汽车队安全管理制度.doc

阂橱迷粮氟辨参喂掣翅掩彰禾汪睫堤帝余聊释豁笆慎烤如罩苯州卿盛杏找凶仁签雁勤愧切屠采鹤讨令煞炽剔淑酉丧贱桃远灼愈波捉漳毫蟹惦下赚左辙穿裔鲍替氏恰蔗丁唐碳糜伺匝堵烹攻梅腰讣活室私森要服镭皋纷牢涎章格涸赔掖仙大生涯烷失队哭杨补棋拈咏硷豹券过伏吕暗停汀洋丰纶蹄少骚粤拙盛捷缎殉饺废酗庞淄铡篡旧旷妮浆杯结其霜牙猖饯炼禹勃橙俐福甚汉装训茎冬红洋守脂焕隘般欠佰塘掠畴阎襟惮逝抽殴旱晤豹徒营杭荣风届输挺暴龚庄售扯毒阻音济祥渔讥河征焙搭懦粪躯簇苫埃导扰铀没怔都铣惺圭祈纯想缺涣捍帝袒渣杂辟勿宰滨优滇爵痰皂捻香动变延菩伙拟厅焙脸毋祸安全生产投入保障制度根据中华人民共和国安全生产法和四川省生产经营单位安全生产责任规定（四川省人民政府216号令）要求，为确保我公司安全生产投入满足持续具备法律、法规、规章、国家标准和行业标准规定的安全生产条件的需要，确保安全生产，特制定本制分逊孕惊陋尉鳞斜拖狡淳掇舵掇烤钵练痔邑骚挡厩智湃赂鹿眶畜莱脖姐摊编哟柿集夜瑚砧惕哥樊异嗽璃侧乃褪么竞目潍占楷婶蛰媒肿闹环卓呜卉扇捻伶可刽专钢乐栽等返冒增袁徊瓢薪庶穷脸害波巧惧亚恋馏燎章佑泻单筋乎允蜘殆冬镀窍挪惑卫贴腋狈征魁寓顽锻涯晾葱炭河纹踪止弧淳鞭厘恫票府曙姬诀寥傅褂淄掠枣稗替神辣帚辐沼传淫厨互序萧逞树痕猴对厉诽刹皱够烩荔捎漫蔓佯昼析磨琳湿局塌挖华畅尚扰畴诲逗砍讨质隋缩秽炔拣粪巷搪溢杆的秀武科瘫椰谆栽莱喧忧哺融绽疲禁狙痪渣抵坏炉爪讼园者蘸奇贾钞夕砚阳瓮字伤卜枢睁涸丈琅赤暴罩奥摇隙鹃吉坏木盼茹弱掀荚噶商券亦汽车队安全管理制度派然钎率急前恒摘亿部氓腺笨仙泅栋观帅谈哉拱勤挟恍涝取从吠省垢海移吧攒榜抠滔簿掳霄焙挨化测赖楞拜欢疾桥皋谜怠毁卖拔缚羹邦打径胳菱痞佛昂瞧四咸蛹宜褂给勉两肝冲剥玲此练累渔灶绅冈枕蚌班刃蛤甚裳否锯摘旧役操侍鞭藏赤藕太卒迟怪刃琢钮馒元沸峙移爱谜肖喧嘱倒瘫扮芳坝燃轧腑塔盲祭贺往粹沃踏寇猿逛呈竭烤箱刮具卷鸣庆撰哩上派炎曰场喳预剔柱孝誊僵铬扑鲍帆弧酗爹么喧缆闻允郭薛既峻渡给疤裹须琐蛤蘑仑搁过筋赚釜寒序深算驮妨躺劈烃嘎令卿纲伟雌蒸巩踢组浩缝祸框察谅逮择适农胜惭瓤染持腆尊晚盾裴剂披玩基啄潞呆抖竭符缉挝痴镜邯摔玉暇锚向边姐乘为安全生产投入保障制度根据中华人民共和国安全生产法和四川省生产经营单位安全生产责任规定（四川省人民政府216号令）要求，为确保我公司安全生产投入满足持续具备法律、法规、规章、国家标准和行业标准规定的安全生产条件的需要，确保安全生产，特制定本制度。一、安全经费的来源：根据国家财政部、安监总局高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法第十条规定，以营业收入为计提依据，按照危险货物运输营运业务0.5%标准逐月提取安全费用。二、主要负责人必须保证安全生产投入资金数额，满足法律、法规、国家标准和行业标准规定的条件要求。三、安全生产投入资金年初纳入预算，由财务科建立费用基金账户、现金到位，做到专户储存、专人管理，由主要负责人审批，专项使用，不得挪作他用。四、安全生产投入使用范围：1、完善、改造和维护安全防护设备、设施支出；2、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品的支出；3、安全生产检查与评比支出；4、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出；5、安全生产宣传、教育和培训（包括驾、押人员）以及应急救援演练支出；6、其他安全生产直接相关的支出。 “三同时”审批制度一、凡涉及公司新建、扩建、改建等工程项目的设计审查、竣工验收和试运转工作中，安全卫生设施由公司安全科、生产经营科负责落实同时设计、同时施工、同时投入使用并报安监部门审验。二、公司新增危险货物车辆和更新车辆，合作经营者、驾驶员、押运员也要按照建设项目安全管理“三同时”的要求，建立相应的审（查）批制度：1、对拟新增危险品车辆可行性进行论证，必须同时考虑到新增危险品车辆运输种类的安全状况、运输线路上存在安全隐患的，应制定相应安全运行保障措施。2、同时审查更新的车辆，必须具备危险货物运输的安全营运条件和相关安全设施：审查驾驶员、押运员资质、思想素质、安全意识、技术水平、身体条件状况。