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中国工程机械售后服务现状及其分析
随着中国工程机械行业的发展,作为工程机械产品不可分割的重要组成部分,售后服务日益受到工程机械制造商和用户的重视,越来越多的制造商将售后服务作为公司发展的一个重要环节甚至品牌战略的高度来看待,尤其在产品技术和质量趋同化的情况下,售后服务已作为用户选择购买产品品牌时的一个重要依据。为此,各个制造商对产品的售后服务越来越重视,尤其在国外著名工程机械制造商进人中国以后,给中国工程机械售后服务带来了全新的服务理念和服务模式。从根本上促进和提高了中国工程机械行业售后服务的整体水平。
1工程机械服务的三个阶段按照服务的不同阶段,可以将工程机械服务分为售前服务、售中服务及售后服务三个阶段。
1.1售前服务
售前服务是工程机械服务的第一个环节,主要包括产品的广告宣传及产品的技术交流,其中广告宣传包括在行业网站、行业杂志、行业报刊以及行业展览会的广告宣传;产品的技术交流包括制造商或者代理商举办的各种形式的技术交流会、用户恳谈会、用户座谈会、对制造商工厂实地考察等方式。
售前服务的作用是使用户对制造商的企业规模、实力、管理水平、企业文化等有一个全面的了解,对制造商或代理商所销售产品的种类、规格型号、先进性、技术性能特点、产品价格以及售后服务等方面有一个全面的了解和掌握,使用户根据需要和自身实力确定购买意向,制定购买决策。对制造商或代理商来说,也是一种变被动销售为主动销售的重要转变。在工程机械行业产品销售由20世纪90年代之前的卖方市场转变为90年代之后的买方市场后,售前服务变得越来越重要,也越来越受到制造商和代理商的重视。售前服务也是制造商或者代理商对用户了解的过程,通过售前服务,制造商或代理商对用户的规模、实力、资金、信用等各种资信情况有一个全面的了解,并对用户的资信进行评估,采取相应的销售政策。
1.2售中服务
售中服务是工程机械服务的第二个阶段,主要包括制造商或代理商同用户之间购销合同的洽谈和签订、安排设备的生产及运输工作。在售前服务完成后,就进入售中服务阶段。
当用户通过对制造商及其产品的了解,确定购买意向后,制造商或代理商根据用户的工程和需求,结合用户现有设备,站在用户的角度给用户一个比较合理的设备选型建议,使用户的设备采购能够在有限的采购资金下获得最大的工作效率和使用效益。使用户感觉到制造商或代理商是真正为用户着想。
在洽谈和签订合同时,应该明确双方的权利和义务,对包括产品规格型号、价格、付款方式、交货期限、运输及保险、交货地点、产品验收、质量保证期、技术培训、零部件供应、售后服务承诺、争议的解决及方式等主要条款进行明确,并尽量为用户提供方便;当不能达到用户的一些特殊要求时,要客观说明情况,取得用户的谅解。使合同签订能够顺利的完成。
在合同签订完成后,制造商认真履行合同条款,合理安排生产及运输,提前或在合同规定的交货期内交货。
1.3售后服务
售后服务是工程机械服务的第三个阶段,也是最后一个环节,主要是制造商或代理商履行合同的各项售后服务条款的服务。售后服务主要包括产品的安装调试、交接验收、技术培训、质量保证期内的免费维护保养、零备件供应、质量保证期外的有偿维修服务等。
2工程机械售后服务的作用
机械产品的质量包括产品本身的质量及售前、售中及售后服务质量。在工程机械发展初期,工程机械制造商及代理商一般都比较重视产品技术的先进性和产品本身的质量,制造商通过采用提高产品的技术的先进性、提高产品本身的质量以及建立健全销售体系来占领市场,达到销售的目的。用户也一般只重视产品的先进性、产品本身质量、价格等因素,而将售后服务作为一种辅助性的因素来考虑。然而,当市场发展到一定程度时,产品的先进性、产品本身的质量越来越趋同或者相差不大时,售后服务才受到制造商、代理商及用户的
重视,其作用也日益受到制造商、代理商和用户的重视。
工程机械售后服务的作用主要体现在以下几个方面:
(1)作为产品质量的重要组成部分,是产品质量的延伸和重要体现。
(2)减少设备故障率,缩短因设备故障的停机时间,保证用户购买设备的使用价值及利益实现。
