1、 车身板件更换技术1车身需要更换的板件:在碰撞中,车身外部面板受到较大力,产生比较严重的翘曲,在上面有冷作硬化,有些面板背面无法接近,不能进行很好维修。对于严重的腐蚀损坏,更换板件通常是唯一的补救方法 一些板件已经破损,无法修复,需要进行局部更换 切割位置:在后侧围板处碰撞损坏严重,需要进行局部切割除去损坏部件。接缝处的焊点用钻孔的方法除去焊点焊点用钻孔的方法除去焊点 车身侧板经常发生损坏,需要切割后更换新的板件 注意事项:1)车身是用机械紧固和焊接两种方法将车身板件连接在一起的。装饰性的板件,例如汽车的翼子板后顶侧板和发动机罩,用螺栓、或铰链、铆钉等方法与之相连。保险杠等部件通常也是用螺栓连
2、接到框架上。更换这些板件时,只要拆卸紧固件即可 2)修理结构性板件时,当需要切割或分割板件,应完全遵照制造厂的建议。3)不要割断可能降低乘客安全性的吸能区区域、降低汽车性能的区域或者影响关键尺寸的地方 常用分割工具 气动磨削工具 用于金属磨削、切割,油漆层的去除,研磨腻子等工作 车身板件更换工具气动切割锯 车身维修中常用的是气动往复式切割锯,用于金属(钢板、塑料件、铝板)结构件、外部面板的分割 气动錾子气动錾子用于能快速进行粗切割作业,节省大量时间。还能破开咬死的减震器螺母,以及去除焊接溅出物和破碎焊点 车身板件更换工具焊点转除钻可以进行车身电阻点焊焊点的去除分离,有进度限位装置,保证在分离板
3、件的同时不会损伤下层板。打孔器打孔器有气动和手动,用于车身板件塞焊时在新板件上打孔的操作 车身板件更换工具摺边机摺边机用于车身板件搭接的接缝的摺边或车门等内外板的摺边成形 气动剪 气动剪可用于切断、修整和剪切出外形,或剪切塑料、白铁皮、铝和其他金属板(包括各种规格的轧制钢板)车身板件更换工具气动除锈器 气动除锈器用于清除金属板上的锈迹气动锉 气动锉用于快速清理车身板件上尖锐的毛刺等工作 92024/4/18 周四9麦特汽车服务股份有限公司麦特汽车服务股份有限公司车身板件更换大家有疑问的,可以询问和交流大家有疑问的,可以询问和交流可以互相讨论下,但要小声点可以互相讨论下,但要小声点可以互相讨论下
4、,但要小声点可以互相讨论下,但要小声点等离子切割机车身板件更换工具结构性板件的拆卸 确定电阻点焊焊点的位置 1、去除底漆、保护层或其他覆盖物 2、可用氧乙炔或氧丙烷焰烧焦底漆,并用钢丝刷将它刷掉 3、清除油漆以后,焊点的位置仍不能看清的区域,在两块板件之间用錾子錾开 车身板件拆卸分离电阻点焊焊点的方法 1、使用钻头、点焊切割器等工具来钻掉焊点;切割时都不要切割下面的板件,并且一定要准确地切掉焊点,以避免产生过大的孔 车身板件拆卸2、使用自身具有夹紧装置的焊点转除钻,钻头有行程限制,在钻透第一层板后不会损伤下面的板件 分离电阻点焊焊点的方法3、等离子切割分离,等离子切割枪可以很快地除去焊点。使用
5、等离子切割枪,可以同时在各种厚度的金属中吹洞来清除焊点,但是使用等离子切割不能保证下层板材的完整 车身板件拆卸4、磨削分离,用高速砂轮也可分离点焊的板件用钻头不能够钻除的焊点,或更换板件的塞焊点(来自早先的修理)太大,钻头不能钻掉时,可以采用这种方法。操作时只需要磨削掉上层板,而不要破坏下层板 13分离连续焊缝的方法板件是用惰性气体保护焊的连续焊连接的。由于焊缝长,因此要用砂轮或高速砂轮机来分离板件割透焊缝而不割进或割透板件。握紧砂轮以45角进入搭接焊缝。磨透焊缝以后,用锤子和錾子来分离板件。车身板件拆卸车辆的准备 1、磨掉点焊区域焊缝的痕迹。用钢丝刷从连接表面上清除掉油泥、锈斑、油漆、保护层
6、及镀锌层等。还要清除板件连接表面后面的油漆和底漆 车身板件更换前准备车身板件的更换、安装 2、整平板件相配合的凸缘上的凹坑和凸起。保证焊接时两层板件能很好的配合没有缝隙 车辆的准备3、在油漆和腐蚀物已从连接面上清除、基体金属已经暴露的区域,应涂上可导电的防锈底漆,因为连接的表面再不能进行涂漆,所以焊接前要采用防锈底漆处理 车身板件更换前准备新更换板件的准备 1、用尼龙打磨机清除点焊区域两边的油漆,不要磨削到板件,并且不能使板件过热变成蓝色或开始变形 车身板件更换前准备2、焊接表面清除油漆层后,要刷涂防锈底漆。刷涂底漆时要小心,以防从连接表面上渗出。如果发生渗漏,在喷涂油漆时将有不利的影响,需要