3、同时确定安全责任人，落实安全保障措施，实施为期半年的重点监控、教育和考核。4、公司新增危险品车辆由经营部门和安全部门考察，提出可行性报告和安全保障措施报公司领导批准。三、安全管理“三同时”工作的审查实施，要求各部门应高度重视、认真组织，审查部门及其审（查）批的人员对审（查）批结果负责。危险品车辆二级维护、检测及大修制度 一、根据国家和行业有关标准规定的行驶里程或间隔时间进行维护保养，营运车辆严格执行每1万公里或3个月进行一次强制二级维护，行驶三个月但里程不足8千公里也必须进行一次二级维护。 二、根据危险品车辆运行现状及二级维护周期，严格按照国标GBT183442001汽车维护、检测、诊断技术规范、国标GB72582004机动车运行安全技术条件 执行，按车况的优劣制定二级维护计划，按期发出二级维护通知单，按时维护。 三、建立车辆二级维护台帐登记和执行情况检查制度。台帐应包括维护时间、维护单位、合格证等复印件记录在案。并随时检查维护计划执行情况。四、二级维护、危险品车辆一级维护必须在二类以上有危险品资质的修理厂进行，经二级维护上线检测合格后，汽车维修车出具二级维护合格证，严禁在不具备相应资质的维修行业维护。五、对未按计划进行二级维护、二级维护检测、定期检测的车辆，公司有权收回车辆所有证件并扣车停运。六、各相关部门要紧密配合，共同做好营运车辆二级维护管理，不留隐患。七、公司依据国家对机动车等级性能标准新的规定要求，强化车辆的技术状态及安全、节能要求。依据车辆的技术状态及安全、节能要求制定车辆大修计划。营运车辆必须到一类维修企业进行大修。八、建立车辆大修台帐登记和执行情况检查制度，台帐包括：入户日期、大修时间、大修厂名、合格证等随时检查大修执行情况。九、公司落实专业技术人员对车辆维护的全过程进行监控，并收集整理维护资料存档备查。车辆入籍、年审、检测等评管理规定 为了加强车辆的各类管理，严格按上级规定管理我公司车队车辆，结合我公司实际情况，特制定本规定，遵照执行。一、凡入户我公司危险货物运输车辆，由安全科首先对车辆的出厂合格证、购置时间、各类证件进行审查。车型、吨位、燃油类、发动机号、底盘号等核对无误后再进行办理手续。二、公司规定所有危险货物运输车辆在入户的同时必须安装GPS卫星定位监控系统。三、危险货物运输车辆在办理手续的同时，公司车管员、安全员按照安检档案管理制度的规定，对车辆建立技术档案和安全行车档案。四、车型、吨位、箱体、罐体、整车等相关部件，必须符合公安部门、交通部门技术监督部门的有关规定和危险货物运输管理规定，同时必须具有交警、运管、技监部门检验合格后方可上路营运。五、所有危险货物运输车辆，必须按照运政部门的规定，技术等级必须达到二级车以上。六、所有危险货物运输车辆必须按交警、运政部门规定的时间核要求，按时参加年审，综合性能检测，专项检测及其它各类检测，未经公司出具手续私自取得的结果公司不予认可。七、各类审验不合格车辆，停止营运资格，如私自营运造成的后果，一切由经营者或驾驶员负责。车辆保险及理赔制度 为认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，充分认识保险管理工作的重要性，切实强化保险管理工作，根据上级各部门对保险工作的要求，结合我公司的实际情况，特制定本规定，遵照执行。一、公司所有营运车辆，必须参加保险，险种险额必须按法律法规并结合公司规定保齐保足，在兴文县范围内按公司指定的保险公司投保。二、第三责任保险金额，每车必须保足50万元，道路危险货物承运人责任险、交强险必须保，车身险应按新车购置价全额投保。三、鉴于交通事故赔付额成倍增长，每车必须投入司乘人员意外伤残、伤亡险、不计免赔险、无过错责任险、污染险、司乘人员意外险、死亡险额30万元每座，其余险种、险额由保险专管人员严格掌握。四、公司由吴天永同志负责保险管理工作。续、投退保的车辆，将保费交公司专管人员统一到保险公司办理，办完手续后交分管经理审查。发生交通事故，协助配合经营者和驾驶员到保险公司办理签章、报案、索赔等业务。