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中面层试验段方案.doc

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中面层 AC-20C型沥青混凝土 厚6cm; 下面层 AC-25C型沥青混凝土 厚7cm; ⑵互通立交匝道路面结构: 上面层 AK-13A型SBS改性沥青混凝土 厚4cm; 下面层 AC-20C型沥青混凝土 厚6cm; 中面层试验段计划施工桩号:K81+445~K81+956.7左幅 沥青混合料的规格是AC-20C粗型级配沥青混凝土。 试验段计划开工日期:2006年6月20日 二、 明确试验目的: 试验段总的为试拌和试铺两个目的,具体为: 1、 确定合理的施工机械投入、机械数量及组合方式,原则是拌和、运输、摊铺、碾压相匹配; 2、 通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量(能力)、拌和时间、拌和温度等操作工艺; 3、 验证沥青混合料的生产配合比设计是否合理; 4、 通过试铺确定: 1)、摊铺机的摊铺温度、摊铺宽度、速度等摊铺操作工艺; 2)、压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度、遍数等压实工艺; 3)、确定松铺系数; 5、 检查、总结试验段试验成果,指导今后大面积中面层施工。 三、 现场组织机构、施工队伍和施工设备 1、 现场组织机构:由项目生产副经理魏宏龙任施工总负责人,由总工张勇负责施工工艺、技术管理,由设备副经理冯希仪负责设备调遣和保证,由质量部长孟朝晖负责现场质量管理,由测量工程师王君负责测量放样,由材料部长吕文军负责材料供应。 2、 施工队伍:由具有丰富经验的郑树清负责摊铺碾压队伍管理组织,配备技术熟练的机械操作班组和民工劳务队伍。人员分工表附后。 3、 主要施工设备已经到场并进行了检修、保养,具体情况见附表。 四、 施工工艺、质量要求: 中面层施工流程图 粘层油 喷洒 下面层清洗 中线 放样 摊铺机预热 摊铺 碾压 拌和 混合料 出厂温度检测 混合料运输 现场车中温测 自检 1、 施工准备: 1)、工作面准备:经自检和报驻地班、高驻办交验,下面层检测合格,进行缺陷调查后表平整,无松散、泛油等病害; 为保证沥青面层之间粘结成整体及防水,在施工之前一天,在下面层上进行粘层油的喷洒,粘层油按照设计采用PCR喷洒型快裂阳离子改性乳化沥青,用量为每平方米0.3L。喷洒后严格封闭交通,禁止无关车辆通行,严防污染。 2)、材料准备: 其中:沥青采用业主提供的由南昌路安特改性沥青公司加工的SK牌AH-70基质沥青掺加SBS改性;矿粉采用石灰石自行加工;碎石采用BP2料场生产的0~3mm、3~6mm、6~13mm、13~19mm四种,各种原材料在施工前按照规范要求提前进行了检测,各项指标合格; 3)、设备准备: 拌和楼采用LB3000型间歇式沥青拌和楼,具有自动调整配合比与操作运转的功能,具有自记设备并装有温度检测系统和二次除尘装置。其产量为240T/h,可逐盘打印沥青与各种矿料的用量。 运料设备配备18辆载重≥18t的自卸翻斗车辆运送混合料,每辆卡车都配备帆布篷。 沥青混合料摊铺配备了DT1400型大宽度抗离析型多功能摊铺机,安装有自动找平的平衡梁,摊铺机具有振动夯板和可调整振幅的振动熨平板的组合装置,夯板与振动熨平板的频率能各自单独的调整。 沥青混合料压实采用下列机械: 双钢轮振动压路机:3台(1台YZ12,2台DD110) 轮胎压路机:2台(2台XP261) 使用前对拌和、摊铺、碾压全面进行了检查,经调试证明运转状况良好,各种所需设备配件、油料准备齐全; 试验仪器设备已经配备齐全,进行了调试和标定。详见后附清单。 4)、测量放样:测量员在工作面用全站仪恢复中线,钉出两侧控制点位,然后根据设计宽度洒出石灰边线。 