贵州农村快递网点建设存在的问题及对策研究 (1).pdf

物流科技 2023 年第 21 期 11 月上收稿日期：2023-04-26作者简介：冉光涛（1994），男，贵州德江人，贵州大学经济学院硕士研究生，研究方向：农村发展。引文格式：冉光涛.贵州农村快递网点建设存在的问题及对策研究J.物流科技，2023,46(21):37-38,46.誗物流管理誗文章编号：1002-3100 渊2023冤 21-0037-03Logistics Sci-Tech November,2023（the first half）物流科技 2023 年第 21 期 11 月上摘要：采用实地调研、文献等研究方法，通过对贵州邮政农村快递网点建设先行性、电商发展促进农村快递网点快速形成、农村快递网点布局基础化等现状特点进行分析，挖掘出发展快递网点过程中欠缺安全防护措施、空间分布不合理、服务功能欠缺、建设数量多、质量难保障等主要存在问题，并给出了加强安全监督与管理、适度培训与人才供应、加强农村快递网点基础实施建设、引导创新模式发展等优化网点建设路径。关键词：贵州；农村快递；网点建设；问题对策中图分类号：F618文献标志码：ADOI：10.13714/ki.1002-3100.2023.21.010Abstract:Using field research,literature and other researchmethods,through the analysis of the current characteristics ofthe construction of rural express delivery outlets in Guizhou,the rapid formation of rural express delivery outlets promotedby the development of e-commerce,and the basic layout ofrural express delivery outlets,the main problems such as lackof safety protection measures,unreasonable spatial distribution,lack of service functions,large construction quantity,and dif原ficult quality assurance in the process of developing expressdelivery outlets were excavated.Guide the development of in原novative models and optimize the path of network construction.Key words:Guizhou;rural express;network construction;prob原lem countermeasures0引言近年来，随着乡村振兴战略的实施，国家相继出台了国务院办公厅关于加快农村寄递物流体系建设的意见、“十四五”快递业发展规划 、中共中央 国务院关于做好2023 年全面推进乡村振兴重点工作的意见 等文件1，促进了国家快递行业快速发展，尤其在城市快递产业发展饱和而完善的情况下，广大农村地区成为快递企业下沉抢占的新高地。全国乡镇快递网点覆盖率达到 98%。带动农产品进城和工业品下乡进村总值超 1.85 万亿元，“快递进村”比例超过80%，苏浙沪基本实现“村村通快递”2。然而，贵州地区快递行业发展起步较晚，村级快递网点发展滞后，农村地区交通条件有限，区域差异明显，人口居住较为分散，存在快递网点建设空间布局不合理、服务功能不完善、区位融合度低等问题。因此，优化贵州农村快递网点建设，不仅具有理论探索意义，而且对推进贵州“快递进村”工程，打通贵州农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”在实践上具有重要意义。1贵州农村快递网点建设发展的特点1.1贵州邮政农村快递网点建设先行性贵州邮政长期根植于贵州农村寄递市场，开辟了农村快递发展的新天地，成为贵州农村快递网点建设的先行者。