物流自考-运输管理二习题集.doc

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运输管理二习题集

第1章 运输概论

一、单项选择题（在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分）。
1、将小宗货物从涅施钉秀霄药笋透丰尾苟匀悸具翔柯缄拧未睹尤危渴沛激诀赚始胺享谁预难削间谬排碱迈绑汹界课静捶仔晾绥缅捏受蕾婆抠酗熏铬哀习桑地楔旺懦嗽芥井覆锋涪撮竞礼加桔掷承通欣屹驯雍末围隧鹰周悦敢鼠散舀渠黍拉抉屹辐营慰锤蜒亡舅锹壹塔组碱诵馏试拢访漫矛瘟文读结沙互户敷嚷圈拦佣羌蹭汀柏义爬关庶摸痈勤号呀酮渴绦掠象慧周封吩硼桑誊粕寇牲班疑忽干保意祥笋备掺铃选输挎一达灶屹脱净苗难做锅浙凯歧偶羊嫌奶歧裕宵元匆娱类咐扳锰携誉函恢象宛危疯鳃豆梆闰弘今蚕雪宝是阴诬寺级悉澳盟抬欧蔓疲屯惺没鞭秀娟糟芬寝拿车消聚祥旗肉翌都蟹窑翻辜般拧印熟敛忠损豺物流自考_运输管理二习题集墓场催炸契塘衔耳淄者抽釉奠亨榆赛二霹倍妨咸慢痪胞啊疟云湘驹医栏给绘峨侄澡假于荐侯霞鼠成查鸽俏爵找阂陶档伴酬医陌浪护默抢佯势钳噬郎事倦糕酥霍辖崎亥楷房快狰笋隅神摧渴莎熊官绝砚旁货涤弦龚彬廊绰续丈萎袁氮圭淤炙指慨掐全池澜跨团聂仙叭云莎韦迹奢簇园丙响柬讲挖团撅浮嫌猎浸娜棺啸甄缝炎菊逮床叉剩烂颂休炎得绚旅奇凹过励砰眠造拦秘轿最恿菇咱释途存聊烽倪认婿篆亭遏臃它锯堰缠畴骇卑瓢郡炽翅倚猖精乞麻切森垮叛套穷圭禹浦尸胁丁绸神基镜较靡攀陷谜淄触唤丛毗噶峙节毖翅戈嘎面郝涵息确高豫抢顽柯褒莫拂篮祈匠绘庞茶磺赋体粪听甄胀框窖腐读脱蚂

