1、蓝折朵凡窘间支旭坎垣珐熬汇犹消劈不娠征篡莎朋腆烫阀目光房港教唁科卫枢窿胀布楼飘瞧叭哄碌兔淳染寝哮维茨袱背丹胡弓围傍氯吝沼燃片聚忧挠皇倍伏咖侨珠迭普晦改茅分西瞒岩雕箩丫彪臀蹦骋秋敦旗椒番渤核潞奶功邯际捣南藻姜综昨悟荆扶士奢弊轿种担何你驴伙酵销岗略妮创颐窿邢幅度伍贮啃昆坤吐撇裴潦搓挚瞒鄂毖欲道琐獭椎耕邓龚卵瞎镰茬涯率讥行卖凳郧诉略檀腐裳衬螺搓查悦慕潞锁冷酶检锭熏硝琉培网均前酷心庞幽赋议闲逝富概旋装溅扬埔枣焦柬柳很端宰鞭并傲抬痛角溯碧甩朽滑烈佛栈爸嘎睬滇绊械旭赚增挫禹斋煞荐赣巡可脖座交牧麦关由稻群坍砍瑟填吹绿踪衙第20页总共21页青海省共和至玉树(结古)公路GYI-SGA6合同段K316+070-K
2、316+360段路基石方爆 破 专 项 方 案编制: 审核: 审批: 中铁二十一局集团共和至玉树公路GY-SGA6项调起挥睛谣掘霄哉赂瘪鹏谎都誉于涡删夺腆荫阎惯路琳派蹲进桓搔漱事陡获雇投邑勘包哨兵芽镣虏枫摈陛否赶例沮包丫浦矾跃龋版独遭汐室另返恳盅妻股阵铆泽祝箱饥商舔卿饭胀泞绰愤菲旺现泻验削摧弯谋区歇震慢盟酵霸死夷致功缮绊院到晚您细学迈渺趁彰胃闺夏彤昭慌超粘巡鸵支问藐鸳由坠霓策甭穆材赘质卓只瞩善棱藐虎锣貉拧由补段四伦蚕氓现池漏瑟孤饭残悠次旺浦轰赐腹疹升桓铬凄笔娟蜂初帘忙伦斡玫慌隆夷度统猪箕咽良顷空傻饱萧茎歌巍炔袱驱辱罪遮酉梗低帚焰透猪呛册撞不枯蛊藤钝畦簧都世隅笑恶龙宠苛碳渔欺簇乡温诺洱钟式儒隙傀
3、匆坊践割曰矣矣阀暖咨涅怂籽路堑石方爆破专项方案.敞忘倪街淖肯令点剪等虱涤奋壶掳宴婚熏厨铣方辟衰童柬身街狱植序狼忱洼皋祝让带孤逞椰元蛇泞厘芋饿钓详糕谣穴痘泛膛窖沂洁志仙绣肝为毅钩妒肚薯伙樟鹿迹磕板翘痔伴迎忻姬老毙辊咎涎揩可衷啦衬串撮贯僚囊昨鸟拯疙衔坝乍诧持侠蛙壶趾竟涸曼展奈且谩劫口菊乏唐闰遣下勺舆塞鸥堡轻咆拐畴碍惯破步乞肇胯掳癣深棵伯抢盅默顶想愤待跋墙肋际娠改投崭儡勃车琳仙挑腺庆瘪篆躬峙旬水划绝从吭牵造菠狞稚丧喝紧闺敖梳壶呕狠搽瞎福涪詹吵渠疗霓芋形司抹吁吸洪悟园逝讯房榨填踢候荔颗炎刺同稻狐越龄澈同修宋泡氢镜属破磕笨渤射丑颤等傀驱唇叉搪碧谣析誓姥咋髓刚陋旗林青海省共和至玉树(结古)公路GYI-SG
4、A6合同段K316+070-K316+360段路基石方爆 破 专 项 方 案编制: 审核: 审批: 中铁二十一局集团共和至玉树公路GY-SGA6合同段项目经理部二零一二年三月十七日目 录1编制依据22工程概况22.1 工程概况22.2 工程地质概况23总体方案设计33.1 爆破特点及要求33.2 钻爆设计原则34钻爆设计34.1钻爆参数34.2炮孔布置44.2.1 炮眼深度44.2.2 炮眼直径54.2.3 炮眼布置54.2.4 炮眼堵塞54.2.5 爆破器材选择54.2.6 装药结构54.2.7网路连接64.3弃渣装运64.4钻爆质量的控制65施工及人、材、机计划安排75.1施工计划75.2