数据显示，贵州邮政农村寄递收入规模从 2020 年的 4 900 万元提升到 2022 年的 1.02 亿元，年均增幅达到 44%，全省 1 351个农村普服网点，网点均收入从 2020 年的 3.7 万元提升到2022 年的 7.6 万元。贵州邮政在 13 236 个建制村初步建成便民服务站点，建制村快递服务覆盖率达到了 100%，实现了“乡乡有网点、村村通快递”建设形式3。为贵州农村“快递进村”工程建设奠定了实践基础。1.2电商发展促进农村快递网点快速形成随着乡村振兴战略的实施，贵州农村地区经济得到快速发展，农村网络信息得到普及，电商进入农村，打破传统的时空购买模式，农村居民购买力及消费意愿不断提升，电商发展促进农村快递网点快速形成。根据 中国互联网络发展状况统计报告 第 48 次显示农村地区互联网普及率为58.8%，全国农产品网络零售规模已达 2 088.2 亿元，农村快递流通量达 370 亿件，每天超过 1 亿件快递进出农村地区4。根据贵州省统计年鉴报告，2022 年贵州快递业务收入 66.68亿元，比上年增长 27.7%；农村快递网点 3 930 处，比上年增长 9.7%。电商发展带来“城市工业品下乡”和“农产品进城”规模的扩大，农村居民对快递网点服务需求增加，农村快递网点建设得到快速形成。作为服务三农消费平台的快递网点，已成为推动农民致富、带动农民就业、加速乡村振兴的先锋军5。1.3农村快递网点布局基础化第一，快递网点建设规模小，服务类型单一。农村快递网点建设规模在一定程度上依赖于经营主体对快递公司加盟的多少6，给予初步建设指导与帮扶，受到快递公司经营范围的约束，难以增加服务项目以及经营规模扩大化，与公司贵州农村快递网点建设存在的问题及对策研究Research on the Problems and Countermeasures in the Construction of Rural Express Delivery Outlets in Guizhou冉光涛（贵州大学 经济学院，贵州 贵阳 550000）RAN Guangtao（School of Economics,Guizhou University,Guiyang 550000,China）37物流科技 2023 年第 21 期 11 月上贵州农村快递网点建设存在的问题及对策研究建立长期良好的合作关系十分困难，贵州省多数农村代理点，场地建筑以农户自住房为主，房屋简单改装成快递小超市或自提点，寄递服务类型基本为日常生活用品和农用生产用品，如纸品、蔬菜、农用肥。快递站点多为 2 通 1 达，服务得不到多元化满足，还处于快递收纳与发放基本需求层面，而网点建设发展潜力巨大、价值链增值业务较高的服务功能还处于萌芽阶段7。第二，网点建设分布于村镇的各个角落，以分散化、差异化为特点。网点成立多以当地居民提出申请代理服务意愿，企业审批通过形成，往往长度不足 1 公里的街道，分布圆通、邮政、京东等多家快递包裹取收网点。网点设置服务功能差异化，没有较全面的标准与体系，建设模式多样，基础业务做大做强困难，村级代理网点欠缺。2贵州农村快递网点建设存在的问题及原因2.1网点建设欠缺安全防护措施目前，贵州农村快递网点建设缺乏消防安全、场地建材安全、包裹存放安全等监管措施。主要原因大致分为三方面。第一，贵州地理位置特殊，少数民族分布较广，农村物流网点建设比较系统的、完善的成功案例比较少，针对性的配套法规条例有待建立健全。第二，由于配送模式多元化，网点建设处于全面兴起阶段，过度监管，不利于多元化创新发展。尤其是村级代理网点的脆弱性，监管单位适度放权，让其融入村委会自我发展与管理，有利于转变末端共派模式、驿站模式、邮路专线模式、客货共配模式，推进村级快递网点新模式的创建。第三，快递企业服务商出于减少成本，扩大寄递收入考虑，对安全防护资金投入不够，且农村快递网点建设与服务安全人员专业技术欠缺，经营者安全意识不足。2.2网点建设空间分布不合理首先，偏向性的网点建设不合理。贵州乡村旅游产业发展较好的区域专用网点建设较多，注重主要农产品点对点快递服务，削弱了对村镇内普通消费者的需求，难以将网点建设服务按需普及化。其次，以快递企业为中心的网点布局不合理。为承担起相应的社会责任以及谋求政策红利，企业在布局网点时会选择以快递网点服务覆盖面最大为首要目标，贵州农村网点建设多集中在以乡（镇）政府为中心的区域，形成大量扎堆形态，而村一级快递站点非常少，不能满足村民消费与农产品销售寄递需求。