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山东农产品出口贸易与物流的关联性研究.doc

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改革开放以来,我国物流业经过过年积累与发展,逐渐走向现代化、集约化,物流建设多方面获得显著提高,基础设施建设不断加强。物流业是国际贸易发展的桥梁,同时也是衡量一国竞争力的重要指标。随着我国物流业的进步,农产品贸易规模也在不断扩大,截止到2013年,我国农产品出口总额已经由2000年的269.5亿突破了1800亿美元大关。出口额从157亿美元上升到678.3亿美元[1],强势的农产品贸易流量增加了对物流服务的需求。然而近年来,我国农产品品贸易逆差不断扩大,进口依赖程度增加,国际竞争力明显下降。 山东省是中国的农业大省,其农产品出口额一直稳居国内第一,然而近年来,山东省农产品出口出现逆差,产品竞争力显著下降,对山东省经济发展造成不小影响,解决这种逆差现象,提升山东省农产品出口贸易的竞争力,称为当务之急。发展与提升物流水平成为必然,这就需要我们研究农产品出口贸易与物流业的关联性并提出强化这种关联性的举措,以切实促进山东省农产品出口贸易的发展。 一、相关理论分析 (一)交易理论成本 交易理论成本具有发现相对价格的作用,它是指交易中花费的诸如广告、运输等的各类费用。企业交易效率的提高可帮助企业有效降低交易成本,从而进一步优化社会分工,提高企业运作效率。如果生产成本无法降低,那么降低交易成本无疑是企业获取更高利润的有效手段[2]。农产品物流体系通过整合物流多方面资源来降低交易成本,这也是优化农产品与物流关联性的重要动力。 (二)价值链理论 价值链理论由迈克尔波特于1985年首次提出,他指出,市场中终端消费者得到的产品价值是企业内部生产活动和外部技术活动创造的价值总和[3],换言之,行业内企业竞争实际上是价值链体系的竞争。价值链存在于现实经济活动中,分析行业企业价值链可以准确定位,实现企业价值链整合,并有效的降低企业成本,实现供需双赢。从行业价值链角度分析,有效提高农产品行业从供应商到消费者的衔接可降低价值损耗,有效提高农产品行业运行效率。 (三)比较优势理论 比较优势是指一个国家或地区生产具有比较优势的产品,便可通过国际交易实现利益最大化,比较优势不是绝对,它是一种潜在未得利益。因我国是劳动力资源秘籍的国家,先天外生优势决定了农产品的出口结构;同时我国农业科学技术水平不断提高是内生比较优势的体现[4]。但仅有比较优势是不够的,它并不表示我国农产品出口贸易具备了良好的竞争优势,在未来发展中,还必须依靠科学技术的进步和创新来提高农产品行出口贸易的国际竞争力。 二、山东省农产品出口贸易与物流业发展现状 (一)农产品出口贸易发展现状 首先从山东省农产品出口规模来分析,山东省是农产品出口大省,出口额连续十三年领跑全国,据调查显示,山东省农产品出口额自2008年以来获得快速增长,在2011年达到最大额度,这段时间出口额增长了近55%。而之后的两年中,农产品出口额呈现下降趋势,2013年,农产品出口总额为1866.9亿美元,出口贡献率由2011年的12.23%下降到2013年的11.3%[5]。其次是山东省农产品出口结构方面,山东省农业出口产品多以劳动密集型为主,如水产品、水果等产品,占据全部出口农产品总额的75%以上。另外出口商品结构中初级产品比重较高,加工比重低,出口品种较为单一,出口商品结构亟待优化。 山东省农产品出口市场遍及全球六大洲,总计超过两百多个国家,目前主要集中于亚洲、欧美等地,出口国家主要集中于韩国、日本,美国,欧盟等国家和地区,另外在拉美、俄罗斯等地出口额也比较高。近年来,山东省农产品出口贸易方面,对日本、韩国的依赖程度降低,在欧美出口方面稳中有增,尤其是对欧盟地区的出口呈现持续增长态势。同时,山东省外经贸厅等部门积极扩大山东农业的对外影响,进一步扩大了贸易市场。 