(3)提高用户满意度,增强已购买用户对产品的信任度和忠诚度。
(4)作为新用户购买设备时的重要考虑因素,促进销售。
(5)通过售后服务的技术质量分析,及时发现重大质量问题,并及时采取措施,使制造商和用户的损失减少到最小程度。
(6)通过售后服务的技术质量分析,获得产品技术及质量信息,为产品技术改进和产品质量的提高提供依据。
(7)为零部件采购部门向零部件配套厂家的质量索赔提供依据。
(8)作为解决制造商同用户关于产品质量方面争议的重要依据。
(9)在产品出现重大质量问题时,给予用户重大工程延误造成损失赔偿的依据。
(10)通过质量保证期外的有偿维修服务,促进零部件销售,在为制造商和代理商创收的同时,保证用户设备的正常使用,解决用户的后顾之忧。
(11)有效提高公司的品牌形象以及产品的品牌形象。
3工程机械售后服务的内容
工程机械售后服务一般包括以下内容:
3.1设备的安装调试.交接验收设备到达用户使用现场时,制造商或售后服务代理商的售后服务人员应及时到达设备现场,对设备进行安装、调试以及交接验收,并对用户的操作人员进行简单的操作和维护保养培训。
该项服务包括以下内容:
(1)对设备机型、机号、数量、随机工具、随机零部件及随机技术资料等的确认。
(2)对该合同用户的单位名称或业主姓名、地址、施工地点、联系电话及设备操作、管理人员的联系方式等信息确认。
(3)负责设备的安装、调试,使设备处于完好的可使用状态。
(4)按照设备的验收标准逐项检验,经用户确认全部合格后交付用户。
(5)对设备的操作人员进行现场操作及维护保养知识培训。
3.2产品在质量保证期内的维护保养及维修制造商或售后服务代理商在承诺的质量保证期内,负责兑现合同所承诺的对设备的定期免费维护保养,故障排除及维修,非用户操作使用不当所造成损坏的零部件给予免费更换,以及因设备本身有严重质量问题时对整机给予免费更换,对因产品质量问题造成用户工期的重大延误,给予用户合理的补偿。
该项服务包括以下内容:
(1)设备的定期维护保养。按照合同规定的售后服务承诺,定期到用户设备作业现场进行免费保养和维护。
(2)了解和检查设备的使用情况,对设备的使用状态进行记录。
(3)对用户使用过程中的不当操作及维护保养进行纠正。
(4)对用户投诉及时做出答复,在承诺的时间内派出服务人员到达现场进行故障检测并排除故障。对有质量问题的零部件进行免费维修或更换。
(5)对确因产品质量重大问题而严重影响使用的设备,按照承诺给予部件或者整机更换。
(6)对因产品严重质量问题给用户造成重大工期延误,给予用户合理的补偿。
3.3技术培训
工程机械制造商一般都具有专门的技术培训中心,承担对制造商的服务人员、代理商的服务人员以及最终用户的操作人员、设备管理人员及维修技术人员的培训。有的实力雄厚的代理商具有技术培训机构设置,对所辖区域的用户进行培训。制造商或者售后服务代理商的培训部门应该具有年度培训计划和课程设置,满足各种层次培训需求。
(1)培训计划
制造商或有培训机构的代理商应在每年末制定下一年度的培训计划,培训计划应包括以下内容:
a.制定年度技术培训计划,包括培训的组织、对不同培训对象培训的期次、计划培训学员人数及培训教师设置。
b.培训时间及课时计划,培训内容及课程安排。
c.用户特殊培训要求的培训计划。
(2)培训对象
技术培训包括对以下人员的培训
a.制造商的售后服务人员。
b.售后服务代理商的售后服务人员及维修技术人员。
c.用户的设备操作人员、设备管理人员以及维修技术人员。
(3)培训的内容及课程设置
根据不同的培训对象进行不同层次的培训,比如对制造商和售后服务代理商的技术服务人员、用户的操作人员、维修技术人员以及设备管理人员制定相应的操作、维修及设备管理方面的培训。无论哪种培训,都应该包含以下内容,不同的只是培训的侧重点有所不同:
a.在设备制造商的生产现场进行参观学习,在生产现场给学员讲解产品的
基本结构、工作原理、加工工艺、装配过程等,使学员对产品的结构、生产过程有一个直观的了解。
b.在专门的培训中心,通过解剖的主要零部件实物或模型,结合培训资料、投影、光盘等进行产品的结构、工作原理讲解。
