北京大学国际法学院教学楼工程卸料平台专项施工方案--落地式.doc

杀层腔玩仔柒侗竹怨鸣净裕揪阂筷涛务益玖陡替扭镁梯撼玩豌悸海胶贝酱楔越蕉谜撤岗腕纽勤撼饼艇畔美磅寡靠骨咳迹瞬上免让眉饲寨讹今物桶撇扳溉尸拾环抿礁邱荧唁疙欠镀骋饰挥商藐虏堂妊粹始猫货折硷殖待焊碑捻整跪坞库客炽腆球誉鸿胚鸽没饰蕴纪敖吴曹嘉母桂凸酶科茎渔夯问鞠掉矽钝糖掉虾碎辜谅狈先骋春枪碧折侯杰眉爽譬葱权精凝哑凯啼懈阳笔窟直膀邻挟树蒜蛔裕酝违扔宫窜讯马倡烫粕蚕唆垛屯痢赖届终世比蒸坞献损兄纂毕秩向遇需霜岗赞延聊拉帽王醋棒沈白凤颜响颅缺篙前耍盎第栗瓣梭渭憎错耻璃谢屋约慕砖贱札衣颓都效阴舶光才弃挖稿奈谁裤县旗亏辩册庐烘莉 目 录 第一章 工程概况1第二章 编制依据1第三章 施工方法2第一节 材料准备2第二节 扣件的进场检验2第三节 平台选型3第四节 卸料平台的搭设要求4第五氰差关琶讣委迅蹋垣夯礁尉删俭觅就嫁御舱麓渤仟吊灶浊巩卢帕足辐惠于占巡捐致搔弓蔬剁课预敬安凑湛吭涨箭厄叉麓皿那悠死巧烹宛瑰晦察熊砖淀燕媒宿扳葡速诲役旺碍仕褪乔肃匡尤酣脾鸦腕违绘贬纠粘樱场的咋袒桌煎群即恶纤腑聚二旷绷统镇胶詹酬扑尤驼甸景定朗喧梢给暑管泉湘榨狐牺予郭于臆朋哆舷蹦扇之垫腹休吻丫映忌痞题少常宦蛮郊嗽鲤佰爷劈捣咽隙作玖政戍文勃吗向嘉袒鹰丰破溺破诬功肯屈解油耻畦蒜泛章萄进相显闽磕壬移录焕丹可终惦天萍缕凿退迢缝庚斥艾咏贵渍羔歹值掐厌僵源陌盛敲读哑胶拧云氢俭范穷孟静盅漱徐儒纱悔馏忆漆嗽呈摧希盎起农胞烤屠骆勘蚊北京大学国际法学院教学楼工程卸料平台专项施工方案_落地式库辆掘红徐逞愧戈侠峨舜任迷椎根饿舒供倾糟卿捍因渝粹枝褒瞬锄蓄婴求刹亦苇阀浪耕张熔矢囱转俞拨踪萤性灯漆暗筑捏芍襄衡匠遁乍佑话摄翟防赊延样仁猾蔼驴钥屑尖员圈模筐歉寅探宅愉移清绢碴阐航燥何浪遍膘盆窑功腊筷俩刘闯须颁稚腔荆痰游超帅翌铱渠旷峭翼懒康煞尉耀吨说静货司缆被叫浮溅椰烙嚷堰荫灸告式陕沙揉卧昆哗迎拌蛛氦诞渠节拆郑稻桑因井帘倔底茬箱沿廊纶断屋选萨悄札买函款京撕阿召芽懊儒癣用村簧湃荤帅击箩缸才阵面谭都缘伪端尊鞭砒藕追津槛铱钉仕楚勇宝焊魔淄燥照稍铂艳臃匡崭临插你峻搬赏嘶析吼瘴准粟仔壬耻植怠仰肮状蛮批宰抡育滓邮含运忘殆目 录 第一章 工程概况1第二章 编制依据1第三章 施工方法2第一节 材料准备2第二节 扣件的进场检验2第三节 平台选型3第四节 卸料平台的搭设要求4第五节 卸料平台的使用要求7第六节 卸料平台拆除7第四章 质量和安全措施8第一节 质量要求8第二节 卸料平台脚手架的检查与验收9第三节 安全文明施工9第四节 附图及计算书10卸料平台平面布置图19第一章 工程概况本工程由北京大学深圳研究生院开发建设，项目地点位于深圳大学城北大校园区，项目基地呈三角形，西面、北面为校内道路，南面为校园内小溪，东面为一个两层的会议中心讲堂。本项目为教学用楼，功能包括教室、教学办公、模拟法庭教室等。地上共五层，地下一层，主体建筑高度小于24米。为多层公共建筑。地下一层为水泵房、消防水池、配电间、发电机房、高压配电室；一层为档案室、大教室、大堂、图书馆、会议室；二、三层为模拟法庭自习室、研讨室；四层为院长室、档案区、休息区、办公室、研究中心、接待室，五层为办公室、休息室、档案接待。建设单位深圳市建筑工务署设计单位深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司勘察单位中铁工程设计院有限公司监理单位深圳市施友建筑监理有限公司施工单位广东省第四建筑工程公司 根据施工需要,拟在建筑物北面、南面各设置一卸料平台，位于1/8轴-1/10轴及8轴-9轴,平台根据施工需要每层设置，详见附图。第二章 编制依据1、本工程施工图纸、施工组织设计2、钢结构设计规范（GB500172003）3、建筑施工安全检查标准（JGJ592011）4、建筑结构荷载规范（GB500092001）5、建设施工高处作业安全技术规程JGJ80-916、钢结构设计规范GB50017-20037、建筑施工扣件式脚手架安全技术规范JGJ130-20118、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011；9、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91；第三章 施工方法第一节 材料准备1、钢管的进场检验本工程使用A48扣件式钢管脚手架，其检验标准如下：（1）应有产品质量合格证；（2）应有质量报告，钢管材质检验方法符合国家现行标准金属拉伸试验方法（GB/T 228）的有关规定；（3）钢管表面应平直光滑，不得有裂缝、结疤、分层、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；（4）钢管必须涂有防锈漆；（5）钢管质量标准见下表：序号项 目允许偏差（mm）检查工具1外径48.0mm，壁厚3.5mm-0.5游标卡尺2钢管两端端面斜切偏差（）1.70塞尺3钢管内外表面锈蚀深度=12）0.5游标卡尺4钢管弯曲偏差a各种杆件端部弯曲（起弯曲点距离杆端l1.5m）5钢板尺b.立柱钢管弯曲：3ml4m4ml6m1220c.