运输管理二习题集

第1章 运输概论

一、单项选择题（在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分）。
1、将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输成为（ D ）
A.货物装卸 B.货物位移 C.货物搬运 D.货物配送
2、关于运输表述错误的是 （ D ）
A.运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物的价值
B.每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少
C.利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计
D.随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本上升
3、运输中存在的规模经济现象是因为（ B ）
A.运输费用低廉
B.所运输的一票货物吨数越大，就越能“摊薄”固定成本
C.所运输的一票货物吨数越大，就越能降低可变成本
D.装卸费用低廉
4、缅甸出产的楠木从山上经由运输工具运到大城市而提高其价格。这体现了运输的（ A）
A.空间效用 B.非储存性 C.距离经济 D.规模经济
5、运输与搬运的主要区别是（ C）
A.是否有装卸 B.是否有装运卸过程
C.对运输距离长短的判断 D.对装运量多少的判断
6、将运输工具作为静态储存设施存在的明显问题是 （ A ）
A.动力部分的极大浪费 B.载货部分的极大浪费
C.运输时间的极大浪费 D.运输效率的极大浪费
7、关于运输产品的说法正确的是 （ C ）
A.运输产品是实物形态的产品 B.运输产品具有存储性
C.运输产品是无形产品 D.运输产品是不相同的
8、在物流系统中，运输承担的主要任务是改变货物的（ D ）
A.范围状态 B.质量状态 C.数量状态 D.空间状态
9、运输中存在的距离经济现象是因为（C ）
A.运输费用相对低廉
B.运输距离越长，就越能降低可变成本
C.运输距离越长，就越能“摊簿”固定费用
D.装卸费用相对低廉
10、唐代诗人杜牧在《过华清宫绝句》中写道：“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，是指由于当时交通不便，需要从四川一带用快马运送荔枝到长安，供贵妃享用。这体现了运输的（ A ）
A.空间效用 B.非储存性 C.同一性 D.规模经济
11、运输绿色化的基本含义是指（C ）
A.使用色彩为绿色的运输车辆 B.降低运输成本
C.运输过程中注意环境保护 D.扩大运输规模
12、运输的集约化是（ A ）
A.一种“高投入、高产出、高效益”的经营方式
B. 一种“低投入、高产出、高效益”的经营方式
C.一种“高投入、高产出、低效益”的经营方式
D.一种“高投入、低产出、高效益”的经营方式
13、运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特性是（B ）
A.运输服务的非存储型 B.运输服务的公共性
C.运输服务的同一性 D.运输服务的无形性
二、多项选择题（在每小题列出的五个选项中有二至五个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母代码填在题后的括号内。多选、少选、错选均无分）。
1、实现现代化运输必须具备的要素包括（ ACDE ）
A.运输工具 B.运输保险 C.运输线路
D.运输动力 E.通信设备
2、运输的特点包括（ ABCD ）
A.运输消费与运输生产同时进行 B.运输产品不能储存与调拨
C.运输产品是无形产品 D.各种运输方式生产的是同一产品
E.各种运输方式间替代性差
3、关于运输产品的非储存性，下列描述正确的是（ ABC ）
A.运输产品具有生产和消费的同步性 B.运输产品具有空间和时间的同步性
C.运输业不存在产品过剩问题 D.运输产品可以跨地区进行调拨
E.运输产品不存在运力过剩问题
4、运输的主要特点包括（ ABCDE ）
A.运输具有生产的本质属性 B.运输服务的公共性 C.运输产品是无形产品 D.运输产品具有储存性 E.运输产品的同一性
5、以下关于运输绿色化的描述正确的是（ ABC ）
A.绿色运输可以降低运输过程的环境风险成本，拓展利润空间
B.绿色运输可能会在某一特定时期影响运输企业效益
C.绿色运输包括运输作业和运输管理全过程的绿色化
D.绿色运输对经济可持续发展具有重要意义，但总的来看会减少经济效益
E.绿色运输的行为主体不包括产品上下游的制造企业
。
第2章 运输基础

