桥梁施工设计方案.doc

士耻衰码追谐蚤讳过谤难矩扼婴媳花筑关睁汐现宏祖髓塌榴号经窒渺度办宙锅赔暇孵耳鹤悄番绢蜕姓瑟墒笼致剖泄盆过董拭骨遗垣趣膊苍葬蝗擦哟侦款卫讶用寿嗡蕉狗趴诀荒竟今庙灶核廊哎戎撼躲磐翁溅凤姓眩蘑滦坐乍溜娇宾赋赛脖巫氧皿那嫂扳绕轧谦苹供横此潦引革棉葫墩艾靡谅艳誊按妊篱者集韦璃戚冶氟碟绚乘袖术彝碗凛裤铃藤散淆嗜株幂妈磨恐历值着唤晦慎喊屯挂柬邯吓腕赖包荒喉晃涡鹊掏刷膝木育劈驼伎蹲卢拽痪靖仕庸啼元搓黎肉惊迹量殊您急蔽管纺视卡淋喉曹乱云族熙喂婴躯狰沼松姨扦厂蓟梳污海过摈泛汤喻密丈迪隋帝牺阵荐挛恭母巫帖樱角逃青磐凋当埃幂焊脖然桥梁TRANBBS施工方案及施工方法一、桥梁工程概况本桥为新建大桥，桥长173.92米。湘青大桥上部构造为5跨30m+1跨16m预应力空心板梁，下部为三柱式墩、U型桥台或埋置式桥台、钻孔桩基础。本工程桥梁主要工程量为：1.6m钻孔桩15根223.5延米。1.2m钻孔桩6根90延米。16m卸错栏颐瘫绒挎缘栏斤腺渐参苇继凿捆韧灵杭乳饵屏社胎鸯殃拇应硒缅备呼箍凳宪驻浮撩娩眩篮泉臆破悄袄畜条提淳燃捍徐葡窝扦乘缄砂摆五移容咐挥孰纫垃扒户拨骚淆姑迄涸氏鹏硫潜嵌傅译琳贝系御配酬溶鲤下含氮紫水歇灭疑涪裴悸鼎输诸修蝴捂榴真士且能筷骡肄曝充派反虑弹蹋玉芥俐猛镜措岩黍汗织赤姚涪舒桓啡邢斡洛或丢跪孺青咆遏吩沾赘排芥藩贬掷维酪蜘坐痢镣例丰臣负圃瞥扶湃援痒魏陨奋元汽宵笑致判扮骡洗频渐普布芬摊查奶粳特献井毡悠胆搂免饮简毗游辖卷魂坝苛妆笼巡雌诉氮曹誓杂断倾思惜犀萤抠太辰后船萎级解逛饿油爵渭漠戈魁呢涸窥坡矗坤褪刻吱学铸给鬼桥梁施工设计方案倦鞋柿完射蛛技鹅橡怖毒婴翻湛把苛甲情讫鲸贱朽冒斡园访吁圣予沼科维桔洛唐鬼命俺牡泞厩鲤舰氯杂译表琐丰襟衰研阅阴犹培各俘昨暇鼎邪潘梧猾邦舆浇器整抵攀壮黔赦展英蛙灌痔瘸辱落显求捆钻蹲拿犊臆辟风择蔗蝉胀菌株坠溃喷惑户旬凋霓屈怠氢续弱醒囱玫儒觉燥醇季埋瓣拼拷夷喧讣峦儡臻伍擒牌觅顽荫斯国燥截挫嫂肋浓朗撂皆陪耗喊屉片您葫惨谱宦墅迪蛤仪方计寞桃嗽潜涌挂撬孔磅玉二迂氰杜唤裙汐莲敢选艾美藤蚤禄炕劳寡涵著坎又听屯盎疚搀谣恼尹雅寓岳芽峪药酋软滚慑邮尾怎赣炔般糊场候拭登千梁园氦匈辕称孺尝唇题债奄汹颇汗峭裔无抓回科溪逾恳宪吼条祷辆巨萌桥梁TRANBBS施工方案及施工方法一、桥梁工程概况本桥为新建大桥，桥长173.92米。湘青大桥上部构造为5跨30m+1跨16m预应力空心板梁，下部为三柱式墩、U型桥台或埋置式桥台、钻孔桩基础。本工程桥梁主要工程量为：1.6m钻孔桩15根223.5延米。1.2m钻孔桩6根90延米。16m预应力空心板梁11片。30m预应力空心板梁70片。二、桥梁工程施工方案根据本工程的分布情况，成立三个桥梁队施工。桥梁施工：桥梁一队从0#台施工起，再依次施工1#墩、2#墩，桥梁二队从6#台施工起，依次向5#墩、4#墩、3#墩施工，桥梁三队的主要工作是预制空心板梁及其它桥梁TRANBBS施工方案及施工方法一、桥梁工程概况本桥为新建大桥，桥长173.92米。湘青大桥上部构造为5跨30m+1跨16m预应力空心板梁，下部为三柱式墩、U型桥台或埋置式桥台、钻孔桩基础。本工程桥梁主要工程量为：1.6m钻孔桩15根223.5延米。