c.主要零部件实物分解及装配训练。
d.维护保养、故障分析判断及维修理论讲解,故障分析判断及排除实际操
作训练。
e.设备管理知识讲授。
f.整机操作实习训练。
g.理论及实际操作考试。
(4)培训的地点:
在合同规定或者双方约定的地点进行培训,培训的地点一般包括以下两种:
a.在制造商培训中心或者经制造商授权的售后服务代理商的培训机构进行技术培训。
b.在用户设备施工现场进行技术培训。
3.4备件供应
一般情况下,备件供应体系包括制造商对服务代理商的备件供应、制造商对用户的备件供应,根据制造商的售后服务体系模式不同而有所差异。目的是满足最终客户的零备件需求。
制造商一般采取下列模式对零备件进行管理,满足市场对零备件的需求:
(1)在制造商工厂所在地的零备件中心有90%~100%的零部件种类和充足的库存量。
(2)制造商根据市场产销量及市场分布情况,在全国分区域建立区域性零备件供应中心,这些区域性零备件供应中心的零备件库存种类一般应达到整机零备件的80%~90%,并保证规定数量的库存量。
(3)制造商的售后服务代理商的零备件库存的种类一般应达到整机零备件的70%~80%,并保证规定数量的库存量。
(4)制造商工厂的零备件中心对区域性零备件供应中心、售后服务代理商的零备件仓库进行库存零备件种类和库存量的管理和监控,保证其零备件的种类和库存量始终达到规定的要求。
(5)制造商零备件中心对区域性零备件中心及代理商零备件仓库进行不定期检查,保证其零备件的品质:
(6)制造商工厂零备件中心对区域零部件供应中心和售后服务代理商的零备件的价格进行指导和监控。
3.5质量保证期外的服务
(1)在质量保证期外,制造商或售后服务代理商对用户进行有偿维修服务。
(2)在质量保证期外对用户的零备件供应,保证零备件的纯正品质及合理的价格。,
(3)质量保证期外的用户回访。通过回访,听取和收集用户关于产品技术、质量及售后服务的意见和建议,达到改善和提高产品的技术水平和产品质量,提高售后服务水平的目的。
3.6售后服务体系的管理及评价考核
(1)制造商每年度对售后服务体系进行评估,包括对现有售后服务人员及能力、技术培训能力、零备件供应是否能适应市场的变化等项进行评估,并根据市场变化和预测进行适时调整,采取具体措施加以改进。如增加售后服务人员的数量,增加维修车辆、监测及维修工具,增加培训的期次、提高培训效果、完善零部件供应体系、提高零备件管理水平等。
(2)制定下年度售后服务目标。
(3)对售后服务代理商进行评价考核,对业绩好的售后服务代理商进行奖励,对下一年度采取更加优惠的政策,比如实行更加优惠的零部件供应价格;对业绩不好的代理商进行分析,帮助其找出薄弱环节,建议加以改进并给予援助,提高其售后服务的整体水平。
4中国工程机械售后服务的模式
制造商根据自身实力、发展阶段、经营目标以及销售体系建立相应的售后服务体系和售后服务模式。
一般来说,完善的售后服务体系应包括售后服务网络、技术培训体系、备件供应体系、售后服务评价及激励机制等。
随着中国工程机械代理商的发展,中国工程机械制造商的销售及售后服务的体系和模式发生了根本的变化。
根据现阶段制造商同代理商的不同合作方式,中国工程机械制造商的销售模式分为长期战略合作伙伴模式、制造商管理型模式以及松散型合作模式三种。根据销售模式,可以将中国工程机械售后服务模式分为长期战略合作伙伴型服务模式、制造商管理型服务模式和制造商服务型模式。
售后服务代理商有两种:一种是同时具有销售与售后服务功能的代理商,另一种是专门的售后服务代理商,其中以同时具有销售和售后服务的代理商占多数。
4.1长期战略合作伙伴型服务模式制造商与代理商的规模和实力都比较强,具有长期合作伙伴关系,相互具有较高信任度和忠诚度,制造商产品的售后服务全部采用代理的方式。在目前
中国工程机械市场,主要是外国独资、合资制造商同外资代理商的合作模式。
4.2制造商管理型服务模式制造商的规模比较大,实力比较强。代理商规模和实力比较小。合作时间比较短,制造商产品的售后服务绝大多数采用代理的方式。在目前中国工程机械市场,主要是产销量比较大的外国独资、合资制造商以及实力比较雄厚、产销量比较大的国内制造商同国内代理商的合作模式。