7、做额外的工作,因此要用浸有溶剂的布清除多余底漆 新更换板件的准备3、新钢板要切割成与现有的钢板搭接的形状 钢板的搭接宽度应为18 mm24 mm。如果搭接部分太大,装配时板件的配合调整更困难 车身板件更换前准备更换前纵梁 1、在更换板件以前,必须做好所有的板件校正工作,否则新的板件就无法正确安装 2、拆除旧的板件 车身结构件更换3、要磨平钻除焊点时或剥离钢板所产生的毛刺4、用钢丝刷刷除钢板焊接部位周围的车身密封胶及底层漆。5、在清洁和去腊后,在钢板焊接的结合面涂抹点焊专用底漆 车身结构件更换6、在点焊或塞焊的位置做上不同的记号,以便于辨认,并在新的钢板上做记号(先决定两端的位置,再分配其余的焊
8、点数)。如果用塞焊则先要在新板件上钻孔。7、新板件清洁,要磨除实施点焊焊接部位的底漆,在磨除底漆的后表面上涂抹点焊专用底漆 车身结构件更换8、暂时安装车身前横梁。用锤子和木块依次轻轻地敲击板件,使它按需要的方向移动,直至彼此相配。同时要用测量工具来确定安装部件的尺寸位置 219、假如测量尺寸与参考值相符,通过二氧化碳保护焊点焊一个点,暂时安装前地板加强件。车身结构件更换10、依照标准孔或旧零件的装配痕迹来暂时固定安装水箱框架。11、调整尺寸 首先进行测量,来确定悬架上支座及前翼子板隔板前后端安装点的定位。然后检查零件与前大灯左右尺寸的差异,并调整到完美状态 12、检查左右翼子板隔板上端的高度
9、13、组装车身覆盖件并检查装配间隙 车身结构件更换14、在焊接以前,要再一次核实所有的尺寸 15、焊接新钢板时应从强度较高的部位开始焊接,焊接的两个板件要结合良好没有缝隙,焊接时要采用分段焊接以减小焊接应力与变形。焊接后拆除焊接夹钳,并重新测量 16、焊接表面处理,在有些部位能明显看到的焊点必须研磨至板件平齐,而要喷涂底层漆的部位只要稍微研磨修饰即可。钢板清洁及去油脂后在焊接部位或裸钢板上喷涂防锈底漆 车身结构件更换17、覆盖件装配。在完成涂装后进行车身部件装配。1)先调整发动机罩的前后方向,2)再调整发动机罩和翼子板之间的间隙,3)然后调整发动机罩高度,4)最后调整车门与翼子板的车身线高度和
10、曲率 更换后侧围板 1、焊点的清除。使用焊点转除钻来钻除焊点,针对不同的部位选择合适的工具与钻头直径。车身覆盖件更换2、C柱的切割。用样板规在C柱外板画出切割线,在切割线上进行切割。3、车身结合部位的整理。用研磨机磨平焊点部位的多余金属,使金属平整,去除粘着物,对焊接面板件进行整修,涂抹点焊防锈底漆 4、新板件的切割准备。用塑胶样板规刻划切割线,使用气动锯在切割线上进行切割,要防止钢板变形。车身覆盖件更换5、暂时安装后侧围板,用虎钳夹在若干点将它固定。要保证板件的末端和边缘的匹配 6、仔细调节新板件与周围板件相配合 7、将板件装配到门和后备箱盖以后,可以钻一些小孔,用自动攻丝螺钉将它固定 8、
11、调整车身轮廓线和板件的搭接处,使其与后围板及后风窗立柱相匹配。安装尾部组合灯,并使板件与灯组件配合。当每个部分的间隙、车身轮廓线和水平偏差都已经调整好时,用肉眼检查整体的扭曲和弯曲 车身覆盖件更换9、切割搭接的板件。板件正确定位以后,用气动锯或切割砂轮切去位于连接区域的搭接部分。在分割区域进行切割时要精确,如果切割后现出间隙或板件搭接,将给下一步的焊接造成困难。车身覆盖件更换10、焊接前准备,在新零件上用不同记号来辨别是要进行塞焊还是点焊,先将实施点焊部位的底漆磨除,对塞焊部位根据板厚度选择钻头来钻取塞焊所需要的塞孔。确保新板件与车身的结合面吻合间隙很好,在焊接处涂抹点焊防锈底漆 11、焊接新板件,一旦新板件的尺寸和位置确定以后,就将它焊接就位。要采用分段焊接防止热变形和应力。12、焊接接头的处理。对表面的焊缝进行研磨,直到平滑。在没有底漆的部位实施清洁及去脂工作,车身上涂抹车身密封胶和喷涂底层漆车身覆盖件更换13、调整装配间隙。先调整行李箱盖的前后方向间隙,再调整行李箱盖的左右方向间隙,最后调整行李箱的高度 车身覆盖件更换门槛外板的更换车身覆盖件更换车身覆盖件更换门槛外板的更换车身覆盖件更换门槛外板的更换车身覆盖件更换门槛外板的更换车身覆盖件更换门槛外板的更换车身覆盖件更换门槛外板的更换谢谢谢谢