货物运输实务复习资料2013-05(答案).doc

2013-05货物运输实务复习资料一、判断题1、运输单证的管理是一项绝不可以掉以轻心的工作。 A2、现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空和管道五部分组成。 A3、从企业管理的角度看，空运费用最高，海运费用最低。所以从事企业物流管理的人员在选择运输方式时，要尽量选择海运。B4、国道主干线由“五纵七横”12条线路组成，覆盖了70以上全国城市总人口。A5、运输作业中所涉及到的组织称作“货代”。B6、运输作业中托运人，也称作“发货人”、“委托人”或“货主”，是运输合同的主要当事人之一。A7、货运代理以承运人的方式经营时称为无船承运人（NOVCC），无船承运人具有承运人的职能。 A8、货运代理是根据客户指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人。 A9、国际货物运输代理企业之间不可以相互委托办理有关的业务。 B10、有时，由于进口管制的原因，最终的收货人并不体现在运单上。运单上的收货人往往是进口商，而在“通知人( Notify Party)”一栏显示的可能才是真实的收货人。 A11、分运单上的收货人往往是货代，而主运单上的收货人则往往是真正的收货人。 B12、国际货物运输代理企业可以作为进出口货物托运人的代理人，也可以作为独立经营人从事国际货代业务。A13、运输是实物流动的最主要载体，因此运输构成了供应链上主要的物流活动之一。A14、从企业管理的角度看，空运费用最高，海运费用最低，所以从事企业物流管理的人员在选择运输方式时，要尽量选择海运。B15、在我们国家的公路分级中，三级公路是连接政冶、经济中心或大工矿区的干线公路或城郊公路。 B16、运输作业中的托运人，也称作“发货人”、“委托人”或“货主”，是运输合同中的主要当事人之一。A17、托运人的定义是指货物所有者本人，或者委托他人以本人的名义，或者委托他人为本人与承运人订立货物运输合同的人。A18、承运人是在货物运输合同中承担提供运输工具（船舶、飞机、汽车、火车等）并负责按照托运人的指示将货物运送到目的地的当事人。A19、国际贸易术语解释通则2000（Inconferms2000）对承运人的解释是；在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或以上述运输的联合方式恰履行运输或承担办理运输业务的任何人。A20、货运代理，简称“货代”， 是根据托运人的委托，为托运人提供服务的人，其本人并非承运人，包括NOVCC. B21、国际货物运输代理企业可以作为进出口货物托运人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。A22、无船承运人是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。A23、船务代理是代理的一种，简称“船代”，指接受承运人的委托，代办与船舶有关一切业务的人。A24、国际海运船舶代理有船舶揽货总代理，不负责揽货的船舶代理和负责港口衔接的工作代理，共三种形式。B25、由于承运人在交货的时候认单不认人，所以收货人必须是海运提单持有人。A26、在装运前，要对货物的数量，件数和重量进行检验，这是货物从托运人转交给承运人时，必须要办理的手续，目的是分清费用界限。B27、包装的目的之一是便于储运，包装分为单个包装、内包装和外包装。A28、零担运输适用于两种情况：运送的货物批量小，直达运输不经济；另一种则限于道路通行条件（包括交通管制）原因，为了达到快捷、经济运送的目的，而选用零担快运的组织方式。A29、在公路上行驶的货物运输车辆，货物和车体总高度从地面算起超过4.2米（集装箱车超过4.6米）的，为超限运输。B30、公路运输中对于易腐、易碎、易溢漏的液体和危险品同普通货物以及性质相抵触、运输条件不同的货物，不得用同一张运单托运。A31、委托公路运输时，承运人在货物起运前可要求变更运输货物的名称、数量、起讫地点、运输时间、收发货人，货物起运后不能要求变更到达地址及收货人。B32、铁路货物装运形式有整车运输、零担运输和集装箱运输。A33、在铁路运输中，一件货物重量超过5吨，体积超过5立方米或长度超过10米的货物，经发站确认不影响中转站或到站装卸作业的，也可按零担办理。B34、我国铁路集装箱运输有“五定”班列的形式，“五定”班列是指定点、定线、定车次、定时间、定货量。B35、国际航空运输是指无论运输有无间断或者有无转运，运输的出发地点，约定的经停地点和目的地之一在各国境内的运输，国际航空运输要根据当事人订立的航空运输合同执行。B36、航空货运业务分为通过航空货运代理公司办理或者由收、发货人直接像航空公司办理两种形式，而前一种形式在实际操作中比较少见。