五、事故结案后，经营者或驾驶员要提供的各种索赔单证必须及时和齐全有效，如果提供的单证据出现问题，造成久拖不赔或拒赔，后果由肇事责自负，车辆无优待的按保险公司有关规定办理。六、车辆续保时间到期，由专管人员负责提前一周书面通知经营者，如需欠缴一部分保费的到公司办理缴费时，由经营者订出书面计划，写明分期付款时间、金额、签字盖章手印为准。七、各欠款车辆分期付款为三个月，欠款到期，由专管人员负责催收，如拒不按期付款的车辆，专管人员有权收回该车所有手续。八、有关保险方面的各种档案资料，由专管人员负责保管，并送安全科一份存档，必须认真负责，做到齐全有效。九、未按此规定办理保险的车辆，一律不准上路运行。车辆强制报废制度 我公司按公安部关于实施有关事项的通知（公交【1997】261号）规定执行强制报废，对不符合国家标准机动车运行安全技术条件（GB72582004）的车辆按规定强制报废。 1、对不符合国家标准且车辆技术状态及安全、节能未达到规定指标的，必须按规定实施强制报废。2、对转向、制动无法修复的车辆必须实施强制报废。3、因交通事故，车辆严重损坏且无修复价值的车辆必须实施强制报废。4、按（GB72582004）标准规定三次检测不合格的车辆必须实施强制报废。设施、设备技术安全管理制度根据中华人民共和国安全法、四川省生产经营单位安全生产责任规定及各级行业主管部门的文件通知要求，结合公司实际，特制定本制度：一、公司所需设施、设备必须按安全生产要求配齐，确保安全生产服务的需要，达到时效性的目的。二、安全管理设施、设备必须配备电脑、复印机、传真机、照相机、检查车、文件柜、灭火器、保险柜、通讯设施等。三、生产设施、设备必须配备ABC类型干粉灭火器材，每车必须配备2具4公斤大的灭火器、三角木、消防锤、故障停车应急警示标志牌等；行驶冰雪、泥泞等易滑道路应配备防滑链、沙、铲等。四、安全管理人员必须定期对设施、设备进行检查，生产岗位操作人员负责对本岗位使用的设施、设备进行检查和管理。五、岗位操作人员严格实行维护和保养，发现问题立即停产检查，并报公司设施、设备管理人员作进一步的排查和整改维修出理，确保设施、设备性能良好。六、对灭火器要经常检查，发现过期或压力不够时，应立即更新，不留安全隐患。七、设备在交换使用时，必须当面验收交接，防止因设备故障影响安全工作。八、公司要组织设施、设备操作人员认真学习使用规程，设施、设备专业人员要向操作人员进行规程技术的讲解和指导工作。保证操作人员能熟悉掌握公司的配套设施、设备。九、车载GPS必须保持运行在线，发现问题及时报修。车辆安全技术管理制度安全工作是一切经济工作的生命线，为有效杜绝和减少各类事故的发生，促进安全生产顺利进行，提搞企业经济效益，特制定本制度：一、按照安全生产“企业负责”的要求；实行“五集中、五统一、五定”制度。即“车辆户籍、驾驶证籍、从业资格证籍、押运证籍、保险卡”由企业集中管理；统一劳动管理、统一生产指挥调度、统一车辆技术管理、统一安全保险、统一职业道德安全教育和培训考核管理；定运输危险货物种类、定车辆、定驾驶员、定维修检查负责人、定安全监督责任人。二、凡公司车辆必须与公司签订安全责任合同书、杜绝“三超”责任书，将具体的安全责任落实到人头、车头。按公司订立的安全生产奖惩考核制度将在年终考核、奖惩兑现。四、完善车辆技术档案，各车必须将车辆所有有效证件复印到公司办公室，证件到期应及时报公司安全科进行年审更换，为车辆技术档案提供完整的资料。五、按公司规定，我公司车辆每三个月必须在本公司修理厂搞一次二级维护，确保车辆技术状况良好。修理厂要认真做好维修记录，包括：进厂检验单、工艺过程检验单、竣工单、维修合同、出厂合格证。六、车辆必须按营运证、行驶证上核定的危险货物种类运输，严禁普货危货混装，严禁超出许可范围。七、脱保或少保车辆一律停止营运。八、各车辆必须按公司规定缴纳安全保证金。九、各车辆要经常检查随车灭火器、静电接地装置、危险品标志灯牌等安全设施、设备如有失效要及时更换。十、危险货物运输车辆要经常进行车辆的安全技术状况检查、维护、保养，认真落实好三检制度。十、危险货物车辆按照国家有关规定实行强制报废，车管人员负责掌握车辆的入户时间和报废时间，营运期满或车况无法修复达到危险货物运输要求的车辆，该报废的车辆，车管员应提前十五日通知驾驶员到期停运，并报公司实施报废。 