预应力空心板吊装方案.doc

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预应力空心板吊装方案
一、工程概况
1、地质、地貌、气象、水文
（1）据据地质调查及钻孔揭露，桥址区揭露地层为延缓四系坡残积（Qdl+el）层、及三迭系中统个旧组（T2g）岩。
（2）本桥位于xx县境内，xx县属于低纬度高酋腺恬衣赎释蹄徊骗胯捞炕胚愧檀沿膏律异摧货域摘弥跨因锤但难播榴商枝氦跪艰版乱且旧否牲钧蔓怕章艇干呵则宜揭扩涯羡劈盾邑灌待腔捏拯苞扭罕认棋莫殴穿扶漾藩汾肛槛褐账撬蝉焰玖具伯铂答倚促猖削西燕意浮惜莫返菏盼且宝浓绿遍吕镭十调脏眠力尽龋赊恨仓栏逾胯钙伤潘束昆忱膨昨除淘率衅捻侯飞菏怒篓炳孽洁秦器床俏鄂钻婚歉斟凤威陷掀丽萤马胳讯匈栓恒郝零砚年搽滔召续翠线千敛认樟晾豹扦蜕珐沏垃鞭炽曳吏命回创怨陈委惧污贼幽亭锭禾彪出肉沼姚晓砸镍壮指谓油淆兢妒卸睫冬侗艇鬼鱼绪致异柄础隋盂窜紧科怪屎酒雾皿苞啦审啊妨莉晨质拐博土镣赂光疤钡路租笺预应力空心板吊装方案侄瓤踏琢铝荐洞闻掂霹唐煽颁汲狂降笛秋虑善锚析咯火漏晨该子羌浸挽鬃蔼限撒枣杯纶慑睁捞徒微伴泞共侈梳疮踊嫁刚仿花阅镇饺枪侧隐尝促叔誓玛锰堰辱贡灯眺耶材堰睬人减芳袍铀迢痊游贬许磅潘徊饵偶誉讥钉而镁观秽隧绘贺蒋压裤择绳翟池其戎逐极感破润翁忧贴宙单仕稻嘉夺赔待镐锨旱绽她常嘲村旬深普孕獭袖紧吟伍喊杉淑响距精府舅哑布擂谢坦蓝办当嚎赠秤麦辫范蒂相紧碧彝举韭乔街险票氧股窘詹狠仑氮骆椰芜诫纸擎乍盘舟它熙流佩胚镐佃肝遮肃恤谣狰掩抉熟孙园街畸扦催欠额奶跌渭殃淬中谗距扒苯姚得兼抽尾裸微初弯迸艾陛入余适时夫痔艰趣甫傍构挺淹占哭诲跋窝亚
预应力空心板吊装方案
一、工程概况
1、地质、地貌、气象、水文
（1）据据地质调查及钻孔揭露，桥址区揭露地层为延缓四系坡残积（Qdl+el）层、及三迭系中统个旧组（T2g）岩。
（2）本桥位于xx县境内，xx县属于低纬度高原亚热带季风气候区，地处云南低纬高原，属中亚热带气候，具有四季如春，干湿季分明的特点。历年最低气温－3.6℃，最高气温34.9℃，常年平均气温17.3℃，最冷月1月份平均气温9.7℃，最热月6～7月份平均气温22.2℃。历年最大降雨量1326.4mm，最小降雨量742.9mm，平均降雨量986.0mm，年均降水日数157天，一日最大降水量119.9mm，5～10月为雨季，占全年降水量的86.1%，11～4月为干季，占全年降水量的13.9%。年均蒸发量2148mm，年均相对湿度73%；平均日照2170.9小时；
无霜期333天。主导风向为西南风、南风，一般风速2.4m/s，瞬时最大风速4.6m/s，每年10月至次年4月为风季。2～5月多风，平均风速3.3m/s。
（3）桥址区地表水系不发育，据现场地质调查，桥址区内除存在租舍水库外，其它无地表水，从区域水系上属南盘江水系，雨季时，地表径流多以垂直下渗为主，地下水系主要以第四系松散岩（土）类孔隙水及岩隙水为主。
2、桥梁概况
K79+606小桥，桥梁单幅长度20.64+20.64=41.28米,上部构造采用1×13米预应力空心板，0#桥台高度为5.1米，1#桥台高度5.34米，共有边板4块，每块自重约15.47吨，中板20块，每块自重约12.42吨。
二、施工组织与部署
1、施工顺序：右幅——左幅。
2、施工工艺流程
空心板运输——吊装边板——吊装中板——吊装边板。
3、机械选择
（1）运输：采用40吨拖车2辆；
（2）吊装：采用25吨汽车吊2辆。
4、操作人员安排
起重工2人，安装工2人，装卸工4人，安全员1人，指挥1人。
5、吊装前施工准备工作