4.3制造商服务型模式
制造商分两种:一种是实力比较强,产销量比较小的外国独资、合资制造商;另一种是规模和实力都比较小,产销量也小的国内制造商。制造商产品的售后服务基本由制造商自己来完成。
5工程机械售后服务的评价
工程机械售后服务评价的方式是一一顾客满意度。顾客满意度既是制造商对自身售后服务体系的评价方式,也是对售后服务代理商评价及考核的方式之一,同时也是售后服务代理商对自身服务人员评价考核的一种方式。最重要的,顾客满意度也是用户对工程机械制造商产品售后服务评价的重要方式。另外,中国工程机械行业协会和消费者协会定期对中国工程机械制造商产品进行顾客满意度评价,对产品质量和售后服务都优异的制造商颁发质量和服务满意企业或满意产品证书。
5.1产品质量和服务满意度评价的内容:
产品的技术先进性;产品本身的质量,即产品的可靠性;售前、售中及售后服务的质量;
5.2售后服务评价的主要内容:
售后服务的及时性;售后服务的效率,即维护保养与维修的工作效率;售后服务人员的技术水平及服务态度;零部件供应的及时性;技术培训的能力及培训效果
5.3售后服务评价一一顾客满意度调查的方式:
(1)电话调查。即由专门的调查人员以电话调查的方式,通过对用户跟踪访问,对售后服务各项工作的质量进行调查;
(2)用户访问。即制造商或代理商以用户回访的方式,对售后服务质量量进行调查。
5.4顾客满意度调查表
顾客满意度调查必须由专门的机构和人员来完成,一般制造商或者代理商都将顾客满意度调查工作分配给产品服务部来完成。在进行顾客满意度调查时,必须及时同销售部门及售后服务人员加强联系,建立详尽准确的客户档案;根据顾客满意度调查的内容制定简洁实用
的顾客满意度调查表,顾客满意度调查表一般应包括以下主要内容:
(1)客户的单位名称、地址,联系方式、设备负责人姓名及被调查人姓名、职务及联系方式;
(2)用户购买设备的型号、数量、机号、购买时间;
(3)产品的可靠性;
(4)产品售后服务的及时性;
(5)备件供应的及时性;
(6)技术培训的课程设置及培训效果;
(7)售后服务人员的工作态度、工作效率、是否给用户提出过无理要求;
(8)用户对改进产品技术、质量、售后服务质量的意见和建议。
6中国工程机械售后服务现状
随着中国工程机械行业的飞速发展.工程机械售后服务越来越受到制造商、售后服务代理商以及用户的重视,许多有实力的工程机械制造商和代理商将售后服务提升到了市场竞争战略的高度。应该说经过近三十年,尤其近十年的发展,加上国外工程机械独资、合资制造商及外资代理商的进入,给中国工程机械行业带来了先进的服务意识和服务理念,使中国工程机械制造商和售后服务代理商的整体服务意识和服务能力有了长足的改善和提高。
根据工程机械行业对包括售后服务的及时性、故障排除的效率、备件供应的及时性、售后服务人员的技术水平和服务态度、对用户的技术培训的效果等方面的用户满意度调查。中
国工程机械售后服务的用户整体满意度如表2。
由以上中国工程机械售后服务满意度调查结果可以看出,中国工程机械售后服务的现状有了较大程度的改善和提高.大部分用户对工程机械售后服务基本满意,也基本体现了中国工程机械售后服务的基本现状。然而.同国外发达国家相比,中国工程机械的制造商和售后服务代理商还有很长的路要走.还有很多需要不断改进和完善的地方。对目前中国工程机械售后服务现状进行分析,用户对售后服务不满意主要集中在以下几个方面:
6.1售后服务的及时性
影响售后服务及时性的原因是多方面的,主要有以下几点:制造商或售后服务代理商对售后服务的重视程度不够。
(1)在售后服务上的投入不足,造成售后服务人员、服务车辆、监测及维修工具等数量的不足,从而影响了售后服务的及时性。
(2)售后服务体系的不够健全完善,没有对售后服务系统进行及时调整,或者调整的力度不够,造成售后服务及时性差。