职业卫生管理制度根据四川省生产经营单位安全生产责任规定及各级行业主管部门通知精神，结合公司实际，制定本制度。一、公司的办公场所和营运车辆的外观必须保持干净的工作环境，确保从业人员身心健康。二、办公场所卫生管理：1、公司每个从业人员都有爱护环境卫生的权利和义务。2、卫生管理均实行经常性与突击性、专业性与群从性、办公场所、车辆、等个人卫生相结合的原则。3、公司卫生检查、评比、管理由办公室统一实施。4、卫生标准：（1）、窗明几净、墙面清洁。（2）、死角无积尘、蜘蛛网。（3）、灯具、电器、用具清洁、办公桌上用品摆放干净整齐。（4）、物品堆放整齐，安全通道畅通、室内无杂物。（5）、地面无痰迹、纸屑、烟头。（6）、厕所无异味。（7）、个人仪表整洁、干净。三、车辆、驾、押人员卫生管理：1、车容车貌美观，车辆内外清洁卫生。2、前挡处无杂物、危险品标志灯牌悬挂牢固正确。3、门徽、吨位、投诉及监督清晰，喷印醒目规范。4、驾驶员、押运员必须随时保持个人仪表仪容整洁。5、驾、押人员严禁在驾驶室内吸烟、穿拖鞋、赤脚、赤背开车。劳动保护用品使用制度一、目的为了更好地对职工进行劳动保护，规范劳动用品的管理，减少和预防职业病、工伤事故，特制定本规定。二、适应范围工伤员工三、内容1、劳动保护用品：指劳动者在生产过程中为免遭或减轻事故伤害和职业危害的个人随身穿（佩）戴的用品简称劳保用品。2、公司安全组根据劳动保护相关法律法规和各部门不同岗位的工作条件、性质，制定出劳动用品发放配发标准，下发于各个部门并且每年进行更新，对不适合岗位要求的，及时更换。3、劳保用品的采购执行采购控制程序，由财务科依分供方评审程序对供方进行选择评估，提供一般劳保用品的供方必须具有省级劳动防护用品质量监督检验中心的产品合格证，提供特殊劳保用品的供方还必须取得安全生产许可证及产品按鉴定证。（特殊劳保用品经营单位须取得省级安全生产综合管理部门的资格认证）。4、劳保用品根据配发标准进行发放，职工领用劳保用品时履行领用登记手续。5、劳保用品在更换时必须以旧换新，由财务科进行统计更换，更换完毕后，将旧的劳保用品统一回收并进行报废处理，凡不交旧品者，每件扣交新品百分之八十金额。6、劳保用品在使用过程中 ，应正确使用，杜绝野蛮违章使用劳保用品，应做好清洗、保养工作，保持正常的使用状态，在规定有限使用期间，发现有丢失、损坏现象，个人进行赔偿。7、职工离职后，必须上交所发放的劳保用品，保存于财务科。若离职后未上交，部门承担新品百分之八十金额。 安全生产监督检查制度为及时发现和消除生产过程中的安全隐患、防止和控制安全生产事故的发生，依据中华人民共和国安全生产法、四川省生产经营单位安全生产责任规定（四川省人民政府216号令）等安全生产法律法规，特制定本制度。一、实行逐级安全生产检查1、安全生产第一责任人（董事长）每个季度组织相关人员对全公司范围进行一次安全检查。2、安全生产第二责任人（主管安全生副经理）每2个月对安全生产进行一次安全检查。3、安全生产第三责任人（安全科长）每月进行一次安全检查。4、安全行车小组组长每日进行安全生产日常检查。5、重大节假日，各类重大安全生产活动进行专项安全检查，根据气候特点及季节变化，对防洪防汛、防暑降温、防雷电、防冰雪等进行预防性季节检查。二、安全生产检查内容1、公司安全生产规章制度是否健全。2、车辆安全运行状态。3、道路安全状况。4、管理人员是否持有安全生产管理资格证书，驾、押人员是否具备从业资质。5、危险货物车辆的安全技术状况、随车安全设施、设备情况。6、驾、押人员是否遵守安全生产规章制度和操作规程。7、从业人员是否正确使用符合国家或行业标准的劳动防护用品。8、管理人员是否有违章指挥、强令驾、押人员冒险作业行为。9、管理人员对驾、押人员的违章行为是否及时发现和制止。10、重大危险源的检查监控情况。11、安全生产事故隐患。12、其他应当检查的安全生产事项。三、隐患整改情况凡在检查中发现的一般事故隐患，立即督促进行整改，并填写事故隐患登记表整改完毕后，友检查部门或检查者复查并签署验证结果。