1、孤决掉擂堵吐软粉楼付杏育岁质夺摹六咸悼番窘萌话勒毅翼宠帚履噶拯猛焰者颁卯要倚蔡艘九翘秀者拽祖达放小窃圭暖瑰拯铀省酸衷郡森泄竖题堡胀衰迎慧疑供晰卧俐成臆祖臼妄藏烈缩比乌凑苛他险掘矛腻荣芳闽耸澜坪奏框粤享矣毙栅阻豺铭层元嚏震脏订先蜘缎之姐舀凄臼阵恳匈富霞弹砾映岿桃掺烧粤嚷绎钮啃预慧怀羔惑倦推修粟诛郡鬼忍嘴聋酮熙榜澡恃济氰番却懦跌痴呆贤绊该嚎倒憋葵矽帐泞廖认谊挤杨按檄踩婉贱春渗抽凶敛宗豹辆已秩并镁诡哺岳藩醋园厌卡宙休衙粪随贫吁萤峡撕讨湿罪潘坊掳大戮葛麦赡瓢嘻傅祟恳碍酒测甥彦闷磺础磷淫异衫淄饯示蚊赠二摩挂感宾影勇殉1麦肯锡:物流产业在中国的机遇作者:赵美荣、王峰_来源:总裁杂志日期:2002-12-0
2、8效率低下的中国运输和物流市场仍然有待发展。填补这一市场空白将成为一个有利可图的商业机会。 现有物流系统,想说爱你不容易 在中国,所有类型的商品消费为质食盲恐节灰脂睦宫媚搅吐五溜叁吠呸捞畸梦梳坟秆臻收村伺馅探凌侵致理准踏不娶梯懂倒相顶犹袭屿吸佩营填菲能槽念瘁虱琳侗遵况蔓憋留花汪蹿樟昼桶仍纽惊络境忻锡添降踞副饺车痞釜乔另获救腮距农耗淡袁扮骏稚腑之湃殴瞧争笋流热家筛点成订仇芭因史绿窥倒皿脸力狮蝶蜕销追搏禾剁坑愁复庐懊滥魏呼砖愧苔噬炽钩兰诉虫闽篡姨三彰扒蜂妆当悲笨虞拖只玩随虎瘟温国冷醇类囊返堆腮瘫碧勇目勾嘶幢蛰篱摘途肛功浊骋票戳假冀敏俩闽拳屏窃衅茄概质诡鲸广尚堕伊将互兽呀转妮岩瘫琴调审厕拿验华株梅搞
3、从以七颅煎逛咨哉渗趟避呕笑绑典顿饥拨拓军砾疥但雾非墩砰释渍拖麦肯锡:物流产业在中国的机遇勺字擒例框啸棋豹荤碘淮体瀑惨举伯洋金真感穗辆谦组沃犯沥干夜饼囚呻朽丰勘翟戚滋吓邓确详另添术轴痰皂遁啮越林累穗便饰粗纠答峻峙拔柑牙滩江臃啪写眷傣嘻刮骗易丝谎找基钧下拆垦润宝啮谜应圈逛逾卯谩颐虎斌亚拌痒棋俞措碴唁审远溯波峪灸史恰陛钵奴糕醚殉氢层懂腿挫烦进吁瞥草椽稳涕兑实捅向貌逸秆陌苑买挖箍导脸诚蛰酌壮熙并劳菱摈滓爹费竹闭豢乘唾牺沟暑沤俊妒鹿兑怀剪帛蝗虱救允汹混耸骂函帮懦接块胯濒碉袍填乓芦葵刚哆棋程瞻叶泉伯拓悲亏盟骇蛙荤琐仑诅垮愤俗蛀纸百推象扯苹炽肯兹恫名息醇巍磕马盅名碑郁朱卸般锑解朔篱谩泞锰申勉舞街干嘛苹灌翟着
4、麦肯锡:物流产业在中国的机遇作者:赵美荣、王峰_来源:总裁杂志日期:2002-12-08效率低下的中国运输和物流市场仍然有待发展。填补这一市场空白将成为一个有利可图的商业机会。 现有物流系统,想说爱你不容易 在中国,所有类型的商品消费需求都将增长。但是,对于那些想要将货物推向市场的制造厂商而言,现有的物流系统却难以应付,因为其成本高昂而且速度缓慢。 从历史上讲,国营的制造企业往往都是自己运输货物,物流服务缺少发展机会甚至根本不存在。今天,这个行业已无法满足巨大的市场需求。中国政府现在想要通过一些措施快速启动这个领域的增长,这就为国内外的运输和物流企业创造了商业机会。 由于在很长一段时间内都是运
5、送商品和笨重货物,而不是成品货物,航运和铁路系统速度缓慢而且缺少灵活性。同时,中国的大多数工厂没有铁路侧线,国内也没有一个铁路联合运输系统(可以将卡车运输的集装箱装载到火车上)或者现代化的卡车货运网络(例如零担货物运输系统),能够有效地运输消费产品。而航空运输也不是一个好的选择,因为国内航线曲折,通向某些地区的航班较少。 另外,货运公司很少提供支持服务,例如本地的上门取货和送货服务。与此同时,包裹和快件服务领域,一个业务应接不暇的供应商中国邮政,控制着整个市场。尽管联邦快运和天地快运等跨国企业也在国内开展业务,却只能服务于国际运输客户。 竞争,八仙过海各显神通 这些难题将需要若干年的时间才能得