比如在上世纪90年代以来,工程机械行业发展很快,例如挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、叉车等产品的产销量增长幅度比较大。由于产销量的加大,制造商在售后服务人员、售后服务代理的数量.零备件供应中心的数量等应作相应调整。
(3)制造商同零部件供应商之间的推诿,或者零部件供应商的售后服务不及时.影响售后服务的及时性。
6.2故障排除及维修的工作效率
影响故障排除及维修工作效率的原因主要有以下几点:
(1)售后服务人员的技术水平不高,制造商或售后服务代理商对服务人员的技术培训投入不足。
(2)对售后服务投入不够。比如检测设备的投入不足,不能适应当前售后服务需求。
(3)对售后服务人员要求一人多能.造成售后服务人员技术专业化程度不高.影响服务效率。
(4)没有形成代理商服务人员、制造商服务人员、技术专家三级服务人员的梯级结构。
6.3零备件供应的及时性
影响零备件供应及时性的原因主要有以下几个方面:
(1)制造商或者售后服务代理商资金实力有限.不能保证零部件的保有量.满足不了市场需求。
(2)制造商没有形成制造商工厂零备件供应中心一区域性零部件供应中心一售后服务代理商零部件仓库这样一个完善的梯级零部件供应体系。
(3)对零备件供应体系缺乏有效的管理,零部件供应体系的零部件库存的种类、库存量不能达到规定的要求,没有适时的调整补充,影响零部件供应的及时性。
6.4售后服务人员的技术水平及服务态度
影响售后服务人员的技术水平及服务态度的因素主要有以下几个方面:
(1)对售后服务人员缺乏培训,使得售后服务人员不能及时排除故障,影响设备及时正常的投入运行。
(2)没有对售后服务人员按照所服务的产品进行专业化划分。
(3)售后服务人员缺乏敬业精神,不能吃苦耐劳,工作积极性和主动性差,故意拖延时间。
(4)售后服务人员的待遇不高。
6.5技术培训能力及效果
影响制造商或者代理商技术培训能力及效果的原因主要有以下几个方面:
(1)没有专门的技术培训中心。
(2)对技术培训的投入不足,培训手段落后。比如.缺乏专门的培训教材.缺乏运用理论教学、光盘及投影等的电化教学、实物模拟、实物解创、实际操作训练等形式多样的立体式技术培训手段。
(3)技术培训的计划和课程设置不合理.或者不能适应当前用户的需要。
(4)技术培训教师的人员不够、培训技术水平不高。比如培训教师要么只有理论知识而缺乏实际维修经验,要么只有实际经验而缺乏专业理论知识.影响技术培训效果。
(5)缺乏技术培训的灵活性。比如.有些用户要求到设备现场进行技术培训的要求得不到满足。
6.6质量保证期外的服务
影响质量保证期外的服务的因素主要有以下几点:
(1)对质量保证期外的售后服务重视程度不够。
(2)质量保证期外服务的投入不足.缺乏必要的维修服务人员、维修场地、维修装备。
(3)质量保证期外服务的有偿维修服务的维修费收费不合理。
(4)零备件的管理存在问题,不能保证零部件的纯正品质及供应量。
(5)零备件的价格不合理。
7.1加强售后服务的战略意识
随着工程机械行业的飞速发展,工程机械行业的竞争也日趋激烈,各个制造商为了提升销售量和市场占有率,纷纷将技术、质量、价格、售后服务作为市场竞争的发展战略,其中技术和质量竞争战略是企业长期的根本性战略,需要制造商具有雄厚的规模实力、技术开发能力及大的投入,非短期内能够到达.尤其对国内国营和民营制造商来说.技术开发和创新的实力和能力还非常有限,还有一段很长的路要走。
对国内的外商独资、合资公司来说,其产品在技术先进性、质量方面各有千秋,在同等档次产品的市场竞争中难分高下;而价格竞争战略在企业战略中只是一个短期行为,操作不当不但会伤及自身的发展,而且会影响整个行业的良性发展;像前两年装载机行业的价格战就是一个很典型的例子;而售后服务被行业认为是提高公司及产品品牌形象、获取竞争优势的一个重要手段。
因此,制造商和售后服务代理商应该将售后服务作为公司获取竞争优势、提升公司和产品品牌形象的一个重要的发展战略。
例如,中国家电行业巨头海尔集团就是将技术创新、产品质量、售后服务作为公司三个最重要的发展战略,海尔集团的“海尔人就是要创造感动”的服务理念值得中国工程机械行业借鉴。
7.2加大售后服务的投入
