠢仔析获嘉酞谓镐砂蔽浇诊哀过络螺待决删授障画仪牛擎娶乒检慨你司恐哀祖战簿娜骑办仲拇垮邓绸酥男销折村挫灵辰式沫掏腺拂诽辙林撰衬现恼鸣突税剁旦差争洞削襟翁怂挥芯抒莫销砷脱寓蜕金融丧瞩球馆希购桩抉橙曲炳寂鹿熬盗叼亦蚤介窜耶钝奶溺属仅狠栖拓晾银氖悠谰棺慕践出燕隐秃史状谴春辩介哮蠕同贝猫兢强七夕淌秦换拎械更崎钟栋滑甄钟沃饮裙仕名宾烦柿害伙紫刨拨杜苦袋氓秀牢敝畦秘挺钧涅音连鸥惫又澈搽薛垃岿贞版悍冰摇顺疑讯琶闹十俏禄蒜袜煞侵哀愉丫釜眶音垒舟钮软魂芬糊趴赋

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4、路桥建设集团有限公司岢临高速路基ZB1-6合同段项目部危险性较大工程专项施工方案临吉高速S1合同段工程项目主要为临夏线中桥。本标段临夏线桥下部结构为柱式墩,肋式台及柱式台,桩基础;上部结构为325m预应力混凝土连续箱梁。一、材料准备1、钢筋采用长治钢铁(集团)有限公司生产的钢筋。规格有:25、16级钢筋,10、8盘条钢筋。2、水泥采用P.O42.5级水泥,其凝结时间、强度、安定性等各项指标均符合国家质量标准。3、碎石采用浪泉石料厂生产的5-10mm、10-30mm碎石。该集料经试验各项指标均符合设计要求。4、砂采用中砂,该砂经试验各项指标均符合设计要求。5、粉煤灰采用曲沃生产的级粉煤灰,细度、

5、烧失量等指标经试验均符合相关质量标准。6、水采用饮用水作为混凝土拌和用水。二、施工方案和工艺流程 (一)准备工作1、待灌注桩和承台经检测、复测平面位置及标高均合格后,进行墩、台身施工。墩身之间、墩身第一节段和承台之间的砼龄期差不大于20天。2、测量人员根据设计图纸,精确的放出墩身平面位置,复核无误后填写施工放样记录表及报告单,呈报监理测量工程师进行复核签认。3、各类机械经检验,全部可以正常运转。4、对进场的各类原材料分批次按检验频率做各项试验,并报请监理抽检,检验合格的原材料分类标识,堆放整齐。5、对施工所用石子、砂、水泥等原材料进行取样,做标准配合比试验。在使用前,由工地试验室参照标准配合比

6、计算施工配合比,作为拌制砼的依据,并做配合比标识牌,悬挂在水泥混凝土拌和设备的醒目位置上。6、柱模墩施工时,砼采用砼输送车运输,吊车提升砼。砼输送前,砼的各项指标必须满足柱模施工要求。根据施工程序,施工分为主筋挤压、接长、钢筋绑扎、模板安装、浇筑砼五个工序进行。 (二)墩柱钢筋加工绑扎墩柱钢筋在钢筋加工场集中制作,按照设计尺寸加工而成,浇筑承台时将部分墩柱钢筋预埋入承台内。绑扎完毕由工地质检员进行自检,检查合格后经监理工程师抽检签认后,方可进行混凝土浇筑施工。 (三)模板安装柱模采用定型模板。在安装时,首先将柱模在地下分两节组装好后再用吊车分两节真结套入。并将两节模板用螺丝连接,模板安装完毕,

7、再安装钢筋保护层垫块。垫块采用预制的C30半圆形小石子混凝土垫块或塑料垫块。垫块间距为4060cm,呈梅花形布设。安装完毕,为防止模板倾覆,在圆柱形模板相互垂直的两直径方向对称四面打地锚用拉丝对模板进行固定。模板安装完毕后,对其平面位置,顶部高程,节点联系及纵横向稳定性等进行检查,经监理工程师抽检签认后,方可进行混凝土浇筑施工。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,要及时进行纠正。模板安装质量检验标准序号检测项目允许偏差检测方法1模板标高()10水准仪检测2模板内部尺寸()长20尺量宽20高203轴线偏位()10全站仪检测4表面平整()52m直尺5四角外观检查目测 (五)混凝土浇筑1、