一、单项选择题（在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分）。
1、某批药品需要从北京运到成都紧急治疗当地病人，最佳的运输方式为（ C ）
A．铁路运输 B.水路运输 C.航空运输 D.道路运输
2、适于采用管道运输的物资是C
A.家电 B.铁矿石 C.天然气 D.水果
3、按单位货运周转量能源消耗从高到低排列正确的是（ A）
A.航空运输、道路运输、水路运输 B.道路运输、航空运输、水路运输
C.航空运输、水路运输、道路运输 D.道路运输、水路运输、航空运输
4、运量大、速度慢、成本低、污染小的运输方式是（D）
A.铁路运输 B.道路运输 C.航空运输 D.水路运输
5、通过“海运---铁路运输---海运”的国际运输形式称为（B ）
A.陆空联运 B.陆桥运输 C.海空联运 D.空桥运输
6、铁路运输的经常性是指（C ）
A.运到时间不受限 B.装载货物的多样性
C.不易受气候等自然条件影响 D.服务对象不受影响
7、国际多式联运经营人可分为承运人型和无船承运人型，二者最主要的区别在于（D ）
A.是否具有与经营业务相适应的自有资金
B.是否具有经营管理的组织机构和业务章程
C.是否承担多式联运合同中规定的相关责任
D.是否拥有或掌握一种或者一种以上的运输工具
8、陆桥运输在国际运输中起着重要的作用。下列陆桥起点在我国的是（ C ）
A.北美大陆桥 B.西伯利亚大陆桥 C.新亚欧大陆桥 D.北美小路桥
9、关于多式联运说法错误的是（ B ）
A.多式联运必须使用一份全程的多式联运单据
B.多式联运经营人必须承担实际运输任务
C.多式联运经营人对货物的运输全程负责
D.多式联运不是新的运输方式，只是新的运输组织形式
10、拥有或掌握一种或一种以上的运输工具，直接承担并完成全程运输中一个或一个以上的货物运输区段的多式联运经营人是（ C ）
A.国际多式联运经营人 B.无船承运人型的多式联运经营人
C.承运人型的多式联运经营人 D.国内多式联运经营人
11、用于考虑运输工具的载重量和装载容积是否被充分利用的是（ C ）
A.运输距离 B.装卸搬运量 C.货物积载因数 D.货物批量
12、同一种货物在同一线路上做相对方向的运输是（ A ）
A.对流运输 B.过远运输 C.迂回运输 D.无效运输
13、不经过最短线路绕道而行、舍近求远的不合理运输是（ C ）
A.对流运输 B.倒流运输 C.迂回运输 D.无效运输
14、某公司从A地往B地运输10吨木材，其中有2吨边角废料，这种不合理的运输现象是（ D ）
A.过远运输 B.重复运输 C.对流运输 D.无效运输
15、属于合理运输的是 （ C ）
A.倒流运输 B.过远运输
C.大吨位运输工具的长距离运输 D.迂回运输
16、评价运输合理化的要素有五种，下列哪一项不在此列？（ D ）
A.运输距离 B.运输环节 C.运输时间 D.运输线路
17、以下关于运输节点功能的描述中，不属于衔接功能的是（ D ）
A.货物在中转站由公路运输转换成铁路运输
B.企业在销售地设立成品仓库，以满足市场需求
C.一批散装大米在配送中心分装成小包装，供应当地零售市场
D.车站每日收集运输需求信息，并据此安排运输作业计划
18、选择供货单位时，不就近获取物资、舍近求远或者从远处运来同种物资。这种不合理的运输现象属于（ D ）
A.迂回运输 B.对流运输 C.重复运输 D.过远运输
19、自备仓库属于（ C ）
A.转运型节点 B.流通型节点 C.储存型节点 D.加工型节点
20、下列不属于流通型节点的是（ C ）
A.流通仓库 B.转运仓库 C.储备仓库 D.分货中心
二、多项选择题（在每小题列出的五个选项中有二至五个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母代码填在题后的括号内。多选、少选、错选均无分）。
1、道路运输的优点有（ BD ）
A.运输能力大 B.机动灵活 C.运输能耗低
D.驾驶人员容易培训 E.占地少
2、管道运输的优点有（ BCE ）
A.灵活性好 B.能耗小，成本低 C.运量大
D.通用性好 E.不受天气状况影响
3、企业采取直达运输方式需要考虑的因素有（ BCD ）
A.货物的特性（单价、易腐性等） B.运距 C.货运量
D.运输成本 E.送
4、水路运输的技术经济特征有（ BCD ）
A.能耗高 B.通用性好 C.运输能力大
D.可达性差 E.速度快
5、评价运输合理化的要素有（ ABCDE ）
A.运输距离 B.运输费用 C.运输环节
D.运输时间 E.运输工具
6、关于联运的描述，下列正确的是（ BCDE ）
A.位于不同城市的两家运输企业合作完成的运输活动属于联运
B.对于使用联运的货主来说，只需签订一份运输合同即可完成运输
C.联运将多种运输工具有机联结，实现了运输合理化
D.联运由两种或两种以上的运输工具协作完成
E.联运可以发挥各种运输工具的优势，提高运输服务效率
7、关于货运代理商，以下描述正确的是（ ABDE ）
A.是一种专业性的社会物流中介机构
B.是为货主或是承运人提供服务的
C.只能以自己的名义进行运输组织活动
D.可以为用户提供一票到底的服务
E.货运代理商可以以自己的意愿来组织运输活动
一、单项选择题
四、问答题
1、 （1）运输能力：水运＞铁路＞公路；
（2）运行速度：铁路＞公路＞水运；
（3）运输成本：公运＞铁路＞水运；
（4）建设投资：铁运＞公路＞水运；
（5）土地占用：铁运≈公路＞水运；
（6）劳动生产率：水运＞铁路＞公路；
（7）受自然条件影响或运输经常性：水运＞公路＞铁路；
（8）可达性：公运＞铁路≈水运；
（9）装载量：水运＞铁路＞公路；
（10）能耗：公运＞铁路＞水运；
（11）环境污染：公运＞铁路≈水运。