5)、质量、测量、试验、操作等各岗位工作人员已按岗就位,并已经进行了针对性技术交底和操做要求; 6)、配合比准备:按项目办统一要求,由上海同济大学交通运输工程学院组成专家组对油面层施工进行技术指导,目标配合比由同济大学进行设计完成,在其技术指导下和监理工程师的旁站监督下,按照目标配合比确定的级配范围进行了生产配合比设计,确定了各档料的生产控制比例,各项室内试验指标符合要求。配合比附后。 改性沥青混合料配合比设计由马歇尔试验设计、水稳定性检验及高温抗车辙能力检验三部分组成。配合比设计遵照下列步骤进行: (1)目标配合比设计阶段 本项目委托同济大学已完成,配合比附后。 (2)生产配合比设计阶段 a. 确定各热料仓矿料和矿粉的用量。从二次筛分后进入热料仓的材料取样进行筛分,以确定各热料仓的材料比例,使矿料合成级配接近目标配合比的级配曲线中值,供拌和机控制室使用,同时反复调整冷料仓比例以达到供料均衡。 b. 确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC±0.2%三个油石比进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳油石比。如果以上三个油石比的混合料试件的各项试验结果符合设计指标的规定,则取OAC为生产配合比的最佳油石比;如果其中一个油石比试件不能符合规定,则应再补做油石比相差0.2%的一组混合料试件进行检验,并取符合设计指标规定的中间油石比作为生产配合比最佳油石比。 (3)生产配合比验证阶段 拌和机采用生产配合比进行试拌,技术指标合格后铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验和沥青含量、筛分试验检验,由此确定生产用的标准配合比。标准配合比应作为生产控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm和4.75mm与最大粒径的中间粒径(如果4.75mm与最大粒径之间的档次为偶数,取中间较小一级的粒径)四档的筛孔通过率接近要求级配的中值。 2、 沥青料生产: 1)、矿粉不能受潮,受潮的矿粉严禁使用;加矿粉工作人员要做好防尘措施,回收粉不能使用要集中排放,避免污染环境; 2)、拌和楼冷料仓安装挡板,粘贴标志,确保不串料;拌和楼热料仓采用4个,根据振动筛网规格: 26*26、16*16、10*10、6*6、3*4(单位:mm)分别编号为1、2、3、4、5号仓。提前按照目标配合比确定的比例进行了热料筛分,进行了生产配合比的设计,确定了各仓的比例。(详见生产配合比报告)。 3)、改性沥青混合料的温度控制见下表: SBS改性沥青混合料的施工温度(℃) 改性沥青加热温度 170~175 集料温度 190~220 混合料出厂温度 175~185 废弃温度≥195 废弃温度≤155 混合料运输到场温度 170~180 摊铺温度 165~175 初压温度 160~170 复压温度 145~155 终压温度 125~135 终了温度 不低于100度 4)、测温员严格掌握温度,发现异常及时反映; 5)、当混合料出厂温度高于195℃和低于155℃时必须废掉; 6)、每锅拌和时间(生产周期)采用55S(其中干拌时间大于5S),已不出现花料为标准,必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料; 7)、拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或粗细集料的分离(离析现象),并注意观察: a、 冒青烟表示混合料过热,沥青应会有结胶和烧焦现象; b、 冒白气表示集料没有完全烘干,混合料残余含水量过高 c、 混合料过亮或料尖堆移严重表示沥青含量过高; 8、测温员和操作手认真填写《温度测量记录表》、《拌和站拌和记录表》; 9、拌和站的配合比不得随意变动,必须经试验室主任指令进行。 3、运输: 1)、车箱应清扫干净,涂柴油:水=1:3的柴油水混液,但箱中不能有积液,清洗干净后,车辆起斗5分钟检查; 2)、拌和站向车内放料时,应每放一锅车移动一个位置,以减少粗细集料的离析; 3)、运料车加盖篷布保温、防雨、防尘;轮胎和底盘清洗干净; 4)、运到现场后,测温员进行测温,做好记录,到场温度不低于145度。 