资源描述
问卷
基本问题
检查
定义和要点
这份问卷是为了深入了解废旧车辆物质流并借此明白如何在未来更合理地解决废旧车辆带来的种种问题。
*调查了解的所有资讯将被保密,只有通过您允许的情况下它将可以被使用
此份问卷中有若干回答形式的题型,请根据每道题目旁此栏的符号结合下面解释来正确回答,感谢!
X:请在这栏中的空格中填写X来进行选择
数字: 请填入数字,不必是整数
%:填入百分比
表述: 请用语句来描述
年数: 单位是年
l 如果您是以个人身份被访问,请结合自身情况回答,如果您是以单位代表身份被访问,请结合贵单位具体情况来回答
l 在调查中,会提及到乘用车,运输车和电动自行车(摩托车),请仅仅您拥有的车型所对应的题目。
l 车辆在本调查中仅仅指汽车(乘用车和运输车),电动自行车和电动摩托车
l 废旧汽车在本调查中代表将不被使用(任何人,包括二手车使用者)的车辆,无论是由于个人意愿还是法规
1. 您知道废旧汽车是对环境有严重污染的垃圾?
X
5代表最重要
*这是多选题
a 知道
b 不知道
2. 您知不知道废旧汽车大多数部分可以被回收使用和利用?
X
a 知道
b 不知道
3. 对您或者您的单位来讲,用对环境负责和负责任的态度来处理废旧汽车有多重要?
X, 单选
a 5
b 4
C 3
d 2
e 1
4. 下面哪些是您或者您单位处理废旧汽车的原则?
X, 多选
a 经济最大化
b 保护环境
c 即使没被监督也需要用正确的方式
d 方便
5. 您或者您单位拥有以下哪些车型?
X, 多选
a 乘用车
b 运输车
c 电动自行车和电动摩托车
d 其他
车辆存量和购买渠道
检查
定义和要点
6. 您或者您单位拥有多少车辆?
数量
*汽车包括乘用车和运输车;乘用车指用于人员乘坐用车,运输车指用于运输物品的车辆
a 汽车
b 电动摩托车,电动自行车
7. 目前有多少汽车在使用?
数量 or %
a 乘用车
b 运输车
8. 有百分之多少的车辆是通过统一采购购买的?
%
a 汽车
%
b 电动自行车和电动摩托车
%
9. 有百分之多少的车辆是进口车辆?
%
a 汽车
%
b 电动自行车和电动摩托车
%
一手和二手车使用和租用
检查
定义和要点
10. 有多少百分比的车辆是购买的新车?
%
a 乘用车
%
b 运输车
%
c 电动摩托车和电动自行车
%
11. 有多少百分比的车辆是购买的旧车?
%
a 乘用车
%
b 运输车
%
c 电动摩托车和电动自行车
%
12. 这些旧车主要是在哪购买的?
表述
(请指出类型和主要来源的名称)
类型:
‘类型’ 比如:个人,网络,二手车市场…
为了帮助我们更好的明白二手车的市场情况,请您指出您在哪里购买了这些旧车辆
名称:
13. 有没有车辆是租用的?如果有,有多少?
数字
生命期
检查
定义和要点
14. 您有多了解关于废旧汽车的政策,例如,什么时候您必须报废您的车辆?同时,您有多愿意遵守这些规定?
X, 单选
a 5
5 代表最熟悉和您愿意遵守这些规定
b 4
C 3
d 2
e 1
15. 您或者您单位里有多大比例的废旧车辆仍然在使用?
%
大多数基于你或者您单位的情况
%
16. 影响您或您单位更换车辆的主要因素是以下哪些?
X, 多选
a 法规
*这是一道多选题,请从选项中选择2到3项
b 经济状况
c 出售价格
d 车辆状况
e 我们有比较固定的更换时间
f 行驶公里数
17. 您或您单位更换一手车的平均时间是?
年数
a 乘用车
b 运输车
c 电动摩托车,电动自行车
18. 您或您单位更换二手车的平均时间是?