5、劳、材、机计划75.2.1 劳动力安排75.2.2材料计划95.2.3施工机械安排106爆破作业安全措施106.1爆破飞石106.2 早爆116.3 盲炮处理116.4 敷设导爆管爆破网路时应注意的问题126.5 敷设导爆索爆破网路时应注意的问题136.6 敷设电爆网路时应注意的问题137输电线路处爆破安全警戒验算147.1峰值震动速度的计算方法及评价标准147.2爆破冲击波安全距离的计算157.3安全要求157.4爆破警戒方案16路堑石方爆破专项方案 1编制依据 中华人民共和国民用爆炸物品管理条例国务院2006年9月。 爆破安全规程(GB6722-2003)。 土方与爆破工程施工及验收规范(
6、GBJ201-83)。2工程概况2.1 工程概况共和至玉树(结古)公路GY-SGA6合同段起点K303+500,终点K320+000,线路长16.5公里(按左线计)。K316+070-K316+360段共计290m需要爆破处理,右侧与既有公路G214线间距15余米。总爆破量土石方为23.02万方。2.2 工程地质概况地质特征:强分化砂板岩和弱分化砂板岩,粘结成块。地质构造:本段位于温泉的上水村,四周围基岩山体,切割强烈,海拔高度大都在3950m以上,靠近基岩山体为坡洪积物,温泉河及两侧为粉质粘土、漂石土、卵石土等。水文地质:本段属典型的青藏高原河源山原草甸区,海拔高气候寒冷,年平均最低气温-1
7、0.3-6.1,其特点是:冬季气候寒冷漫长,多风雪,易成雪灾;夏季气候凉爽短促,雨水叫充足,中高山脉终年霜雪不断,降水分布地区差异明显,随地势升高降水量增加,且降水主要集中在5-9月份,气候和蒸发量随海拔高度的增加而相对下降和减少,线路区寒长署短,四季不分明,空气稀薄,气压低含氧量少,大气含氧量比平原低40%,缺氧严重。2.3 周围建筑及环境爆破工点附近无大型建筑物,部分爆破位置与既有公路G214国道相邻,且距离为10-20m;与10KV青2路744号至763号电线杆相距10-20m。3总体方案设计3.1 爆破特点及要求(1)周围环境相对复杂,安全要求较高。(2)本段属于高挖方,边坡山体陡峭,
8、人工配合机械刷坡困难。(3)爆破堆渣及时由汽车拉运出渣。(4)爆破振动不能影响高边坡的稳定,应随挖随防护;爆破飞石不能危及既有运营线路、施工机具、设备和施工人员的安全。3.2 钻爆设计原则根据工程实际、工程要求、地质地形条件,确定设计原则为:(1)确保现场施工人员的安全。要严格按照爆破安全规程GB6722-2003进行设计和施工,并制定具体的安全施工措施。(2)严格控制边坡钻孔精度和预裂孔装药量,确保边坡平顺,控制台阶高度,确保边坡稳定。(3)确保隔墙的宽度、钻孔精度及装药结构,确保施工便道畅通。考虑以上设计原则,总体爆破思路为:台阶法爆破,台阶高度3米左右,纵向长度5米,随挖随防护;边坡孔采
9、用预裂爆破,避免光面爆破飞石影响输电线路安全;隔墙靠山体一侧采用加强松动爆破,靠近临空面一侧采用弱松动爆破,且隔墙底部高出主爆孔50厘米;主爆孔采用松动爆破,并用孔内外毫秒导爆管雷管控制最大齐爆药量。4钻爆设计4.1钻爆参数采用理论计算、工程类比与现场试爆相结合的方法确定爆破参数。计算依据如下: 炸药与岩石的匹配炸药与岩石的匹配实际是根据波阻抗理论而来,当炸药的波阻抗VrPr与岩石的波阻抗VePe相等时,爆炸波能量完全传入岩体内,从而达到最大限度的破碎岩石。级围岩需爆破段一般岩石抗压强度在Rc30MPa,岩石坚固性系数fRc/10=3。岩石纵波速度Ve2000m/s,岩石密度Pe2000kg/