从以上信息总结来看,目前山东农产品出口贸易方面也逐渐暴露出一些问题,如主导品种单一,产品附加值不高,农产品出口竞争无序,直接影响了国际竞争力,且目前出口市场相对集中,贸易风险较大,劳动密集型产品众多,技术含量不高,容易受到技术性贸易壁垒的影响,对山东省农产品出口贸易及相关企业的发展极为不利。 (二)山东省农产品物流业发展现状 农产品物流是农产品从生产到消费者整个流程的中间流转活动,以更好的促进农产品价值的传递和增值。目前,山东省农产品物流业发展具体呈现以下几个特点:农产品物流需求规模不断扩大,山东省得天独厚的环境和劳动力优势,保证了农产品生产规模不断扩大,从而对物流需求不断增强;农产品物流运营环境不断优化,包括交通运力大幅上升,基础设施不断完善,物流信息化显著提高等,都为农产品物流的发展奠定了基础,山东省农产品深加工能力的增强,但与国外相比,还存在诸多不足,精深加工水平不足,附加值不大,如山东省蔬菜加工率仅为5%,发达国家可达40%;农产品物流技术发展水平较低,创新能力差。据统计,由于科学技术水平较低,农产品科技成果转化率仅为30%[6],且由于缺乏冷藏、恒温等先进技术和卫星定位等,缺乏安全报警机制,导致农产品出口竞争力较弱。 三、山东省农产品出口贸易与物流关联性研究 (一)农产品贸易与物流关联系统运行机理 农产品贸易与物流的关联运行机理主要体现在三个方面:第一,农产品行业体系内的贸易与物流系统的关联运作效率,这也是决定出口农产品能否有效实现转移的关键所在。将农产品贸易与物流资源整合来达到提高系统效率的方法,可保证农产品行业的正常有序运行。第二,农产品贸易进出口流程与物流系统的运转效率息息相关,后者直接影响到农产品是否可以到达消费者终端;第三,运输与仓储是农产品物流系统中的重要环节,分别可保证农产品流转期间的空间和时间转移,同时,物流运输的方式、工具配备也直接影响到农产品贸易活动的效率,从而决定了农产品贸易是否可以顺利实现。 (二)山东省农产品出口贸易与物流的关联性指标分析 1.农产品流通效率与出口竞争优势 农产品流通效率是衡量农产品从种植到最终到达消费者间效率的指标,也就是其流通过程中的投入、产出比较分析。农产品供应链中,主题不同,流通效率的评判标准也不同。生产者更看重低成本高产出,消费者则更看重能够获得物美价廉,绿色新鲜的农产品。现代农产品贸易市场竞争激烈,而出口竞争力的高低很大程度上取决于物流效率的高低,因为这直接决定着农产品从种植端到消费端的转变,进而影响农产品价格。从田间到市场,中间各环节彼此独立又紧密联系,只有各个环节无缝链接才能保证物流高效率运作。 2.物流信息化建设与农产品行业运作效率 物流信息化建设对物流发展至关重要,可有效提升物流作业效率,从而为农产品出口贸易的发展提供有效助力。同时,物流信息的有效传递可以有效提高农产品行业的运作效率,这在一些物流业较为完善的国家中已然得到证实。他们已经实现了专业的第三方物流公司,来为供应商、消费者提供优质而专业的物流服务。实践证明,物流信息共享可以有效的帮助企业降低成本,提高行业运作效率,提升行业竞争力。山东省出口农产品主要集中于瓜果蔬菜、鲜活水产品等时间要求较为苛刻的产品上这种时间成本必须得到充分重视,否则将直接影响农产品是否可以顺利出口。信息传递的高效化,可有效节省成本,提高农产品行业体系运作效率。目前,一些诸如POS、EDI等先进技术已在山东省一些企业中得到广泛应用,对运输、仓储等实施动态跟踪监控,降低了信息失真造成的损失[7]。但我们应看到,山东省物流信息化水平与发达国家相比还有很大的差距。 3.物流基础设施建设与农产品出口贸易规模 物流基础设施建设与完善,对经济发展的作用不言而喻,国内外学者相关研究发现,物流基础设施建设与贸易规模有着密切关联。基础设施完善的地区,其对外贸易规模也更广,贸易额更大,增长速度更快。山东省近年来较为关注物流基础设施建设,公路、铁路等的物流网络建设也在不断加强。随着山东省农产品出口贸易的发展,货物运转量的加大,贸易对物流的需求规模也在不断增加。另外,山东省关注农产品物流园区建设,将沿海地区发展为农产品出口贸易的主要引擎。