白车身AUDIT评审质量检查标准[1].doc

白车身AUDIT质量评审标准
一、 目的：
以加强车身冲压焊接件的质量管理，稳定和提高车身外表件的实物质量。
二、 适用范围：
本标准规定了乘用车系列白车身（MPV车型除外、见附表一）质量标准等级的评定方法。凡公司所有新产品、产品更改以及应用或环境有变化的沿用外表冲压焊接零件（包括：产品交付给顾客后其之抱怨（投诉）和/或退货的产品）均适用之。
三、术语和定义：
（一）、缺陷类别
A类缺陷
A类缺陷是指超出规定很大偏差，是没有经验的顾客也能发现的缺陷。该类缺陷能引起严重的功能障碍（如渗水、整车安全性等）
B类缺陷
B类缺陷一般是指有经验的专业人员用油石磨件之前就能摸出或看出缺陷.
C类缺陷
指有经验专业人员在目视难以发现或手摸也较难确认的情况下，经过油石磨过冲压件后能看到缺陷，一般都是C类缺陷
（二）、缺陷点数
缺陷点数是按缺陷类别和缺陷所在区域来评定的。缺陷所在区域质量要求越高，缺陷越严重，则缺陷点数越高。
具体见表1所示：
缺陷类别
缺陷所在区域
一区
二区
三区
A类
100
B类
40
30
10
C类
20
10
5
表1（详见附图）
说明：
1、外覆盖件表面不允许存在A类缺陷
2、车身件根据其在整车中的位置，分为三个缺陷区域(一区、二区、三区)
3、A类缺陷不按区域评定缺陷点数，这个原则适用于所有车身件
区域示意图

五、工作流程和内容：
开始
评审报告

评审打分

抽查白车身

NG
冲压件状态
OK

OK
现场会
返修
转焊装车间

NG

报废评审
下次评审
控制整改

六、缺陷的判定标准及细则
各类缺陷的判定可按表2执行
缺陷标准判定细则 (表2)

判定标准

A类缺陷
B类缺陷
C类缺陷
凸包和凹坑
非常明显的、未经专业训练的人一眼就能看出的大的凸包或凹陷
肉眼可见的较大凸包或凹陷，在要求严格的部位（如一区）还包括磨件后的可见凸点或凹陷
磨件后方能看见的凸点或凹陷
麻点
制件三分之二面积上能看到麻点或小凸包
制件表面用油石磨件之前用手摸能感觉到的麻点或麻点群
用油石磨件后能看到的麻点
锈蚀
表面有引起制件报废的严重锈蚀
表面质量受锈蚀影响可通过打磨修复

起皱、波浪、棱线
棱线、弧线度明显地不清晰、不光滑；肉眼就能看出的严重皱折、棱线错位
棱线、弧度不够清晰光顺；非一区内用肉眼可见的皱纹、波纹、棱线错位、在要求严格的部位还包括磨件后的可见波纹等缺陷
非一区和二区内有轻微划伤、拉毛以及磨件后的可见波纹
材料缺陷
料厚明显不符合要求，表面有明显的桔皮滑移线、镀锌层疏松、锌皮脱落等缺陷
轻微的材料缺陷、磨件后可见的材料缺陷

毛刺
装配面上的粗毛刺（大于料厚的45%）有危险性的粗毛刺
非装配面上的粗毛刺
中等或小毛刺（沖孔件料厚的20-35%）
拉毛
未经专业训练的人一眼就能看出的拉毛
非一区内用肉眼可见的拉毛
非一区和二区内有拉毛
裂缝缩紧
制件表面有裂缝，重要部位有清晰可见的缩径
制件有轻微不明显的缩径

压痕
制件表面有裂缝，重要部位有清晰可见的缩径
制件有轻微可见的裂痕
不明显的压痕
划伤
未经专业训练的人一眼就能看出的划伤
非一区内用肉眼可见的划伤
非一区和二区内有划伤
圆角
圆角半径不均匀，未达到要求，明显地不清晰、不光顺
圆角半径不够均匀，不够清晰
圆角切点处过度不平滑，光滑
标记号