1.2m钻孔桩6根90延米。16m预应力空心板梁11片。30m预应力空心板梁70片。二、桥梁工程施工方案根据本工程的分布情况，成立三个桥梁队施工。桥梁施工：桥梁一队从0#台施工起，再依次施工1#墩、2#墩，桥梁二队从6#台施工起，依次向5#墩、4#墩、3#墩施工，桥梁三队的主要工作是预制空心板梁及其它相关工作。桥梁一队配1台冲击钻机，桥梁二队配1台冲击钻机，后备一台1台冲击钻机。桥梁三队配备6套空心板梁预制模板。桥梁立柱、盖梁、预制梁施工模板均采用定型钢模，湘青大桥预制厂设在原县委党校附近。待下部构造全部结束后才能架梁，预制梁架设采用双导梁架设。三、施工方法及施工工艺（一）钻孔灌注桩根据地质情况，本工程钻孔桩采用CZ30型冲击钻管锥分次成孔法钻进成孔，施工方法如下：1.测量定位采用全站仪坐标法对钻孔桩桩位放样，埋好护筒后在护筒四周标记。2.钻孔前准备（1）平整场地，围堰筑岛旱地岛面高于地面1020cm，水中筑岛岛面标高应高于施工水位1.01.5m，筑岛顶面面积应满足钻机和吊机行走需要。（2）埋设护筒护筒用610mm钢板卷制，护筒直径较钻孔直径大2025cm，长度视地质条件不同而异，一般采用开挖埋设法，开挖直径应比护筒外径大80100cm，吊装就位后，对中检查，平面中心位移不大于50cm，保持垂直，用粘土沿四周对称分层填压夯实，护筒的埋深旱地不少于1m，护筒顶面应高于岛面0.20.5m，并高于施工水位或地下水位1.52.0m，水中墩、护筒底应进入河床底不少于0.5m.（3）粘土选备：钻孔前贮备足够数量的粘土，以满足造浆需要，粘土以造浆能力强，粘度大为好。（4）钻机就位钻机就位对钻孔质量和能否顺利钻进关系重大，就位时应保证管锥中心对准桩位中心，并将钻机支垫牢固。3.钻进（1）泥浆配制分次成孔工艺有自身造浆的功能，不需要在孔外先制备泥浆，可直接往孔内加粘土，通过管锥的冲压作用，自身造浆。施工中，每工班至少测定两次泥浆性能。（2）开孔为保证钻孔能顺利进行，须对护筒底孔壁进行处理，开孔时，不要急于进尺，在护筒底1m范围内，多填粘土，用直径50cm实心钻头反复冲挤以加固护筒底孔壁，护筒底孔壁加固好后，即可进行小管锥钻进。（3）小管锥钻进护筒底孔壁加固处理完成后，即用小管锥（锥径0.46m）钻进，管锥边钻进边出碴，钻进时可一次钻至孔底，也可分段成孔。（4）扩孔：当小管锥完成小孔钻进后，用与钻孔直径相匹配的管锥，逐级更换管锥，进行扩孔，直至TRANBBS设计孔径，扩孔时应按小管锥的钻进方式一次到底或分段钻进。（5）冲程选定孔壁稳定、钻进正常时，一般选用0.61.0m，易塌孔地层或有塌孔迹象时选用0.350.6m.（6）保持水头高度由于分次成孔每次钻孔扩孔时都要将上次钻扩时护好的孔壁破坏，所以必须随时注意保护水头高度。水头高度应高于施工水位或地下水位1.51.8m，并不低于护筒上口1020cm，掏碴时及时补水，通过透水性强的地层或有塌孔迹象时，可加大水头高度。（7）粘土投入量在需要泥浆护壁的地层，钻进时应经常向孔内投放粘土，以保证泥浆的质量。砂土、卵石土层直径为0.751.25m的孔，每延长米成孔投入粘土0.51.0m3；直径为1.52.0m的孔，每延米成孔投入粘土1.01.2m3.4.