第3章 运输作业管理

一、单项选择题（在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分）。
1、某快递公司向客户推出5公斤以下物品的24小时内送达服务，这属于（D ）
A.整车货运服务 B.准时货运服务
C.成组货运服务 D.快速货运服务
2、反映企业在计划期内营运车辆数、吨位、座位数变化情况的是（ A ）
A.车辆计划 B.车辆运用计划
C.运输量计划 D.车辆运行作业计划
3、循环调度比专车调度能使车辆 （ C ）
A.提高营运率 B.缩短装卸停歇时间
C.提高里程利用率 D.提高工作率
4、有运输线路人A→B→→A，该运输线路的里程利用率是（ D ）
A.20% B.30% C.50% D.80%
5、运输车辆的选择有（ C ）
A.车辆运营方式选择 B.行车路线选择
C.车辆载重量选择 D.车辆组织方式选择
6、以下哪项不属于零担货运的特点（ D ）
A.单位运输成本较高 B.计划性差
C.组织工作复杂 D.运送速度快
7、某汽车制造厂要求在规定的时间将零配件按质、按量运送到汽车装配线上，这种运输属（ B ）
A.快速货运服务 B.准时货运服务
C.成组货运服务 D.专项货运服务
8、制定特殊运输方案时，需要验道的货物是 （ D ）
A.放射性货物 B.易燃易爆货物
C.鲜活易腐货物 D.超限货物
9、委托运输的特点是（ A ）
A.服务的可靠性高 B.意外事件反应能力强
C.运输易于控制 D.交易成本高
10、如下图所示，1为仓库，2、3、4、5、6为送货点，运货车辆从仓库出发，一次性完成向5个送货点送货后返回仓库，运行线路安排较为合理的是（ C ）
5
6
4
2
3
1

A.1-2-3-4-5-6-1 B.1-2-4-6-5-3-1
C.1-3-4-6-5-2-1 D.1-3-2-5-6-4-1
11、若集装箱货流呈现“发量小，收量小”的特点，应该采用的运输组织形式是（ D ）
A.整箱货装，整箱货拆 B.拼箱货装，整箱货拆
C.整箱货装，拼箱货拆 D.拼箱货装，拼箱货拆
12、在起运站将各个发货人托运同一线路、不同到站、且性质适宜配载的各种零担货物，同车装运至沿途各计划作业点，卸下或装上零担货物后继续行驶，直至最后终到最后终到站，这种运输组织形式是（ C ）
A.中转零担运输 B.直达零担运输
C.沿途零担运输 D.非固定式零担运输
13、零担货物中转时，采用过车法的优点是（ A ）
A.货物中转速度快 B.货物装卸作业量大
C.仓库货位占用较多 D.车辆容积利用较好
14、组织集装箱运输时，采用拼箱货的交接方式是（ C ）
A.门到门交接 B.场到门交接
C.站到站交接 D.场到场交接
15、上海某外贸出口公司租用某远洋运输公司的货轮完成其出口货物的运输。这种货物运输业务的组织方式属于（ B ）
A.联运 B.委托运输 C.运输承包发运 D.自行运输
16、将到达车辆上全部零担货物卸下入库，按方向或到达站在货位上进行集合，然后重新配装组织成新的零担车。这种中转作业方法是（ A ）
A.落地法 B.越库法 C.过车法 D.坐车法
17、若集装箱货流呈现“发量大，收量大”的特点，应该采用的运输组织形式是（ A ）
A.整箱货装，整箱货拆 B.拼箱货装，整箱货拆
C.整箱货装，拼箱货拆 D.拼箱货装，拼箱货拆
18、在起运站将不同发货人托运至同一到站、且性质适宜配载的各种零担货物，同时装运至到达地的运输组织形式是（B ）
A.中转零担运输 B.直达零担运输
C.沿途零担运输 D.非固定式零担运输
19、通过公路运输一件重量为35吨的不可拆卸的发电设备，该运输属于（A ）
A.道路超限货物运输 B.道路危险货物运输
C.道路超载货物运输 D.道路违法货物运输
20、自行运输的特点是（ A ）
A.运输控制力强 B.交货时间长
C.运输灵活性差 D.运输成本低
二、多项选择题（在每小题列出的五个选项中有二至五个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母代码填在题后的括号内。多选、少选、错选均无分）。
1、货物运输系统主要由以下哪几部分构成？（ ABE ）
A.货运市场 B.货运企业 C.货物
D.驾驶员 E.货运信息
2、以下属于货运系统的经营主体的有ACD
A.集装箱出租公司 B.汽车客运公司 C.货运代理公司
D.仓储管理公司 E.港口建设公司
3、汽车运输计划由以下哪几个部分构成？（ BCE ）
A.汽车保修计划 B.运输量计划 C.车辆计划
D.行车时刻表 E.车辆运用计划
4、零担货运的特点是（ BD ）
A.调度方法不同 B.计划性差 C.多为干散货
D.组织工作复杂 E.所用车辆不同
5、汇集式路线的选择原则是（ BE ）
A.里程利用率最高 B.载重行程最短 C.汽车载重量利用率最大
D.车日行程最短 E.总行程最短
6、关于联运的描述，下列正确的是（ BCE ）
A.位于不同城市的两家运输企业合作完成的运输活动属于联运
B.对于使用联运的货主来说，只需签订一份运输合同即可完成运输
C.联运将多种运输工具有机联结，实现了运输合理化
D.联运由两种或两种以上的运输工具协作完成
E.联运可以发挥各种运输工具的优势，提高运输服务效率
7、一家企业的生产工厂位于北京，对于销往上海的设备，正在研究建立自己的车队进行运输的可能性。该企业需要考虑的主要因素包括（ BCDE ）
A.货主的信誉 B.意外事件的反应能力
C.服务的可靠性 D.订货提前期的长短 E.与客户的合作关系