综合一切可看出,物流基础设施建设与农产品出口贸易规模呈现正相关的发展趋势。 四、山东省强化农产品出口贸易与物流关联性的对策 (一)宏观对策 1.继续加快物流基础设施建设 上文已经论述,物流基础设施建设有利于贸易的顺利展开,目前山东省的物流网络化程度较低,资源浪费效率低下的情况仍比价严重,因而政府应当继续加强物流基础设施建设,合作中发展农产品流通系统,打破流通体系内部自成一体的情况。具体说来应当首先加强基础设施薄弱环节建设,如公路运输线路优化;加强农产品冷链物流系统建设,完善港口交通网络设施建设,特别是加强陆海联运,对农产品联运通道进行疏通。 2.科学规划农产品物流园区 上文中提到山东省开始关注农产品物流园区的建设,农产品物流园区是实现农产品国际流转的重要环节,山东省着重完善其各项功能布局建设,并根据山东省实际情况进行招商引资,吸引更多良好的物流企业入驻山东,以更好的促进山东省农产品出口贸易的发展[8]。 3. 加强农产品行业相关组织建设 近年来,农产行业体系内的物流企业与农产品出口企业发展中存在诸多问题,如经营分散、竞争力下降等,这些现象要求山东省政府在农产行业建立贸易促进会等组织,帮助协调各方利益,有效提升农产品出口贸易中各方主体组织化程度。同时,这样的组织可帮助农产行业有效实现资源共享,确保贸易与物流系统的正常运行。组织还可采取措施加强农产品贸易与物流企业间的合作交流,以确保及时发现农产品出口贸易与物流业发展中存在的问题,并协商解决对策。 4.完善农产品安全检验体系 农产品的安全检验也是保障农产品出口贸易顺利进行的关键,政府应根据国家及行业标准,加快完善农产品质量安全检验体系。具体说来,应完善相关标准,并与国际市场接轨,另外,应针对出口地区一些国家的要求,对出口农产品设计合理的检验标准,并关注国际市场动态及时调整出口产品种类,提高其质量品级。 (二)微观政策 首先,农产品加工贸易型企业应当做好市场调查分析,出口适销对路的农产品,并着力提高企业生产、加工、保鲜等技术,增加出口产品的附加值,增强农产品的国际竞争力。另外,还应注意对市场需求的合理预测,加快培育出核心品牌,使企业具备核心竞争能力。 另外,信息的传递效率决定了农产品流动的时间,从而影响交易成本。在农产品出口贸易中,农产品流通企业应对企业的物流信息和贸易商业信息进行合理有效整合,掌握市场最新动态,增强对贸易订单的反应速度。具体来说可从以下几个方面入手:首先是建立企业的物流信息管理系统,确保可以喝海关等部门的信息有效传递,从而实现农产品的顺利通关;通过信息技术对物流流程进行优化,设计出合理的物流管理制度,保障农产品出口各个环节的信息传递;关注农产品运输调配环节,优先调配冷藏产品,并利用先进技术对运输车辆进行GPS定位与跟踪。 五、结语 本文多角度探讨了当前山东省农产品出口贸易与物流业发展的现状,并研究两者之间的关联性,对其关联性指标进行详细分析,进而从宏观和微观两方面提出加强山东省农产品出口与物流关联性的相关对策,旨在为山东乃至全国农业出口贸易的发展提供理论指导和建议。 参考文献: [1] 王冲,肖洪安,王燕.我国农产品流通体系建设的政策体系构建[J] 农村经济. 2012(11):5-8 [2] 杨丽萍,宋晓光.我国国际物流与国际贸易的弹性分析[J].中国商贸. 2011(33):23-24 [3] 崔太康.我国农产品物流发展现状分析及对策研究[J].山东农业科学. 2011(09):18 [4] 任芳丽.中国物流业与国际贸易的关联性研究[J].商业时代. 2011(27):23-25 [5] 庞燕,王忠伟.农产品外贸物流网络优化研究[J].中国流通经济.2011(07):10 [6] 杨婷婷,赵兵艳,李电生.物流对农产品贸易影响理论研究——基于山东省的研究[J]. 现代商贸工业 2011(08):6-7 [7] Hong-Oanh Nguyen,Jose Tongzon. 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