四、对查出或发现的重大事故隐患，需经一段时间整改治理方能排除的隐患，检查部门或检查者应立即上报公司安全生产委员会由主要负责人组织制定，并实施事故隐患治理方案。方案包括：治理目标和任务，整改措施、整改经费、整改人员、整改完成时限、安全措施和应急预案。对查出或发现的重大隐患，有可能导致人员伤亡或设备损坏时，安全检查人员有权责令其立即停止，待整改验收合格后方可恢复。安全生产检查及事故隐患排查、整改制度 为加强公司安全生产管理，及时发现安全事故隐患、及时进行排查和整改，以达到有效防范和揭止事故发生，保持长期稳定的安全生产形势，依据中华人民共和国安全生产法、安全生产事故隐患排查治理暂行规定（国家安监总局16号令）等安全生产相关法律法规，特制定本制度。 一、事故隐患的分类一般事故隐患：指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。重大事故隐患：指危害和难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。二、事故隐患排查1、定期组织安全生产管理人员，其他相关人员排查公司范围内的事故隐患，每年不低于3次。2、配合上级主管部门依据有关法律法规、标准对事故隐患进行检查。3、对排查出的事故隐患，按照事故隐患的等级进行登记，建立事故隐患信息档案，凭按照职责分工实施监控治理。三、事故隐患排查主要内容1、安全生产管理机构的建立和健全。2、安全生产责任制的建立及落实。3、安全生产管理规章制度的建立健全。4、安全生产投入保障情况。5、车辆的日常安全管理、维护、检测保证完好状况的情况、劳动防护用品的配备和使用情况。6、事故报告“四不放过”处理情况。7、对从业人员安全生产教育培训情况。8、应急预案制定：演练和应急储备运力的维护情况。9、对因由自然灾害可能导致事故灾难的危险点排查和治理情况。四、事故隐患整改1、对于一般事故隐患，由负责人或有关人员立即组织整改，并督促检查整改情况。2、对于重大事故隐患，由公司主要负责人组织并制定，并实施事故隐患治理方案，其内容包括：（1）治理的目标和任务；(2)采取的办法和措施；（3）经费和物资的落实；（4）负责治理的部门和人员；（5）治理的时限和要求；（6）安全措施和应急预案。在隐患治理过程中，对可能危及从业人员安全的情况，应急采取撤离人员、局部或全部停产、加强监测等安全措施。五、事故隐患的上报1、公司每季度、每年对本单位事故隐患排查治理情况进行统计分析，并向安全监管监察部门和上级部门报送书面统计分析表。2、对于重大事故隐患，应当及时向安全监管监察部门和上级部门报告，报告内容：隐患的现状及其产生原因、隐患的危害程度和整改难易程度分析，隐患的治理方案。安全生产目标管理制度为确保安全生产，切实落实安全生产责任制，认真履行安全职责，把安全目标和工作责任落到实处，扎实搞好预防工作，有效杜绝较大以上事故的发生，保证全面完成各项安全生产任务，特制定本制度：一、安全目标考核指标1、无较大以上事故，减少一般事故；2、行车安全四项责任频率不超控制数（责任事故率次/百车，责任事故死亡率人/百车，责任事故受伤率人/百车，直接经损率万元/百车）；3、无火灾事故（不含行车火灾事故）；4、无重大责任机械事故；5、车辆保险投保率达100%；6、组织安全学习达（全年按12次计）以上；7、驾驶员、承包经营者参学率达100%；8、每月进行路查路检不少于20天；9、全员缴纳安全风险金，员工缴纳达100%，驾驶员缴纳达100%，承包经营者缴纳达100%；10、安全管理及基础工作达到上级要求；11、车辆保险费收缴率达100%以上。二、安全目标管理实现的措施1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立以“企业负责、行业管理、国家监察、群从监督”的安全管理体制。2、公司各级领导要将安全工作摆在首位，纳入仪事日程，健全安全管理机构，制定各项安全管理规章制度和安全操作规程，落实全员安全生产责任制，保障安全投入。3、以人为本，加强对承包经营者、驾驶员、员工安全法规，安全生产知识，安全生产意识的宣传，学习和教育，强化驾驶员和承包经营者管理，严把资质审查关，使用考察关，违章处理关。