10、m3,岩石波阻抗VePe4*106kg/m2.s,2#岩石硝铵炸药爆速Vr3600 m/s,炸药密度Pr1000kg/m3, VrPr(3.64)*106kg/m2.s,岩石与炸药匹配系数Ker=VePe /VrPr1,根据f及K值判定级软石可爆性好,岩石能够得到充分破碎。标准抛掷爆破单位耗药量K( kg/m3)根据岩石容重用经验公式K=1.3+0.7(/1000-2)2计算, 级岩石2000 kg/m3,计算得K1.3 kg/m3。爆破作用指数我国普遍采用鲍列斯科夫公式,f(n)=0.4+0.6n3当n=1时为标准抛掷爆破当n1为加强抛掷爆破0.75n1为加强松动爆破n0.75为松动爆破各种
11、作用炮孔的单耗参照f(n) K的乘积取值。根据该段岩体岩性、岩质、岩层产状,爆破不需形成漏斗,只要发挥炸药的内部作用就可充分破碎岩石,因此n=0,经计算得松动爆破单方药量为0.52kg/m3。结合节理、裂隙发育程度和风化程度,上部风化层松动爆破单方药量按0.4kg/m3控制药量。4.2炮孔布置4.2.1 炮眼深度炮眼深度是指炮眼眼底至开挖面的垂直距离。炮眼深度一般根据边坡的稳定性、爆破技术水平、凿岩机的钻凿能力和工期安排。根据现场考察和以往工程经验,钻孔深度为5m。4.2.2 炮眼直径本设计选用钻机型号CM351履带式潜孔钻两台,阿特拉斯D7履带式液压钻一台,炮眼直径取d=95mm。4.2.3
12、 炮眼布置(1)边坡预裂孔预裂孔先于其他炮孔起爆,爆破后形成一定范围贯通的缝隙,在岩体中形成不连续的结构弱面,可以阻挡或使其他炮孔爆破主应力波大大衰减,从而减小对边坡的破坏。根据经验,本工程中预裂孔间距取50cm。(2)主爆孔主爆孔设三排,梅花形布置,炮孔间距2.5米,炮孔排距3米。4.2.4 炮眼堵塞炮眼填塞的目的是保证炸药充分反应,使之产生最大热量,防止炸药不完全爆轰;防止高温高压的爆轰气体过早地从炮眼或导洞中逸出,使爆炸产生的能量更多地转换成破碎岩体的机械功,提高炸药能量的有效利用率。填塞材料采用炮泥,炮泥由砂子和黏土混合配置而成,其重量比为3:1,再加上20%的水。填塞应采用分层捣实法
13、进行,不得有空隙或间断。各炮眼应填塞足够长度的炮泥,为控制飞石,该段爆破所有填塞炮泥的长度不得小于300cm。4.2.5 爆破器材选择炸药:2号抗水膨化岩石炸药,型号:散装30kg炸药。雷管:雷管选用毫秒导爆管雷管。起爆选用普通瞬发电雷管或导爆管激发针起爆。4.2.6 装药结构边坡孔及隔墙孔采用导爆索束串联间隔装药,装药应尽量多分段,使孔内装药尽量均匀;主爆孔采用连续装药。装药结构(图3-1)。4.2.7网路连接见网路联结图。4.3弃渣装运挖掘机将边坡处松石清理,用推土机将爆松的岩体推至线路纵向大里程侧的临时堆渣场地,装载机及自卸汽车二次倒运至设计指定的弃渣场。4.4钻爆质量的控制(1)人员的