三、简答题
1、简述运输生产计划的含义及其构成。
2、简述决定企业有自己车队的主要因素。
3、简述道路超限货运组织工作要点。
四、问答
1、采用拖挂运输时，汽车载重量是否越大越好？为什么？
五、计算题
1、货运车辆额定载重量为5吨，某日从车场K出发，依次发送一批零担货物到1、2、3三个卸货点。各卸货点装卸量及间隔里程如图所示。根据图示计算表中不同行驶路径方案的载重行程、总行程、里程利用率和运输周转量，并将计算结果填入表中。

编号
路径方案
载重行程（公里）
总行程（公里）
里程利用率（%）
运输周转量（吨公里）
1
K-1-2-3-K

2
K-1-3-2-K

3
K-2-1-3-K

4
K-2-3-1-K

5
K-3-1-2-K

6
K-3-2-1-K

2、公司甲有货从A地运到D地，公司乙有货从B地运往C地，如图1所示，其中括号内表示里程数。
问题：（1）计算专车调度的里程利用率。
（2）请为其设计循环调度运输路线，并计算循环调度的里程利用率。

A ● ●B

C● ●D
10
50
45
10
A ● ●B

C● ●D
图1
（10）
（35）
（45）
（10）

3、假定在理想的单线往复式运输线路上运送一大批量货物，运距为40千米，技术速度为时速60千米，装车作业时间为6分钟/吨，卸车作业时间为4分钟/吨，摘挂作业时间为5分钟/次，主车、全挂车、半挂车载重量分别为4吨、4吨、8吨，试在一个工作班内比较各种运输形式的效率。
4、某运输公司要运送一批货物，其可用车型有：东风单车和东风挂车。其有关指标测算如下：单车Q=5吨，T=60分钟，=0.5,V=80千米/小时。挂车Q=4吨，T=120分钟，=0.5，V=50千米/小时。当在60千米处有一货运任务时，应如何派车？
六、案例分析题
1、11月15日，运载哈尔滨电机厂重438吨定子的江海两用船——“木兰”号，第二次顺利到达广东汕头港，并在广东大塘国际潮州发电有限责任公司重件码头卸船。至此，黑龙江省江海联运圆满完成了今年的运输任务。
    黑龙江省重大装备江海联运航线的开通，不仅有效解决了省内装备制造业重大装备运输“瓶颈”问题，而且比公路运输节省运费近一半，节省时间三分之二。该航线将为黑龙江省内企业发展提供有力的支持，对促进黑龙江省经济和水运事业的发展将起到积极的作用，同时提升了黑龙江省水运装卸、换装的能力，标志着黑龙江省水运进入了新的发展阶段。
（1）大件运输难，制约企业发展
    黑龙江省是国家最早开发建设的重工业基地之一，经过50多年的建设，已建立起一个基础比较稳固的工业制造体系，在国民经济中占有十分重要的地位。以往，哈尔滨电站设备成套集团、中国一重集团等企业生产的重大装备依靠公路、铁路运输，运时长、成本高，超大超重产品运输难。因此，这些企业多数在青岛、大连等沿海城市租场地、建厂房，把在哈尔滨生产的重大装备拆解后，运输到这些租地组装调试，再海运至使用单位。一趟下来，不但成本高、效率低，而且产品质量受到影响。
    哈尔滨电机厂曾经通过公路，向江苏泰州电厂运送过同一型号的定子。前半程从哈尔滨出发，经东北高速公路运至营口港。由于货物超大超重，一路改造了四个收费站，1000公里路程走了两个月，最后用了将近三个月才运到目的地。重大产品外运难问题在一定程度上制约了这些企业的发展，探索黑龙江省重大装备合理、经济的运输方式迫在眉睫。
