钢筋混凝土盖板涵技术交底.doc

技 术 交 底工程名称：银百高速（G69）甜永段TY09标 合同号：TY09承包单位：中铁二十一局三公司 第1页共4页 单位工程银百高速（G69）甜永段TY09标建设工程分部工程桥涵工程分部工程K147+174.000钢筋混凝土盖板涵日 期2018年3月5日交底内容：一、工程概况K147+174.000钢筋混凝土盖板涵为正交90，涵长31.5m，孔径为4m*3.5m，此涵洞用于机耕兼排水，八字墙与台墙设沉降缝隔开，具体尺寸及材料详见图纸。二、具体施工工艺钢筋砼盖板涵一般施工程序为：测量定位放样基础开挖基底验收、处理基础施工台身施工盖板施工沉降缝、防水层施工附属工程施工。1、测量定位放样 涵洞开工前，要对涵洞的中心位置及轴线进行定位放样，现场核对图纸所示的涵洞的位置、方向、长度、出入口高程，以及与既有沟槽、排水渠道的连接是否相符，如有不符，及时提出处理措施，报监理工程师和设计单位审定。 2、基坑开挖 基坑开挖采用挖掘机挖装，开挖之前先进行精确的测量放线，用白灰撒出开挖轮廓线，按1：0.5进行放坡，土方边开挖边运输，人工配合刷坡检底的开挖方法，机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于20cm厚度的土层采用人工开挖检底。如有地下水渗出，必须在基底两侧挖临时排水沟，排入集水坑用水泵抽出。挖至设计标高后，检查基底承载力，基坑位置、标高、几何尺寸是否符合设计要求，进行基础放样，及时填写隐蔽技术负责施工员班主长技 术 交 底 工程名称：银百高速（G69）甜永段TY09标 合同号：TY09承包单位：中铁二十一局三公司 第1页共4页 单位工程银百高速（G69）甜永段TY09标建设工程分部工程桥涵工程分部工程K147+174.000钢筋混凝土盖板涵日 期2018年3月5日工程报告单，做好现场影像资料采集，请监理工程师验收签字后，立即下基。 基坑开挖达到设计标高后，要仔细核足设计要求，尽快请监理工程师验基后进行基础圬工施工；反之，对基底地质及承载力是否与设计相符，如果基底地质与设计相符或满足及时报监理工程师和设计单位，采取相关措施措施进行处理。4、基础施工 涵洞基础均为5%水泥稳定砂砾基础。涵洞基础地基承载力不小于200KPa。5、台身的施工 涵洞台身均为C25混凝土现浇，每4-6m设置一道沉降缝。缝内用沥青麻絮填塞，当地基岩性发生变化处，应调整沉降缝位置及时并通知监理工程师和设计单位。 6、盖板施工 涵洞盖板为C30钢筋混凝土盖板，在小型预制场集中预制，盖板预制技术负责施工员班主长技 术 交 底工程名称：银百高速（G69）甜永段TY09标 合同号：TY09承包单位：中铁二十一局三公司 第1页共4页 单位工程银百高速（G69）甜永段TY09标建设工程分部工程桥涵工程分部工程K147+174.000钢筋混凝土盖板涵日 期2018年3月5日必须在混凝土强度达到设计强度的90%以上才可以移动和堆放，待强度达标用汽车运输至现场，吊车吊装，盖板支撑处采用M10砂浆抹平，盖板顶，台顶均应涂热沥青两道，每道厚1-1.5mm。浇筑盖板时严格按照规范施工，以保证盖板质量。7、附属工程施工1）出入口端八字墙浇筑 涵洞进出口八字墙严格按设计施作外，还要注意沟槽的排水畅通，和机耕的通过，做到进口顺、出口畅，保证涵洞基础不受洪水冲刷。2）涵洞基坑回填 涵洞基础圬工全部完成且圬工体的强度达到设计强度的80%以上时，盖板安装后，便可进行基坑回填。基坑回填应在基坑无水的状态下进行，填料采用设计填料回填，回填时两侧对称进行，防止造成偏压。三、安全生产管理及安全生产保证体系1、严格按施工工艺、施工操作规程、施工方案有关安全条款的要求进行施工。技术负责施工员班主长技 术 交 底工程名称：银百高速（G69）甜永段TY09标 合同号：TY09承包单位：中铁二十一局三公司 第1页共4页 单位工程银百高速（G69）甜永段TY09标建设工程分部工程桥涵工程分部工程K147+174.000钢筋混凝土盖板涵日 期2018年3月5日2、加强与当地气象部门之间的联系，六级以上大风及大雨、暴雨前，做好临建工棚等设备、设施、结构的安全工作。3、夜间施工，必须配置好照明设备，并在危险处设隔离栅，防护网等，确保施工人员和机械设备的安全。4、所有进入施工现场的施工人员必须戴安全帽，不准穿拖鞋、凉鞋及光脚光背上班，施工人员不得酒后生产作业。5、基坑开挖前严格按照施工要求进行安全防护，基坑回填前，应检查坑壁有无塌方迹象。技术负责施工员班主长【本文档内容可以自由复制内容或自由编辑修改内容期待你的好评和关注，我们将会做得更好】最新范本,供参考！