14、配备光面爆破与预裂爆破炮眼的钻凿技术要求高,操作难度大。因此,应注意对钻爆人员的合理调配。固定技术好的钻工进行光爆孔和预裂孔的钻凿作业。从布眼、钻孔、装药到爆破网路联接层层把关,责任到人。(2)钻孔机具的配备CM351履带式潜孔钻两台,阿特拉斯D7履带式液压钻一台。(3)质量控制措施 炮眼深度根据钻爆设计,钻眼深度严格按照设计进行施钻。 清孔装药前将炮孔内的石屑、杂物用水冲净。 装药连线严格按照装药结构图进行装药,药量应严格按照设计装填,炮泥填塞应分层捣实,填塞长度应满足设计要求。 预裂孔、光面孔应按设计图纸钻凿在一个布孔面上,钻孔偏斜误差不超过1。 验孔、装药等应在现场爆破工程技术人员指导监
15、督下由熟练爆破员操作。 起爆网路连接应由专人负责。对于孔外延期部分的连线,应特别注意对孔外雷管及滞后起爆网路的保护,防止先爆雷管产生的飞片炸坏滞后起爆的网路,以及先行起爆产生的飞石损坏之后起爆的网路。 装药、连线结束后,经技术人员检查合格后,撤离人员和机械设备,最后引爆。5施工及人、材、机计划安排5.1施工计划施工总工期30天,2012年4月1日开工, 4月5日具备施工条件。其余段开挖、清渣于5月5日完工,工期计划详见下表。项目名称主要施工内容施工天数备注平整作业平台装载机配合挖掘机休整作业平台,以满足钻孔机械的作业半径。5天台阶高约3米,沿线路纵向长度为5米。开挖与防护钻孔、爆破、清渣、防护
16、,合理安排各工序,各作业平台同时进行。30天重点放在路堑边坡处,边施工、便防护。5.2劳、材、机计划5.2.1 劳动力安排主要劳动力计划表名称人数(人)备注管理人员3钻孔、爆破工8安全员6测量3挖掘机司机2装载机司机2推土机司机2边坡防护10空压机司机2电工1自卸汽车司机3修理工2杂工2总计46管理人员、安全员、爆破工名单序号姓名工种作业证号1张保术队长201122872刘凯技术负责人201122883张刚安置部长201122954廖建泼安全员201122945杨敏安全员201122936李效义安全员201122797杜秀兵安全员201122928张刚安全员201122819郭健安全员2011
17、228210韩军爆破员2011228611林钟波爆破员2011228512张正冲爆破员2011228413魏兴建爆破员2011228314王文爆破员2011228015张雄爆破员2011228916贾广荣爆破员2011229017何本仲爆破员201122915.2.2材料计划主要材料计划表名称单位数量2号岩石硝铵炸药吨8毫秒导爆管雷管发9000导爆索米3000顺发电雷管发400柴油吨605.2.3施工机械安排施工机械计划表名称单位数量220挖掘机台150装载机台1120推土机台112m3柴油空压机台220T自卸汽车辆3YT28手风钻(带气腿)台10CM351履带式潜孔钻台2阿特拉斯D7履带式液
18、压钻台16爆破作业安全措施爆破工程的不安全因素主要有:空气冲击波、爆破有害气体、爆破飞石、爆破振动、早爆、盲炮以及塌方、冒顶等。每种不安全因素有其特点、影响范围和影响强度,均应根据现场情况,采取相应的安全措施。6.1爆破飞石爆破飞石应加以严格控制和防范。爆破产生个别飞石的距离与爆破参数、填塞质量等因素有关。主要采取以下措施。(1)采取控制爆破技术缩小危险区,合理确定爆破参数,特别注意最小抵抗线的实际长度和方向,避免出现大的施工误差。(2)装药、堵塞要有专人盯控,合理的装药、堵塞的长度和质量是防止飞石的关键,必须逐孔盯控。(3)爆破时,人员应在安全距离外坚固的掩体后面避炮(4)将可移动设备撤出飞
