DB22∕T 2316-2015 汽车发动机飞轮齿圈技术条件.pdf

ICS 21.200 J 17 备案号：47329-2015 DB22 吉林省地方标准 DB22/T 23162015 汽车发动机飞轮齿圈技术条件 Technical specification for flywheel ring gear of vehicle 2015 - 09 - 28 发布 2015 - 11 - 01 实施吉林省质量技术监督局 发 布 本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印DB22/T 23162015 I 前 言 本标准按照 GB/T 1.12009 给出的规则起草。 本标准由吉林省工业和信息化厅提出并归口。 本标准起草单位：吉林大华机械制造有限公司、吉林东光集团有限公司。 本标准主要起草人：王和清、王晓军、宋政富、王相文、王文、张国英、于艳艳、刘忠军、吴加州、曲长龙、牟晓瑞、孟宪斌、冯万昌。 本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印DB22/T 23162015 1 汽车发动机飞轮齿圈技术条件 1 范围 本标准规定了发动机飞轮齿圈的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。 本标准适用于汽车发动机用飞轮齿圈。 工程机械、 农业机械、 船舶发动机用飞轮齿圈亦可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 11841996 形状和位置公差 未注公差值 GB/T 2828.12012 计数抽样检验程序 第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB/T 30771999 合金结构钢 GB/T 30782008 优质结构钢冷拉钢材 GB/T 56172005 钢的感应淬火或火焰淬火后有效硬化层深度的测定 GB/T 10095.12008 圆柱齿轮 精度制 第1部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值 GB/T 10095.22008 圆柱齿轮 精度制 第2部分：径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值 JB/T 92042008 钢件感应淬火金相检验 ISO/TS 169492009 质量管理体系-汽车生产件及服务件的组织应用 3 技术要求 3.1 一般要求 汽车发动机用飞轮齿圈应符合本标准的要求，并应按主机厂图样及技术文件制造。 3.2 材料要求 材料一般采用 GB/T 30782008 规定的35、45 钢及 GB/T 30771999 规定的40Cr、42CrMo钢。 3.3 毛坯要求 毛坯可用圆钢直接锻造、 滚轧或用型钢焊接而成。 毛坯采用型钢焊接时， 焊接的强度应达到基体95%以上，焊接部位不许有裂纹、杂质、气孔、灰斑以及其它未融合的缺陷。采用焊接方式制备毛坯,焊接后须消除其内应力。 3.4 精度要求 3.4.1 飞轮齿圈内径尺寸公差等级应不低于 IT10，孔的圆度公差不大于 IT10 数值的 3.5 倍。 3.4.2 径向壁厚差符合 GB/T 11841996 中 10 级规定。 3.4.3 内径表面粗糙度不大于 6.3。 3.4.4 轮齿精度应符合 GB/T 100952008 中 11 级的规定。 本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印DB22/T 23162015 2 3.5 热处理 3.5.1 硬度要求 齿部采用表面淬火和低温回火处理，表面硬度不低于45 HRC，淬硬部位马氏体组织含量不低95%，淬火后表面不应有裂纹及电击伤。 3.5.2 硬化深度 齿根部硬化层需沿齿廓连续不间断，见图1。硬化层深度应不低于0.5 mm。 硬化区域 硬化层深度 0.5 min 图1 齿圈硬化曲线示意图 3.6 特殊尺寸 飞轮齿圈出厂前应对p值、公法线平均长度K?和跨棒距（M值）进行检测。 3.7 外观要求 飞轮齿圈焊接部位的焊渣应去除，不应有凸起。表面不许有锈迹、氧化皮和其他污染物，不许有磕碰伤、毛刺、划伤或者影响其功能的其他损伤。 4 检验方法 4.1 材料检验 按照3.2 要求执行。 4.2 焊接部位检验 4.2.1 焊接部位强度检验采用拉伸试验机。 4.2.2 焊接部位内部缺陷采用超声波等无损探伤方式检测，以判定是否存在裂纹、孔洞、灰斑以及其它未融合的缺陷。 4.3 精度检测 4.3.1 飞轮齿圈内径尺寸使用分辨力为 0.02 mm 游标卡尺进行检测。