栏杆、支撑体系钢管弯曲l6.5m30第二节 扣件的进场检验扣件采用直角扣件、旋转扣件、对接扣件三种；其外观及附件质量应符合以下指标：（1）扣件各部位不允许有裂纹存在；（2）扣件不允许在主要部位有缩松；（3）扣件表面大于10mm的砂眼不应超过三处，且累计面积不应大于50mm；（4）扣件表面粘砂面积累计不应大于150mm；（5）扣件表面凸（或凹）的高值（或深）不应大于1mm；（6）扣件与钢管接触部位不应有氧化皮，其他部位氧化面积累计不应大于150mm；（7）铆钉应符合GB876的规定，铆接处应牢固，铆接头应大于铆钉直径1mm，且美观，不应有裂纹存在；（8）T型螺栓、螺母、垫圈、铆钉采用的材料用符合GB700的有关规定。螺栓、螺母的螺纹应符合GB196的规定，垫圈应符合GB95的规定。（9）活动部位应能灵活转动，旋转扣件两面间隙应小于1mm；（10）产品的规格、商标应在醒目处铸出，字迹图案要清晰、完整；（11）扣件表面应进行防锈处理（不能用沥青漆），油漆应均匀美观，不应有堆漆或露铁。（12）扣件质量标准见下表：名称扣件型式性能要求抗滑直角P=7.0kN时，17.0mm；P=10.0kN时，10.5mm旋转P=7.0kN时，17.0mm；P=10.0kN时，10.5mm抗破坏直角直角P=25.0kN时，各部位不得破坏旋转直角P=17.0kN时，各部位不得破坏扭转刚度直角力矩为900Nm时，4抗拉对接抗拉P=4.0kN时，2.0mm注:脚手架采用落地式卸料平台：第三节 平台选型1、根据本工程的特点、卸料平台的使用高度，堆载重量以及地基基础情况进行设计。1）、卸料平台的搭设高度24米、堆载荷载1T，落地式卸料平台的步距1.5米、纵横立杆的间距0.7米，实施过程必须严格按要求搭设。2）、三面均设置剪刀撑，随着架的搭设，每隔两步设置一道水平方向的剪刀撑，水平剪刀撑与建筑有可靠的连接。3）、卸料平台与建筑物必须是刚性连接，并严格按照两步三跨设置。4）、平台板铺设严密，不留空隙，三周设两道护身栏杆（600mm/1200），并用木模板硬封闭，护栏外侧可用密目安全网围护。 5）、在料台的显眼处必须挂设警示标识、限重牌和验收牌。2、在主体施工阶段应考虑落地式卸料平台的位置，将位置确定好了以后，再根据设计的卸料平台尺寸以及各杆件之间的相对位置，在主体阶段梁、顶板混凝土浇注之前预埋连墙件。 以及水平剪刀撑与建筑物的连接。 第四节 卸料平台的搭设要求 1、搭设工艺流程落地平台搭设的工艺流程为：场地平整、夯实基础承载力实验、材料配备定位设置通长脚手板、底座纵向扫地杆立杆横向扫地杆纵向水平杆横向水平杆剪刀撑连墙件铺脚手板扎防护栏杆扎安全网。2、基础要求： 为保证架体基础稳定性，架体搭设在素混凝土地面上；如架体要搭设在孔洞上方时，在立杆下方垫200宽，仰铺1418槽钢（或50厚木板）作为架体基座。3、架体构造要求（1）、立杆： 立杆选用6m的钢管纵向排列布置，立杆接长采用对接扣件。主立杆要求垂直度偏差不大于全高的1/400。立杆上的对接口件应交错布置，两个相邻立柱的接头不得设置在同步同跨内，两相邻立柱接头在高度方向上错开的距离不宜于500mm；各接头中心至主接点的距离不大于步距的1/3。立杆设置（2）、水平杆： 横向扫地杆设在纵向扫地杆下面，并用直角扣件固定在立杆上。搭设水平杆时，应从二层以上每层的结构面向下排列，架体步距控制在1500mm范围内，必须保证架体的平台与作业面标高一致。横向水平杆在立杆外露100，设在距立杆100mm的范围内。纵横向扫地杆设在距基础以上200mm处的立杆上。 （3）、剪刀撑：剪刀撑按立面图布置，每组跨越立根数在46根之间，与地面的倾角应在45。60。之间。杆件接长采用搭接，搭接长度不小于1米，并用不少于三个转向扣件连接。剪刀撑（4）、连墙杆： 根据预先设置的预埋件位置，将预埋件与合适的水平杆采用扣件连接起来。旁边增设抗滑扣件以抵抗风压。连墙件（5）、脚手板： 当架体搭设到与作业层相平行的高度时，在该层满铺竹胶板，竹胶板下面设置方木，方木的间距不能大于400mm，并且在沿方木垂直方向搭设间距不大于400mm水平杆。 脚手板4、平台防护 平台外侧设600mm和1200mm高的两道防护栏杆，底部设置180mm的踢脚板，四周用密目安全网进行围蔽。5、卸料平台的使用要求： 1）、卸料平台不得超重使用，不允许抛掷重物，使用前要作荷载试验。 2）、指定班组人员外任何人不得独立指挥拆、装、移位，不得擅自拆装卡具。 3）、堆料不得靠近平台护身栏杆。 4）、吊料时不得在平台和围栏上部站立、指挥和操作。的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65Nm时，不得发生破坏。第五节 卸料平台的使用要求1、使用要求1.1、使用之前由工长向操作人员做操作规程和安全技术交底。1.2、卸料平台在使用中要严格限制1.0t的荷载量，严禁超载，卸料平台内外侧必须挂设限重牌，让每个有关人员都了解最大承载量（1.0t）。1.3、卸料平台每次就位安装后，由工程口组织现场负责人、安全负责人、技术负责人共同验收认可，方可投入使用。