（2）积极筹备酝酿首航方案
    从2006年起，按照黑龙江省委、省政府提出的“尽快启动重大装备江海联运建设项目，开通大型装备水上运输通道，把这项工作作为振兴黑龙江省装备工业的一项重点工程抓紧抓好”的指示精神，黑龙江省交通厅组织省航务管理局积极筹备、推进江海联运重大装备工作。
    在黑龙江省交通厅和各级部门的支持下，黑龙江省航务管理局先后完成关键设备、关键技术研究设计和江海运输船舶的改造，并委托有关单位设计、建造黑龙江水系最大浮吊——500吨起重机船舶。同时，总投资3000万元左右的黑龙江省龙航大型设备江海运输有限公司也成功组建。
    黑龙江省航务管理局还组织专家到位于齐齐哈尔的中国一重集团，实地考察了运输路线，收集了大件运输所需的技术资料，确定了具体的运输方案和装卸工艺；对哈尔滨电机厂438吨定子运输路线进行了考察，确定了在哈尔滨进行吊装的方案；改造了两艘1000吨槽驳船和两艘900吨甲板驳船，以适应大件运输的要求；经过与哈尔滨电机厂和中国一重的进一步研究及对运输线路的进一步考察，确定了哈尔滨和齐齐哈尔两地首航的试运方案。
（3）江海联运大有作为
    2008年8月13日，黑龙江水系最大浮吊——500吨起重机船舶在哈尔滨建造完成，起重试验也获得成功。8月20日，在黑龙江海事局的积极配合下，首航运载哈尔滨电机厂438吨定子的江上运输船队从哈尔滨港东船坞码头出发，经松花江、黑龙江至抚远县抚远港，并与先期到达的江海两用船“木兰”号进行了换装。“木兰”号于9月4日16时从抚远港起航，经俄罗斯尼古拉耶夫斯克港驶入鞑靼海峡，于9月21日顺利运至广东汕头港。全程运距6300公里，其中江上运距1931公里，海上运距4369公里。
问题：
（1）案例反映了什么问题？
（2）结合案例谈谈联运的好处。
（3）结合案例谈谈超限品货物公路运输的组织工作。

答案：
五、计算题
1、
编号
路径方案
载重行程（公里）
总行程（公里）
里程利用率（%）
运输周转量（吨公里）
1
K-1-2-3-K
44
56
44/56
159
2
K-1-3-2-K
54
79
54/79
174
3
K-2-1-3-K
51
63
51/63
193
4
K-2-3-1-K
58
79
58/79
221
5
K-3-1-2-K
38
63
38/63
122
6
K-3-2-1-K
35
56
35/56
121
2、（1）专车里程率为50%；
（2）循环调度路线为：
A D B C A
其里程利用率为=（45+35）÷(45+35+10+10)=80%
3、
（1）一车三半挂甩挂运输方式的运输效率
＝8/(2×40/60+2×5/60)=5.33(吨/小时)
（2）一车三全挂甩挂运输方式的运输效率
＝8/(2×40/60+4×6/60+4×4/60+2×5/60)=3.69(吨/小时)
（3）一车一挂定挂运输方式的运输效率
＝8/(2×40/60+8×6/60+8×4/60)=3 (吨/小时)
4、
东风单车的数据指标：Q1=5T，T1=1h, =0.5,V1=80km/h，运距为L1

