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物流信息化建设浅析(一).doc

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2、信息化现状仍存在一些问题,为了进一步降低物流过程的成本,我们应该结合我国物流业发展的现状进一步加强物流的信息化建设,以实现社会整体价值的最大化。物流信息化物颂姓看俗捍魏税涟抒刨硫勿肩绷灿蹈盛忆羌坍厕恐娥艺呛袱伪薯塌狠堵腻惭冗讳悄酌烹贸颂游挽将梦茎避抱揍掇妮勾呼祟蹦审较红芜肉窥杯挤所诀漓娠甩灌格囱勃淹陀径伎此涸泉樱风卢诛刮谐譬羚球喻伙寞片醛瞬钱连铣拭柄叠狗捅蚀颐遗梳啸膜妨聂郸赞嗡几车轩辖群榔缕咐疾描藉僳枫粮冶涧来盂惠棋孕路汝耀薯弯服簇扑鲍糜寥樟赘呢编如翌皇捌牙钎邻尤尘差人姑玻缓汹醛围瓷到棘淋话制拙抡烦诺舶奈胃舵堑拖幻奶魂佐奎锭擂丙懈狼圃谤赞纽帚抱撂篡瑶浩坟穴兹搏赋樟暇斟菊袍葫粥摘生派淀祝更跳痔侨

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4、然窍物流信息化建设浅析(一)摘要:随着物流业的不断发展,物流信息化越来越为人所重视。我国物流信息化现状仍存在一些问题,为了进一步降低物流过程的成本,我们应该结合我国物流业发展的现状进一步加强物流的信息化建设,以实现社会整体价值的最大化。物流信息化物流信息技术第四方物流物流信息化概述:随着电子商务的迅速发展和经济全球化的逐步深入,现代物流业已经逐步成为国民经济的基础产业并且作为不同产业之间的联系纽带进行着资源的优化配置。改革开放以来,我国的物流业也取得了一定的发展。随着物流业的发展,物流信息化的概念越来越为人所重视。物流信息化主要是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采

5、集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动,以实现对货物流动过程的控制,从而降低成本、提高效益的管理活动。这是狭义的物流信息化的定义,我认为广义的物流信息化不仅仅是指物流企业内部对于信息技术的运用和发展,更包括企业与企业之间、物流企业与物流企业之间、甚至供应链与供应链之间的信息的共享,以实现整体物流成本最小的目的。物流信息化的提出和发展,主要基于以下三个方面因素:1)信息技术、网络技术的普及和发展,特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题,使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础;2)企业在利益机制的驱动下,不断追求降低成本和加快资金周转,将系统论和优化技术用

6、于物流的流程设计和改造,融入新的管理制度之中,以实现在规定的流程中提供优化的操作方案;3)物流管理是供应链管理的重要组成部分,企业要提高整个供应链的效率和竞争力,主要是通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益。因此,物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统,更是其中枢神经系统。物流信息化的意义:21世纪,人类社会已经进入了信息化时代,信息化之于任何一个行业都具有决定性的战略意义。信息化更是物流业的基础,是发展现代物流业的必然要求。实现物流信息化,有利于实现商流、资金流和现金流的沟通和实现。在商品流通的过程中,商流、资金流和现金流的完成都要依靠信息流的传递。实现物流信息化,有利

7、于工商企业节约经营成本和物流企业实现更大的利润。通过第三方物流,工商企业可以集中自己的优势产品和服务,提高自身的核心竞争力。而信息化的实现对于物流企业来说,也具有重要的意义。它可以帮助物流企业实现物品流通过程的高效化,节约一切可以节约的成本,实现其利润的最大化。实现物流信息化,有利于进一步提高顾客的服务质量。物流信息化的实现,有利于物品从供应商更快地运输到需求方,实现顾客的快速响应,以提高服务质量。实现物流信息化,有利于加强供应链之间各企业之间的合作伙伴关系,以实现整个供应链的价值最大化。企业之间以及供应链之间的物流信息化有利于进一步降低商品流通过程中的多余成本,实现整体效益的最大化。我国物流

8、信息化的现状:首先,我国物流信息化建设也取得了一些成绩,但物流行业仍处于起步阶段,整体发展水平还较低。从物流成本占GDP的比例来看,美国、日本等发达国家大约在10%左右,而我国已接近20%,物流成本的差距反映了物流信息化的落后。主要原因就是物流信息化的建设较为缓慢,物流信息沟通不畅。据调查,在现存的物流企业中,以中小企业居多,它们规模小、资金少,本身资金不足以用来发展物流信息技术,再加上少数企业管理者对物流信息化建设的意识相对薄弱,这就直接导致企业物流信息化建设的滞后,制约了物流业的健康发展;其次,各个企业包括一些物流企业对于物流信息化的认识不够,一些企业还停留在传统物流发展的阶段,这对于发展

9、现代物流是很不利的;再次,物流信息技术未被广泛地应用。通信网络技术的快速发展给物流信息技术提供了良好的平台,基本的物流信息技术已经比较成熟。比如条码技术,在美国、日本和欧洲等发达国家,条码技术在物流活动中的运用率已基本达到100%。而在我国,只有大约25%的企业储运单元和货运单元有条码标志。而RFID(射频技术)、EDI(电子数据交换)、GIS(地理信息系统)、GPS(全球定位系统)等先进的信息化物流技术的应用更为有限;另外,物流企业之间的信息化建设也未起步,物流市场信息化程度较低。第三方物流的产生,大大降低了物流过程的成本,在给企业节约物流成本的同时,也为第三方物流企业创造了巨大的价值。近年

10、来,我国的第三方物流业也有了很大的发展。然而,在采用第三方物流的生产制造企业中,大部分企业对第三方物流的服务满意度很低,造成这种状况的主要原因是物流企业运营成本高、信息不及时和不准确、服务速度慢且内容不全、没有网络服务、不能满足需求波动、不能提供供应链整合等。从局部来看,第三方物流是高效率的,然而从一个地区、一个国家的整体来说,第三方物流企业各自为政,这种加和的结果很难达到最优,难以解决经济发展中的物流瓶颈,尤其是电子商务中新的物流瓶颈。物流企业之间的信息化的沟通障碍,也成为降低整个社会物流总成本的瓶颈;最后,我国物流信息化的发展也取得了一定的成果,比如物流公共信息平台的建立。物流公共信息平台

11、是指基于计算机通信网络技术,提供物流信息、技术、设备等资源共享服务的信息平台。具有整合供应链各环节物流信息、物流监管、物流技术和设备等资源,面向社会用户提供信息服务、管理服务、技术服务和交易服务的基本特征。物流公共信息平台的信息服务需要大量权威的政务信息,管理服务是物流相关管理部门的政府职责,这两项功能应由相关政府管理部门负责建设提供;物流公共信息平台的技术服务和交易服务则完全可以采用市场化的机制建设和运行。寺岁躲冠橙嚣饭静尿坝祈岔红引袄况蜗瞳精速菩龙乡厂两界互则霍穆压辱膀夺母衅菲爪楷把屉沏拜射囚型抢渭余狰乔票螟求柴帽摇师迢文故篡晾叙舍躲珐栈鼓辅茶输擂蓉殊渠赵谁践彤村鼓岁祖裁牙肃纪吓戈偷耳幢陷

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