B37、航空货运代理的出口业务有货物在始发机场交给航空公司之前的销售、订舱、接货、制单、报验、报关和交运等。A38、空运货物进口时，国家检验检疫局可以免验也可以抽验，航空货运代理公司应当代为办理检验检疫事宜。A39、航空货运代理公司不得办理航空货运报关业务。B40、航空运输的运价系指机场与机场间的空中费用，包括提货、报关、接交、仓储以及承运人、代理人或机场收取的其他各种费用。B41、航空运输特种货物分为十类，其中每一类又分为10组，每组不再细分，这样几乎所有的商品都有一个对应的组号，公布特种货物运价时只要指出本运价适用于哪一类货物即可。B42、非班轮运输是不定期、但是定港、定船的定线运输，出固定的港口外，其余港口视货源情况决定挂靠与否，事先不能编制一定期间的船期表。B43、班轮承运人负责包括装、卸货物及理舱在内的作业，并负责全部费用，但是在我国委托人还要承担码头操作费（THC）。A44、普通杂货航线通常采用多港挂靠结构，集装箱航线则以干、支线结合为主。A45、在班轮运输中，班轮公司在从事班轮运输的船舶挂靠的港口委托总代理，班轮公司自行办理的业务可通过授权，由船东代理代办。B46、定舱代理不一定是船务代理，也可以是船公司委托货运代理帮助揽货。A47、海运拼箱货是将不同委托人的货物装入一个集装箱内的货物，只要是共同目的港的货物都可以放在一个集装箱内。B48、海运运费的附加费用项目较多，主要根据商品、港口或其他原因收取，附加费可能会随时变动。A49、国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少三种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输。B50、国际多式联运单证（Multimodal Transport Document ,MTD）是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。A51、国际多式联运分割责任制是指多式联运经营人和各区段的实际承运人仅对自己区段的货物运输负责，多式联运经营人并不承担全程运输责任。A52、联合国国际货物多式联运公约关于责任期间的规定，原则上和汉堡规则相同。所不同的是，联运经营人不得对不是他履行的部分运输不负责任。A53、按照国际惯例，不管多式联运合同中有无明确规定采用“网状责任制”规则，该规则对当事人均有约束力。B54、按照我国的海商法，联运经营人的赔偿责任和责任限额，如果能确定货物灭失或损坏发生的运输区段，则适用该区段的有关法律规定，即实行统一责任制。B55、海运提单按货物是否装船为标准可分已装船提单和收货备运提单，已装船提单是货物装上船后签发的提单。收货备运提单是承运人已收货物但尚未装船时向托运人签发的提单。A56、海运指示提单是在收货人栏内仅填写“凭指定”或“凭某人指示”字样的提单，它不可背书转让。B57、货运代理责任险只是企业在完善自身风险防范机制基础上的补充，是一种将无法预见的风险转移的权宜策略。A58、运输过程的潜在危险中，特别是在国际贸易中，货物保险是一项保护货物的重要服务内容。A59、货物保险单可承保的范围包括海运、空运、公路、铁路、内陆水运或邮政运输的大部分行程，也可以承保通过陆路或水路到港口，机场或货运站往的运输。A60、虽然不可抗力作为免责条款具有强制性，但是当事人可以在运输合同中约定将某些不可抗力排除在免责事项之外。B二 单项选择题1、物资的（ C ）就构成货物运输实务的重要因素。A、时间位移 B、空间位移 C、时间和空间的位移 D、流动2、物流是供应链的一部分，（ B ）是实物流动的最主要载体。 A、仓储 B、运输 C、信息 D、流通加工3、（ C ）是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路 A、高速公路 B、一级公路 C、二级公路 D、三级公路4、目前，各国的法律对货运代理所下的定义及其活动有所不同，按其责任范围的大小，大体可归纳为（ B ）大类：A、1 B、2 C、3 D、45、( B ) 是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。 A、承运人 A、船务代理 B、无船承运人 D、货运代理6、国际货物运输代理企业不可以接受委托代为办理的业务是：( D )A、订舱 B、代办报关 C、货物的运输、装卸 D、协商关税7、就以下几种货物运输方式来说，（ A ）运输灵活机动，迅速方便，可以提供“门到门”物流服务。A公路； B.航空； C.水路； D.铁路。8、我国的公路分为（ B ）个等级。A. 4； B. 5； C. 6； D. 3.9、我国国道主干线由 （ C ）线路组成。