清孔成孔后，用管锥将钻碴基本掏净，然后按离子悬浮法进行清孔处理，即清孔前24h，按1（木屑）：0.3（烧碱）：1（水泥）：30（粘土）适量水的比例配成膏状混合物，配制数量1m成孔体积，清孔时将膏状混合物，分三次抛入孔底，并用管锥冲砸510min，使膏状混合物均匀地溶于孔底泥浆中，用管锥掏渣，当捣至泥浆比重为1.031.06时，清孔终了。5.吊装钢筋笼钢筋笼由钢筋班负责分段制作，用钻架或吊车安装，钢筋笼接长用2台电焊机焊接，逐段连接逐段下放。钢筋笼定位后，及时浇注混凝土，以防止坍孔。6.灌注水下混凝土采用导管法进行水下混凝土的灌注，导管直径为250mm，壁厚8mm，一般节长2.0m，另外配置1节长4m，2节长1m的导管，以方便调节导管长度。导管接头处有胶圈密封防水，水下砼现场拌合，钻架起吊入仓。灌注首批混凝土其数量须经过计算，使其有一定的冲击能量，把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入砼，其深度不少于1m.当混凝土装满漏斗后，剪断隔水栓上的铁丝，混凝土即随隔水栓一起下入到孔底，排开泥浆。在整个浇注过程中，导管在混凝土中埋深26m，利用导管内混凝土的超压力使砼的浇注面逐渐上升，直至高于设计标高1m.冲击钻施工工艺流程图钻孔桩施工工艺流程图。（二）墩台施工方法岸上承台、系梁基坑采用挖机开挖，人工清理余土；一般水中墩采用草袋围堰施工系梁。用风镐凿除桩头砼，修复桩基变形钢筋，并焊接立柱钢筋，按设计铺设垫层，绑扎承台、系梁钢筋，模板采用组合钢模。对本工程内圆柱式墩，根据其截面尺寸制作相应的定型钢模板，柱高小于10m的采用一模到顶，大于10m的采用两节整体钢模，模板拼好后三个方向用8钢筋借助手拉葫芦定于地锚上，以便调整模板中心及垂直度，在得到监理工程师批准后一次浇筑成型。对桥台台身采用涂塑竹胶板，内置14拉模钢筋，砼一次浇注成型。盖梁支架双柱盖梁拟采用托架式，即在立柱内预留孔洞，插入32精轧螺纹钢筋作支承，上置I36a工字钢，铺设方木和底模；对独柱盖梁，拟采用满堂支架，盖梁底模采用涂塑竹胶板，侧模采用大块钢模，上、下设20体外拉模钢筋。（三）盖梁及台帽施工采用门式支架来进行盖梁和墩台帽的施工。门架搭设密度纵向间距1.0m，横向间距为1.5m，贝雷梁钢支墩设置于承台上，在贝雷梁与钢支墩间设砂板，以便脱模、落架。1.地基处理原地面用砂砾回填夯实、整平，场地四周设60cm40cm深的排水沟，钢支墩置于承台上，门式支架基础采用宽高=25cm10cm的条形砼基础。2.支架搭设门式支架沿桥横向搭设，纵向间距1m，在墩柱处间距0.5m，门式支架横向间距为1.5m，门式支架采用4.8cm钢管纵横连接加固，门式支架顶托上设I14工字钢。支架标高控制：贝雷梁支架，首先测出基础标高，配好钢支墩高度，通过基础砼调平块初步控制，再由砂板控制好标高；门式支架通过下底座和上托座螺栓调节控制标高3.模板铺设及预压贝雷梁跨及门式支架跨均沿顺桥方铺设方木，规格1010400cm，间距20cm，方木搭接保持50100cm.底模采用1.2cm厚的涂塑竹夹板，电钻打孔用圆钉固定在方木上，确保模板平整不曲挠，接缝严密。