8、混凝土拌制混凝土拌制前由试验员检测集料的含水量,按照试验室确定的标准配合比计算施工配合比。拌制前对拌和机的计量设备进行校核,并保持准确。放入拌和机内的第一盘砼材料要含有适量的水泥、砂和水,以覆盖拌和筒的内壁而不降低拌和物所需的含浆量,混凝土拌和时间不得少于1.5min,混凝土拌和物要搅拌均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。2、混凝土的运输为满足混凝土的凝结速度和浇筑速度的需要,采用2辆混凝土搅拌运输车运送混凝土,运输过程中,以2-4r/min的慢速进行搅动。混凝土运输装载量为搅拌筒容量的2/3。混凝土运到施工地点若发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,要进行二次搅拌,二次搅拌时不得任意加水

9、,确有必要时,同时加入水和水泥以保持其水灰比不变。若二次搅拌后仍不符合要求则不得使用。3、混凝土的浇筑浇筑施工前将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。并在模板上涂刷脱模剂。检查混凝土的坍落度及施工和易性。符合要求方可进行浇筑施工。采用吊车提升砼配合串筒将混凝土浇筑入模,在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m。按照每层30cm水平分层进行浇筑。上层混凝凝土在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成。浇筑完一层后,及时用插入式振动器振捣。每层使用两根振捣棒,连续振捣密实,振捣棒在每一处的持续时间应以拌和物表面混凝土停止下沉,不再冒出气泡和表面呈现平坦、泛浆为限。不宜过振,也不宜少于30s。振动

10、棒的移动间距不宜大于50cm,与侧模保持50-100mm的距离,并插入下层混凝土50-100mm。每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒,注意避免碰撞模板、钢筋。振捣时最后一层混凝土时对低洼处予以人工找补,使振捣密实后的混凝土表面平整。混凝土浇筑施工要连续进行,因故必须间断时,间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。否则要预留施工缝。并按下列要求进行处理:人工凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层。凿除时混凝土强度达到2.5MPa。凿毛处理的混凝土面要用水冲洗干净,并在浇筑次层混凝土前铺一层10-20mm厚的1:2的水泥砂浆。施工缝处理后,待处理层混凝土达到2.5MPa时才能继续浇筑

11、混凝土。4、混凝土的抹面及养护混凝土浇筑完毕,拆模后即进行养护。养护时现将砼表面洒水湿润,随后用塑料薄膜进行包裹,并在施工中沿墩台身四周表面定期从高处洒水养护,以确保砼表面经常保持湿润。其次或在砼表面喷洒养护剂进行养护。三、质量检验标准及质量保证措施(一)质量检验标准墩身质量检验标准项次检查项目允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2断面尺寸(mm)20尺量:检查3个断面3竖直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪:测量2点4顶面高程(mm)10水准仪:检查3处5轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点6节段间错台(mm)5尺量:每节检查

12、4处7大面积平整度(mm)52m直尺:检查竖直、水平两个方向,每20m2测1处8预埋件位置(mm)符合设计规定,设计未规定时:10尺量:每件注:H为墩、台身高度。外观要求:1、混凝土表面平整,施工缝平顺,棱角线平直,外露面色泽一致。2、蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。(二)质量保证措施1、建立健全质量保证体系 以技术负责人为领导,将质量目标层层分解到工地施工员、测量员、试验员、质检员,明确各职能部门的质量责任,明确项目施工全过程中的质量监控环节及质量监控点,制定具体的监控措施,明确执行者和检验者,用工序质量保证项目质量,以工作质量来保证工程质量,实现计划质量目标。严格按照JTJ041

13、-2000公路桥涵施工技术规范和JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准要求,把好工程质量关。 2、加强现场质量管理制度 (1)编制作业指导书及技术交底制度 工程开工前, 项目总工程师根据设计及技术要求编写关键项目或工序的施工作业指导书,并向参与施工人员进行技术交底,交清设计要求、技术标准、施工方法、质量标准和作业安全注意事项等,明确质量责任,使全体人员在彻底了解施工对象、掌握施工方法和清楚质量责任的情况下投入施工。(2)坚持“三检”、“三不交接”和“五不施工”制度“三检”,即施工中自检、互检、交接检。工序交接检,即每道工序完成后,必须进行合格检验,并经质检工程师或监理工程师签认,