最后，以网点经营者角度布局的网点不合理。基于网点经营者实现自身增收致富的期望，快递网点建设会考虑自身条件及成本下网点利润最大为首要目标8，而不会考虑网点建设布局是否在空间辐射问题上存在的缺陷，经营者往往考虑的是自身条件的方便，而不是出于服务对象的方便。2.3快递网点建设数量多，质量难保障近几年来，贵州农村快递网点数量上不断上升，但是网点质量难以保障。第一，网点建设缺乏相对专业人员，没有第三方企业或者政府有效性进行网点选址指导与培训，网点经营者对区域环境、交通、人流量、消费能力等把握欠缺，导致网点质量难以保障。第二，农村大量网点的出现，竞争压力大，网点经营者从业周期短，难以长时间固定从事快递行业，在大量不同特点快递网点出现的同时，收益越来越会分散缩水，一部分网点关门转行，尤其是村一级快递网点更体现了匆忙建立，潦草关门的特点。第三，贵州农村地区通讯网络基础设施建设相对落后，农村快递服务网点的信息化、智能化水平比较低，也影响网点建设的高质量发展9。2.4网点建设服务功能欠缺一是服务功能同质化、单一化。大多数网点经营者出于从众心理及行为，不知道自己建设网点优势与不足，盲目跟风，只要出现一个圆通快递小超市，就会在隔壁出现快递自提点，顺丰、拉拉邦、多多买菜快递收纳处。其实服务网点服务功能都一样，形成功能服务同质化、单一化现象。二是基础化的网点服务得不到保障，现有服务功能弱化，乡镇快递超市缺乏必要快件信息初步统计与处理，大多数村一级快递服务点没有配套货架，缺乏快件货架指定区域分类处理，农忙季节网点在岗人员不固定，不能及时有效进行快件收发等情况。三是网点建设缺乏基础性的保鲜设备，对易腐易烂农产品不能及时进行冷藏保鲜，农村生鲜产品消费动力大打折扣。四是除邮政、顺丰快递建设直营网点外，其他快递企业都是代收网点和加盟网点，自给自足形式，经营者很难及时洞察快递发展变化，有效转变自己经营策略。3贵州农村快递网点建设优化路径3.1加强安全监督与管理对于快递网点建设，政府在推进“放管服”改革的同时，应该加强有效的安全监督与管理，多方主体共同进行安全监督与管理，解决快递网点建设安全问题，让其建设得到高质量发展。第一，贵州少数民族众多，风俗文化差异明显，地方政府要根据实际情况需要，因地制宜，建立有针对性的安全监管条例，进行差异化有效监管。第二，引导快递企业加强网点建设监管，建设准入与退出机制规范化、流程化标准，定期对网点进行安全等级评选，建立风险综合评估。第三，开展线下服务对象实时监督的同时，优化网络监督渠道，提高网络监督质量，利用优势舆论导向，紧跟主流新闻媒体时代发展，开展多维监督方式。3.2适度培训与人才供应农村地区，历来都是选才难、育才难、用才难、留才难。要高质量推进贵州快递网点建设下乡进村发展，有效解决农村快递网点建设工作人员质量问题，需从四方面吸纳和培养新型人才。第一，进行政企合作，解决行业基础人员素质不高的问题。政企合作利用优势资源在本行政区内开设“助农补技”培训班，讲授基本行业技能与普法宣传，并进行毕业合格技能测试，发放相应证书，整体提升快递网点从业者业务技能。第二，进行校企合作，解决高素质高技能人才供应。企业定期选派技术人员下乡进村指导的同时，积极与学校开展优化网点布局探索，同时发掘优秀毕业生进驻农村进行网点建设技术研发于与管理运营。第三，进行快递企业人才合作，解决横向人才交流与培养，有效促进行业人才资源优势整合，互利共赢，共同发展。第四，促进农企合作，加强快递网点建设发展人才本土化，适应少数民族地区风俗人文，扎根于贵州农村地区，助推乡村（下转第 46 页）38物流科技 2023 年第 21 期 11 月上群众对收费合理性的质疑以及企业运行维护成本高。首先，建议政府和社区联合设立快递服务平台，用于快递柜的存放，免去企业租赁费用。其次，企业应健全收费标准，使得收费更加透明合理。针对无人配送小车的推广，第一步应改善小车内置道路识别算法的适应性，提高小车出行的安全性和高效性，简化取货流程加快出货速度，第二步则是增加宣传力度，面向大众普及小车的功能和带来的便利。4结束语智慧物流是未来物流行业发展的必由之路，随着智能化的不断升级加上“数字驱动”，物流行业的产业分工将更加细化和全面，资源配置将得到进一步优化。机器视觉技术作为一项先进的智能化技术，在分拣、码垛、缺陷检测、终端配送等环节发挥着巨大的作用。