A、 四纵四横 8条 B、 五纵五横 10条 C、 五纵七横 12条 D、 五纵六横 11条10、国际货物运输代理企业不可以接受委托代为办理的业务是：（ D ）A.订舱； B.代为报关； C.货物的监装、监卸 D.协商关锐11、国际上规定，标准集装箱（TEU）的规格是（ D ）A. 48 B. 40 C.Open TOP; D.20。12、 在公路运输发货时，由于包装轻度破损，短时间修复调换有困难，托运人坚持装车起运时，经双方同意，并做好记录和签名盖章后，方可装运，其后果由（ B ）负责A 货运代理 B 托运人 C 承运人 D 收货人13、公路运输货物交接时，承运双方对货物重量和内容如有疑义，（ A ）可提出查验和复磅，查验、复磅发生的费用，由责任方负责。A 承托双方 B托运人 C 承运人 D 收货人14、委托铁路运输时，一批货物的重量、体积或形状需要以一辆（ B ）及以上的货车装运的，应按整车运输办理。A. 20吨 ； B.30吨； C.10吨； D.40吨。15、铁路快件托运规定每批货一件货物的体积不得小于（ D ）立方米（一件重量在10千克以上的除外）。A.0.05； B. 0.07; C. 0.03; D. 0.02。16、铁路快件托运规定每批货不能超过（ C ）件。A. 200; B. 100; C.300; D.400。17、铁路运费计算重量是按照整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以（ A ）千克为单位，不足（ A ）千克按照（ A ）千克计算；集装箱货物以箱为单位。A. 10； B. 20; C. 30; D. 50。18、铁路零担运费计算重量是按货物重量或货物体积折合重量择大计费，即每立方米重量不足（）千克的轻浮货物，按每1立方米体积折合重量（ B ）千克计算。A、 400 B、 300 C、 200 D、10019、水运中的沿海运输是（ C ）A.使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输；B.使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送货物；C.使用船舶通过大陆附近沿海航道运送货物；D.使用船舶跨越大洋运送货物。20、固定航行线路的班轮航线有往返式航线和环状航线。往返式航线是指以如发港和目的港为两端点港来回运行的航线；环状航线则以某一环形线路为航行路线。目前（ B ）A.往返式航线基本退出市场； B.环状航线基本退出市场；C.往返式航线和环状航线都已退出市场； D.往返式航线和环状航线都仍然存在。21、 船务代理的主要服务内容不包括：（ A ）A 报关报检 B、恰办货物理赔，船舶海事处理 C、办理期租船交接工作 D、为班轮制作船期公告。22、水路运输的货运代理包括（ A ）A.为发货人提供服务的人； B.为承运人提供服务的人；C.为船务代理提供服务的人； D.为所有涉及水运的人提供服务的人。23、国际货运代理公司代表托运人（出口商）完成的工作不包括：DA.选择运输路线； B.代办熏蒸； C.称重和量尺码； D.产品市场开发。24、国际货运代理公司代表托运人（进口商）完成的工作不包括：AA.代收货款； B.报告货物动态； C.办理与单证相关的手续； D.流通领域的简单加工。25、海运主要运费不含：DA、 运费 B、 杂费 C、 附加费 D、 关税26、海运进口货物通关后，货运代理可凭盖有海关放行章的（ B ）和设备交接接单交由车队到指定的码头或者堆场办理提箱或提货手续。A.舱单（Manifest） B.提货单（Delivery Order） C.提单（Bill of Lading） D.装箱单（Cargo List）27、联合国国际货物多联式联运公约以“推定过失”原则，来确定联运人的（ B ）。A 赔偿限额 B 赔偿责任 C 赔偿期限 D 赔偿方式28、.以下不属于国际多式联运的方式是：CA 经过铁路-海运-公路，从中国西安到美国的底特律。B 经过海运支线-釜山转船-海运干线，从上海港到南美洲的卡亚俄。C 经过公路-铁路-公路，从张家港到哈萨克斯坦。D 经过铁路-海运-公路，从德国慕尼黑到中国石家庄。29、航空公司对航空货运代理一般签发：CA 分运单 B提单 C 主运单 D 舱单30、以下运输单证属于物权凭证的是：AA.海运提单； B.航空运单（主单）； C.铁路货票； D.租船合约。31、以下几项功能与海运提单无关的是：CA.表明承运人收到货物的货物收据； B.货物的物权凭证；C.联运证明； D.合同的证明。32、国际贸易术语解释通则2000条款中，除了（ A ），基本都涉及到海运。A. DAF; B. FOB; C. DDU; D. CIF。