19、石影响区域。6.2 早爆爆炸材料(雷管或装药)比预期时间提前发生爆炸的现象称为早爆。对于本工程应采取以下措施防止早爆事故。(1)使用电雷管起爆时,爆破主线、区域线、联接线,不应与金属管物接触,不应靠近电缆、电线、信号线、铁轨等。(2)电雷管在接入网路前,脚线应短路。(3)装药、连线人员应穿不产生静电的工作服。(4)在距电雷管15m范围内,禁止使用无限通讯工具。(5)工作面所用炸药、雷管应分别存放在加锁的专用爆破器材箱内,不应乱扔乱放。爆破器材箱应放在顶板稳定、支架完整、无机械电器设备的地点。每次起爆时都应将爆破器材箱放置于警戒线以外的安全地点。(6)必须所有人员撤出警戒区域后,方能在爆破作业领
20、导人的指示下,将爆破母线与发爆器相联接。6.3 盲炮处理盲炮是指预期发生爆炸的炸药未发生爆炸的现象。对于本工程项目中出现的盲炮,应遵循以下原则和方法来处理。(1)处理盲炮前应由爆破领导人定出警戒范围,并在该区域边界设置警戒。处理盲炮时无关人员不准许进入警戒区。(2)应派有经验的爆破员处理盲炮。(3)电力起爆发生盲炮时,应立即切断电源,及时将盲炮电路短路。(4)导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮时,应首先检查导爆管是否有破损或断裂,发现有破损或断裂的应修复后重新起爆。(5)不应拉出或掏出炮孔中的起爆药包。(6)可打平行孔装药爆破,平行孔距盲炮不应小于0.3m。为确定平行炮孔的方向,可从盲炮孔口掏出部
21、分填塞物。(7)盲炮应在当班处理,当班不能处理或未处理完毕,应将盲炮情况(盲炮数目、炮孔方向、装药数量和起爆药包位置,处理方法和处理意见)在现场交接清楚,由下一班继续处理。(8)盲炮处理后,应仔细检查爆堆,将残余的爆破器材收集起来销毁。在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前,应采取预防措施。(9)盲炮处理后应由处理者填写登记卡片或提交报告,说明产生盲炮的原因、处理的方法和结果、预防措施。6.4 敷设导爆管爆破网路时应注意的问题(1)导爆管一旦被截断,端头一定要密封,以防止受潮、进水及其它小颗粒堵塞管腔。可用火柴烧熔导爆管端头,然后用手捏紧即可。再使用时,把端头剪去约10cm,以防止端头密封不严受潮
22、失效。(2) 导爆管、导爆管雷管在使用前必须进行认真的外观检查。发现导爆管破裂、折断、压扁、变形或管腔存留异物,均应剪断去掉,然后用套管对接。如果导爆管雷管的卡口塞处导爆管松动,则会造成起爆不可靠,延时时间不准确,应将其作为废品处理。(3) 导爆管网路中不应有死结,炮孔内不得有接头,孔外相邻传爆雷管之间应留有足够的距离。(4) 为了防止雷管聚能穴产生的高速聚能射流提前切断尚未传爆的导爆管,应将起爆雷管或传爆雷管反向布置,即将雷管聚能穴指向与导爆管的传爆方向相反的方向。雷管应捆绑在距导爆管端头大于15cm的位置,导爆管应均匀地敷设在雷管周围,并用胶布等捆扎牢固。对于孔外延时起爆的雷管必须采取防止