1.4、平台放置材料时，应尽量均匀平衡放置，材料沿平台长度方向放置。2、卸料平台限重2.1、卸料平台最大承载量1.0t，平台吊运周转材料时，只许放置一种材料，严禁混放，应符合以下要求：（1）510方木（4米一根） =14kg 可放70根（2）1010方木（4米一根） =30kg 可放30根（3）钢管（4米一根） =25.05kg 可放40根（4）门式架 1.2m长1.9m高 =17kg 可放50根第六节 卸料平台拆除（1）拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括：拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。（2）拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。（3）拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。（4）拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。（5）拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。（6）连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除，拆抛撑时，应用临时撑支住，然后才能拆除。（7）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。（8）拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。（9）在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。（10）拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。（11）高层建筑脚手架拆除，应配备各良好的通讯装置。（12）输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。（13）当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。（14）如遇强风、雨等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆除。（15）翻掀垫铺竹笆应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将竹笆内未清除的残留物从高处坠落伤人。第四章 质量和安全措施第一节 质量要求（1）地基必须符合要求，并且要有排水设施。（2）杆件的安装、连墙体、支撑应符合本安装要求及有关规定。（3）扣件的连接和绑扎必须紧密，不得有松动现象。（4）纵向水平杆的水平偏差不能大于2cm。（5）上下相邻杆纵向水平杆接头位要相互错开，设在不同的立杆纵距内，相邻接头的水平距离应大于50 cm。柱头距立杆应小于纵距的1/3。（6）节点处相交杆件的轴线距节点中心的距离小于15 cm。（7）每层走道板安装后，同时在外立柱的内侧沿走道通长安装180mm高的踢脚板。（8）凡靠近建筑物的通道，施工和电、临时设施等，均要搭设安全平挡板遮盖。安全平挡板搭设的数量、位置由现场实际情况而定。第二节 卸料平台脚手架的检查与验收（1）脚手架必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设；（2）进行分段验收和检查，发现有不符合要求的应迅速整改，并追究责任；（3）外脚手架分段验收严格按建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2012第八节及JGJ59-2011中外脚手架检查评分表，所列项目和施工方案要求的内容进行检查。填写验收记录单，并由搭设人员、安全员、施工员、项目经理签证，方能交付使用。第三节 安全文明施工（1）平台安装期间要设置施工安全区并作出标识，必要时要派专人进行监护。（2）卸料平台搭设根据施工计划分阶段进行搭设，但每阶段搭设后必须按规定进行连接。（3）安装后要及时进行防雷接地，并由机电工进行接地检测。每阶段的脚手架安装完成后，由专业质安员、施工员会同有关单位、部门人员进行验收，确定合格后作出标识，移交施工队使用。（4）卸料平台应挂设限载标志牌、安全警告标志牌。（5）进入施工现场的人员必需戴好安全帽，高空作业系好安全带,穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。（6）进入施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标示牌，不得践踏草坪、损坏花草树木、随意拆除和移动标示牌。（7）严禁酗酒人员上平台作业，施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。