标记号不清晰
其它
能引起严重功能障碍的缺陷
对使用有明显影响的缺陷
对使用无明显影响的缺陷

七、判定步骤及说明
（一）、判定步骤
1、目测判定
2、戴手套触摸制件表面，手感判定。
3、磨制件外表面后目测判定。
3.1用油石(一般规格20X20X200㎜)磨制件外表面。
3.2用相应的小油石(如10X10X100㎜)磨圆角和不易磨到的部位。
3.3按制件的表面情況(如粗糙度、有无镀锌层等)选择油石粒度，一般选
400至500号粒度。
3.4磨件原则上应按整车的长度方向进行，特殊部位也可横向或斜向磨件。
图1至图5绘出了有代表性的几种外表件的不同部位的磨件方向和使用油石的规格，供参考。
4、检查制件的每一区域，已判定的缺陷要用笔圈出，井标明缺陷和区域代号如Bl(代表一区的B类缺陷＿其余类推)、B2、B3等。
4.1油箱盖口或门把手上下部表面，同类缺陷在判定吋归为一个缺陷。
4.2单个的凸包不分区域，归为一个缺陷并按一区评审。
4.3可以确定样件对照进行评审。

（二）、缺陷区域

本标准按缺陷被人反馈的可能程度及其对整車外观质量的影响程度，将整车各部面划分为三个区域，即:一区、二区、三区。
1一区
能直接被人发现缺陷的整车內外表面称为一区。该区的缺陷严重影响整車的外观质量。
2二区
不能直接被人发现缺陷或需稍加注意才能发现缺陷的整車內外表面称为二区，该区的缺陷对整车外观质量有较大影响。
3三区
所有被其它零件覆盖的整车內外表面，以及在车辆使用过程中很少或短时间內不易看到的整车內外表面称为三区，该区的缺陷对整车外观质量影响较小。

（三）、外表件奥迪特等级

l 评定方法
1. 1评出各部缺陷的缺陷点数汇总填入《白车身AUDIT评审表》.
1.2根据点缺陷点数，在《外表件质量审核缺陷扣分值与质量等级对照表》中按制件名称查出对应的表面奧迪特等级分值。

附表一：
自制白车身AUDIT质量评审标准
范围
－3分
－5分
－10分
车型正确
/
/
装配件错误
部件齐全
/
/
缺件
间隙
超差≤1.0mm
超差≤2.0mm
超差＞2.0mm
面差
超差≤1.0mm
超差≤2.0mm
超差＞2.0mm
密封间隙
超差≤1.0mm
超差≤2.0mm
超差＞2.0mm
凹凸不平
每100平方厘米有1~2处或每面总数超过3处，每面总数低于3处不扣分
每100平方厘米有3~5处每面总数超过5处
每100平方厘米有5处以上每面总数超过10处
点
焊
质
量
焊点直径
同一点焊线上有少于2点超差
同一点焊线上有少于4点超差
同一点焊线上有4点或4点以上超差
焊点数
偏差≤6%标准点数
偏差≤8%标准点数
偏差＞8%标准点数
焊点间距
同一点焊线上有少于2点超差
同一点焊线上有少于4点超差
同一点焊线上有4点或4点以上超差
2点之间超差≤17%标准间距
2点之间超差≤20%标准间距
2点之间超差＞20%标准间距
焊点可靠性
同一点焊线上有少于2点开焊、不连续
同一点焊线上有少于4点开焊、不连续
同一点焊线上有4点或4点以上开焊或有连续2点及2点以上开焊、漏焊、假焊
外观质量
焊点形状不规则
有飞溅
有毛刺、焊穿、裂纹
焊点直线度
同一点焊线上有少于2点超差
同一点焊线上有少于4点超差或有连续2点超差
同一点焊线上有4点或4点以上超差或有连续3点及3点以上超差
凸
焊
质
量
数量
/
/
缺件
位置
孔心距超差≤0.1mm
孔心距超差≤0.3mm
孔心距超差＞0.3mm或铅度大于5°
外观质量
/
/
大面积呀溃或烧伤
焊接可靠性
1点焊接不良
2点焊接不良
3点及3点以上焊接不良或1点虚焊、脱焊
/
/
扭力检查未通过