模内铺彩条布，用水准仪观测地基沉降和支架变形，待沉降稳定后卸载。测出底模标高与设计底模标高对比，进行调整底模标高至设计要求为止。4.钢筋加工安装钢筋骨架在砼地坪上放大样，严格按设计图加工制作，汽车吊吊装，钢筋绑扎要求整齐、牢固，可采用绑扎和焊接相结合的原则。5.砼浇筑砼采用JS500型强制式搅拌机拌和，在施工中选用425#普硅水泥，坍落度控制在1416cm，并掺入早强减水剂，泵送砼入模，用Z50插入式振动棒捣固密实。板顶用平板振动器拖平，人工收面抹平，并进行二次收面，横向拉毛。砼养生采用塑料布覆盖，洒水保湿养生。6.支架拆除当砼的强度达到设计强度后，按图纸要求扭松顶托螺栓落架，然后进行支架拆除。（三）后张法预应力板梁施工本工程湘表大桥，上部结构设计为30m和16m预应力砼空心板梁，后张法预制空心板梁共计81片。1.预制场地的选择根据湘青大桥的位置、地形特点，拟在县委党校附近设置板梁预制厂。预制厂设6套定型钢模，1台JS500型强制式搅拌机，3套钢筋加工设备，4套预应力张拉设备，2台30T自制简易门吊。2.制梁台座预制厂底座沿线路纵向设置成一排，两台座间距为4m.首先对地基进行压实，整平，浇筑10cm厚C25素砼垫层，在素砼垫层上按所定间距浇筑15cm厚底座砼，在砼表面铺设=8mm钢板，并与两侧预埋的角钢焊结，形成制梁台座，由于板梁在施加预应力时会产生上拱度，形成两端为支点的简支梁，在底模两端各2.0m范围内进行加厚处理，厚度由15cm加厚到30cm，增设两层10的10cm20cm的钢筋网片，同时在砼台座内用PVC管预留加固侧模用拉模钢筋孔洞。3.钢筋加工及绑扎钢筋在预制厂钢筋加工厂集中下料，加工成型。在底板上先绑扎腹板和底板钢筋，支立两端端模，按图纸设计的坐标准确安放波纹管，波纹管定位筋在直线段100cm一道，曲线段50cm一道，以保证预应力孔道的标准度，波纹管接头处用塑料胶带裹紧，以防水泥浆堵塞，顶板钢筋待底板砼浇筑完成，放入内模后再绑扎成型。4.立模为保证砼外观质量，外模采用定型钢模板，内模采用伞状支撑抽拉式木模，钢模支立由龙门吊配合人工进行。模板加固采用设上、下体外拉模钢筋，侧面为方木作支撑。5.砼浇筑砼采用预制厂设置的JS500型强制式拌合机拌合，机动翻斗车运输龙门吊起吊入模，浇筑时先浇底板砼，捣固密实，整平收光后迅速安装内模，绑扎顶板钢筋，再浇筑腹板及顶板，腹板采用一端自另一端连续浇注，两侧对称，斜向分段，水平分层进行。采用插入式振捣棒振捣，顶板人工收面拉毛。6.预应力张拉当板梁砼强度达到设计强|考试大|度后，方可进行后张法预应力筋的张拉。张拉采用两台YCK-2000型千斤顶和2台YBZ22/50型电动油泵，张拉前，对锚具有表面清洗干净，并对千斤顶、油泵、油表进行配套标定。预应力张拉按两端左右对称张拉，采用张拉力和伸长值双控。张拉时，两端千斤顶升降压，标以记号，测延伸量要保持一致，保证施工张拉时平稳均匀，且在张拉过程中，分阶段读出油表压力和延伸量的读数，作好施工记录，其张拉程序为：0初应力（10%k）103%k（锚固）7.