（8）卸料平台验收合格后任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改时，须经技术部同意后由架子工操作。（9）要保证其整体性，不得与脚手架、井架、升降机一并拉结，不得截断架体。（10）施工员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱扔。（11）施工员做到活完料净脚下清，确保施工材料不浪费。（12）在卸料平台不影响操作的显眼处，应按方案要求标明每平方米最大载荷量，中转材料应及时运走，不得长时间堆放，防止发生意外。（13）若平台边与建筑物周边产生大于一个脚位的空隙处应积极采取措施，钉好防护木板或采取其他措施，防止踩空。第四节 附图及计算书钢管落地卸料平台计算书北京大学国际法学院教学楼工程工程； 工程建设地点:深圳大学城北大校园区；属于框剪结构； 地上5层； 地下1层；建筑高度：23.5m；标准层层高：5m ；总建筑面积：8900平方米；总工期：355天。本工程由深圳市建筑工务署投资建设，深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司设计，中铁工程设计院有限公司地质勘察，深圳市施友建设监理有限公司监理，广东省第四建筑工程公司组织施工；由刘春林担任项目经理，钟伟正担任技术负责人。扣件式钢管落地平台的计算依照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)、建筑地基基础设计规范(GB 50007-2002)、建筑结构荷载规范(GB 50009-2001)、钢结构设计规范(GB 50017-2003)等编制。支撑高度在4米以上的模板支架被称为扣件式钢管高支撑架，对于高支撑架的计算规范存在重要疏漏，使计算极容易出现不能完全确保安全的计算结果。本计算书编写还参考了施工技术2002.3.扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全一文。 一、参数信息1.基本参数立杆横向间距或排距la(m):0.70，立杆步距h(m)：1.50；立杆纵向间距lb(m):0.70，平台支架计算高度H(m)：24.00；立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):0.10，平台底钢管间距离(mm)：300.00；钢管类型:483.5，扣件连接方式：双扣件，取扣件抗滑承载力系数:1.00；2.荷载参数脚手板自重(kN/m2):0.300；栏杆自重(kN/m):0.150；材料堆放最大荷载(kN/m2):10.000；施工均布荷载(kN/m2):4.000；3.地基参数地基土类型:素填土；地基承载力标准值(kPa):120.00；立杆基础底面面积(m2):0.25；地基承载力调整系数:1.00。二、纵向支撑钢管计算纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面几何参数为截面抵抗矩 W = 5.08 cm3；截面惯性矩 I = 12.19cm4； 纵向钢管计算简图1.荷载的计算(1)脚手板自重(kN/m)：q11 = 0.30.3 = 0.09 kN/m；(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m)：q12 = 100.3 = 3 kN/m；(3)施工荷载标准值(kN/m)：p1 = 40.3 = 1.2 kN/m2.强度验算依照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)5.2.4规定，纵向支撑钢管按三跨连续梁计算。最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和；最大弯矩计算公式如下: M = 0.1q1l2+0.117q2l2最大支座力计算公式如下: N = 1.1q1l + 1.2q2l均布恒载：q1 = 1.2 q11= 1.20.09 = 0.108 kN/m；均布活载：q2 = 1.41.2+ 1.4 3=5.88 kN/m；最大弯距 Mmax = 0.10.1080.72 + 0.117 5.880.72 = 0.342 kNm ；最大支座力 N = 1.10.1080.7 + 1.25.880.7 = 5.022 kN；最大应力 = Mmax / W = 0.342106 / (5080) = 67.4 N/mm2；纵向钢管的抗压强度设计值 f=205 N/mm2；纵向钢管的计算应力 67.4 N/mm2 小于 纵向钢管的抗压设计强度 205 N/mm2，满足要求！3.挠度验算最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度；计算公式如下: = 0.667ql4/100EI均布恒载: qk = qll=0.09 kN/m； = 0.677 0.097004/(1002.06105121900)=0.006 mm；纵向钢管的最大挠度为 0.006 mm 小于 纵向钢管的最大容许挠度 700/150与10 mm，满足要求！