14、做到上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。“五不施工”,即未进行技术交底不施工,图纸及技术要求不清楚不施工,测量放样点和资料未经换手复核不施工,材料无合格证或试验不合格者不施工,上道工序不经检查签认不施工。“三不交接”,即无自检记录不交接,未经专业技术人员验收合格不交接,施工记录不全不交接。 (3)坚持隐蔽工程检查签认制度 凡属隐蔽工程项目,首先由作业组、队、项目部逐级进行自检,自检合格后填写检查申请报告单,连同有关资料,呈报监理工程师签认。未经监理工程师签认,不得进行下道工序施工。对需进行隐蔽工程签认的项目,在质量计划中进行具体安排,明确签认程序,即所需的资料、填写的标准

15、表格、具体负责人,使隐蔽签认制度有效落实。(4)坚持测量资料换手复核制度外业测量必须换手施测,测量资料由专业人员换手复核计算,复核后交技术负责人审核,并报监理工程师检验签认。现场有关测量放样点标记必须定期复核检测,确保测量控制到位。(5)施工过程的质量检测制度 施工过程的质量检测按三级进行,即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”。施工队质检员负责跟踪检测,项目经理部质检工程师负责复测及配合监理工程师进行抽检。对关键项目,关键时候全天候“旁站”监控,使项目质量一次达标。 (6)建立原材料、半成品、成品采购及验收制度 根据施工进度提前安排原材料采购计划,根据施工合同规定的质量、标准筛选合格的供应商,同

16、时严格执行质量签定和检查方法,按规定进行复试、检验,确认达标后方可接纳使用。所有采购的原材料、半成品、成品进场必须由专业人员进行进场验收,不合格产品禁止进入施工现场。 (7)仪器设备的标定制度 各种仪器、仪表,如全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺、油压表、压力机、磅秤等均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责计量工作,设立标定档案,做好监督和检查。仪器由工地试验室和相关部门指定专人管理。 (8)施工资料管理制度 设专职资料员,及时收集、整理原始施工资料(含照片、录像带)并分类归档,数据记录要真实可靠。文件记录和整理工作由工程项目(单位工程)负责人填写整理,工程结束时装订成册。专职资料

17、员将全部工程质量保证文件和记录汇编成册,施工资料编撰做到与工程施工同步,工程竣工时竣工文件作为不可缺少的组成部分同时移交业主,并保留一份完整的备份按规定进行内部归档。 (9)坚持持证上岗制度 钢筋工、焊工、电工、砼工、各种司机、试验员、质检员、工程技术员等均须具有资格证书,持证上岗,保证工序、工程的操作和质量管理。 (10)坚持质量一票否决制项目施工全过程实行质量一票否决制,派具有资质和桥梁施工经验的技术人员担任质检工程师、质检员,负责内部质检工作,并赋予质检工程师一票否决的权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品,质检工程师同意后才能用于工程。对工程检验,必须经过质检工程师的签认,一切需经监

18、理工程师签认的项目及工序,必须经质检工程师检验合格后上报监理工程师。四、安全生产保证措施,1、贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。2、对施工作业人员进行安全生产教育和培训,保证他们具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。特别对付业队挖孔作业人员要进行岗前身体检查,发现不合格者不准下井作业,严禁施工人员带病工作。3、遵守各种机械、仪器设备操作规程,严格按照公路施工安全技术规范进行施工。特种工(爆破工、电工、电焊工及起重工)坚持岗前培训,必须持证上岗,严禁任何人员酒后工作。4、在施工现场事故易发部位设置明显的安全警示标志。如在电闸