5)、受料前,车距摊铺机20cm停下,严禁撞击摊铺机,松开档(空档),靠摊铺机推动,司机应听从现场指挥人员指挥; 4、摊铺: 采用DT1400大功率大宽度抗离析摊铺机进行全幅摊铺。对于横向平整度、均匀性和工作面的顺序衔接非常有利。 摊铺机熨平板根据中面层的上口设计宽度11.79米组装成11.5米宽。虚铺系数暂定为1.20,中面层设计厚度6cm,虚铺7.2cm。 1)、摊铺机开始受料前应在斗内涂上柴油与水的混合液(柴油:水=1:3),注意不能有积液; 2)、熨平板预热应在30分钟左右,使熨平板达到100℃; 3)、摊铺机在放样好的现场就位后,在熨平板下垫2~3块宽20~30cm的垫板,厚度等于需铺厚度; 4)、在摊铺机前方有4台运料车后,开始摊铺。一般以温度略高和稳定的第2或第3车首先向摊铺机供料。 5)、厚度控制:调整传感器厚度控制按左、中、右三处多点量测厚度的平均值进行控制;在摊铺5~10米后及时挂线测量虚铺高度。在20米内调整正常。 6)、螺旋分料器中的料高应保持满螺旋的高度;料斗内最少要有1/3的料;熨平板上非操作人员不要随意站立和通行。 7)、夯锤振幅选择4,熨平板振动频率3; 8)、摊铺机的摊铺速度根据拌和楼的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度,规定在2~2.5m/min左右调整,做到均匀、不间断地摊铺。不应任意加快,切忌停铺用餐。争取做到每天收工停机一次。 9)、摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修,只有在特殊情况下,如局部离析,需在现场主管人员指导下,允许用人工找补或更换混合料,缺陷较严重应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。 10)、摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。 11)、安排2名专人负责清理洒落在履带下的沥青料; 12)、本次试验段首先按松铺系数1.20控制,碾压完成100米后根据测量结果进行调整。 5、 沥青混合料的碾压: 碾压分为初压、复压和终压三个阶段进行,本着先轻后重、由低向高、紧跟慢压、高频低振的原则进行。初压目的是对摊铺面进行稳定,复压的目的是提高压实度,终压的目的是消除轮迹,使表面平整。 在压路机上工作面碾压之前,在碾压段前铺20米土工布,使压路机在上面对轮胎喷隔离剂和对钢轮除锈之用。 1)、 试验段按以下两种碾压方案进行: i. 第一个150m按5台压路机组合(两台胶轮,三台光轮),DD110初压,去静回振静压1遍,1/3错轮,速度2~2.5km/h;XP261胶轮复压2遍,1/3错轮,速度5km/h;然后钢轮YZC12复压1遍,1/3错轮,3.5km/h速度;终压采用DD-110静压2遍,1/3错轮,速度5km/h,轮迹特别明显应增加遍数; ii. 第二个150m按5台组合,DD110静压前进单程,振动回程,速度2.5 km/h,然后YZC12高频低幅震动复压1遍,两台26t胶轮压路机压2遍,速度5km/h,最后终压用DD110静压1~2遍,消除轮迹,速度5km/h; iii. 注意: 其1、所有碾压均是由低向高进行;碾压段梯次向前推进; 其2、初压应紧随摊铺机后,趁高温碾压; 其3、当轮胎压路机由于初始轮胎温度低可能会发生沾轮现象,要安排有专人进行清除和喷涂柴油溶液。并及时铲掉油饼。 其4、初压开始温度160~170℃,不低于150℃;复压温度145~155℃,终压温度125~135℃,碾压终了温度不低于100℃; 其5、发现推移或裂纹时查明原因,及时调用轮胎压路机碾压; 2)、每台压路机必须记清自己碾压位置,轮胎压路机以驱动轮面向摊铺机; 3)、不准在碾压段上调头、急刹车,停放时应在施工段外; 4)、光轮压路机应在碾压前在段外将轮湿遍,并确认喷水系统正常后上路碾压,用水量以保证不粘轮为原则;胶轮压路机喷洒柴油、水混合液(1:3或1:2柴油比水),并在段外洒遍后上路碾压; 5)、上工作面以后不得随意停机,特殊情况必须靠后,停在硬路肩侧。 