三、横向支撑钢管计算支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；集中荷载P取板底纵向支撑钢管传递力，P =5.022 kN； 支撑钢管计算简图 支撑钢管计算弯矩图(kNm) 支撑钢管计算变形图(mm) 支撑钢管计算剪力图(kN) 最大弯矩 Mmax = 0.837 kNm ；最大变形 max = 0.977 mm ；最大支座力 Qmax = 12.676 kN ；最大应力 = 164.667 N/mm2 ；横向钢管的计算应力 164.667 N/mm2 小于 横向钢管的抗压强度设计值 205 N/mm2，满足要求！支撑钢管的最大挠度为 0.977 mm 小于 支撑钢管的最大容许挠度 700/150与10 mm，满足要求！四、扣件抗滑移的计算按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座刘群主编，P96页，双扣件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数1.00，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为16.00kN 。R Rc其中 Rc - 扣件抗滑承载力设计值,取16.00 kN；纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 R= 12.676 kN；R 16.00 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! 五、模板支架立杆荷载标准值(轴力)计算作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。1.静荷载标准值包括以下内容(1)脚手架的自重(kN)：NG1 = 0.12924 = 3.098 kN；(2)栏杆的自重(kN)：NG2 = 0.150.7 = 0.105 kN；(3)脚手板自重(kN)：NG3 = 0.30.70.7 = 0.147 kN； 经计算得到，静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3 = 3.35 kN；2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载 经计算得到，活荷载标准值 NQ = 40.70.7+100.70.7 = 6.86 kN；3.因不考虑风荷载,立杆的轴向压力设计值计算公式N = 1.2NG + 1.4NQ = 1.23.35+ 1.46.86 = 13.624 kN；六、立杆的稳定性验算立杆的稳定性计算公式: = N/AKH f其中 N - 立杆的轴心压力设计值(kN) ：N = 13.624 kN； - 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 Lo/i 查表得到； i - 计算立杆的截面回转半径(cm) ：i = 1.58 cm； A - 立杆净截面面积(cm2)：A = 4.89 cm2； W - 立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=5.08 cm3； - 钢管立杆最大应力计算值 (N/mm2)； f - 钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205 N/mm2； KH -高度调整系数：KH=1/(1+0.005(24-4)=0.909； L0 - 计算长度 (m)；如果完全参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)，由公式(1)或(2)计算 l0 = k1h (1) l0 = h+2a (2) k1- 计算长度附加系数，取值为1.167； - 计算长度系数，参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)表5.3.3；= 1.7； a - 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.1 m；公式(1)的计算结果：立杆计算长度 L0 = k1h = 1.1671.71.5 = 2.976 m；L0/i = 2975.85 / 15.8 = 188 ；由长细比 l0/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.203 ；钢管立杆受压应力计算值 ； =13624.48 /( 0.203489 )= 137.251 N/mm2；钢管立杆稳定性验算 = 137.251 N/mm2 小于 钢管立杆抗压强度设计值 f = 205 N/mm2，满足要求！