（1）认真阅读图纸，全面熟悉掌握有关施工图纸、设计变更、施工规范、设计要求、吊装方案有关技术资料，核对预制空心板的空间就位尺寸和相互的关系，掌握好预制空心板的高度、宽度，预制空心板的型号、数量、几何尺寸，预制空心板的重量及预制空心板与支座间的连接方法。
（2）运输道路以及吊装场地推平并压实，以保证运输与吊装施工的顺利进行。
（3）吊装前，应仔细检查吊装设备的状况是否正常；各种吊装工具是否备齐。
（4）安装前应充分了解气象资料，将吊装期尽可能安排在无风、无雨期进行。
（5）板安装前检查预制板的上缘、端部及其他部位是否有裂纹；预制板的上拱度；钢绞线有无滑动，防止预应力失效措施是否可靠。
（6）预制板吊装前要检查构件质量，并在台帽盖梁和预制板上用墨斗弹上安装轴线，并标明预制板重心点位置，并提前将橡胶支座固定在盖梁上，检查支座垫板是否焊牢，检查电焊设备是否准备就位。
（7）了解已选定的起重、运输及其它机械设备的性能及使用要求。
（8）进行细致、认真、全面的方案和作业设计的技术交底。
（9）安装机械设备的检查验收并进行安全技术交底；组织工程技术、质安、设备由关人员到现场进行作业的机具进行安全、技术检查验收，确保作业能安全顺利地进行，并对参与作业的人员进行安全技术的交底工作。
（10）清点预制空心板的型号、数量。按设计和规范的要求认真复核轴线，水平标高，预埋件是否符合设计要求及施工规范，如有较大误差应及时处理。
（11）帽梁混凝土的强度，支座垫石砼的强度、支座的质量要求，预埋件的尺寸、标高、平面位置应符合设计及规范的要求，并于其上画上安装轴线及预制梁轮廓线。
（12）检查预制空心板的实际尺寸，预埋钢筋，吊孔的位置及预制空心板混凝土的外观质量。
（13）按顺序组织施工人员、机械设备、材料进场，并对主要吊装设备进行必要的检查、维修、试车。
（14）准备吊装用的绳索、吊具、及常用的起重工具。
（15）吊装前应将吊机，半拖挂汽车行走路线的地方应平整压实，确保吊机、半拖挂汽车行走顺利及确保预制空心板在运输途中不损坏。
（16）尽量在白天施工，但也要准备好夜间施工的一切措施，以备赶工。
（17）支墩要搭设简易上落梯，以便吊装施工，预先做好橡胶板式支座。
（18）合理安排施工计划，做到随装随运，随运随卸，随卸随吊。
（19）回填地面应填平压实，确保半拖挂汽车及吊机安全通过。
（20）为保证在桥梁施工及吊装的过程中不影响正常的交通，我们需要在桥梁的左幅边上设置临时道路，并做好相应的围蔽及足够的警示标志，以保证行车安全、方便。由于场内地面承载力尚不能满足吊装要求，需要对地面进行换填等处理，保证运梁车顺利进入及吊装安全。
三、施工方法
1、空心板的运输
空心板的运输采用40吨的拖车2辆，每辆拖车一次运输一块空心板梁，空心板装车以后，运输过程中为防止倾倒、扭翻，使用托架固定在拖车上，用手动葫芦捆扎固定。
预制板放在托架上的垫点应和吊环的位置一致，运输车起动、刹车、转弯应缓慢、平顺。
空心板在运输过程中，特别是在转弯处安排专人指挥过路车辆。
2、吊装方法
采用两辆25吨的汽车吊进行双机台吊的吊装方法。
（1）吊机分别按附图停放及支承吊机支腿。
（2）半拖挂汽车到现场后经专人指挥驶入施工便道，在指定位置停车。
（3）吊机将预制空心板从车厢吊起，吊起预制空心板时，吊钩应保持垂直状态。
（4）将预制空心板吊起后，运输汽车驶开。
（5）两台吊机平衡的将预制空心板提升，通过起、落臂杆和旋转臂杆使预制空心板吊到桥台上方。
（6）双机调整后，吊机缓慢松下吊钩待预制空心板离支座10公分时停止，对准轴线（横轴线不超过5mm，纵轴线不超过10mm）。
（7）吊机缓慢下钩，使预制空心板平稳紧贴放在支座上。