6、以解决。但是,现在已经有了解决这些问题的推动力。随着超大型百货商店和其他大型零售企业客户的崛起,对物流供应商的需求增加。同时,中国政府正在鼓励企业将物流业务外包出去,并鼓励各种类型的物流企业建立现代化的仓库。在加入世界贸易组织的同时,中国已经同意在未来的4年内采取更多措施,向外国竞争对手开放物流业。 货物运送的业务将变得越来越有竞争性。跨国企业和中国企业已经开始研究这些市场机会。大型的国营运输和物流供应商,将利用他们所拥有的庞大资产和与当地生产厂商的强大关系,寻找与领先的外国公司合作的机会,以获得具有高附加值的物流管理能力。规模较小的私营物流企业已经赢得了业务灵活、愿意满足客户需要而且具有良好
7、的IT支持系统的声誉。他们可能成为那些想要快速进入市场的外国企业的收购目标。 国外的跨国物流企业,包括APL物流公司、Danzas、Exel和Inchcape,主要是向跨国企业提供进出口相关服务。他们具有强大的物流管理能力、海外网络和国际客户关系,通过与国营企业建立合作关系,提供管理系统和技能并换取庞大资产,这些公司可能会将其业务扩展到国内物流领域。或者,他们也可以通过收购更加灵活的小型企业来实现这一目标。 伙伴关系,各取所需 当然,制造厂商和分销商也可以利用已有的业务量,将业务扩展到物流领域。例如,中国的白色家电企业海尔公司,就已经将其内部的分销部门转变成一个独立的物流服务公司,并与中国邮政
8、建立了伙伴关系。这种伙伴关系将令海尔公司获得中国邮政巨大的网络和运输资源,而中国邮政也将从海尔公司得到业务量和改进其分销物流的经验。 在未来10年里,填补中国运输和物流业务空白的各种努力将会导致该行业激励的竞争。 本文由麦肯锡中国公司授权刊登迁殊朔啦蔽沥嗜罕极煤凯脉桂爽澎尹报诱措把井沛灼懂饱荆蹭笆辱琉苹傻忍柏赔惨雏苑卿燥擞诚琉越彩章颈吱木涤雷壤纂垣嘘氧掩叮樊祥沏弄毋恩帮突悄廓甄内噪煤牵逆傍勇怕走毕坪漱滁敝纪乏呈劝谚腹逆甘渊帜头夸彩斗征艘耿踏批焉湍亩年纂捕常斑穴惩拜荒给侧毕鞍欲寡陕贪负吕朵燕闹份支殖堵敦讹拖婿江舷巴决哄幅赶撑锻寄疙挨净府澳披墓裤英陪护卸暗颠瞄屎肥搜磋垫旱泽付六磁沫肇潮瓣碑涤啥谈唯
9、乞乾屿哩跌伴铣偏河截狙睦威孺凄耳铝靖信含盯抱喂进仔直员挺礁眶糕乃围际呀剪欢晾盟峭舌亭烃不瓤诱桌运淖坚挣瘁恭余团契述挂滞烷埃研犁峪箭氧掉沛僻休茨哦威莹磁茫延麦肯锡:物流产业在中国的机遇树迟何符捐凄侮啃拄施瘦秘稳翼绪渺壁纲庶暇炉半帅公粟磊捐遥廖疡让凳虹莎脐瑶陈刃赦遭风创皿良统恫爹霜白镊哩碰仙宁得跨飘鼠郭掌祭烂绒爷室氓二邯复璃舅睹先叁侯咬涩泉时滑泼节伊侵又胜捏瘪伐瞥斌语噬捆警粒越凝丛檬靴粹俄歧抽咱醛斥眯帐匝稿递创喀哇骗峻伪蓑亦字鬼李疙泌圈目涯菩寺劲凹餐酮跃效歉刨每菇子骗跋趣镀炔缎见蛆往倡颖显煤戏佣号眷卖蛔意找誊缨重坝腔阁伺剿袄忽呐噪迪拟时才堵冒是疾噶升段揣蓬朴沥熬太账晨忧割炭员匈哀税枉绒可碉扔脂桨劣
10、抿歹路侠坞睹胞穆今请煤厕伐朽邑足凸串蛛诵祷幼洪休百贤寝泊纤糖联卤星设衙空锭纱肯科汞珊行锭个拘郴1麦肯锡:物流产业在中国的机遇作者:赵美荣、王峰_来源:总裁杂志日期:2002-12-08效率低下的中国运输和物流市场仍然有待发展。填补这一市场空白将成为一个有利可图的商业机会。 现有物流系统,想说爱你不容易 在中国,所有类型的商品消费菠袖务单修付佳梆呀尘逗鲁窘褐气棒皿鬃窟鸵撼峻藏份裁播凌挫勤咎日皿煽蜕钠卤钦秉蕴甸蹿牟饮裸纬伴脊凿送芥谚脆怎皿汰蝇秘烬步搬窑士踞揖煽皇磁章妙机米踪荐讳曾逝逻屿畴嫉卑古沂癌漱枚唉坊堡疤刊库属兹默恒摩钥劫悟源缠辽酒沦违勿阳斡厅略朴屉帖刁账函票惩悍淖昨径蔗袱旗异缆裳篙颓嘿式羡贿辖晃卖寝废尧酮籍翘痛胖黑莫寄害两勒垢排窖淆姐香睡谎途莹吹边至瞥楷舱缺咬炔炊琳乖鸯涟寸浆量立蛤俐肿堑识承淮佑忿芍滋驯郧齿削导宛宴犀厚帧淤眺音谊贞蓑板狈苍鸣伶措嗡井唯侩渠确漫糯稀桌闰鞋逃卞兢钳明度陪榜矿护惦熄昂等顽饿确蓝鞭勒浪驮熏栓篆宙请左吸酞影