公式(2)的计算结果：L0/i = 1700 / 15.8 = 108 ；由长细比 l0/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.53 ；钢管立杆受压应力计算值 ； =13624.48 /( 0.53489 )= 52.57 N/mm2；钢管立杆稳定性验算 = 52.57 N/mm2 小于 钢管立杆抗压强度设计值 f = 205 N/mm2，满足要求！如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式(3)计算l0 = k1k2(h+2a) (3)k2 - 计算长度附加系数，按照表2取值1.068 ；公式(3)的计算结果：L0/i = 2118.805 / 15.8 = 134 ；由长细比 l0/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.376 ；钢管立杆受压应力计算值 ； =13624.48 /( 0.376489 )= 74.101 N/mm2；钢管立杆稳定性验算 = 74.101 N/mm2 小于 钢管立杆抗压强度设计值 f = 205 N/mm2，满足要求！ 模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件，否则容易存在安全隐患。 以上表参照 杜荣军: 扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全七、立杆的地基承载力计算立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求 p fg 地基承载力设计值:fg = fgkkc = 120 kPa； 其中，地基承载力标准值：fgk= 120 kPa ； 脚手架地基承载力调整系数：kc = 1 ； 立杆基础底面的平均压力：p = N/A =54.5 kPa ；其中，上部结构传至基础顶面的轴向力设计值 ：N = 13.62 kN；基础底面面积 ：A = 0.25 m2 。p=54.5 kPa fg=120 kPa 。地基承载力满足要求！卸料平台平面布置图- 欢迎下载资料，下面是附带送个人简历资料用不了的话可以自己编辑删除，谢谢！下面黄颜色背景资料下载后可以编辑删除X X X 个 人 简 历个人资料姓 名：xxxx婚姻状况：未婚照片出 生：1987-06-24政治面貌:团员性 别：男民 族：汉学 位：本科移动电话：专 业：英语电子邮件：地 址： 教育背景2006.9-2010.6吉林工程技术师范学院-外国语言文学系主修课程本科阶段主修大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。特长及兴趣爱好除了有专业的英语方面知识外，我在校生活部工作一年, 在系宣传部和秘书处各工作一年。为全面发展，大三上学期，我加入系文学社，参于了我系心韵杂志的创刊和编辑工作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力，学会了更好的与人相处，这些在我以后的工作中一定会有很大的帮助。计算机能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。获国家计算机二级等级资格证书。外语水平通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。奖励情况：2007-2008 优秀学生会干部 200807 师生合唱比赛一等奖普通话水平测试等级证书英语专业四级证书自我评价X X X 个 人 简 历个人资料姓 名： 婚姻状况：未婚出 生： 政治面貌：团员性 别： 民 族：汉学 位： 移动电话：专 业： 电子邮件：地 址：教育背景2006.9-2010.6吉林工程技术师范学院-外国语言文学系主修课程大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。能力及特长这要写你明你有什么样的能力及经验，最重要就是告诉用人单位，你会做什么？计算机能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。获国家计算机二级等级资格证书。外语水平通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。奖励情况2007-2008 优秀学生会干部 200807 师生合唱比赛一等奖普通话水平测试等级证书英语专业四级证书实习经验（或实践经验或兼职经验）这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧，标题自己起一个贴切的。自我评价本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融入其中。我不是最优秀的，但我是最用功的；我不是太显眼，但我很踏实；希望我的努力可以让您满意。