降低了企业的运用成本，缩短了包裹流通的时间，减少了流程中的资源消耗和碳排放，今后也将在不断优化和高度集成的过程中迎接更加艰巨的挑战，不断推动着物流系统朝着更加智能化、绿色化发展。参考文献：1陈昊，彭虎.AI+制造业：智能制造 降本提效J.中国工业和信息化，2021(9):36-42.2佚名.机器视觉加速快递物流行业智能化升级J.自动化博览，2022,39(12):22-25.3潘灿辉，段丽梅，邓永胜.机器视觉技术在自动化物流系统中的应用研究J.昆明冶金高等专科学校学报，2019,35(3):97-102.4贾茜伟，闫娟，杨慧斌,等.基于机器视觉的智能组装物流系统J.物流科技，2022,45(1):56-58.5佚名.京东物流上线全球首套机器视觉批量入库系统J.中国储运，2019(5):136.6余明江，李辉，谭彦祺,等.基于 STM32 的智能物流分拣系统的应用与研究J.仪表技术，2021(5):52-54,57.7罗健，罗亚波.基于双目视觉的物流分拣测量系统J.组合机床与自动化加工技术，2021(11):75-79.8董楠.基于激光扫描的物流自动分拣入库控制系统设计J.自动化与仪器仪表，2022(6):127-131.9周亚勤，汪俊亮，吕志军,等.密集仓储环境下多 AGV/RGV 调度方法研究J.机械工程学报，2021,57(10):245-256.10王梦啸.计算机视觉在物流仓储安全管理中的应用J.软件，2020,41(10):180-183.11张鑫鑫.基于计算机视觉的物流仓储安全智能监控管理系统的研究D.淮南：安徽理工大学学报，2020.12陈思，刘修泉.低照度夜视相机在物流仓库火灾监测的应用研究J.南方农机，2021,52(24):157-159.13李梦雅，李素馨，徐阳.末端配送智能快递柜的优化策略J.物流技术与应用，2021,26(4):139-142.14None.无人车、无人机 5G 助推物流智能化时代加速到来J.物流科技，2019,42(7):2-3.15佚名.麻省理工学院创业团队做快递无人车，用手机 APP 随叫随到J.专用汽车，2017(3):76.基于机器视觉的物流系统智能化发展研究（上接第 38 页）快递从业发展。3.3加强农村快递网点基础实施建设首先，提高网络普及率。由贵州省 2020 年贵州省互联网发展报告 、统计局第七次人口普查数据显示，贵州省农村网民规模为 915.9 万人，占全省网民总数的 38.2%，城镇化人口占比 53.15%，农村人口占比 46.85%。可见，农村网络市场需求依然广阔，加强农村网络普及建设，有利于助力农村快递产业信息化发展。其次，建立快递网点中转站。面对偏远散居的乡镇或者村寨，取消快递企业直达配送模式，利用中转站配套实施，降低成本，扩大利润，提高寄递速度。并将中转站环节纳入保险服务，有效降低不稳定因素导致财产损失。最后，发展绿色网点建设，助力美丽乡村发展。注重解决大量包裹涌入农村，给村寨环境维护造成巨大压力问题，网点在建立之初应该引导消费者就地将包裹废弃物分类回收，鼓励居民自备快件便利袋。3.4引导创新模式发展第一，加强村镇人员、业务交流合作，探索邮政与快递企业、快递企业之间、快递企业与农户、快递企业与乡镇政府发展新模式，整合村级快递资源，转变单打独斗方式，各自为政等低效益形式，推进镇级、村级快递综合服务网点建设。第二，因地制宜，挖掘传统冷储工艺，融入时代冷储技术，建立县乡村三级特色冷储快递体系，有效解决冷链末端保鲜储藏功能。第三，利用贵州特色农产品、乡村旅游等优势资源，结合三农自媒体，大力宣传推广、拉动农村消费，促进工业产品下乡，农产品进城，保障农村快递网点建成后，货运寄递业务繁忙起来，解决网点利润低、成本高、效益差问题，推进高质量发展。第四，加强快递网点模块设施建设，整合网点建设直营、加盟、代收不同类型，合理布局网点分拣、运输、投递等岗位设置，助推快递网点建设模块化、现代化、智能化发展。参考文献：1李英.普惠金融支付结算服务探索以广西农村地区为例J.区域金融研究，2022(12):73-78.2王义青.农村快递物流发展问题分析与对策J.农业科技与装备，2022(1):73-74.3贵州省邮政管理局.2021 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