CO2
焊
质
量

外观质量
每段有少于3个且不连续的气孔
每段有少于5个且不连续的气孔
每段有多于5个不连续的气孔或连续3个气孔
咬边深度超差≤0.2mm
咬边深度超差≤0.5mm
咬边深度超差＞0.5mm
余高超差≤0.5mm
余高超差≤1.0mm
余高超差＞1.0mm
/
有飞溅
有严重飞溅
焊缝宽度及余高不均匀长度≤1cm
焊缝宽度及余高不均匀长度≤3cm
焊缝宽度及余高不均匀＞长度3cm
有极少量焊渣、焊丝头
有少量焊渣、焊丝头
有大量焊渣、焊丝头
/
/
有密封性能要求的焊接渗漏
凹坑深度≤0.6mm
凹坑深度≤0.8mm
凹坑深度＞0.8mm
长度
－12%≥偏差 或 偏差≤22%
－15%≥偏差 或 偏差≤25%
－12%＜偏差 或 偏差＞25%
焊接可靠性
/
/
未熔合、未焊透、烧穿
不对称超差≤1mm
不对称超差≤3mm
不对称超差＞3mm
边
缘
搭
接
质
量
外观
内外板有小于3mm的偏差
内外板有小于5mm的偏差
内外板有大于5mm的偏差
内外板间有小于1.5mm的间隙
内外板间有小于2.5mm的间隙
内外板间有大于2.5mm的间隙
焊接质量
同一焊线上有少于5%连续的齐边焊或少于10%不连续的齐边焊
同一焊线上有少于10%连续的齐边焊或少于15%不连续的齐边焊
同一焊线上有多于10%连续的齐边焊或多余15%的不连续的齐边焊
孔是否偏心
孔偏心小于孔的半径的7%
孔偏心小于孔的半径的15%
孔偏心大于孔的半径的15%
/
发生偏心的孔少于（含）3个
发生偏心的孔多于3个
密
封
胶
量
外 观
每条密封胶有1处明显断点
每条密封胶有3处及3处以下明显断点
每条密封胶有多余3点的明显断点
每条密封胶有明显溢出1处且短于2cm
每条密封胶有明显溢出3处及3处以下且短于3cm
每条密封胶有明显溢出多余3处或有溢出点长于3cm
胶条宽度偏差≤0.5mm
胶条宽度偏差≤1.0mm
胶条宽度偏差＞1.0mm
胶条不均匀长度≤5cm
胶条不均匀长度≤15cm
胶条不均匀长度＞15cm
钢板加强胶
偏差≤5mm
偏差≤10mm
偏差＞10mm
数量
/
/
任何胶缺漏
胶的种类
/
/
种类错误
长度
偏差≤5mm
偏差≤10mm
偏差＞10mm
螺栓组装扭矩
偏差≤5N.m
偏差≤10N.m
偏差＞10N.m
/
发生偏差的螺栓少于（含）3个
发生偏差的螺栓多于3个
装配件质量
轻微不合格
中度不合格
严重不合格
其它
/
处现3项以下不合格
多于3项不合格
其中专业理论知识内容包括：保安理论知识、消防业务知识、职业道德、法律常识、保安礼仪、救护知识。作技能训练内容包括：岗位操作指引、勤务技能、消防技能、军事技能。
二．培训的及要求培训目的
安全生产目标责任书
为了进一步落实安全生产责任制，做到“责、权、利”相结合，根据我公司2015年度安全生产目标的内容，现与财务部签订如下安全生产目标：
一、目标值：
1、全年人身死亡事故为零，重伤事故为零，轻伤人数为零。
2、现金安全保管，不发生盗窃事故。
3、每月足额提取安全生产费用，保障安全生产投入资金的到位。
4、安全培训合格率为100%。
二、本单位安全工作上必须做到以下内容：
1、对本单位的安全生产负直接领导责任，必须模范遵守公司的各项安全管理制度，不发布与公司安全管理制度相抵触的指令，严格履行本人的安全职责，确保安全责任制在本单位全面落实，并全力支持安全工作。