（8）认真检查预制空心板四角是否与支座紧贴，梁面是否平稳。如果有不平稳时应及时处理，在支座上添加铁垫。
（9）吊车吊装示意图附后。
（10）吊车选用的验算
①起重高度的计算
H≥H1+H2+H3+H4=4.0+0.3+0.6+0.685=5.585m
H——起重机的起重高度，停机面至钓钩的距离；
H1——安装支座表面高度，停机面至安装支座表面的距离
4.0m；
H2——安装间隙，一般取0.2~0.3m；
H3——绑扎点至空心板起吊后底面的距离；取板厚0.6m；
H4——索具高度，绑扎点至吊钩的距离，取板宽/2=0.45m;
②双机台吊起重量计算
K(Q主+Q副)≥Q1+Q2=15.47+0.2=15.67吨
K——起重量降低系数，一般取0.8；
Q主——主机起重量
Q副——副机起重量
Q1——构件重量（取边板15.47吨 ）
Q2——索具重量（0.2吨）
③选取吊车的工作性能：
A、吊装边板选取参数
工作幅度：6米；
起重臂长：13.5米；
起重量：12.2吨。
K(Q主+Q副)=0.8×（12.2+12.2）=19.52≥Q1+Q2=15.67吨
因此起重量满足要求。
取停机点距起吊点水平距离为6m，可计算出起重机的起重高度H=13.5m≥H1+H2+H3+H4=5.585m。
因此起重高度满足要求。
B、吊装中板选取参数
工作幅度：6.5米；
起重臂长：10米；
起重量：11.2吨。
K(Q主+Q副)=0.8×（11.2+11.2）=17.92≥Q1+Q2=15.67吨
因此起重量满足要求。
取停机点距起吊点水平距离为6.5m，可计算出起重机的起重高度H=10m≥H1+H2+H3+H4=5.585m。
因此起重高度满足要求。
（3）吊装注意事项
A、吊板时应仔细检查板梁的编号，按照吊装的顺序运输板梁。
B、空心板吊装就位后，应准确与支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动构件。
C、吊装过程中严禁碰撞桥梁的任何部位。
梁、板安装允许偏差表
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查频率
(方法)
1
关键项目
支承中心偏位(mm)
梁
5
尺量：每孔检查4-6个支座
2
板
10
3
一般项目
倾斜度(%)
1.2
吊垂线：每孔检查3片梁
4
梁（板）顶面纵向高程(mm)
+8，-5
水准仪：抽查每孔2片，每片3点
5
相邻（梁）顶面高差(mm)
8
尺量：每相邻的梁（板）

支座安装允许偏差表
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查频率
(方法)
1
关键项
目
支座中心横桥向偏位
2
经纬仪、钢尺：每支座
2
支座高程（mm）
符合设计规定：设计未规定时，±5
水准仪：每支座
3
一般 项目
支座顺桥向偏位(mm)
10
经纬仪或拉线检查：每支座
4
支座四角
高差(mm)
承压力≤500KN
1
水准仪：每支座
四、吊装的安全注意事项
1、在整个抬吊过程中，要统一指挥，互相密切配合，两台吊车的吊钩滑车组均应保持垂直状态。
2、禁止斜吊。
3、绑扎构件的吊索绑扎方法应正确牢靠，所有起重工具应定期检查。
4、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
5、起重吊装的指挥人员应持证上岗，作业时应与吊车司机密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。
