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安设地锚桩施工方案.doc

上传人:精*** 文档编号:1951443 上传时间:2024-05-11 格式:DOC 页数:6 大小:71.50KB
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1、-精品word文档 值得下载 值得拥有-安设地锚桩施工方案为增加轨道框架刚度,控制小半经曲线及道岔方向,提高线路过车时的稳定性,在曲线地段和道岔直股外侧加设地锚桩。为了保证施工安全及质量,特制定本施工组织方案: 一、施工标准及要求:(一)设备标准:地锚桩设备有两部分组成:一部分是利用旧钢轨做成的灌注于道床及路基内的立桩;另一部分是可调式支撑拉杆。1、钢轨立桩与线上钢轨类型相同,长度2.0m(可视现场道床高度适当延长),且至少一端为垂直钢轨锯断。2、砼立桩采用C20级砼。3、可调式支撑拉杆总长度1.85m,由与线上钢轨类型相同的轨距杆焊接而成,两端均按设抓手,并增设绝缘胶垫。(二)埋设标准:1、

2、砼立桩为现场灌注于道床路基基坑内,基坑尺寸为0.4m0.4m1.2m,中心距线上钢轨外侧1.5m,并在两根砼枕的中心线上。2、钢轨立桩垂直埋设在基坑中心,距线上钢轨外侧1.5m,上部轨端高于线上钢轨顶面50-100mm,轨头迎列车方向。3、可调式支撑拉杆应与线上钢轨垂直,两端抓手增设绝缘胶垫,一端抓手按设在线上钢轨的轨底,一端按设在钢轨立桩的轨底。按设后,通过调节拉杆两端抓手的螺母,调整和稳固线路轨向。4、曲线地锚桩原则上按设在曲线上股,每10m按设1套;双线并行曲线上股不能按设时,可按设在曲线下股;其它可视曲线硬弯方向及动态变化情况增加或减少按设数量。5、道岔地锚桩原则上每组按设6套,转折部

3、位3套(尖前、尖中、尖后各1套),岔中1套,辙叉部位2套,其它可视道岔方向及动态变化情况增加或减少按设数量。二、安装加设前的设备整修在按设地锚桩以前,必须对曲线及道岔进行一遍全面整修,通过起、拨、改作业,确保大平、大直,并校正曲线线型,消除曲线额头,综合整治设备病害。(一)设备整修质量标准:在安装加设地锚桩以前,必须按照精细化作业技术要求及设备“创优标准”对曲线及道岔进行整修。(二)设备整修重点:1、曲线整修:(1)首先要拨正曲线两端的直线方向,消除曲线“鹅头”,保证曲线位置正确。(2)对曲线全面记录检查,每隔二根轨枕一量(曲线正矢要量正点、副点,也要任意点抽查,包括超高设置、缓和曲线范围及曲

4、线头尾),严格按照绳正法计算对曲线细致拨道,保证曲线的圆顺度。(3)安排直轨作业,重点整治曲线内的硬弯钢轨,防止曲线出现不均匀磨耗。(4)做好曲线钢轨的检查,对曲线内焊缝低扣、坍塌病害,采用轨面顶磨机打磨顺接,减轻列车经过时的振动力;根据磨耗情况,及时调整好曲线轨向和轨距,消灭递减率超过0.5的处所。2、道岔整修:(1)对单组或岔群存在大平大直不良处所,包括道岔前后50m线路及附带曲线,一并进行抬道修或结合综合维修集中解决。(2)对道岔的转辙部位要加强工电联合整治,尤其是轨距、轨距递减率,结合工电联整进行拨、改、直、磨相结合综合整治。(3)消灭直股范围内的“S”弯。(4)全面检查支距,消灭超标