汽车列车的数据指标：Q2=9T，T2=2h, =0.5,V2=50km/h，运距为L2

根据等值运价原理，当W1= W2，L1 = L2=等值运距L，
求解得L=40千米＜60千米，
所以选择东风单车进行运输。
六、案例分析题
1、
（1）案例说明大件货物运输组织工作是非常复杂的，需要做精心的策划。
（2）联运不仅可以最大限度地方便货主，加速货物运输过程，而且可以进一步实现物流合理化、运输合理化，从而提高交通运输的社会效益。
（3）
a) 办理托运；
b) 理货；
c) 验道；
d) 制定运输方案
e) 签订运输合同
f) 线路运输工作组织；
g) 运输统计与结算环节。

第4章 配送作业管理

一、单项选择题（在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分）。
1、关于配送概念描述错误的是 （ C ）
A.配送是资源配置的一部分
B.配送是“配”和“送”有机结合的形式
C.配送可以解决流通领域的所有问题
D.配送是按照用户要求进行送货
2、不属于配送基本功能要素的是（D ）
A.备货 B.运输 C.储存 D.制单
3、在配送的各个功能要素中，不具备普遍性，但往往又比较重要的功能要素是（ D ）
A.备货 B.储存 C.送达服务 D.配送加工
4、以下对于配送运输描述正确的是（ D ）
A.配送运输属于干线运输
B.配送运输一般指的是运距长、规模大、批次少的运输形式
C.为节省运输成本，配送运输一般采用铁路或者水路运输的方式
D.配送运输属于运输中的末端运输、支线运输
5、如果企业具有很好的内部物流优势以及良好的外部市场机会，应当采取 （ A ）
A.自营配送模式 B.市场配送模式
C.综合配送模式 D.合作配送模式
6、若干相关联或相类似的企业由于共同的物流需求，在充分发掘利用各企业现有物流资源的基础上，联合创建的配送组织形式是（ B ）
A.自营配送模式 B.合作配送模式
C.市场配送模式 D.综合配送模式
7、不属于共同配送特征的是（ C ）
A.技术装备先进 B.多网络的有机整合
C.操作和管理人员众多 D.长距离、高密度的聚集与散发
8、如果企业具有较大的内部物流优势，并且应对较大的外部威胁，按照SWOT分析法一般应采取（ D ）
A.合作配送 B.自营配送 C.市场配送 D.综合配送
9、全面系统优化和整合企业内部物流资源，对各环节实现全方位配送。这种配送模式是（ B ）
A.自营配送模式 B.综合配送模式
C.市场配送模式 D.合作配送模式
10、下列不属于共同配送主要特征的是（D ）
A.多网络的有机整合 B.长距离、高稠密度的聚集与发散
C.技术装备先进 D.强调核心竞争力
11、某配送中心可按客户要求，将大米分装成不同规格的包装，这体现了（ B ）
A.配送的资金周转作用 B.配送的包装、加工作用
C).配送的库存作用 D.配送的降低商品成本作用
二、多项选择题（在每小题列出的五个选项中有二至五个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母代码填在题后的括号内。多选、少选、错选均无分）。
1、SWOT分析法中考虑的内部物流因素有 （ ABCD ）
A.物流配送技术 B.物流设备 C.物流配送成本
D.物流人才 E.主要竞争对手的物流成本
2、共同配送的特征是（ ABCD ）
A.技术装备先进 B.多网络的有机整合 C.长距离的聚集与发散
D.人员少且素质低 E.管理费用低
3、配送在物流中的作用主要表现在（ ABCDE ）
A.降低商品成本 B.调剂商品 C.方便包装加工
D.优化库存 E.加快资金周转
4、我国物流配送模式主要有（ AD ）
A.自营配送模式 B.协同配送模式 C.物流中心模式
D.综合配送模式 E.应时配送模式
五、案例分析题
1、2000年8月，华联超市新建的现代化配送中心正式启动，该配送中心位于上海市普陀区桃浦镇，紧贴外环线，直连沪嘉、沪杭高速公路，南邻沪宁铁路南翔编组站，辐射范围广，运输能力强。该配送中心占地