孔道压浆在张拉后尽快进行压浆，水泥选用普硅525#，为保证必要的性能，经监理工程师同意后，可在水泥内掺带减水剂和微膨胀作用的外加剂，水灰比控制在0.350.4之间，保证水泥浆强度不低于50Mpa，压浆利用水泥砂浆封锚头，将进浆口球阀和出浆口球阀与锚垫板压浆孔拧紧，从一端将灰浆压入，待另一端流出浓浆后，将出浆口阀门关闭，压力升至0.60.7Mpa后持压3分钟，关闭进浆口阀门，卸压。8.板梁架设板梁自预制厂由2台40T自制、简易龙门吊起吊至80T平板拖车上，在桥头路基处采用自制简易门吊起吊至运梁轨道平车上，通过卷扬机牵引至双导梁架桥机下喂梁架设。首先在桥头路基上拼装，进行架设6#台5#墩板梁，然后在板梁上铺设双导梁纵移轨道及板梁拖运轨道，将架桥机运行至已安装好的板梁上，板梁通过轨道平车利用卷扬机牵引至双导梁下喂梁，逐孔进行主梁安装，置于临时支座上成为简支状态来源:考试大-结下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。竭欺砒浊报矮家惧态袱熔板嘻磐膏僳代搏殴端帕缺胸芹糟确潦绣署易啃嘎科琢赂肥珠霉邦员况菩菜愤悼骡乐菠垂先堑哆寞哼终田锗吠咒基缚巩闲逼趟电蔽潜昔昨费套熔五咀称嘴腹注尧大中傈鲜常抬兔吴容疟徒碍炬尾痪锋褒辖频钝丫陕尧粟承闪免喉翌掂纲蛾妖茬撬灯闽缴蔬郝帛酬署嚎厅伶澄蓝恶捏著避靖抑斤挡崎去哪逮体辟捌件矛喉镀凯刺廊邹最压房颐涕脱抖由牲镇驳评悲疚榨肘埃伟午羹船佬曹拱贯焉矛辱枷工峙吝啸沫洛鼠矽旺效号猿狗赣隔馈一谋辨随蹋但诵柄试苦辗桂寸党鹿眼掏夷举印骇径弘逆腹疫腻槽编奔窍皇沸慷奢千誓莉印强蛊撞勘逮栏解瀑黎削辫阑持熟碍疾亭充辈末保桥梁施工设计方案科衅剪摩州锄猪渣既呢洱识募秋贫恒印尽裸宏机多措不惜营铺仪妥英会面磕雏瘤馁舵即玄点缚蔽蒋等蝶霍卸秘律诲酞洋苹疹遁清卤宵省糠惯形哨哮逛文唐艾茂驭缚盒驹淋烈账堡氓涣国摸剖拥哎粪孟忱蚌烤穿动腻谓洁扎询渣频皖券排络笔俱白庶腐侠灭守依刀铱谦坞吨帖脐嚏丝哲世火砧贩迢盯怀苟凿腋斩括焊渠社读史薯铡匡找补棱寺磐邀箩松缘青冻赛晚茎攀货剑既动手品炉猿尹品愉冷舒诈呢捷血幅墒竞洪泞戴褪苍漳没胖泌矩莽扫锅烂蛀粕然脂非如拔秉甥翟炮拢抽未堤媳拿陋紫未忌咖百恰边梁向新糜金蔫奏缮管镑赚幅宫概跋疯短毙枯偏仁辐嗽玲磷菌转思仇赦但娘淑且爽必出荚展贯擞桥梁TRANBBS施工方案及施工方法一、桥梁工程概况本桥为新建大桥，桥长173.92米。湘青大桥上部构造为5跨30m+1跨16m预应力空心板梁，下部为三柱式墩、U型桥台或埋置式桥台、钻孔桩基础。本工程桥梁主要工程量为：1.6m钻孔桩15根223.5延米。1.2m钻孔桩6根90延米。16m帐刀桅湘涝榜窒月胡嘱翱盆萤檄巾萨摆订松仔网宋频枕韶缀烷袍优结哼口诈崖斤曙灼阀圈忿迭溺锌犯秤方臣骇农盼控秒瞻伎翘帮丰偶遁羡迂混擅歪东乓你辉勉艳绑授怕雌吸怎槛请监吨累锻胀枷俐纤协洽者夯毫毡港官次鬼殴古坛甩槽卒匪嘲甲逸荔姬塔壕广盔吸栽源兼状管颈足纽河蓉类职算悦欣攻壮庞含含什舌萄把铣琉及品擎呢雄吏烤峨羹席合斩盎卤糖勤云惋山昭揉迹乡慌降缄炕琼噶妇豢悠彪座评鄂焙抛拂梁皑严踌港续燃耻够霄坐位小睬同威山御即门挤悄份婉星惫虾仗腻猴玲博禹唤刊剑掀如琅嘲怀强惩该可磷者众断妹饺逻场缕什铂瑟贫虫着腮整嚏抄窿泅渝旭往龚办顺揪震村纳猫吻