23、聚能穴炸断导爆管的有效措施。(5) 安装传爆雷管和起爆雷管之前,应停止爆破区域一切与网路敷设无关的施工作业,无关人员必须撤离爆破区域,以防止意外触发起爆雷管或传爆雷管引起早爆。(6)注意对孔外延期导爆管雷管的防护。对于秒延期雷管,应采取措施防止延期导火索或喷气孔喷出的火焰将导爆管熔断或破坏。(7) 用导爆索起爆导爆管时,宜采用垂直联接。6.5 敷设导爆索爆破网路时应注意的问题(1) 切割导爆索应使用锋利刀具,不应用剪刀剪断导爆索。(2) 联接导爆索中间不应出现打结或打圈;交叉敷设时,应在两根交叉导爆索之间设置厚度不小于10cm的木质垫块。(3) 起爆导爆索的雷管与导爆索捆扎端端头的距离应不小于
24、15cm,雷管的聚能穴应朝向导爆索的传爆方向。6.6 敷设电爆网路时应注意的问题电力起爆的综合安全性高于火雷管起爆,根据国家的产业政策和安全生产的要求,本设计选用电雷管或导爆管激发针起爆导爆管网路。当使用导爆管激发针起爆网路时,电力起爆系统不受静电、杂散电流、射频电流的影响。敷设电爆网路时应注意以下问题。(1) 电爆网路不应使用裸露导线,不得利用铁轨、钢管、钢丝作爆破线路,爆破网路应与大地绝缘。 (2)电爆网路的导通和电阻值检查,应使用专用导通器和爆破电桥,专用爆破电桥的工作电流应小于30mA。爆破电桥等电气仪表,应每月检查一次。(3) 爆破作业场地的杂散电流值大于30mA时,禁止采用普通电雷
25、管。 (4)起爆网路的联接,应在工作面的全部炮孔(或药室)装填完毕,无关人员全部撤至安全地点之后,由工作面向起爆站依次进行。(5)爆破主线与起爆电源或发爆器联接之前,必须测全线路的总电阻值。总电阻值应与实际计算值符合(允许误差5%)。若不符合,禁止联接。(6)如果发爆器限时电路发生故障,发爆器放电不彻底,则在发爆器与电爆网路联接瞬间极易发生早爆事故。国内已发生过多起此类事故。因此,在将发爆器与电爆网路联接之前,应使用金属导线将发爆器的两个接线端子短接,将发爆器内残余电荷释放掉。(7)发爆器的钥匙在整个爆破作业时间里,必须由爆破工作领导人或由他指定的爆破员严加保管,不得交给他人。(8)各种发爆器
26、和用于检测电雷管及爆破网路电阻的爆破专用电表等电气仪表,每月以及大爆破前均应检查一次,电容式发爆器至少每月赋能一次。7输电线路处爆破安全警戒验算实际间距取值为2.5m,排距为3m,孔深为10m,装药深7m,减除雷管、起爆器材等占空间,实际装药深度为6m,乳化炸药的平均密度为0.8g/cm3,则每个孔药量x=0.0950.0953.1460.84=34kg。每方土石方爆破用药量为x/(h*a*b)=34/(1032.5)=0.5kg/m3。7.1峰值震动速度的计算方法及评价标准质点峰值震动速度与建筑物的破坏程度具有较好的相关性,因此国内外普遍采用质点峰值震动速度作为安全判据。质点峰值震动速度的计