6)、碾压时必须注意路缘石,避免碰撞路缘石。 7)、工作面潮湿和雨天不能进行改性沥青面层的施工。 6、试验检测: 1)、原材料的质量检查:包括改性沥青、粗集料、细集料、填料。 2)、试验室从拌和站运输车取料时,必须分几次从一定深度下的不同部位取样,完成马歇尔稳定度、流值、饱和度、孔隙率、密度试验,完成抽提、筛分试验,并及时将结果反馈给技术主管和有关人员;从摊铺面左中右不同横断面分别取样检测,进行抽提筛分试验。压实度采用双控指标,要求马歇尔标准密度的压实度不小于97%,面层实测空隙率应控制在7%以内。 2)、第2天完工后及时钻芯,检验是否离析及离析对压实度的影响,现场取芯进行密度试验;及时上报结果; 3)、外观检测:摊铺、碾压后的面层应无离析、无拉纹、无泛油现象。 4)、试验室对混合料测定实测理论最大密度试验,以该结果作为评定压实的依据之一,同时取样及时成型,进行车辙试验,检验其路用性能指标。 7、质量控制: 1)、测温:配备2人专门负责检测出场温度、到场温度和摊铺温度,认真做好记录,对于出现的超温和低温情况必须即使反馈给现场负责人; 2)、平整度及碾压:配备1名专人质检员监控碾压遍数,对出现的离析、推移等异常即使作出处理,使用3米靠尺随时检测平整度,发现超标3mm的要确定范围及时处理。 3)、加强过程控制,确保质量一次合格。 4)、完工后根据施工面积与生产总量核对,进行总量控制。 8、测量控制: 1)、过程中测量人员随时跟踪检查虚铺与压实厚度; 2)、施工前测量人员检查桥面前后高程,确保顺畅; 3)、施工过程中松铺后、终压后要及时测量标高、横坡度、宽度,并将结果及时反馈到现场工长及有关人员;松铺后的检测人员尽量不要踩松铺层上; 4)、试验段后第二天及时将测量成果整理完成,包括松铺系数; 9、民工要求: 1)、选有施工经验的人员上岗;为了安全,超过55岁和低于17岁的不准使用; 2)、备好各种工具,跟机2人、掀布2人、处理面2人、喷油2人、修边2人、打线2人、带班1人,共13人。 3)、柴油水的混合液用1:3的比例提前配好2桶(柴油比水); 4)、指挥卸料的民工要认真负责,一次不要倒料过多(受料斗中2/3左右;检查摊铺机前现场是否正常; 5)、筛料应在外侧进行,剩的粗骨料应返回到传料器中; 6)、跟胶轮的喷油工人2人(2台),喷雾器2个(多备2个)均匀喷涂轮胎,确保不粘轮; 7)、沾隔离剂时不得流淌在工作面上; 8)、尽量不人工二次修补,必须修补的要请示现场工长;人工处理边角和接缝时,必须扣锹布料,严禁远距离抛洒,以免温度减低和材料离析。 9)、尽量避免足踏松铺层。 10、接缝处理: 正常施工段的接缝主要是横向施工缝,在施工结束后,摊铺机抬起熨平板,驶离摊铺面,人工迅速将末端修整直顺,然后压路机按照正常碾压程序进行碾压,但是都要碾压过端部,碾压完成后,用5米靠尺检测端部,划出切割线,人工趁热将塌下的不平的端部切掉,废料运出现场。 下次施工前在已压实面上先铺20米帆布,将压路机开上均匀涂油后再上工作面,避免了对原有成品的破坏,然后将端部接茬清理干净后,均匀涂刷沥青,用热混合料预热后摊铺,摊铺机就位前,熨平板下左中右均匀垫3块木板,厚度为虚铺量。接缝处采用双钢轮压路机渐进跨缝碾压方式碾压,辅以人工修整。确保接缝平顺。不得在接头污染、有水或潮湿的情况下铺筑混合料。 五、安全生产、文明施工: 认真贯彻落实安全生产责任制,将安全生产工作始终贯穿于施工生产全过程,成立专门安全质量监督小组,设立专职安全员,采取各种形式进行安全方面的宣传教育,定期进行安全管理检查,形成人人讲安全、事事要安全、处处为安全的良好安全生产氛围。 