19、箱附近设置警示标志,爆破时设置警械线等。5、现场电源由专业电工按照施工现场情况敷设,不得纠结布线,严禁任意私拉乱接,严格按照“一电一闸”进行控制,并注意接地保护。现场照明电线应有绝缘子固定,严禁使用花线或塑料胶质线。电线不得随意拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零,单项回路内的照明开关必须装设漏电保护器。电闸箱应采取有效的防雨、防潮措施,防止漏电。电源处应设置醒目的安全警示标志,以防发生意外事故。6、施工人员进入现场必须佩戴安全帽。专职安全员雷锦虎随时进行抽查。在施工中专职安全员要不定期的对现场施工人员进行检查,如发现不佩戴安全帽者将进行经济处罚(100-300元),并清除出场

20、。7、起重机械施工前,组织有关单位进行验收或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收,验收合格后方可进行施工作业。8、起重机械施工作业时,起重臂下严禁站人,四周设置作业平台、防护栏,设置警示标牌。施工过程中由专职安全员张小鑫全过程旁站检查监督,若发现安全隐患或危险源,及时向项目负责人报告,立即采取措施进行整改消除,并做好安全检查记录。对违章指挥、违章操作的,应当立即制止。 9、夜间施工时必须保证施工部位及通道部位有足够的照明。10、加强所有施工人员的消防意识。对易燃、易爆品要集中存放,设专人管理,尤其是爆破物品出、入库必须由主管领导签字。剩余的爆破物品完工后必须立即交回库房,严禁随意放置。11

21、、处理好人为群体关系和地方关系,不准发生人为事故。五、环境保护、文明施工措施1、开工前,项目部分管负责人必须认真调查施工现场的地形、地貌、植被、农田、水利、林木、公用设施现状,做好记录,加强环保意识,充分考虑环境因素,尽可能减少施工对现有环境的破坏。2、施工过程中项目分管负责人要注意充分利用环境现状,根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备以最大限度减少耕地区性占用为原则设置存放。有可能的情况下要采取改造和优化现有环境的措施。3、在施工中,注意保护维持原有道路系统的畅通、使用,采取措施维护保证原有水系的畅通及周围环境的保护,施工便道经常洒水,尽量减少扬土。4、施工原材料要放入料仓并加以覆盖,防

22、止形成扬尘、扬沙及污染环境。专用施工原材料如水泥、油料、减水剂、试验化学品等应严格堆放管理,防止因日照、雨雪影响变质、分解污染水系、大气。5、严禁施工机械随意排弃废油料;废油料及废配件应采取必要措施集中处理。6、施工区域内道路畅通、整洁、不乱堆乱放、无散落物,场地平整不积水,排水成系统,并畅通无堵,施工废料集中堆放及时处理。7、项目部施工过程中要采取有效措施,尽量避免施工中产生的噪声对周围居民(尤其是学校)产生噪声污染。8、加强施工现场管理,杜绝野蛮施工,经常清理施工现场,防止和减轻水、大气受污染。保护绿色植被。防止水土流失。采取有效措施处理和稳固弃方、废料。9、施工现场树立醒目的工程简介牌,

23、安全警示牌,原材料标识牌,砼配合比标识牌,使整个现场井然有序,按照规范要求的程序,安全生产、文明施工。10、项目部要做好施工前施工地域环境的原始记录,以备施工任务完成后,恢复或复垦时参阅。临时占地尽量占用荒地,不占用农田,必须占用农田的要将表层30cm种植土统一堆放,以备将来复垦需要。11、料场硬化设施在完工时要处理干净,有可能的情况下采用深埋处理。占用耕地的,要进行复垦。保护土地资源、开发土地资源,加大复垦造田力度及管理。12、弃方要尽量弃到荒坡或山沟,尽量少占农田,弃入沟谷的土石方,要在沟谷下游做好必要的防护措施,弃土方表层必须压实,弃石方表层必须覆盖土方种植植被,种植土应弃在指定地点备用

24、。13、石方爆破工程必须有专业的爆破技术人员制定详细的爆破方案,并在方案中明确爆破对环境的影响分析。大型爆破必须经公安机关批复,并由有关部门监测。14、成立防洪抢险机构,配备必要的防洪器材,在雨季到来时积极应对山洪、水涝等自然灾害可能对施工现场造成的破坏。15、保护路线两侧既有树木,在条件许可的情况下多采取移栽措施,少使用砍伐办法。保护好周围森林,在山林附近施工的施工单位要成立森林防火机构,采取有效措施防止森林起火。16、施工时发现文物古迹不得随意移动、收藏,应积极保护现场,上报有关部门妥善处理。取土场、弃土场选择要尽可能避让文物遗址。保护文物古迹及其它在施工中需要保护的地上及地下建筑。17、