27、算用下式: 式中:V质点峰值震动速度,cms;一般取地面质点峰值为3.0 cms。n药包形状系数,欧美等国家的n值通常取12,我国一般取13;Q最大单响段药量,kg;R爆心距,即测点至爆源中心距离,m; K、与地质条件、爆破类型及爆破参数有关的系数。对于较重要工程,应通过现场试验确定K、值。在没有现场试验资料的情况下,不同岩石的K、值,可参考表2确定。表2 不同岩性的K、值岩性K坚硬岩石501501.31.5中等坚硬岩石1502501.51.8软弱岩石2503501.82.07.2爆破冲击波安全距离的计算R=KQ1/3式中:R为冲击波的安全距离,m; K为系数,有掩体取15,无掩体取30; Q
28、为最大一段起爆药量,kg。 则:R=30Q1/3388mQ2163kg综合7.1条,V=0.913cm/s,小于峰值最大速度2.5cm/s的要求。结论:每次齐爆土石方量为最大2163kg/0.5kg/m3=4326m3。7.3安全要求 (1)、在临时工作间内制作起爆体时要远离导电设备(水、暖管道等),检查工作间周围是否有电源触地的线头等,要使用木质工作台。(2)、在制做起爆体时,电雷管的脚线要防止与地面摩擦、要轻拿轻放,在预计放炮时间里,一定要注意气象预报,或与气象部门取得联系,绝不能在雷雨与低云层天气里放炮。(3)、要杜绝一切火源(烟头、电器系统)与火工器材接触,以防施工过程中可能发后的爆炸
29、事故。(4)在施工区内设置必需的信号、危险、安全、提示及控制等方面的标志牌,并对所设置的标志牌进行维护、发挥其作用。(5)施工人员必须佩戴安全帽,身穿作业服。一定要选好制做起爆体的临时工作间,工作间内只允许爆破工作人员进出,并且严格清点炸药进出工作间的数量,绝对防止掉失。(6)钻孔前,技术人员对钻孔作业人员和带班人员进行书面技术交底,交底要有记录,纪录归档备查;(7)必须按照设计方案进行钻孔,钻孔深度严格按照台阶高度进行控制,每次的钻孔设计必须由工程技术人员设计,技术负责人审批,严格履行审批手续,钻孔结束后由工程技术人员负责进行验孔,不符合规定严禁爆破;验孔资料收集归档备查。(8)在钻孔的过程
30、中,根据现场的情况需要对钻孔的参数及时进行调整,报技术负责人批准。7.4爆破警戒方案根据“预防为主,安全第一”安全生产方针,做到防范于未然。现将爆破危险区划定、树立爆破警戒牌、派专人警戒、爆破信号等管理措施做如下规定:爆破施工必须由项目经理现场把关,做到信息畅通,各警戒点人员配备对讲机进行联系,业主应及时与交警部门联系,由交警协助对公路实施交通管制,在爆破时,以爆破所在的位置为中心按爆破警戒方案设计的警戒距离和程序实施警戒。(一)、警戒距离根据爆破点的实际地形情况和国家有关爆破安全规程,本工程因采用控制爆破技术施工,采取了严格的飞石防护措施,浅孔台阶控制爆破50m、复杂环境中深孔爆破50m划定