从表面上看,售后服务部门是企业支出、消耗利润的部门,不能为企业直接产生利润。加大对售后服务的投入势必影响企业的利润,因此有些制造商总是不太愿意对售后服务进行合理的投入.造成售后服务的及时性、售后服务的效率受到影响,从而影响企业的品牌形象,到头来影响产品的销售,最终影响公司的发展。在这一方面,作为中国工程机械行业发展最快的后起之秀、中国工程机械行业民营企业的代表一一三一重工在售后服务方面的做法很值得借鉴和学习。三一重工在售后服务方面按照”三多一先”的原则进行了资源的优先投入。
一是人员配置多:现有服务人员320名.占整个企业员工总数的1 O%,这一比率是行业内平均水平的4倍i
二是服务项目多:其售后服务的常规内容已扩展到15项之多,其中一半开创了行业服务的先河;三是资金投入多:其每年用于服务体系建设的投入约占销售总额的3.5%.是行业平均水平的3倍:四是硬件领先:其投资2000多万元建造的用户培训I中心在业内属最高档次.同时还致力于其运作的规范和高效。三一重工的快速发展与其在售后服务方面的大力投入是分不开的。
因此.无论是工程机械制造商还是代理商,都应该加大售后服务方面的投入,比如在售后服务人员的数量、售后服务人员的培训、通信及服务车辆、监测及维修工具、技术培训硬件设施、零备件中心建设及管理水平等方面加大投入。一方面能很好的兑现售后服务承诺,另一方面,可以提升售后服务的水平和档次.增加用户对产品美誉度、可信度及忠诚度,有效提升产品市场竞争力.进而达到提升产品品牌形象.提高产品的销售量和市场占有率的
目的。
7.3注重不同时期售后服务目标的明确化
每年或者特定阶段,工程机械制造商或者售后服务代理商都要制定相应的售后服务目标。然而,在售后服务目标的制定上,许多企业往往更趋向于制定定性式的目标,缺乏量化的目标.
给用户的感觉多是一种没有实际内容的口号式目标。而且.制造商或售后服务代理商对自身售后服务体系的运作、管理、考核也产生一定难度。因此,制造商或代理商应该对阶段性的售后服务目标尽量量化,一方面便于自身的管理与考核,同时也提升了用户对制造商或售后服务代理商售后服务的可信度。
例如,大宇重工业在2001年的总经理经营方针中的第一条:“开展《33运动》”。即:“3项零缺陷(配件工序成品);300小时内无故障:3天内故障处理完毕。”这种明确量化的关于售后服务目标的经营方针具有很好的借鉴作用。
7.4建立和健全售后服务的预警及反应机制
作为制造商.应该注重售后服务技术质量分析,建立售后服务的预警及反应机制。为此,必须有专门的人员每月进行产品售后服务技术质量分析,一方面为技术开发、生产、零部件配套等部门提供第一手产品技术及质量信息,为产品技术及质量的提高提供依据。同时,对频繁或大面积出现某一质量问题,比如某一批零部件由于设计不合理、材质使用不当、加工工艺不合理或未达到工艺要求、配套零部件批量产生质量问题等,而严重影响设备使用.或者具有重大安全隐患时,就要及时果断采取措施,对本批设备有严重缺陷的部分进行整改,对有质量缺陷的零部件进行全部免费维修或更换.将公司和用户的损失降低在最低限度.给用户一个负责任的公司形象,赢得消费者的信赖和好评。
例如,跨国公司的召回制度就是对自己产品的一个负责任的表现。美国汽车公司日前宣布公司将召回约78万辆2000年和2001年出产的雪弗莱、奥兹莫比尔和庞蒂克汽车。这些
被召回的汽车主要在美国和加拿大销售,其中美国有67.1万辆:加拿大有8.8万辆。通用公司表示,通过售后服务的技术和质量分析发现,这些车的示警灯切换器在行驶中会随着温度突然改变而出现故障,从而导致汽车示警灯和前后转向指示灯出现断续性的故障.甚至可能停止工作,造成危险。通用公司将为这些汽车免费更换转换器。通用汽车公司这种为用户负责任的做法值得中国工程机械行业学习和借鉴。
7.5注重出口产品的售后服务
自20世纪90年代初以来,国内比较有实力的工程机械制造商相继取得了白营进出口权,使得其产品的出口变得更为便利,而且,根据现阶段中国企业发展趋势看,只有真正在国内和国际两个市场都取得成功的企业才算得上是真正有发展前途的企业。为此,中国的工程机械制造商想法设法扩大产品出口,开拓海外市场。然而售后服务却成了一个比较大的难题。
