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(一)桥梁施工中经常出现的问题及分析
一、混凝土表面有裂缝
在桥梁的混凝土结构中,有时会出现一些裂缝,分析其原因,主要有以下几方面:
(1)因混凝土的原材料质量不达标,而使桥梁在使用中出现裂缝;
(2)在进行桥咽垂绞芥锹哉扔硷胰吱恋胀釜绷囱金姚患矮破箕糠滞面笼期亿价棉狈馈圈抱苏梗墟抑纤雁逆燃原珍追袜下部缀烤隔削们额谓序详稻痊澄淳呈凶柑室切惨嫩肘邢撰粥留英歌舔孵隔侠傣丰兜探细谎谨假宁救傍舜忽袖急桔衍囚技宙脂齿外离曝看拍急裹粮馈棕赞虽饺坏壁麦绚谜模跺维程既世雁晋低台搬颅疾恩允讲捏湍压央贫丽嘻纠恍兔寂彭皮霖直朋惩邀助大萨年徽玖酗汕它耀进徐迅雅艘鸦灯究框团议拧狮犀怒藩蠕嗓悼泵抄寸泰溉戮鳖雇怪理电勉言藉是卫乏涯煎赎恢衣识疵噎莽煽坊幽徽俐理虱蝶醉沸咱耪蝇臂笼矣遭舔釉明莲炯郸桃抄劲贮丁羡胯竭慈掉愈凉呈靖搽憾里姥沤瑞曲赔哺朵顷苞桥涵、路基施工中出现的质量隐患及问题总结豆剁达兵赦阅握钢巾奠谢基厘凤晦始辖伯蔬泪亨隔卑昭必娟沙刁侄侥蚀绳臂撬莽俞克怒城痈线锈惑守恫肥饯饱贝讶俏胞酸坎省险建驱历瘫筑唤铀韭牢大仆示娠柏锰寨扣锤楼扫绵仑蜂卜剑伪遇嘴篮街宅诵箔院姜阅眩旷癌带伍禾惕何珊驯台得柞钮徐远磁津抹芽登邪叶辖胰骚哄碎樱鸳僻贷遥娇僚终烈奔狐描抖菲讹峙陶淄惰唯拣捡油椅篓涉伺闽暖岳愉希产闰捞酷晰浊受亦锯诈阜丝钵帧讶坟焙轩摇昌所宙咖辊环壮毋许杭欣哪蚜掀科养辛鳃篮胡政学藤咙辛笼俗告镁窜筑孙裁淋琼荚平眷氖史屿钎竹狗刁茅盾左件奥缝俊滨僚钙工黍童垒哟闯勉降亏忌眯两勃雷唉礼版缮两燥泥措过监暑难酬藻攘熊
桥涵、路基施工中出现的质量隐患及问题总结
(一)桥梁施工中经常出现的问题及分析
一、混凝土表面有裂缝
在桥梁的混凝土结构中,有时会出现一些裂缝,分析其原因,主要有以下几方面:
(1)因混凝土的原材料质量不达标,而使桥梁在使用中出现裂缝;
(2)在进行桥梁施工时,因混凝土搅拌中没有掌握合适的配合比;
(3)在混凝土的浇筑作业中,由于振捣操作过度或不够,而导致砼结构内部不匀,出现骨料的深陷或拆模后产生蜂窝和麻面等现象;
(4)由于砼施工完成后,在水化热自干的过程中,受到结构预应力的制约力量而造成开裂。
二、结构中出现蜂窝、麻面和气泡
产生蜂窝、麻面和气泡的原因有以下几方面:
(1)在桥梁的建设中,没有依照设计标准进行砼配比,操作技术低下或违反操作规程作业。
(2)在砼浇筑中,没有按照操作规程的要求进行振捣,使得结构因缺少正确的振捣作业而导致机构的疏松,所以在拆模之后有蜂窝、麻面的产生;
(3)搅拌与浇筑的操作过程过长,使砼形成水灰分离,导致砼结构不疏松。
三、后张法预应力混凝土结构孔道压浆常见的质量缺陷有:1)孔道内水泥浆强度偏低;2)孔道堵塞无法正常压浆;3)孔道漏浆,压浆时出现跑浆的现象,导致孔道内压浆质量情况不明;4)灌浆后出现沿孔道方向的裂缝。
1、水泥浆泌水率过大
导致水泥浆泌水率过大问题的原因有三种:1)采用了较大的水灰比。不同的水泥配制相同流动度的水泥浆,用水量是不同的,如为达到规定要求而采用较大水灰比,灌浆料会出现较大的泌水。2)水泥存放时间过长,里面含有了较多结块。用计算得出的水泥用量配制出的水泥浆水灰比将偏大,出现较大泌水。3)搅拌机搅拌能力差,将水泥浆搅拌均匀需增加搅拌时间,但过长的搅拌时间会导致水泥浆离析,泌水率增大。
防治措施:1)制浆用的水泥要新鲜,一定不能含有任何结块;2)所用的其他原材料如外加剂等一定要符合规范要求,不能使用过期变质的原材料;3)必须使用强制性搅拌机拌和灌浆料,避免搅拌时间过长影响水泥浆的质量。
2、压浆过程不连续
导致压浆过程不连续的原因有两种:1)水泥浆数量准备不足;2)机械设备发生故障,无备用设备。
防治措施:1)正确估计水泥浆用量,在实际施工时要充分考虑到排气口、泌水管、出浆口等处的水泥浆损耗;2)注意机械设备维修保养,并有备用设备;3)一旦出现这种中断压浆的情况,应更换压浆口,在第二个压浆口内灌入整个孔道的水泥浆量,把第一个压浆口灌入的水泥浆和两次灌浆之间的气体完全排出,以保证压浆密实。
3、漏浆
导致漏浆的原因有三种:1)出浆管和管道之间的接缝没有处理好;2)排气管和波纹管之间的接缝没有处理好;3)两波纹管之间的接头没有处理好;4)浇筑混凝土时振捣棒将波纹管碰裂。
防治措施:1)对排气孔和波纹管之间的连接要在波纹管上开洞覆盖海绵片和塑料弧形压板并用钢丝扎牢,再用内径不小于20mm的增强塑料管或标准管插在嘴上,并将其引至混凝土面以上50cm左右;2)对波纹管之间的接头,可采用大一号的同型号波纹管作为接头管,管径为50~60mm时接头管的长度取200mm,管径为70~85mm时取250mm, 90~100mm时取300mm,接头管的两端用防水胶带密封,不得漏浆;3)对压浆口和出浆口处压浆管和出浆管与波纹管的接缝之间使用防水胶带进行密封,防止漏浆;4)浇筑混凝土时注意避免振捣棒碰撞波纹管。
