船舶应急演习程序(实际实施).doc

船舶应急演习程序、部署、预案 一、 船舶消防的原则： 船员无论在任何场所发现明火或烟雾，首先立即用现场附近的消防器材、设备去扑灭火灾。同时拉响就近的火警报警器（1、前部失火:乱钟后敲一响或连放短声汽笛后一长声； 2、中部失火:乱钟后敲一响或连放短声汽笛后二长声；3、后部失火:乱钟后敲一响或连放短声汽笛后三长声； 4、机舱失火:乱钟后敲一响或连放短声汽笛后四长声）并大声呼喊，向驾驶台及全体船员报警。二、 铁建砼01消防应变部署表 编号姓名职务任务1梅志文船长总指挥2张小龙大副队长、现场指挥3秦军宁轮机长现场指挥（机舱火灾）4夏洪刚搅拌站长副队长、协助队长工作5莫超二管管理操作主机67晏小龙三管管理操作应急消防泵、启动消防泵.管理操纵机舱固定灭火糸统9李庆勇水手长管理消防栓、水龙带、水枪、管理国际通岸接头10李应兵水手携带手提灭火器、探火、抢险11张海水手消防员、探火、抢险、隔离火场附近易燃物12储九大水手穿着消防员装备、皮龙带队.取水枪.对接皮龙13罗振国水手灭火队员.携带手提式灭火器14王思华水手 皮龙带队.取水枪.对接皮龙15唐景润水手医疗救护16李洪昌大厨协助医疗救护17张玮机工关闭防火门窗、舱口、通风筒。切断有关电路、关闭风机、速闭阀18李刚电工关闭防火门窗、舱口、通风筒切断有关电路、关闭风机二：甲板尾部消防演习程序 （船舶甲板尾部火灾的演习）船长是消防演习总指挥。大副是全船消防演习现场指挥。 轮机长是机舱消防演习现场指挥。 1.报警：短声连放一分钟后，再三长声，船舶消防总指挥（船长）在驾驶台拉响甲板尾部火警报警器：短声连放一分钟后，再三长声并同时领用船上有线广播直接向全体船员传播机舱里具体哪个部位发生火灾信息。 2.听到机舱火警报警后的行动： 1） 总指挥、现场指挥携带对讲机（设置在固定频道上），进入岗位，全体船员着装，跑步并大喊机舱着火啦，在报警停止后的 2 分钟内到达集合地点列队。 2） 人员到齐后，现场指挥发出命令按船尾发生火情执行应变部署表编制的任务，消防员按职责跑步去完成任务，完成任务后马上跑步回到集合点，大声清楚地向现场指挥报告完成任务情况。（安装通岸接头只适用于船舶在靠泊期间）。3）现场指挥大副（02）在迅速了解火情、火种后，通过（04）通知轮机长（03）在机舱指挥，并通知（04）随时做好各方联络。 （09）、（12）号持水龙带和水龙枪，（10、13）号持泡沫灭火器、（15）号携药箱赶赴着火现场。（03）通知（07）及时开启消防泵。4）根据现场含油棉纱着火的情况，（10、13）号拔去泡沫灭火器的保险销，分别站在明火上风向，离开1.5-2米左右，对准火焰根部 左右扫射，初步灭熄明火。与此同时消防带出水（通知开启泵后3min内）、（09）号持水枪和（12）号持水龙带对准着火源和火源周围喷射，彻底扑灭着火源。5）（02）指挥（11）号和（14）号详细检查火源地带，并派号（14） 看守，确认无复燃可能再撤离。6）15min后演习结束。全体船员列队集合。船长讲评。 a、从发出命令到人员在指定地点集合完毕时间2min,再到消防 水备妥的时间为3min。b、简述防火与灭火的重要性。c、强调使用手提式灭火器扑灭初始火灾的重要性。d、根据火灾的类型及地点的不同选择适当的灭火方法。e、简述正确使用船上灭火器材的重要性。f、各船员一定要提高防火意识，发现火情及时报警，并在第一 时间根据火情调取相应的灭火器材救火。7)总指挥(01)拉响消防演习结束警报（一长声） 。 船舶消防演习预案 一、 演习实施： 时，船长用通用报警和船上广播系统发布火灾警报： .短声连放一分钟后： 加 长声（表示前部失火）； 加 长声（表示中部失火）； 加 长声（表示后部失火)； 加 长声（表示机舱失火）； 加 长声（表示上层建筑失火）。 时，全体船员携带规定装备集合于指定地点 （一般要 求 2 分钟内） 。现场指挥（大副或/轮机长）点名后向船长报告：人员到齐， 请指示。 时，船长指令现场指挥：查询船员消防职责，并检查船员个人装备、携带的 消防器材和急救器材是否齐全。 时，现场指挥在完成查询和检查后向船长报告：查询职责完毕，请指示。 时，消防泵出水（在 5 分钟之内） 。 时，船长指令现场指挥：指令现场指挥使用消防水龙及可以使用的灭火器 材进行灭火。 时，火势被控制，现场指挥要求探火员查明火源有无死灰复燃，并派人留守确认火已熄灭。 时，后向船长报告大火扑灭。列队集合，船长讲评。 二、演习讲评：(现场指挥应认真进行讲评，对演习中暴露的不足应及时指出和纠正）此文档可自行编辑修改，如有侵权请告知删除，感谢您的支持，我们会努力把内容做得更好可编辑word文档