5、处所。(5)加强侧向进站较多的道岔侧磨直、曲尖轨的涂油、打磨工作,避免出现侧磨加剧或尖轨掉块。(6)整治岔枕大螺栓折断、失效及道岔范围内空吊板、暗吊板,轨底、垫板底、枕底不能有悬空。(7)对道岔接头抵扣、坍塌及掉块进行焊补,并对飞边钢轨进行打磨。三、按设要求及注意事项:1、曲线或道岔整修后,经段联合组织验收达标后,方可安装地锚桩。2、可调式支撑拉杆必须在立桩砼灌注5天以后按设,按设后抓手、绝缘胶垫、平垫圈、弹簧垫圈齐全、有效。3、基坑开挖要隔一挖一,并防止道床石碴溜坍。基坑按标准挖完后,立即现场灌注,当天挖完的基坑应当天灌注完。开挖基坑所挖出的污土、污碴清理后弃于路肩外边缘以下,不得污染道床及

6、路肩。4、道岔转辙部位与辙叉部位的可调式支撑拉杆不同,尤其是转辙部位的可调式支撑拉杆不能错用,否则会影响道岔的搬动;转辙部位的拉杆安装时必须按照工电配合办理,杜绝工区擅自单方面按设。5、大机维修、抬道修及换轨清筛大修时,要提前拆下地点拉杆,避免影响施工。6、按设地锚桩时轨底加设绝缘胶垫,以防止电务电流泄漏;每年汛期前要加强检查,并及时联系电务对加设的地锚桩设备进行电流测试,对电流泄漏处所及时更换绝缘胶垫。7、地锚桩按设后,要加强日常检查,重点检查立桩的稳固、螺栓的松紧、绝缘胶垫是否良好等,根据设备及几何尺寸的动态变化,及时调整可调式支撑拉杆的螺母,并进行整修。四、施工安全措施1、施工单位应按照

7、安规第2.2.7-2和 2.2.9-2及2.2.7条有关要求设置好防护方可施工。2、参加施工的人员应在设置好工地、车站防护后,方可上道作业。装卸工机具、材料要轻装轻卸,防止挤伤手脚。3、对安设道岔地锚桩施工,施工单位要认真填写车、工、电配合通知单,注明施工项目、地点,要求电务部门填写影响行车范围及轨道电路经路,以及需电务配合人员到达施工现场时间。配合通知单应提前3天与电务会签,有特殊情况配合时间不能确定时,至少提前1天交电务签认。电务配合人员不到施工现场,禁止进行任何需车、电配合的作业项目(包括准备作业)。4、施工前,施工负责人要提前调查工作量,召开施工预备会,按照施工程序,进行人员分工,安排

8、施工步骤,做施工动员。对规、对卡布置工作,并绘出施工防护图交安全科审核。开展安全预想,落实施工组织措施和抢险预案,并对参加施工人员进行安全教育。5、施工工区运送、回收工机具及材料时,须与驻站联络员取得联系,并按规定设置好防护后方可运送。6、参加施工人员进入工地和收工途中一律行走线路外侧路肩,不得在线路上和两线间行走。7、收工前,联结零件齐全有效,线路几何尺寸达到维修作业标准,道床外观整理完毕,做到工完料清,方可收工。五、施工材料每套地锚桩:旧钢轨2.0m;砼0.184m3;轨距杆1.85m;联结零件1套(抓手、绝缘胶垫、平垫圈、弹簧垫圈各四个)。 5771001803090012095 579

9、0368228596330825771001803090012386 5761373997357606965771001803090013594 5780775799025155125771001803090012387 5771649826018180515771001803090012138 5721311921589183265771001803090012359 5790368223610760535771001803090012356 5761352861437917425771001803090012355 57508786970469327917088100343355274 1

10、0122994432583337917088100343355275 10186673293883200817088100343356107 10158115250150052217088100343356108 10100018005987173217088100343354295 10107419414268701717088100343356184 10187866086962880217088100343356185 10177583117408667417088100343356109 10108601437357284617088100343356110 10115220721601491617088100343355237 10102704160570270917088100343355238 10122936486142541417088100343356169 10186220440263571817088100343354928 101760654089788804-精品word文档 值得下载 值得拥有-

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