检测时，沿其内径均匀分布 6 个位置检测内径尺寸，取其平均值。径向壁厚差采用壁厚千分表检测。 4.3.2 粗糙度检测采用粗糙度仪或粗糙度对比样块。 本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印DB22/T 23162015 3 4.3.3 轮齿精度可采用齿轮检测中心或者齿形齿向检测仪等齿轮精度检测设备。 4.4 硬度检测 4.4.1 表面硬度采用洛氏硬度计或维氏硬度计检测。 4.4.2 马氏体组织采用低倍显微检测。 4.5 硬化层检测 4.5.1 飞轮齿圈经淬火后可采用体积比例 2%5%硝酸酒精溶液腐蚀， 游标卡尺测量深度或采用低倍显微法观察。 4.5.2 维氏硬度法检测有效淬硬层，按 GB/T 56172005 规定执行。 4.6 淬火后缺陷检验 4.6.1 裂纹及划痕可采用目测鉴定。 4.6.2 磁粉探伤探伤检验。 4.7 特殊尺寸检测 4.7.1 p 值 图2 注：同一齿圈的p值变动量应小于齿圈径向跳动公差。 4.7.2 公法线平均长度(K?) 图3 注：采用公法线千分尺检测，连续3个齿检测，沿周6点取平均值。 4.7.3 跨棒距(M 值) 本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印DB22/T 23162015 4 图4 注：采用测量棒及游标卡尺检测，沿周4点取平均值。 4.8 外观 外观质量采用目测检测。 5 检验规则 5.1 出厂检验 5.1.1 飞轮齿圈应检验合格后方可出厂。 5.1.2 出厂检验项目见表 1 规定。 表1 检验项目分类 项目 项目名称 本标准条款号 检测方法 型式试验 出厂检验 抽查检验 1 原材料性能 3.2 4.1 2 焊接强度 3.3 4.2.1 3 焊接缺陷 3.3 4.2.2 4 内径尺寸 3.4.1 4.3 5 内径圆度 3.4.1 4.3 6 径向壁厚差 3.4.2 4.3 7 内径粗糙度 3.4.3 4.4 8 制齿精度 3.4.4 4.5 9 齿部硬度 3.5.1 4.6 10 硬化层深度 3.5.2 4.5 11 淬火缺陷 3.5.1 4.6.2 12 特殊尺寸的检测 3.6 4.7 13 外观 3.7 4.8 14 标志、包装 6 6 注：推荐检验的项目；无需检验的项目；按需选检的项目。 5.2 型式试验 检验项目按表1规定。有下列情况之一时，进行型式试验： 本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印DB22/T 23162015 5 a) 新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定； b) 正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时； c) 正式生产时，定期或积累一定产量时，应周期性进行一次检验； d) 产品长期停产后，恢复生产时； e) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时； f) 国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。 5.3 质量保证 生产过程中对齿圈内径、公法线等特殊特性要求的检查/记录外，在批量审查中可以 ISO/TS 16949为准则。 5.4 抽检规则 订货单位有权抽检产品，其抽检规则按 GB/T 2828.12012 的规定执行，批量和抽样次数方案由订货单位与制造厂双方商定。 6 标志、包装、运输及贮存 6.1 标志 6.1.1 经检验合格后，飞轮齿圈应按图样规定标明下列内容： a) 制造厂的名称、厂标； b) 生产日期、批次号及产品代号。 6.2 包装 6.2.1 包装应保证在正常的运输情况下不致损坏，且有防腐防潮措施。 6.2.2 包装箱内应附有产品合格证。 6.2.3 包装箱上应注明： a) 制造厂名、厂标及厂址； b) 产品名称； c) 产品型号与规格； d) 包装箱尺寸及箱内产品数量； e) “小心轻放”，“防潮”，“向上 ”等标志； f) 出厂日期： 年 月 日 。 6.3 运输 6.3.1 运输过程中保持清洁，应防止强烈震动，不致因相互碰撞而损坏。 6.3.2 防止雨淋和潮湿。 6.3.3 运输过程中要小心轻放。 6.4 贮存 飞轮齿圈应放在通风、干燥的仓库内，在防潮湿、防油污、防腐蚀的条件下贮存。自发货之日起，制造厂应保证飞轮齿圈6个月内不锈蚀。 _ 本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印本标准仅供内部使用 不得翻印