2、保证公司各项安全管理制度和管理办法在本单位内全面实施，并自觉接受公司安全部门的监督和管理。
3、在确保安全的前提下组织生产，始终把安全工作放在首位，当“安全与交货期、质量”发生矛盾时，坚持安全第一的原则。
4、参加生产碰头会时，首先汇报本单位的安全生产情况和安全问题落实情况；在安排本单位生产任务时，必须安排安全工作内容，并写入记录。
5、在公司及政府的安全检查中杜绝各类违章现象。
6、组织本部门积极参加安全检查，做到有检查、有整改，记录全。
7、以身作则，不违章指挥、不违章操作。对发现的各类违章现象负有查禁的责任，同时要予以查处。
8、虚心接受员工提出的问题，杜绝不接受或盲目指挥；
9、发生事故，应立即报告主管领导，按照“四不放过”的原则召开事故分析会，提出整改措施和对责任者的处理意见，并填写事故登记表，严禁隐瞒不报或降低对责任者的处罚标准。
10、必须按规定对单位员工进行培训和新员工上岗教育；
11、严格执行公司安全生产十六项禁令，保证本单位所有人员不违章作业。
三、 安全奖惩：
1、对于全年实现安全目标的按照公司生产现场管理规定和工作说明书进行考核奖励；对于未实现安全目标的按照公司规定进行处罚。
2、每月接受主管领导指派人员对安全生产责任状的落
其中专业理论知识内容包括：保安理论知识、消防业务知识、职业道德、法律常识、保安礼仪、救护知识。作技能训练内容包括：岗位操作指引、勤务技能、消防技能、军事技能。
二．培训的及要求培训目的
安全生产目标责任书
为了进一步落实安全生产责任制，做到“责、权、利”相结合，根据我公司2015年度安全生产目标的内容，现与财务部签订如下安全生产目标：
一、目标值：
1、全年人身死亡事故为零，重伤事故为零，轻伤人数为零。
2、现金安全保管，不发生盗窃事故。
3、每月足额提取安全生产费用，保障安全生产投入资金的到位。
4、安全培训合格率为100%。
二、本单位安全工作上必须做到以下内容：
1、对本单位的安全生产负直接领导责任，必须模范遵守公司的各项安全管理制度，不发布与公司安全管理制度相抵触的指令，严格履行本人的安全职责，确保安全责任制在本单位全面落实，并全力支持安全工作。
2、保证公司各项安全管理制度和管理办法在本单位内全面实施，并自觉接受公司安全部门的监督和管理。
3、在确保安全的前提下组织生产，始终把安全工作放在首位，当“安全与交货期、质量”发生矛盾时，坚持安全第一的原则。
4、参加生产碰头会时，首先汇报本单位的安全生产情况和安全问题落实情况；在安排本单位生产任务时，必须安排安全工作内容，并写入记录。
5、在公司及政府的安全检查中杜绝各类违章现象。
6、组织本部门积极参加安全检查，做到有检查、有整改，记录全。
7、以身作则，不违章指挥、不违章操作。对发现的各类违章现象负有查禁的责任，同时要予以查处。
8、虚心接受员工提出的问题，杜绝不接受或盲目指挥；
9、发生事故，应立即报告主管领导，按照“四不放过”的原则召开事故分析会，提出整改措施和对责任者的处理意见，并填写事故登记表，严禁隐瞒不报或降低对责任者的处罚标准。
10、必须按规定对单位员工进行培训和新员工上岗教育；
11、严格执行公司安全生产十六项禁令，保证本单位所有人员不违章作业。
三、 安全奖惩：
1、对于全年实现安全目标的按照公司生产现场管理规定和工作说明书进行考核奖励；对于未实现安全目标的按照公司规定进行处罚。
2、每月接受主管领导指派人员对安全生产责任状的落