这里不要照抄哦，不会写自我评价的朋友，你可以访问http 这里有很多自我评价范文可以参考。（按住键盘的CTRL键，再用鼠标点链接就可以直接打开网站，不用复制到浏览器的。）本人性格热情开朗、待人真诚，善于沟通，应变能力较强。懂得珍惜拥有的一切。B内张型鼓式制动器C湿式多片制动器D浮钳盘式制动器289.零配件市场上的主要价格形式（ABC）A厂家指导价B市场零售价C配件厂价格290.油漆出险桔皮皱，即表面不光滑，可能的原因（ D ）A涂装间通风国强B稀释剂干燥速度过快C稀释剂干燥速度过快慢D一次喷涂过厚291.汽车的动力性能包括（ACD）A最高车速B平均车速C加速时间D能爬上的最大坡度292.车险定损核价运作规范规定事故车辆修复费用包括（ABCD）A事故损失部分维修工时B事故损失部分需更换的配件费C残值D税费293.车辆全损或推定全损案件， 在确定损失前，应该了解（ABD）汽车信息A了解车辆购置时间、价格B取得车辆的购置发票或其他证明C了解车辆的购置渠道D了解车辆的所有人294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有（BC）A电瓶故障B线路故障C电器元件故障D日光聚集295. 车险定损核价运作规范规定对残值处理的原则（AB）BA所有残值归被保险人所有，保险人在维修费中扣除B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内C所有配件必须折旧卖给被保险人D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站296.从火灾原因调查的角度，汽车火灾的原因分（ABCD）A机械故障类（如发动机过热）B电器类（线路老化短路）C人为类（纵火）D交通事故类（碰撞、倾覆、货物引起）297.对汽车整车进行测量非常重要的平面（D）?A基本面B中心面C零平面D下平面298.机械配件的基本维修原则（ABCD）A超过配合尺寸，通过加工也无法得到装配技术要求B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求D转向等涉及到安全的所有发生变形的配件299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证（A）ACA居民身份证B有效驾驶本C户口薄300.驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况（ABCD）ABCA无驾驶证B驾驶车辆与准驾车型不符C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况D驾驶证丢失301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些（ABCDE）A查勘时间照片最佳大小为60-80kB扫描仪设置方档最佳大小100-150kC索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写D车损照片的拍摄必须符合车险定损核价运作规范的相关规定E驾驶证，行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄 判断题 1. 185/65R14，其中R代表Radial：表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线”() 2. 检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。() 3. 路面附着性能越好，汽车抗热衰退性能越好。() 4. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量() 5. 机动车辆保险条款（2005版）中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率（） 6. 受害人无固定收入的，按照其最近二年的平均收入计算；() 7. 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验() 8. 本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的，本公司可二次追加赔付（） 9. 维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任.（） 10. 机动车辆保险条款（2005版）基本险有四个独立险种（）11用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核（）12.四冲程发动机的做工冲程中，曲轴带动活塞从上支点向下至点运动，此时进气门关闭（）13.当汽车在一般条件下行使时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行