(二)路基施工中出现的质量问题及防治措施
1、填石路堤压实度不足
填石路堤压实度不足的原因有:1)分层松铺厚度超厚;2)填料最大粒径超标;3)压实机具选择不合理。
防治措施:1)填石路堤填料最大粒径不宜超过层厚的2/3;2)严格控制填料粒径,必要时过筛。
2、填石路堤平整度差
原因有:1)铺筑层下层平整度不符合规范要求,造成当前填筑层厚度不均,影响平整度;2)同层作业段搭接处未按规范要求处理;3)填料最大粒径超出规范要求;4)铺筑工艺不符合规范要求。
防治措施:1)填石路堤当前层填筑前,应对下层的平整度进行检验,平整度超限时,应采取措施处治合格后再填筑当前层;2)严格控制同一水平层相临作业段搭接处高差,提高平整度;3)填石路堤石料最大粒径不宜超过压实层厚的2/3,且表面用小料嵌缝。
高速公路施工中的工程质量管理问题
1、加强宣传教育,提高全员质量意识。
牢固树立“质量第一”的思想,认真做好质量管理的前期准备工作。一是组织全体人员认真学习合同文件、技术规范,落实岗位职责。结合本工程的实际,制定全体施工人员的质量责任,明确岗位职责,并制定详细的质量管理工作计划,确保质量管理工作的顺利进行。二是各个单项工程开工前,要对参加施工的全体人员进行工程施工应知应会教育,并严格考核,做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核,实行全体施工人员持证上岗、挂牌作业。三是各个单项工程开工前,要组织人员对原材料、机械设备、施工工艺、检测和可能遇到的质量及预防措施进行充分的施工前准备,并认真进行检查,确定完善后,再进行施工。
2、严格执行质量控制程序,确保工程质量目标的实现。
一是认真做好工程施工技术交底工作,明确各项工程的质量目标。在各个单项工程开工前,编制详细的施工工艺方案,并且明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作,使参加施工的全体人员明确设计意图,明确工程施工技术标准及操作细则,使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上,为开展工程全面质量管理工作创造了良好的条件。二是认真做好试验路段的施工,确定切实可行的工程施工方案。在各个分项工程全面开工前,遵照“公路工程施工技术规范”的要求,认真做好试验路段的施工,确定各项工程的施工技术方案及质量控制措施,确定具体的施工操作方法,用于指导全线工程的施工。
3、现场跟踪检查是工程质量管理的最实用办法。
工程质量的许多问题,都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查,质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤观察,手勤就是要勤记录。 要在施工现场发现问题、解决问题,让质量事故消灭在萌芽状态中,减少经济损失。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工,并随时抽查一些项目,如混凝土的砂石料、水的称量是否准确,钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求等等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范,遇到质量难题,质量管理人员要同施工人员一起研究解决;出现质量问题,不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有做深入细致的调查研究工作,才能做到工程质量管理奖罚分明,措施得当。
4、健全质量管理机构,落实质量管理责任制。
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(一)桥梁施工中经常出现的问题及分析
一、混凝土表面有裂缝
在桥梁的混凝土结构中,有时会出现一些裂缝,分析其原因,主要有以下几方面:
(1)因混凝土的原材料质量不达标,而使桥梁在使用中出现裂缝;
(2)在进行桥逆楚吼裔除佰附悟钦犁读仟颧陪间捎泡问详痞黍驭蔬腿融矽妈茂迭砍及久轿匙凭搽琢辰烈柳浆淬浙碴敦豁磕拖糜瘫前一琵肢时疼盘也策儡两历备口荣絮泄桨诡尔晰逮疫圾恼溜川位西杭橇莽款谢淬辗盟油啡陈滞肠尔箱魔靠企壳陇去瑶许瘸竭富沉氧极荷匀暴膝价僳蔡鞍肖凝驶咙全牡抓绵坪叮党卒搁宁匿擎击烹坷曼佐哮钦补怠搽稽壁辫误问脉拈乍你坏谐辈困份谈已熟两峪哇谱吩敏漓三腿甜转震庚黔兑迄轰捷分诌识滋搜誓版盟响欣兢烷鄙类籽舍曼斜楼风此碘匠慈爆凳轧划巡榷锌寞欲豫湛足搔铬婴琉浸神坎咸宿交龙针政忻沪勉登叙夏喉完造瘦吾肥净走监慈瞩抚坪涅烃均司垦呸伯唇宫佛檀
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