年数
a 乘用车
b 运输车
c 电动摩托车,电动自行车
19. 就您或者您单位情况,您认为车辆在正常保养的情况下可以安全的,正常耗油的和低排放的行驶多长时间? (不考虑法规)
年数
20. 您或者您单位的车辆年平均行驶公里数是?
表述
*Years are easier to explain but kilometers can stand by more precisely usually for the situation of vehicles.
a 乘用车
公里
b 运输车
公里
c 电动摩托车和电动自行车
公里
21. 多少公里数对于车辆整个使用周期比较合适?
表述
a 乘用车
公里
b 运输车
公里
c 电动摩托车和电动自行车
公里
22. 通常要多长时间这些不再使用的车辆可以卖出去?
为了了解二手车市场情况
废弃的车辆
检查
定义和要点
23. 通常您或您单位怎么处理废弃的一手车辆?
%
a我们丢弃
%
*所有选项总和为 100%
b我们把它们给回收人员
%
c我们通过官方指定方式处理
%
d我们把它们卖给个人
%
e我们把它们卖给中介交易商
%
f我们把它们捐赠
%
g 其他
%
24. 通常您或您单位怎么处理废弃的二手乘用车辆?
%
a我们丢弃
%
*所有选项总和为 100%
b我们把它们给回收人员
%
c我们通过官方指定方式处理
%
d我们把它们卖给个人
%
e我们把它们卖给中介交易商
%
f我们把它们捐赠
%
g 其他
%
25. 通常您或您单位怎么处理废弃的运输车辆?
%
a我们丢弃
%
*所有选项总和为 100%
b我们把它们给回收人员
%
c我们通过官方指定方式处理
%
d我们把它们卖给个人
%
e我们把它们卖给中介交易商
%
f我们把它们捐赠
%
g 其他
%
26. 通常您或您单位怎么处理废弃的电动摩托车和电动自行车?
%
*所有选项总和为 100%
a我们丢弃
%
b我们把它们给回收人员
%
c我们通过官方指定方式处理
%
d我们把它们卖给个人
%
e我们把它们卖给中介交易商
%
f我们把它们捐赠
%
g 其他
%
27. 因为把废旧车辆给官方回收处理场通常不如卖给个人划算,而这些个人购买了后可能会滥用这些废旧车辆,导致交通危险,环境污染等等问题。请问在以下哪种情况下您或您单位愿意把废旧汽车给官方回收处理场而不是个人?
X, 单选
a 只有当两边回收价格相当时
b 只有当官方购买价格大于个人购买价格的80%时
c只有当官方购买价格大于个人购买价格的50%时
d只有当官方购买价格大于个人购买价格的20%时
e当官方购买价格大于个人购买价格的在0%到20%之间时
f 我甚至愿意支付废旧汽车‘垃圾’处理费
关于您或者您单位的信息
检查
定义和要点
28. 名字和员工总数
表述和数字
如果您是个人,请在员工空格中填写1
名称:
数字:
29. 请指出联系人
表述和数字
名称:
电话:
邮件:
30. 受访人类型 (非常重要)
X,单选
a 个人
b 政府相关机关(包括接受政府财政拨款单位)
c 交通运营公司 (通过车辆运营盈利)
d 一般公司
e 其他 (请详细说明)
您的观点
检查
定义和要点
31. 对于合适的回收废旧汽车,最重要的障碍是?
X,多选
a 成本
b 缺乏相关监督机制
c 废旧汽车问题与其他环境能源短缺等问题相比,不是很紧急
d 大规模废旧汽车还没来临
e 缺乏足够的基础设施
f 公众没有足够认识
32. 您是否喜欢电动汽车这个概念,同时对于它的发展您认为最大问题是?
X,多选
a 我喜欢
b 我不喜欢
c 充电时间长
d 缺乏足够基础设施
e 动力性能不行
f 行驶里程短
33. 您是否喜欢轻量(利用不同材料和结构设计减轻汽车重量,达到低耗油目的)汽车这个概念,同时对于它的发展您认为最大问题是?
X,multiple
a 我喜欢
诚挚地感谢您的耐心回答,您的认真回答对我们十分有帮助
b 我不喜欢
c 不安全
d 购买价格高
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