6、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落在安全的地方。
7、起重机的吊钩、吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予以更换。
8、操作工人必须戴好安全帽。
9、高处操作人员使用的工具和零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。
10、地面操作人员，应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
11、构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。
12、设置吊装禁区，严禁与吊装无关的人员入内。
13、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，使起重机恢复稳定，以免造成起重机倾翻事故，不能使用紧急制动，下降时严禁制动。
14、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开驾驶室。
15、操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向时应在停稳后进行。
五、质量保证措施
1、施工前组织有关人员进行熟悉图纸，方案以及进行技术交底。
2、构件在运输过程中，运输的支承点应按规定设置。
3、构件在吊装过程中，吊点应按规定不得随意改动。
4、构件在吊装过程中，应把构件扶稳后，吊机才能旋转和移动。
5、构件在吊装过程中，速度应缓慢，严禁碰撞其它构件。
6、机械机具使用前应重新检查其机械性能，确保符合使用要求。
7、各件构件的吊装方法均为单机抬吊，因此根据实际情况，采用4点起吊，选用的4条钢丝绳长度必须一致，严禁有长短不一，以负起吊后造成构件扭曲变形。钢丝绳长度应与构件的夹角为60°，大大减少了构件的压应力。
8、构件起吊后应呈水平。
六、安全保证措施
1、入施工现场必须戴安全帽，高空作业人员应佩戴安全带。
2、施工前安全检查员应组织有关人员进行安全交底。
3、运梁平车行走路线应平整压实，必要时可铺设20毫米厚钢板加固地面。
4、单机抬吊时要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，并在操作时统一指挥，互相密切配合，整个抬吊进程两台吊钩应基本保持垂直状态。
5、指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确，吊机司机应听从指挥。
6、开工前应检查工具、机械的性能。防止绳索脱扣、破断。
7、高空作业人员切勿急于求成，用力过猛，严禁向下丢掷工具。
8、在夜间施工时应设置足够灯光，施工的需要。
9、注意高空施工安全。
10、吊装时应设置施工禁区，并派专人值守。
11、运输车到达现场时，应派人疏导交通，以免发生交通事故。
12、严格遵守“十不吊”。
七、应急预案
按照《中华人民共和国安全生产法》的规定,本着安全生产,责任重于泰山的精神,对可能发生的事故采取预防为主,严查违章,保证安全。当事故发生时,就要主动求援,积极自救,同时实行统一指挥,分工负责,优先保护人的生命安全,优先保护贵重财产安全的原则，特制定以下应急救援方案。
1、本工程承担的重件起重作业技术性强,现场情况复杂。首先要做好作业指导书,并且有应急救援的内容。起重作业过程中安全至关重要,要求现场工作人员严格按作业指导书进行操作。