33、在海运出口作业中，货运代理交完运费，一般在（ B ）时候可以取得提单。A.开船前一天； B.开船当天或者次日； C.开船前两天； D.开船后两天。34、 信用证项下的贸易，由于某些海运航程可能比审核和寄送提单的时间长，为了船到目的港后，收货人及时提货，可以由托运人在装运时向承运人（ C ），请求船公司允许收货人在目的港凭提单副本办理提货。A 口头约定 B 书面约定 C 提供保函 D 无需约定三多选题1、当事人包括（ ABCD ）A、托运人 B、承运人 C、代理人 D、收货人2、运输有五种形式，无论哪种运输形式，其操作过程都涉及到以下方面，即（ ABC ）。 A、接货 B、运送 C、交付 D、付费3、在接货的时候，无论是托运人还是承运人都要关注以下几个方面的操作（ ABCD ）： A、 包装 B、验货 C、装货 D、单证4、交付是指经过承运人按照货运单证上的要求，按时、完好地在约定的目的地把承运的货物交给收货 人，程序有以下内容（ BCD ） A、卸货 B、通知 C、交接 D、验收5、目前将无船承运人这一概念纳人到国家立法中的，只有（ BC ） A、日本 B、中国 C、美国 D、欧洲6、我国国道纵向主干线有（ ABCD ）。 A 黑龙江省同江至海南省三亚 B 北京至福州 C 北京至珠海 D 内蒙古自治区二连浩特至云南省河口 E 北京至西藏7、我国国道横向主干线有（ ABCDE ）A.绥芬河至满洲里； B.丹东至拉萨； C.青岛至银川；D.上海至成都； E.连云港至霍尔果斯。8、集装箱种类有（ ABCDE ）A.冷冻集装箱； B.开顶集装箱； C.框架集装箱； D.牲畜集装箱； E.罐式集装箱。9、在货物运输中，往往有不同的当事人，他们是：（ BCD ）A 货物的所有人 B 货运代理 C 托运人 D 承运人 E 船舶的所有人 10.、货运代理从事与运输合同有关的活动。如：（ ABCDE ）A 仓储 B 报关 C 验收 D 订舱 E 配载11、公路货物运输发运方式有（ CDE ） A、非专线服务 B、专线服务 C、零担发运 D、整车发运 E、甩挂运输12、我国对公路超限运输的限制包括（ BCDE ）A.经公安、卫生机构批准；B.承运人必须持有效通行证，并悬挂明显标志，按公路管理机构核定的时间、路线和时速行驶；C.超限运输车辆的型号及运载的物品必须与签发的通行证所要求的规格保持一致；D.超限运输车辆通过桥梁时，时速不得超过5公里，目应与匀速居中行驶，严禁在桥上制动或变速。E、四级公路、等外公路和技术状况低于三类的桥梁，不得进行超限运输。13、.铁路货物运输的局限性包括：（ ABCD ）A 货车中途作业需要时间 B 运费没有伸缩性 C 不能实现“站到站”运输 D 车站固定，无法随处停车 E、不适于长距离货运14、铁路集装箱运输计费原则按箱型分，（ ACDE ）是铁路集装箱。A.1吨箱； B.7吨箱； C.10吨箱； D.20英尺箱； E.40英尺箱。15、.海关对于经空运的出口货物要进行：（ BDE ）A 卫生检疫 B 审单 C 审查运费 D 查验货物 E 征税16、国际多式联运的优势包括：（ ABCE ）A.简化托运、结算及理赔手续，节省费用； B.缩短货物运输时间，减少货损货差，提高货运质量；C.提高运输管理水平，实现运输合理化； D.由于其复杂性，所有不利于供应链管理；E.经营者可以获得较大的运费收入。17、.国际多式联运费用中包括的项目有：ACDE A 海运运费 B 各国的进出口关税 C 单证传递费 D 保险费 E 港口费18、航空运单的作用包括（ ABDE ）。A.货物收据； B.报关凭证； C.物权凭证； D.承运合同； E.缴费证明。19、.托运人在委托货运代理公司办理海运出口业务时，需要提供：（ ACDE ）A 出口报关委托书 B 公司营业执照（副本）C 装箱单 D 出口收汇核销单（正本）E 贸易合同 （副本）20、.货运代理在处理海运业务时，涉及的单证有：（ ABCE ）A报出口十联单 B 提单 （B/L）C 出口货物报关单证 D 委托人公司产品系列说明 E 装货单和发票21、对于进口的海运货物，收货人必备的索赔单证包括：（ ABCDE ）A 商业发票 B 装箱单或磅码单 C 索赔清单 D 提单正本或影印件 E 索赔函件22、运输过程中的不可抗力内容主要包括（ ABCE ）A.台风； B.冰雹； C.罢工； D.偷盗。 E、骚乱23、国际贸易术语解释通则2000中与铁路货物运输相关的条款包括：（ CDE ）A.FCA; B.FOB; C.CPT; D.CIP; E.DAF。24、.在填写货运险投保单应注意：（ ABCDE ）A 对于特殊货物，投保人要出示有关单证 B 投保后发现投保项目有错漏，要及时向保险人申请批改C 与信用证上所列保险条件一致。 D 与销售合同内容一致。 E 投保的险别