某汽车公司售后零部件供应流程分析及优化.doc

1 引 言 供应链的发展，计算机网络由控制实物流、信息流，延伸到公司决策、生产、销售各领域，使公司管理步入了科学化、透明化时代，简化供应流程，达到最大限度降低物流成本是现代物流的目标。在市场竞争日益激烈的情况下，以最短的时间，尽量低的成本向客户提供满意的产品，已成为影响企业生存与发展的重要问题，怎样优化供应流程也就成了降低物流成本的有效途径。2 汽车零部件供应链管理概述 2.1 供应链管理概述及其研究现状 供应链管理使供应链上的每个供应商以最低的成本，持续可靠地满足客户的需求。供应链管理从一个全新的高度对物流和信息流进行有效的管理，其侧重点在于公司之间或公司内部之间的连接。 2.1.1 供应链管理及其定义 供应链是企业从最初获取原材料到转换成最终产品、直至交付给最终用户的整个生产、销售过程是由若干“供”“需”环节作有序链接构成。供应链管理是对供应链所涉及组织的集成和对商流、物流、信息流、资金流等的协同，以满足用户的需求和提高供应链整体竞争能力。 2.1.2 供应链管理研究现状 国际上研究供应链是从物流管理开始的.主要从多极库存及生产分销的角度来研究供应链的优化问题。从物流管理上升到供应链管理并把它提高到战略管理的位置来研究。国外比国内起步早，国内对供应链的研究起步较晚，对供应链库存管理的研究仍处于初级阶段。1997年以后，各种有关供应链方面的研讨和报道才日益增多。 2.2 汽车售后零部件市场现状及供应链管理研究意义 供应链管理思想的提出为汽车行业的管理者提供了许多新手段，促使人们去重新思考在汽车行业供应链上某些业务的本质。对于汽车零部件的供应链管理，相关学者和专家多从物流角度和配送管理的角度出发，进行了较多的研究，得出了很多有价值的研究成果。 2.2.1 国内外售后零部件市场现状 随着国内新车销售市场的繁荣，相对应的售后服务市场的规模和形态都得到了快速发展。在国外，零部件市场相对而言要有序得多。其销售体制以生产厂家为中心，其销售网络由两个环节组成，即一级批发网点和二级批发网点，最后才是零售网点。由于这种多层次的分销环节会导致低效率和高成本，所以开始出现了一些少环节，多直销的方式。随着欧盟汽车新法规的实施，曾一统天下的特约维修店将逐步萎缩。 2.2.2 售后零部件供应链管理研究意义 汽车零部件产业是汽车工业的基础，信息化已成为21世纪的主要特征。与汽车生产厂家耗费巨资从事整车开发、生产和销售相比，对于已售车辆的服务，长期以来没有得到同等的重视，造成了售启及零部件市场变成一个错综复杂的迷宫。随着越来越多的整车厂开始将售后市场视为今后利润的重要来源，研究售后零部件供应管理也就显得尤为重要。3 某公司汽车售后零部件供应链管理概述 3.1 某公司汽车售后零部件供应流程现状分析 某市工业集中发展区内的某汽车公司特约销售服务店，是该公司的第二家特约销售服务店。该店是位于本地区的一级代理商，其汽车零部件除部分是海外订货，其余由本国总公司供应，着重从特约销售服务店的角度对汽车零部件供应流程，即从该公司零部件科PC仓库特约销售服务部，这条供应链上进行分析研究。 3.1.1 特约店零部件供应链管理分析 汽车售后服务是汽车正常使用的前提条件，在国外出现了以4S形式作为汽车售后服务发展的主流。通过4S店的方式，经销商不再局限于销售和售后的某一个环节，而是打通了汽车从进人销售后的整个价值链，实现了产业的纵向一体化。 （1）正常产品供应流程分析 特约店位于零部件供应链的终端，需要面对成千上万种零部件的编号，其中既包括体积小巧、价格便宜的电子器件，也有体积庞大的保险杠和价格不菲的发动机。每一次对客户说“零部件断货”都有可能带来利润的损失。由于没有一家特约店能在自己的仓库中存放所有的零部件，因此有效的零部件管理对于降低零部件库存水平、提高客户服务满意度起着至关重要的作用。为了提高零部件管理能力，公司从供应链的角度，将特约店的零部件管理纳人到了供应链管理的范围，采用了分级的方式进行售后零部件管理。 图1给出了目前某汽车公司售后零部件的供应链结构。零部件从供应商到客户，有两条关键途径，涉及供应商、零部件科、PC仓库、第三方物流等不同角色，服务着数百家经销商。而与此对应的该公司的售后组织的职责、目标和流程设计从供应链的角度看有许多值得改进的地方。图1 某汽车公司售后零部件供应链结构 3.1.2 供应链管理SWOT分析 为了能准确客观地分析该公司汽车零部件供应管理，找出不足，以便改进，用SWOT分析法进行了分析。