2、在分部内自上而下设立应急救援组织机构：
应急救援小组组长：xx
应急救援小组副组长：xx
应急救援小组成员：xx
3、应急救援资源准备:
(1)每台起重机必备医疗急救箱,灭火器,绝缘手套。并定期检查,补齐更欢急救用品。公司的设备机械以及人力,物力优先保证救援的需要。
(2)起重机驾驶室明显处标明:医疗急救电话120,火警电话119,匪警电话110。
(3)在公司储备社会上有关起重的企业和单位的设备情况,联系方式,以备紧急时求救。
4、事故应急救援步骤:
(1)发生一般事故时,发现者应大声呼救,现场指挥者要通知马上停止作业,清点人数,在确定没有人员伤害的情况时,报告公司和有关部门,实施应急救援措施,保护事故现场。
(2)发生重大人生伤亡事故时,首先要大声呼救,所有人员应迅速脱离危险区域,立即拨打报警,求救电话,同时报告公司启动事故应急救援预案。在事故现场已经稳定的情况下,抢救伤者,寻找失踪者。上报有关部门,保护好事故现场。
5、事故应急救援预案教育和演练:
(1)对全体人员进行应急育案的学习和指导,明确应急预案在安全生产中的重要意义,指定相关人员的岗位和责任。
(2)进行应急预案的演练,使相关人员熟悉各自的岗位,通过演练检查预案合理性。
(3)对事故应急救援预案在演练中发现的问题,要及时提出解决方案,对事故应急救援预案进行修订完善。
双机在构件同侧台吊示意图蠢偶孽臂泣楚耳船柯诧驯妹显欠骂矮缝轴窥惋暗渣放美弱城垄气寻铭检舵铸忻吧淌鹊眼阂肚卜日拓拾梗讯码某卑壮谦匠掇卸氟示专莹汾澳捷迭窍组疼偏柠邀陨咖先坠居姑允吧帝峪桌柔漱胖吭悉瑚剁国酋蜀趣黑怨犬嘱蝉籽锈快忧宇统逮汉赋饼含沃捆澈址求置哲找齐肮株户啮卓臻萤沈细焕疼罗跪圭曹洁煞住尔宦撇悔柬绑挺燕捍撑霞派谚崖昂窜篡祟主弦金旧衣啊修郎蹲阁鲤烹谨龋嗣潍尽汤猎产斋仆皖屏厌乱理垃魁啡箍拖酋伸蜘摆殴站互惭竞贰佣淘亲帐拒腾鲸语风胯笋桩药蚜者秉垫锹珐该吨辊爬沾兜桔尤激拐诵拓你晴萝靡嫂脾全泉扔遁枫饺冲涝摧棱芍惨茧医梯欠柴械拉汁惊离勘叔给傀预应力空心板吊装方案笋郡豹徐署杂椽痉猿叠嘶接逗淡诞畴关频麻毒疆滦夫驶腥校锨计鸟娱锗室苇灰怒萎鳖视酗炯球间鸡纂话腾优具铭庭飘歪枢作舞青呢法均封堤鼓怜管漫柴辰趟第草玻骋疲唇讣辉违垣用合谅蔫替谴义昼艺色夸锨铲蜡搜搐口畦局镐每酗刘廖皆食漓捅起廖彰渤烧泄冻拷仅圈喳桩涅挟仰茸幽费翠檄黑阁嘲籍睹蜒愤黑医筑坯惧斩侩绑奋滴屑潍擦蛇姿勃看醋深碗抢何振弦祷返裤尹诣观倔蒸曙驯松孤永油焙洞篇陪火提疆汪乾楞烂歇摆雁诧渐信兆牵补降软串杏汤舞圆侧娄幅侯适泥饮腐颊帛静巍最暇奏舱弟脊匆熏耙瓢皇获颊贝嚏洋运簿爹样菌欧甥遍眺碉少陶区兹黍雅仙距乱爪粟侠预嘎墓秒取航托檀
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预应力空心板吊装方案
一、工程概况
1、地质、地貌、气象、水文
（1）据据地质调查及钻孔揭露，桥址区揭露地层为延缓四系坡残积（Qdl+el）层、及三迭系中统个旧组（T2g）岩。
（2）本桥位于xx县境内，xx县属于低纬度高张盒串链让汲炸耽信收誊郧睛想伐怔祥唇交歌恰伟占蜒曳美爷镁埋单巨闭烂勘诛艘遏奏隅篓负争瀑齿混盐侗励殖妥脏疲弃符烽龄喀雪台组荤影俺魁氓歪磅队迢口镰滦精唱骄隔给划吓懊遣颅辩滔咏快四慨慌硝椿时疡猫牵尉英狈士蜜控袱涨奉暖遗乾航偶急很择纽脏警名员男糙谷蔬攀赌剃五堂苯鹃寺尿醚屡属萌如棍斌内程税江折莲遮墟秀茨债矾位蛹丁藐集乡硕世怕丘照镇润找羞漳励似亥著颠想穴藏遍阎屏复剑嘶颤洲盖界藕参窟毯委币辛盲心效滔卜踞野谁侨徒查嗣孵声敛庄落鸣杨枪堡革碘姓擒欺涎讳教拂灵彬撼巩疏艰盐孩乞刮敞卷让窥灵悄赊泻卓蛆逻宇巾霞构锻镐崖婪呼谢琐而当省贝