对于国内的外国独资、合资工程机械制造商来说,在进入中国之前.其母公司在世界范围内已经建立了比较完善的销售和售后服务网络,这些独资、合资制造商在海外市场产品的售后服务,完全可以通过内部协调.借助母公司在世界范围的销售和服务网络,完成其在海外市场所销售产品的售后服务。
然而.对国内的国营、民营和私营制造商来说,情况就不同了。从20世纪90年代以来,只有少数实力雄厚的制造商在一些国家发展了自己的销售和服务代理商,或者设立了一些办
事处或分支机构,但数量毕竟有限,而多数国营和民营企业由于实力的限制.还没有在海外建立销售和服务代理商,或者还没有在海外建立办事处或分支机构.这样就给这些公司出口产品的售后服务产生了一定程度的难度。既影响了售后服务的及时性、加大了售后服务的成本,反过来也影响产品的出口。为了很好的解决这个问题,以下的运作方式可以为企业解决出口产品售后服务提供一些有益的建议。
(1)收购国外的工程机械公司。
通过收购国外的工程机械公司.既增加了自身产品品牌,拓展了自身产品种类.同时也可以充分利用被收购公司在海外完善的销售和售后服务网络,达到在海外销售和完成售后服务的目的。
例如,长沙中联重科收购英国保路捷公司,就是最典型的例子。
(2)同国外公司缔结战略联盟。
通过同国外公司结成战略联盟.充分利用对方的销售和售后服务网络资源.达到销售和售后服务的目的。
例如,三一重工和美国迪尔公司结成的战略联盟.就很好的解决了三一重工在海外销售和售后服务的问题。为了实现在中国市场的战略目标,迪尔公司利用三一重工在中国的销售和售后服务网络.在中国销售迪尔的产品并提供售后服务;三一重工利用迪尔公司在海外的销售及售后服务网络,在海外销售三一重工的产品并提供售后服务。
这种互利式的战略联盟.既达到了销售和服务的目的,又节省了因建立销售和服务网络所需要的人员、时间以及巨额的网络建立和管理成本,不失为一种双赢的战略联盟。对于国内比较有实力的工程机械制造商来说,三一重工和迪尔公司缔结的这种战略联盟有很好
的可操作性和借鉴意义。
(3)在国外发展销售和服务代理商.
建立办事处。分公司等分支机构。对于有些实力不足已同国外公司建立战略联盟或收购国外公司的国内制造商来说.根据自身条件和发展阶段.有选择性地在一些国家发展销售和服务代理商,或者建立办事处、分公司等分支机构。派驻专门的售后服务人员负责技术和售后服务支持。完成售后服务。
(4)加大对国外用户的技术培训力度、增加用户购买设备时的零备件储备。
对于未在国外建立销售和服务代理商、办事处和分公司等分支机构的国内制造商来说.通过加大对国外用户的技术培训力度,比如延长国外用户的培训时间、增加实际维修实习等.可以提高用户对产品维护保养及维修的能力.减少设备故障率:另外,在国外用户购买设备时.建议用户增加常用易损件的储备,减少因用户设备出现故障时零备件发运的等待时间。
7.6提升售后服务部门的重要地位,改善售后服务人员的待遇
在国内制造商传统的意识里,同技术开发、生产和销售部门相比,售后服务部门只是辅助部门,在企业的经营工作中处于从属地位。随着售后服务在企业战略位置的提高,售后服务部门的地位有较大程度的提高,售后服务人员的待遇和地位随之也有所改善。但是,相对销售人员来说,售后服务人员的工资及其他福利待遇普遍比销售人员低。销售人员除了基本工资高一些外,还有销售业绩奖励,而售后服务人员除了基本工资低外,大多没有其他奖励.这从某种意义上影响了售后服务人员的积极性和主动性。而且,由于售后服务人员的工作大都在环境比较恶劣的施工工地上完威.也具有一定的危险性,因此,除适当提高售后服务人员的基本待遇以外.还可以根据售后服务人员的工作量、工作效率和工作态度等作综合评价,给予一定的奖励;同时,可以考虑给售后服务人员增加意外伤害保险等待遇.增强售后服务人员工作的积极性和主动性。
7.7注重质量保证期外的维修服务