表1 某公司汽车零部件管理SWOT分析及优化 3.2 某公司汽车售后零部件供应管理问题剖析 在现有状况下，采购和供应商、品管部、库房、财务、销售等部门按照职责和功能进行划分，独自追求各自的目标，相互之间缺乏信息交流，无法实现朝着公司总体目标出发的一体化管理。在管理流程上，业务流程预侧、规划与计划和工厂规划流程，在由上至下制定相关计划时，没有考虑实际生产能力的约束，缺乏协同预测和动态修订的手段。库存数据的精确度有待提高，部门之间的沟通不畅。采购部门与零部件供应商在合同谈判中规定补货订单的最低订购量常常超过实际需求。整个供应链的可视化需要提高，如零部件在途运输量、寄售库存数量没有得到很好的管理。而特约店也无从了解即祷到货的零部件运输情况。4 售后零部件供应流程体系优化 4.1 优化某公司汽车售后零部件供应管理 在各个部门对零部件供应的影响进行了分析后，认为以下因素是造成该公司目前汽车零部件供应管理问题的主要因素： （1）零部件供应商的供货提前期：供货提前期的长度和变动直接导致了特约店仓库里安全库存的膨胀； （2）供应商最低订购量MOQ：采购部门与供应商达成的MOQ导致了特约店手中零部件的慢流件部门积压严重； （3）零部件调配与补货：销售部门没有花时间在目前使用的计划工具里对每一种零部件进行优化，导致特约店的仓库里供应与需求之间的不平衡； （4）需求预测精度与偏差：在进行零部件需求预测时，缺少一种严格的、用数据驱动的和基于共识的需求计划流程，导致了各个仓库里供应与需求之间的不平衡。 4.2 优化某公司汽车售后零部件供应流程 4.2.1 零部件供应桩总体方案 与图1中 的零部件供应链结构相对应，图2给出了该公司特约店零部件供应链解决方案的4大功能模块。图2 某公司汽车督后零部件供应链结构方案 （1）零部件计划模块 零部件计划模块对每一种零部件在所辖的每一个消费地点都需要建立模型，制订相应的库存目标，在规定的时间间隔里执行补货计划。为此，零部件计划模块需要提供一个计划工具，根据给定的零部件服务水平、仓库空间限制以及预算目标，为每一个可能的零部件定义优化的库存水平。如图3所示。图3 零部件计划摸块的主要功能 （2）供应商协同计划模块 供应商协同计划是一个基于互联网环境，为供应商提供了了解库存、需求以及计划变动等数据的可视化环境。供应商可以从零部件计划模块获得未来一段时问的物料需求预测、本周和下周的以天为单位的需求计划。供应商也会在互联网上对整车厂的要求做出回应。 （3）需求满足模块 需求满足模块的用户是零部件科以及PC仓库，主要功能是通过分配计划和订单承诺，为零部件计划模块提出的补货计划提供实现保障。 （4）供应链战略计划模块 该模块的功能是对现有的和被建议的供应链进行建模，得出优化的网络路径、相应的链结构和设施位置，以压缩运输成本、提高订单满足率和降低库存。 4.2.2 对比分析 新的改进策略增加了几个功能模块后，让各自更加明确自己的工作业务范围，符合了供应链管理的思想，真正体现了合作的关系。各模块的工作重心在汽车工业这条价值链上得到了统一能够提升供应链的价值，能够很清晰的对工作进行定位，提高了工作效率，能更好的对各模块进行协调组织。与旧的流程相比，新的处理流程能节约时间，提高了效率，可以尽量把损失降到最低，真正体现了各模块的“战略价值”。供应商协同计划，为供应商提供了了解库存需求以及计划变动的可视化环境。物流商对现有的供应链进行建模，得出优化的网络路径，压缩运输成本，提高订单满足率和降低库存。经销商则专注于库存的计划和优化，以及制订补货计划等。供应链中各部门都能够充分发挥所长，整条链上的价值就得到了提升。5 某公司汽车售后零部件供应流程优化组织实施 5.1 售后零部件供应流程优化的实施 通过对某公司汽车售后零部件供应链管理的优化，得出公司决策者的决心、理顺公司当前管理模式、挖掘人力资源、总体规划、分步实施等因素对该流程能否成功应用起至关重要的作用。 5.2 售后零部件供应流程优化实施风险及防范措施 基于目前该公司汽车售后零部件的供应现状的改进方案在原有基础上有了提高，但仍存在一定问题，仍有进一步完善的空间。所以在实施过程中仍有需要注意和防范的风险。 （1）在零部件计划模块中，特约店若按照每天补货，会增加物流费用，比起每周订货或者每月批量订货而言，运输费用增加。 （2）在供应商协同计划模块中，从零部件科直接向各供应商集货，转变成供应商基于互联网环境更能清晰地看到各经销商的库存，这样增加了供应商的工作，从而降低了供应商的工作效率。 （3）需求满足模块中，提高紧急订单满足率的同时.应防范紧急订单的增多，要在满足需求的同时尽量降低紧急订单的产生。6 结 论 对某公司汽车零部件从零部件科到PC仓库再到特约销售服务店的供应流程进行了分析，针对公司现有的供应流程提出了优化设计方案，给出了公司零部件供应链解决方案的4大功能模块。以提高工作效率为目的，提出了优化库存计划、补货及紧急订货计划等的模块，通过对瞥后服务供应商的关系管理，可以加强与服务商的沟通，便于整车厂掌握服务商的信息，提高服务商的备件管理水平。物业安保培训方案 为规范保安工作，使保安工作系统化/规范化,最终使保安具备满足工作需要的知识和技能，特制定本教学教材大纲。一、课程设置及内容全部课程分为专业理论知识和技能训练两大科目。其中专业理论知识内容包括：保安理论知识、消防业务知识、职业道德、法律常识、保安礼仪、救护知识。作技能训练内容包括：岗位操作指引、勤务技能、消防技能、军事技能。二培训的及要求培训目的1）保安人员培训应以保安理论知识、消防知识、法律常识教学为主，在教学过程中，应要求学员全面熟知保安理论知识及消防专业知识，在工作中的操作与运用，并基本掌握现场保护及处理知识2）职业道德课程的教学应根据不同的岗位元而予以不同的内容，使保安在各自不同的工作岗位上都能养成具有本职业特点的良好职业道德和行为规范）法律常识教学是理论课的主要内容之一，要求所有保安都应熟知国家有关法律、法规，成为懂法、知法、守法的公民，运用法律这一有力武器与违法犯罪分子作斗争。工作入口门卫守护，定点守卫及区域巡逻为主要内容，在日常管理和发生突发事件时能够运用所学的技能保护公司财产以及自身安全。2、培训要求1）保安理论培训通过培训使保安熟知保安工作性质、地位、任务、及工作职责权限，同时全面掌握保安专业知识以及在具体工作中应注意的事项及一般情况处置的原则和方法。2）消防知识及消防器材的使用通过培训使保安熟知掌握消防工作的方针任务和意义，熟知各种防火的措施和消防器材设施的操作及使用方法，做到防患于未燃，保护公司财产和员工生命财产的安全。3) 法律常识及职业道德教育通过法律常识及职业道德教育，使保安树立法律意识和良好的职业道德观念，能够运用法律知识正确处理工作中发生的各种问题；增强保安人员爱岗敬业、无私奉献更好的为公司服务的精神。4) 工作技能培训其中专业理论知识内容包括：保安理论知识、消防业务知识、职业道德、法律常识、保安礼仪、救护知识。作技能训练内容包括：岗位操作指引、勤务技能、消防技能、军事技能。二培训的及要求培训目的安全生产目标责任书为了进一步落实安全生产责任制，做到“责、权、利”相结合，根据我公司2015年度安全生产目标的内容，现与财务部签订如下安全生产目标：一、目标值：1、全年人身死亡事故为零，重伤事故为零，轻伤人数为零。2、现金安全保管，不发生盗窃事故。3、每月足额提取安全生产费用，保障安全生产投入资金的到位。4、安全培训合格率为100%。二、本单位安全工作上必须做到以下内容： 1、对本单位的安全生产负直接领导责任，必须模范遵守公司的各项安全管理制度，不发布与公司安全管理制度相抵触的指令，严格履行本人的安全职责，确保安全责任制在本单位全面落实，并全力支持安全工作。 2、保证公司各项安全管理制度和管理办法在本单位内全面实施，并自觉接受公司安全部门的监督和管理。 3、在确保安全的前提下组织生产，始终把安全工作放在首位，当“安全与交货期、质量”发生矛盾时，坚持安全第一的原则。 4、参加生产碰头会时，首先汇报本单位的安全生产情况和安全问题落实情况；在安排本单位生产任务时，必须安排安全工作内容，并写入记录。 5、在公司及政府的安全检查中杜绝各类违章现象。 6、组织本部门积极参加安全检查，做到有检查、有整改，记录全。 7、以身作则，不违章指挥、不违章操作。对发现的各类违章现象负有查禁的责任，同时要予以查处。 8、虚心接受员工提出的问题，杜绝不接受或盲目指挥；9、发生事故，应立即报告主管领导，按照“四不放过”的原则召开事故分析会，提出整改措施和对责任者的处理意见，并填写事故登记表，严禁隐瞒不报或降低对责任者的处罚标准。 10、必须按规定对单位员工进行培训和新员工上岗教育；11、严格执行公司安全生产十六项禁令，保证本单位所有人员不违章作业。 三、 安全奖惩： 1、对于全年实现安全目标的按照公司生产现场管理规定和工作说明书进行考核奖励；对于未实现安全目标的按照公司规定进行处罚。 2、每月接受主管领导指派人员对安全生产责任状的落