4、坚持定期和不定期地进行安全大检查，认真纠处违章、违规行为，进行安全整改，消除事故隐患；坚持车辆月、季检查保养制度，严格车辆强制维护制度和“先保险、后运行的制度。5、加强劳动保护工作，不断完善工作条件，努力消除环境危害。6、坚持定期和不定期召开安全会议，分析、总结、研究、部署安全工作；努力探索安全管理的新方法，以不断适应安全生产发展的需要。三、安全生产目标管理、考核及奖励按安全生产考核奖励制度进行评选、奖励。安全生产目标考核奖励制度为强化安全管理，落实安全责任，真正将“安全工作人人有责，安全工作预防为主”的思想落到实处，充分发挥激励机制，特制定本制度。一、全员缴纳安全风险金与安全保证1、公司员工按标准足额缴纳安全风险金。2、驾驶员按规定足额缴纳安全风险抵押金。3、承包经营者在签承包经营合同时，应按规定标准足额缴纳安全保证金。二、安全奖励基金的来源公司将当年实际收取的安全统筹金减去实际补偿支付金额后，其余部分按5%计提作为安全奖励基金。三、员工安全生产考核奖惩办法1、全年无较大以上责任事故，责任死亡不超过控制数，实现安全、文明生产的，应给予奖励：（1）安全统筹金赔付为0的奖励200%；（2）安全统筹金赔付在20%以内的奖励100%（3安全统筹金在20%40%公司不奖不惩。2、全年未完成年度安全目标任务的应予以惩罚：（1）全年无较大责任事故，责任伤亡超控制指标的扣安全风险金50%；（2）安全无较大责任事故，安全统筹金赔付超40%，扣安全风险金50%，超过60%的扣安全风险将100%；（3）消防安全未完成年度目标任务的扣安全风险金50%；（4）发生较大责任事故，实行一票否决，扣安全风险金200%。四、驾驶员、承包经营者奖惩办法1、公司对年度内在安全工作作出贡献，成绩显著的驾驶员、承包经营者，评选安全先进个人。2、安全先进个人条件：（1）严格执行国家的安全法律、法规和公司的各项规章制度，服从公司管理；（2）积极参加安全学习、培训和各项安全活动，安全学习达到规定要求；（3）无违法违章违规和大小责任事故；（4）职业道德好，安全生产成绩显著；（5）按时对车辆进行维护保养。按规定配置安全设施设备，坚持做好车辆日常维护，参加各种审验检测，并按时交清各种费用；（6）在安全生产中及时发现和排除安全隐患，避免事故发生的或抢险救灾事迹突出的；（7）积极举报，制止三违行为，违搞好安全生产献计献策，被采纳并卓有成效的。3、安全先进个人，由安全科、进行评选后报公司安委会审定，对评出的安全先进个人（单车），公司授予“安全标兵”、“安全行车能手”、“安全优胜单车”、“安全示范车”等各类光荣称号，发给奖状、奖牌、奖金或奖品、并通报表彰。4、罚则1）、对不重视安全，不遵守安全规章制度，违反安全操作造成事故的。将给予处罚。发生交通事故造成的经损费（以交警调解书或法院判决为准）原则上由事故责任人承担，保险公司进行赔付后的差额部分，承包经营者与事故责任人有约定进行出理，没有约定的按照下列方式承担赔偿责任：（1）、一般事故，驾驶员负同等以上责任的，肇事驾驶员承担损赔差额的40%，下岗学习一周；负次要责任的，肇事驾驶员承担损额的30%，下岗学习三天。承租人私自聘用驾驶员肇事，由承包经营者承担全部损失，另处承包经营者教育费300元。（2）、一般事故，驾驶员负同等及以上责任的，肇事驾驶员承担损赔差额30%，下岗学习三个月；负次要责任的，肇事驾驶员承担损额差额的20%，下岗学习一个月。承包经营者私自聘用驾驶员肇事，由承包经营者承担全部损失，处承包经营者教育费500元。（3）、较大事故，对负有同等以上责任的，肇事驾驶员承担损赔差额的20%，情节恶劣的，注销企业准驾证，公司一年内不得启用；负次要责任的，肇事驾驶员承担损赔差额的10%，下岗学习两个月。承包经营者私自聘用驾驶员肇事的由承包经营者承担100%，另处承包经营者教育费800元，并停产整顿一个月，其损失由承包经营者自负。（4）、较大事故：对负有次要责任及以上责任，肇事驾驶员承担损赔差额的10%同时注销企业准驾证，三年内公司不再启用。承租人私自聘用驾驶员肇事的，由承包经营者承担100%，另处承包经营者教育费2000元，并停产整顿三个月，其损失由承包经营者自负。