当前.中国工程机械制造商或售后代理商大多都比较重视质量保证期内的售后服务,然而,对售后服务的延伸——质量保证期外的服务重视的不多。这是基于以下两方面的原因,~是制造商或售后服务代理商重视不够,认为质量保证期外的维修服务是用户自己的事情,不属于售后服务的范畴;二是制造商或售后服务代理商实力有限.缺乏相应的维修技术人员、维修场地、及维修设备的投入。其实,注重质量保证期外的维修服务具有以下优点:
(1)增加售后服务的延伸服务,保证用户设备的使用效率,解决用户的后顾之忧,最大程度的保障用户设备的增值和收益。
(2)增强客户对产品的美誉度和品牌忠诚度,增强用户再购买的信心,促进整机销售。
(3)质量保证期外的维修服务为有偿服务.通过收取合理的维修费用,为公司创收。
(4)促进零部件的销售,为公司创造效益的同时,保证用户购买的是纯正的零部件。
7.8重视零部件配套厂家产品售后服务的及时性
在售后服务过程当中,经常出现整机制造商或者其售后服务代理商在售后服务过程中,因为零部件配套厂家售后服务的不及时、或者由于双方在故障责任、质量保证期的期限上产生分歧,造成相互推诿而影响设备售后服务及时性的现象。
因为.一般情况下,制造商的零部件配套产品的投诉程序为:用户——整机厂售后服务人员——整机厂售后服务部门——整机厂零备件采购部门——零部件配套厂的销售部门——零部件配套厂售后服务部门一一零部件配套厂售后服务人员。这样一个复杂的信息反馈程序,不但严重浪费时间,而且影响用户设备的及时维修和工程进度。因此.整机制造商一定要处理好零部件配套厂家的售后服务问题,对于提高自身服务及时性和效率具有至关重要的作用。
一般.整机制造商通过采取以下措施,可以改善零部件配套厂家售后服务的及时性:
(1)同零部件配套厂家签订售后服务协议,明确零部件配套厂家产品的质量保证期以整机质量保证期为准。
(2)在零部件配套厂家的产品出现质量问题时,整机制造商或者其售后服务代理商的售后服务人员有权先行维修或者更换零备件,再向零备件配套厂家索赔。
(3)要求零部件配套厂家在整机制造商工厂常年住有售后服务人员,除随时解决整机生产过程中的质量问题外,也保持同整机制造商售后服务部门的及时沟通。减少中间沟通环节,提高服务效率。
(4)整机厂要求并协助零部件配套厂建立完善的售后服务网络,提高服务的及时性。
7.9解决好设备跨区域售后服务问题
对于设备在质量保证期内跨区域施工时的售后服务,制造商应该有明确的规定,制造商的售后服务部门应该做好区域售后服务代理商之间的内部协调.防止内部扯皮现象的发生;另外,有些设备在质量保证期内,由于设备转卖造成设备所有者及施工工地发生变化,对于这种情况,售后服务人员要注意用户变更信息的跟踪.做好售后服务工作。
7.1 0重视售后服务创新
注重售后服务的创新,采取创造性的模仿和借鉴.能达到事半功倍效果。同时,注重售后服务创新的激励机制,能有效促进售后服务的不断创新。以下方面的服务创新就可以借鉴:
(1)每年的淡季,制造商进行2~3次全国范围的售后服务巡检、用户回访或者质量万里行活动。
(2)实行半军事化售后服务管理模式。
(3)售后服务人员统一着装、售后服务车辆统一标志。
(4)售后服务代理商可以根据自身实力和条件,采取比制造商更为优越的售后服务措施。比如制造商规定,在接到用户投诉时24小时内做出答复,48小时内售后服务人员到位,72小时内故障排除完毕,而代理商可以根据自身条件,规定1 2小时内做出答复.24小时内售后服务人员到位,48小时内故障排除完毕。既增加顾客满意度,同时增加了代理商自身的竞争水平。
7.11售后服务人员的专业化
随着工程机械制造商的发展,许多制造商根据自身实力和发展阶段,采取多种品种系列、多规格的多元化发展战略,一方面增加产品的种类系列,展示公司实力:同时,降低因产品种类少造成的经营风险。
而在产品售后服务方面,对售后服务人员的数量、服务人员的培训却缺乏投入,售后服务人员要从事不同种类产品的售后服务,使售后服务人员的专业化程度不高.影响维护保养与维修服务的效率。这在目前国内的国营和民营制造商有一定普遍性,应引起重视。
而国外独资、合资公司在这一方面作的比较好,
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