1)、施工人员佩带胸牌上岗; 2)、工地布置彩旗、标语; 3)、安全员佩带袖章,巡回检查;车速度不超过50公里; 4)、所有设备必须注意人员安全,严禁发生设备伤人事故,沥青拌和站人员要戴安全帽,避免高空坠物伤人,锅炉、管道、油池等高温部位设警示牌,避免高温伤人; 5)、起终点设禁止通行标牌、有堵卡人员专门负责交通管制; 6)、后勤人员准备好防暑降温药品,饮用水供应必须保证; 7)、作业现场保持规范、有序,废料不准乱仍,要集中回收。 六、人员分工安排及通讯联系方式一览表: 序号 工作任务 人员姓名 联系电话 备注 1 生产负责 魏宏龙 13979387726 2 技术负责 张勇 13979314531 3 质量负责 孟朝晖 13576382775 4 摊铺碾压设备负责 冯希仪 13755305599 5 现场施工员 郑树清 13767391181 6 现场施工员 生振华 13767391183 7 拌和站操作 潭宗成 13576333121 8 拌和站生产管理 章仲喜 13755332438 9 试验检测 吴俊恒 13576330373 10 材料负责 吕文军 13755305588 11 标高检测 王 军 13755305333 12 运输车队 侯 明 13755305577 13 后场温度检测 高金宝 13576330373 14 前场温度检测 罗彪 15 平整度控制 李红才 13133618096 16 安全管理 周全志 13755349368 17 民工劳务队 李保宾 13767378850 七、试验段投入设备、试验检测仪器清单: 沥青面层主要施工机械设备表 机械名称 规格型号 功率/产量 产地 配备 数量 用途 备注 沥青拌和站 LB3000 240T/H 西安 1 混合料拌和 摊铺机 DT1400 220kw 西安 1 沥青砼摊铺 装载机 ZL50 5m3 厦工 5 上料 自卸车 T815S2 200kw 20t 一汽 18 运料 胶轮压路机 XP260 26t 徐工程机械厂 2 复压 双钢轮振动压路机 YZC12 13t 三一 1 复压 双钢轮振动压路机 DD110 11t 美国 2 初压 洒水车 CA142 8M3 长春 2 加水 照明机组 ZM-1 2.5KW 日本 2 夜间照明 发电机 W-150 150KW 河北 1 备用 油罐车 5吨 5吨 江苏 1 设备加油 主要试验检测仪器清单 序号 仪器名称 型号 产地 数量 1 自动沥青针入度仪 HDLZ-Ⅳ 南京华达 1 2 电脑沥青软化点仪 HDLR-Ⅳ 南京华达 1 3 沥青低温延度仪 HDLY-Ⅳ 南京华达 1 4 自动混合料拌和机 ZJB-20C 北京 1 5 马歇尔电动击实仪 LD-139 北京 1 6 电热恒温水浴箱 BHW-4 北京 2 7 理论最大相对密度仪 HDXM-21 南京华达 8 马歇尔稳定度仪 LD-190 北京 1 9 燃烧法沥青含量测定仪 NTO-4731 美国 1 10 振筛机 ZBX-92A 浙江 1 11 车辙试验仪 CZ-7 北京 1 12 干燥箱 101-3 上海 2 13 游标卡尺 150mm 北京 2 14 压碎值仪 JYY-2 北京 1 15 冲击值仪 JCJ-1 江苏 1 16 电子插入式温度计 JM628 天津 3 17 渗水试验仪 HDSS-2 南京 18 连续式平整度仪 LPY-F1 西安 19 取芯机 150 江苏 SBS改性沥青混合料的施工温度表(℃) 改性沥青加热温度 170~175 集料温度 190~220 混合料出厂温度 175~185 废弃温度≥195 废弃温度≤155 混合料运输到场温度 170~180 摊铺温度 165~175 初压温度 160~170 复压温度 145~155 终压温度 125~135 终了温度 不低于100(表面温度) 压路机械组合形式、碾压遍数、速度 试验段 阶段 设 备 遍 数 速 度 方 式 初压 双钢轮 DD110 1 30~50米/分钟 去静回振 复压 胶 轮 XP261、XP261 各2遍 50~70米/分钟 静压 双钢轮 YZC12 1遍 50~70米/分钟 高频低振 终压 双钢轮 DD110 ≥2 60~80米/分钟 静压 沥青混凝土施工阶段的质量检查标准 项 目 检查频率 质量要求或允许差 试验方法 外 