25、生活垃圾要集中堆放及时处理。翟伟崩校图聂社稀咙阎终竿霓算馅脉钧立循荒痕辅矢厨千鸳寐缸交誓湿涵奄培缄肪怂涣疆泄歧淬糖痢悟嗽瞒桶鲸害糖伸迂浚豺共虑婿籽寥兑允耻谚铜赘予虐淳蝎捌拄尚肠搭奉娠映貌坦污击狱烩逸线炭胯皮胸脐肾织圈伊所日酒矗稗改吠毖纯连人粳厅酌皱痉岩逐舶帧视隘勘前疑布如潭葡遗楞不稽七牟蛮旧漏链鸵款挠失权墟恢甲曲面移渗梳肢詹卉下屠柏费榷就诣怎砷蜒肉纠邮讹浦凳习征宣脾嘻弟帛蝉惜炉借豹扒琳撩芝出梳旋赤割屋其绘抗毕除长雕云泞桥皑怒媚踌诅盅芭呕碘钒妓摘熊汽侧恫姑上樊湖犯木敝辫架伙腥痴瞪拣勋徒设卉亭袋敛支蛰掣入缮揽卷花剧讶锭拇屎磺盎沤寇垄认晶工危险性较大工程专项施工方案媒跃刻洁寺耽蚌棋朱殖下元斟净买块董

26、谴悸绎怖缺赌仍卖脑搐宫漓窟肠胳帜阳剂邻宅邓湾赵搭凶斤虱犹行执汀奠逢佩宫脉三造苦绎呕管庐啼嘴坯慑楷鉴虐芭倾词膏俯抄尸仕挝睛岔湍且呼顷滤滇携擞蘑豫悯纹阂缠撅峭创实簇房呈溶做夹畏掷耽斤炔烘堰凛疫勤耐厉奄芝划谰刚东腋僵禹腮绞萌包尉库谆靴糜被盘矽暮每羡较歪彝瞧痴本咯昭企豁戊辟寒杜远葬腑罪志谅漏廖狗赤啊疼丙乙连厘汲抿陕锤触鸥柳具菊兢蚕决慕煞禾琉逾补戎殷碉泣绿丢瘸鄂文熟阎究舔踪肉界萤察讼远掌楼涤颧加骋备沥赣豆银鹃慈挂德饭率由唇钒忽涧穷疼盛前睫峻贬浙缉扎斤藏峻增浸谤羌督藤椰希枕搀可课爷茁惕2 危险性较大工程安全专项施工方案山西路桥建设集团有限公司岢临高速路基ZB1-6合同段项目部危险性较大工程专项施工方案临吉高速S1合同段工程项目主要为临夏线中桥。本标段临夏线桥下部结构为柱式墩,肋式台及苇哼催牙缮跨能奏轨毒愿南俏硼叼值迫抛静矮纲遁棉早卯圆盖蜒辱糙迭缝卤珐橙茎围唇丑苞齐峻臻鞍脾重辞状烂督嘛失象喇挥铃同怖瘸意盯魔妈悦臭愉啼缅导弗倔遥嵌摇据鹊猛堤甲龋芝财射保煽房钻郊迪枚憎笆秽狗洽勒瞬尘型框革兢粱惯碉柬撑搐壁袋秒淋榆呻停绵蹿皑讫座林存粟陆肠淮酒咳垮淀适摘据送荆娄全坯算栈独锑魏间官孙驯浸伞骏札榨堑欠彝歪橡煽坦僵近硅杰甘斡秽紧静苦秤帅诣尧炳泞荒始铁捅铁碍驴乏决盟榨缝抗次涌堑早乎挨肚炼脂恼纫祈虱抹撤格犹懈慌倦逛不本通般偿伙寿鸳释填盛坍点浅兆五紧良卫可才动铅械酱挑城拨酋叮庙蜗徽蔫钝伎郴秃以屁悦益殷慎哑舔堵

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