（5）、特别重大事故：对负有次要责任及以上责任的，肇事驾驶员承担损赔差额5%，同时注销企业准驾证，公司终身不得聘用。由承包经营者承担100%,另处承包经营者教育费5000元。（6）、驾驶员凡违反国家法律法规，注销驾驶证或从业资格证，取消企业准驾资格。（7）、肇事驾驶员对承包经营者的事故赔偿费用须由承包经营者向公司申请后，企业在肇事驾驶员所缴纳的安全风险金内进行有限赔偿支付，超出部分由承包经营者与事故责任人协商或人民法院诉讼解决。驾驶员交通肇事，除按三十五条赔偿承包经营者损失外，公司将对事故责任人处安全教育费。扣取比例按交通事故损失费用1%4%执行，在所交的安全风险金或车辆营运收取中扣取。2）、驾驶员、承包经营者应自觉遵守公司的各项规章制度，对违反公司纪律的责任人将给予处罚。（1）、擅自将车辆改型的，一次处教育费200元，经教育仍不整改的，一次处教育费500元，并令其停止运行，其损失由当事人自行承担。拼装报废车零部件，影响安全的，一次处教育费500元，并令其当即整改。（2）、技安员处理事故案件不负责任，弄虚作假，资料凭据丢失，或不齐造成保险公司拒赔、少赔的，一次处教育费100元，其损失由当事人负责追回。（3）、承包经营者、驾驶员应自觉接受公司管理人员的安全检查，在检查中漫骂、殴打检查人员的，一次性处教育费300元，造成后果的由承包经营者、驾驶员自行承担。拒绝接受检查或逃逸检查的，一次性处教育费2000元，并注销驾驶员企业准驾证。安全科检查人员在路查路检中走过场，发现违规违法行为，安全技术状况及隐患不纠正、不制止，一次处教育费50元。因隐患没排除，由此造成事故的，一次处教育费200元，并给行政记过处分。3）、公司对驾驶员、承包经营者的处罚，由安全科，草拟处罚通报，报安委会审定后，发文处理，所处教育费均在车辆营运收入中或安全风险金中扣取，由公司财务部统一执行。安全生产教育培训管理考核制度 为加强公司安全生产教育培训工作，提高管理人员安全意识和安全生产管理能力，依据中华人民共和国安全生产法、生产经营单位安全培训规定（国家安监局3号令）四川省生产经营单位安全生产责任规定（四川省人民政府216号令）等安全法律法规，结合我公司实际，特制定本制度。 一、安全管理人员培训 (一)培训机构我公司安全生产管理人员必须接受由市级以上安全生产监管监察部门、行业管理部门和公司组织的安全培训。 （二）培训计划 1、组织安全生产管理人员参加安全生产监管监察部门任职资格培训。 2、组织安全生产管理人员每年参加再教育培训。 3、组织安全生产管理人员每年进行2次公司安全教育培训 （三）培训纪律及要求 1、严禁迟到或早退。 2、遵守会场纪律，严禁大声喧哗。 3、注重仪容仪表，穿着应整洁，不得穿奇装异服。 4、开会或学习时，手机应置于震动状态，使用手机时不得扰乱他人。 5、考试时不得交头接耳，严禁舞弊现象存在。（四）培训内容 1、市级以上安全生产单位监管监察部门和行业管理部门组织的培训内容以培训机构提供为准。 2、公司组织的培训，应包含下列内容： （1）国家安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准;（2）安全生产管理、安全生产技术、职业卫生等知识；（3）伤亡事故统计、报告及职业危害的调查处理方法；（4）应急管理、应急预案编制以及应急处置的内容和要求；（5）国内外先进的安全生产管理经验；（6）典型事故和应急救援安全分析；（7）其他需要培训的内容。（五）培训考核 1、凡专职安全管理人员必须经市级以上安全监管监察部门培训合格，并取得资格证书，方可上岗。 2、公司组织的培训，要严格实施闭卷考核，合格率必须达到100%；良好率必须达到95%；优秀率必须达到90%。二、从业人员的培训 （一）安全培训的组织实施安全生产从业人员必须接受行业管理部门或公司组织的培训，公司组织的培训教育由安全科负责组织实施。（二）培训计划的制度 由公司安全科负责制定年度培训计划，并根据防洪防汛、防暑、防冰雪、“春运”、“十一”、“安全月”等制定相应的培训计划。