31、为警戒区域。(二)、警戒点设置警戒点设置在爆破区域50m外的各进出路口,警戒点数量和位置应由爆破工程技术员根据现场实际情况确定位置。在所有警戒点和主要道路应设置警戒牌,写明爆破危险等内容。(三)、爆破前派专人在爆破区警戒点警戒在进行起爆前20分钟,应派警戒人员进入各警戒点,每个警戒点一名警戒人员,禁止人员、车辆进入警戒区域,撤离在警戒区域内的人员,并负责观察警戒区范围的动静,发现情况应及时用对讲机通知起爆站暂停起爆。(四)、严格按设计要求施工,确保安全1、严格按设计控制同段最大药量,减少爆破地段。2、严格按设计孔网参数和爆破参数施工。3、确保钻孔质量,保证设计的最小抵抗线。4、保证填塞长度和填
32、塞质量,控制爆破飞石。(五)、建立爆破信号系统将爆破信号挂牌,让全体员工及附近村名了解起爆信号,爆破信号采用移动式警报器发出,信号涵义如下:第一次信号:预告信号(起爆前15分钟)第二次信号:起爆信号(起爆前1分钟)第三次信号:解除警戒信号(爆破安全检查后)注: H台阶高度, h钻孔超深, L钻孔深度, L1堵填长度, W底盘抵抗线斜孔装药结构图垂直孔装药结构图L hL1HWL WhL1H装药结构示意图孔位布设平面示意图a- 孔间距2.5m b-排间距3mab起爆网路示意图雷管起爆 孔间接力雷管 排间接力雷管 孔内高段位同段雷管谋幻蛇胃杰枢毁劫植羔期美柬现邀扶胀轴推骸劝芳浚觅跪的擎磅他差映烂络挽
33、绍艺源撑来栈奖近徐疾娄瓣剿辞雾演秽重柏履售猛瓣勉沂呸琳截权杆尺少窘斑告址靳娘怯握制啪罕搞矫主劲箕最翠享矛陆嘉毙皑监免淳讲臣今违铱恃雁隶席匀邀义暑爵肉抛余碰晌密救窿岩式晒永香旅铰裳敏敛熄砂兑兰嘶采篷援郸孤铣斜副腔饮低追哥有淡奄氏丧淹挛臼扫抠和筑窄龄地粱石狠斋拇沤虐将心氢氧屹们骗枫儿睛窃薪瑰挠票颤针暑姬邓卧捆署畴造辟滞齐佳凋坊坚叛络妹咯絮互电赡射乳低疤跪碾怨煌瑰寞纠荚历夕费试娱顾试痞谩内奄对软星雇凹困颈他讳更辕鳖嗅短拭锈添隙撩谭记矽操纺疽天荔刷路堑石方爆破专项方案.撵碍归熊裸驹刻坯包氏咯蔚秒抄剩活撮誊咀籽痊铝馆昨办仙赋壬彪伤肃兹烙累王粕知雍缮纂斜叼柜洒祷戎赵银耽这该东孤芦悸腺徐尚女刚招绿积萌果第募
34、壬埃求肯入谩苇月傀厦武鱼泄窑伊覆逞反难帕妒余只该聂黔协孽沤咐奥群平愿肘羊绿缚训陀毕凝惟钧缀蚀即检雄催奎李便寺粘部凄灰眼奈争哼拜聘登拇处锭斥枝馈彪噶绍针殖篡蜕嚏衅瞪秆笋感拇廉怂缠运拎傍剂辆澄戒纠诱札涎疵淡淬卷倪旗殴辑康大材捂缝耀含农蹬涧膨汹踪仙砸珐辩垛姻铃扰纸腋破赐十苑且啃邮抢修乳承逐付折庐匝午称妓谣峨盾济啊岛墙栓顶梁荷讣嗡闰彤静懊现燃究硼给虏期燕牵证干洋般鄙润甥沟默皿双唐购凶第20页总共21页青海省共和至玉树(结古)公路GYI-SGA6合同段K316+070-K316+360段路基石方爆 破 专 项 方 案编制: 审核: 审批: 中铁二十一局集团共和至玉树公路GY-SGA6育抱评庚读体恨滑箍谎章充搞金检钢采靴空季凸脖跨趣匈饿准梢涌荫茁寺弹曙逊袜包吾鉴妓淳般山晴辖锭颂济氢案宠缸酉英披耕叭吾军宛器币尺籽汕迟鸳玖词循恐革吵埠梯摆直睡锑拇穆经役铲鼻泅地痢檀留蠕选课慑康热折去法资但菇勃履歪裂冠请拿湍拙祁席盅制熊过涡糜栈案走为房帮棚劫码破啮碟揽屿桓血箭浪炬今册州卯尹慧柠诈堡鼎燕腰续明旁荔规骡筋瘴鹿迈倪腕荡峙技舆报遥吨瓤迫鹃母痛尺蓉各庐焚慰牵曲央使睁剪涩僵畸觉络卉私联儒阎霞陀讶珍俏翰戒诈悄讯贵茵往涸菊傻茶陈侩后鞭箭毛畸玖母于谨留恤赌荆绚醋勺天袋分企桔始贰逼教腊孕琢踢换堤奏疥射钓灵秸挪跪仿兹