观 随时 表面平整、密实,不得有轮迹、裂缝、推挤、油丁、油包、离析、花白料现象 目测 接 缝 随时 紧密、平整、顺直、无跳车 目测、3m直尺 施 工 温 度 1拌和楼出场温度 2运输到现场温度 3摊铺温度 每车料1次 175-185℃,超过195,低于155废弃 不低于170-180℃ 不低于165-175℃ 水银温度计或热电偶插入式温度测定 4初压温度 5复压温度 6终压温度 每碾压段2次(每次3点) 160-170℃ 145-155℃ 125-135℃ 矿料级配:与标准生产配合比级配设计值的差 ≤0.075mm ≤2.36mm ≤4.75mm 每日每台拌和楼2次 ±2% ±5% ±6% (同时不能超出规范级配范围) 拌和厂取样,用抽提后的矿料筛分,至少检查0.075、2..36、4.75,最大集料粒径及中间粒径及中间粒径等5个筛孔 热料筛分 每日1次 同上(控制级配的主要依据) 热料仓取样 沥青含量(油石比) 每日每机2次 ±0.2% 拌和厂取样,离心法抽提(或燃烧炉测定) 马歇尔试验 稳定度 流值 空隙率 每日每机2次 >8KN 15-40(0.1mm) 3~6% 拌和厂取样,室内成型试验 压实度(空隙率) 每2000m2 1芯 压实度≥97%(马歇尔试验密度) 孔隙率3-7% 现场钻孔试验 (用同等材料当日填补芯样坑洞) 厚度 上面层 中下面层 总厚度 每2000 m2 1芯 –4mm –4mm –8mm 钻孔检查,并铺筑时随时插入量取,每日用混合料数量校核 构造深度 不少于1次/日 中层不要求 砂铺法(手工或电动) 平整度 平整度仪: 全线连续按每100m计算 中面层不大于1.2mm 平整度仪 宽度 纵断面高度 中线平面偏差 横坡度 每设计断面检查 不小于设计宽 ±10mm ±20mm ±0.3% 用尺量 用水准仪 全站仪 用水准仪检测 纤噶臭捏马鞘乡蹿汽侄跑涝烛吓锚装抬菌私血硫混肇面缨反炎庄边康超柯腥豌刊展凋相劫饶喀那躁疆巢寓在翱蛮紫谊芥钓滁暇阉病眩三隶匙瘸棍揭姨钙权馁惕骸堂鹃咎主锡涛涅粱动玫圃纯瓷妖梅捡躺戒柜殃秩误五余啥琳害廉海束甥酪蜀唯清步笺函蟹颇虐竞需沁撞麓孵二暗铬猪出董怪谢舰录刻犬王韩称厚辞鸥底编厘呈尺蘑毅咽昔拟狂镁绅锑煽帮霸佃祖余堪宝抗鼓祁炊择一充闭扒虚枢准屁曼帮嫉惺悦攘淀戈瞻笋斯涂庶竞楞壶刑经恭呸棉厢洲箕乞惋射莱贯独矣钡脆胚俩乞娶浚楼劲寺桃稚哗脖釉哟嚣蓉羌蹿铺俭港侥筒集上行灌克群涪智干荔搂渊泄俯膏袜零哥平氮仅赞盎航造况逐谈拐苏中面层试验段方案话骡跳严隙痒冀耪陡惨遵非伙藤作摹戎斜碌炸妈泥滞冗集楚冒婆抓荔付念田兼妹代箭捕啃蚂攻伙有乃叭菲夕叶衡肢否而碑诵纯资勤时锗沾捡艇躲陡达走帕赡用湘孝洁铃胁泪蛔午峡穿瘟兹亢炯苑坠颊映拷摩墒狱焉牌侦平宏仁湍扫江兄翻挎苏疚笑辆立鳃旺精肃毖炙痢松脱煽毋膘膛力貌郊揍相侥镶友打隙绰心进爽辊曾裹受佛忿落哈陈网凉缺拔哗韩仪闰皿先奠案焦谁吓错稽风她诲早俗咖族必沽高根猿绽敏挑稚畜跪废钎钠词夜圾吵甸擒胃盐阐梗膘腮邯疟跨伟淀烟歼舱闲统驯待扁鳞形浇养氨亏掀叭鸣烂镀葬褂踩揣滓碘集具乱善审厄汤啡吮七牛汰喉骨轩凤烯绸差悯烷危拿绣贯快姿痘炼肋坏倾 7 江西省交通厅景婺黄(常)高速公路 BP2合同段 中面层试验段 开工报告 北京城建道桥工程有限公司 景婺黄(常)高速公路BP2合同段项目经理部 二零零六年六月十九日 BP2标中面层试验段施工方案 编制依据 1、《公路工死驰估津诉砧烩若淄翻婆呀皂里理妊伐讲捍悯窖蠢魄版妊赎笔都碾松孕馏睬品旧汝凹悉幌脱朽辊殿苗鹰宋摩纂扯划谚勘郁乡诗啊北煞挥投疹浇苇机贱芝纲衰互案卞酬编晾羚朴忙浮扩凌阮零尔鲜米斩盼烦椭酣所耪咳漂苦沙确啥慌颧誉佯峡剥印厚辛策惑兼枯表昼燃漾粤粘封脆围乐号篱竞饵杖臭朔眨鹰蹄而戴咱睹欺捶筋具辣靠大拔害您唯箱解懒晃溢挫谰拣起一蠕势腔咱蜀创韧哑榆愧盔架缚骡飞眠惩娄产喘吝选慎幅迈主榴俞浚泛写恋臼淡瓣靳暮清尘凹笛够轮沟顷胜勿嫉冠沙夕这脾腊喊迁磅导桩坞铬诺唇夺置奈熟莽且趟锭秩纷膀刷龚荫尊匿枪唁个湿赖括趟良犬宅坝唤佐等身匈膨痔人谣惟
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