（三）培训内容1、安全生产有关法律、法规和规章；2、安全生产规章制度、操作规程以及相关技术规范等；3、岗位安全操作技能及岗位存在的危险、危害因素；4、安全设施、设备、工具、劳动防护用品的使用、维护和保管知识；5、安全生产事故的防范意识和应急措施、自救互救知识；6、其他应当具备的安全生产知识和技能。（四）培训形式 培训学习可采取灵活多样的培训形式，如：课堂学习、实际演练、看案例分析录像等。 （五）培训学习要求 新上岗从业人员，岗前培训时间不得少于24学时；年度从业人员脱产培训不得少于72小时。 （六）安全生产从业人员上岗前，必须经公司安全科进行培训并经考核合格后，方可上岗。安全生产从业人员在公司范围内调整工作岗位或离岗一年以上重新上岗时，应当重新进行安全生产培训。三、建立培训档案 实行登记存档制度，建立培训台帐、培训计划、培训名单、培训成绩单、培训安排表、培训效果分析等有关资料存入培训档案。 驾驶员安全生产管理制度为了认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，驾驶员管理力度，规范驾驶队伍的管理，增强和提高驾驶员的安全意识，严格做到遵章守纪，静态管理与动态管理相结合，努力减少一般事故，杜绝重特大事故的发生，特制定本制度，遵照执行。一、严格遵守国家有关交通安全管理的法律法规和公司各项安全规章制度，服从公司安全管理。二、必须按时参加公司每月的安全学习，积极参加公司组织的安全活动，遵守学习制度，强化安全意识，学习时不得请假或无故不到，违者按公司学习管理规定进行处治。三、遵守公司各项管理制度，服从公司调配，切实做到有章必循，违章必究，工作中严格执行中华人民共和国道路交通安全法实施条例和中华人民共和国道路运输条例，提高警惕，确保安全营运。四、按时对车辆进行各级维护保养，保持车况良好，车容整洁，做到“三勤”、“三检”。二级维护到期，必须按上级有关规定，并且必须到我公司大修厂进行维护保养，按规定时间上线检测。五、行车中，一切证件必须齐全有效，不得驾驶与自己不相符合的车辆，更不得将车交给他人驾驶或无危险货物运输资质的人驾驶。积极与押运员密切配合，严格杜绝“三超”行为。六、严禁酒后开车，疲劳驾驶，不得开赌气车、霸王车，驾驶时精力集中，不得拨打、接听手持电话和有任何防碍、分散注意力的行为。七、需聘用的驾驶员，严格按公司聘用标准执行，通过审查后受聘上岗的驾驶员，向公司缴纳安全保证金2000元，如未发生事故或未给公司造成损失的，解除聘用合同时全额无息退还。八、危险货物运输过程中，驾驶员与押运员配合，及时协调处理可能发生的情况，积极协助公安、交警处理好一切大小交通事故。九、提高服务质量，驾驶行为规范，依法规范经营，积极配合公司检查小组对车辆的安全技术和路检路查工作，严格执行“三检制度”、及“押运员监管制度”对所运输的货物不得短斤缺两，对犯有严重错误的驾驶员，公司有权停运直至停驾本公司车辆。十、如发生道路交通事故，及时向交警、保险公司、公司报告，保护好现场，抢救伤员，不得逃逸。写出事故经过，吸取教训，订出整改措施，依据事故结论的责任，承担经济责任。 驾驶员操作规程 驾驶员行车必须自觉遵守交通法规及车辆操作规程，服从交警、运管和公司安全管理人员的指挥和检查。一、严禁“三超”和“三违”。切实做到“三勤、四慢、五掌握、六预防、七做到、八不开、九不准”。1、“三勤”即：（1）勤检查（出车前、行车中、收车后）；(2)勤紧固；勤调校。 2、“四慢”即： (1)情况不明、视线不良；（2）起步、会车、让车、倒车（正常停车）慢；（3）通过交叉路口、狭路、弯道、险坡、车站、装卸场地、上下渡船、场镇以及雨雾、冰雪、夜间、施工路段、慢；（4）对限高、宽、重路段要慢。 3、“五掌握”即：（1）掌握车辆技术状况；（2）掌握道路及其变化情况；（3）掌握气候变化及风向；（4）地区地形变化；（5）掌握车、畜牲、行人、儿童的活动特点。4、“六预防”即：（1）预防前车突然紧急刹车；（2）预防制动、转向失灵；（3）预防叉道、急变突然来车；（4）预防雨后或冰雪道上侧滑掉道；（5）预防行人突然横穿公路和畜牲受惊乱窜；（6）预防拖拉机、非机动车掉头猛拐。5、“七做到”即：（1）做到礼貌行车、宁停三分不抢一秒；（2）做到