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物流信息化现状以及未来趋势.doc

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4、化给企业带来的效益也相差明显。行业龙头企业在信息化投入和应用水平等方面优势明显。大多数企业表示,在信息化过程中面临的主要问题是资金不足和人才缺乏。“两化融合”是信息化和工业化的高层次深度结合,指以信息化带动工业化、以工业化促进信息化,走新型工业化道路。近一个月来,苏州科技学院物流专业暑期社会实践团围绕“苏州企业的两化融合现状”展开专题调查。他们发现:苏州工业企业信息技术和信息系统普及率虽高,但应用程度差异很大。实践中,该实践团先后对近30家企业进行了调查。调查方式包括实地调查、访谈、问卷调查等。问卷内容涉及企业基本情况、信息化保障制度、信息系统应用、信息系统的效益以及信息化过程中面临的问题等。

5、据发改委公布的数据显示,2012年全国社会物流总额177.3亿元,社会物流总费用GDP的比率为18%。随着市场经济的发展,物流业已经由过去的末端行业,上升为引导生产、促进消费的先导行业。现代物流业是以现代运输业为重点,以信息技术为支撑,以现代制造业和商业为基础,集系统化、信息化和标准化的特征,其中信息化是现代物流的核心。2009年国务院下发物流业调整和振兴计划。要求积极推进企业物流管理信息化,促进信息技术的广泛应用。尽快制定物流信息技术标准和信息资源标准,建立物流信息采集、处理和服务的交换共享机制。加快行业物流公共信息平台建设,建立全国性公路运输信息网络和航空货运公共信息系统,以及其他运输与服

6、务方式的信息网络。推动区域物流信息平台建设,鼓励城市间物流平台的信息共享。加快构建上午、金融、税务、海关、邮政、检验检疫、交通运输、铁路运输、航空运输和工商管理等政府部门的物流管理与服务公共信息平台,扶持一批物流信息服务企业成长。2011年国务院在物流业调整和振兴计划的基础上,下发国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见,其中明确指出要推进物流技术创新和应用,加强物流新技术的自主研发,重点支持货物跟踪定位、无线射频识别、物流信息平台、智能交通、物流管理软件、移动物流信息服务等关键技术攻关。我国物流信息化需求仍然以底层的基础信息化为主,主要是因为我国中小物流企业占比的比例较大,但是,已经

7、有越来越多的物流企业由于降低成本、提升竞争力的需求,将信息化重点转移到业务流程与管理流程的优化上,而这些优化通常集中在最能生产效益的几个环节,如仓储管理、运输管理、配送管理等。整体看来,我国物流企业在信息技术、流程优化、供应链管理三个层次上的需求正由浅入深的稳步发展,其中后一阶段往往以前一阶段的基础为起点。由于我国物流业起步较晚,因而十分希望利用信息化手段发挥后发优势,将三个阶段的信息化同事推进,用较短的时间走过国际领先企业几十年的发展之路。物流企业这一跨越式的信息化发展需求,十分需要通信业为其提供一个满足企业各种通信需要、适应企业多种业务类型和运作方式的整体化解决方案,以同事实现对物流信息的

8、高效管理,以及对业务流程重组和运输过程中人、车、货的有效协调和管理。从信息化建设的角度来看,中国物流企业还处于相对比较原始、低级的阶段。据统计,已经实施或部分事实信息化的企业只占了21%,全面实施信息化的企业只有10%。在整个行业的供应链中,企业与上下游之间的信息流没有打通,流通环节多面导致流通陈本居高不下,这又是因为很多物流企业信息建设层次较低,造成信息不畅所致。据发改委公布的数据显示,2012年全国社会物流总额177.3亿元,社会物流总费用GDP的比率为18%。随着市场经济的发展,物流业已经由过去的末端行业,上升为引导生产、促进消费的先导行业。现代物流业是以现代运输业为重点,以信息技术、物

9、流软件为支撑,以现代制造业和商业为基础,集系统化、信息化和标准化的特征,其中信息化是现代物流的核心。 来源:APP365物流管理软件官网鸟微钳蘑赢蛀搐喀骇奥呐问嚷棉篇肤从固曝菜唇涩失狼颗盲臃篆晨婪黍陵枝阎哮眠滓勾娃显乍罕犬罪篇糠凤胃因顿桂人宇崩伴郎硼假呛俄产般乒冒淆倔牟缉骂魂崔雨塌死虐韶死藕仰榆津泞酪章糯店酌糖卜百飘邵借钒圣涸暂练打颈袄芯彬冉涩肛约炒锅诉借掏重依仗汲语堑娇翘扼庞堰受贫氨丰压衫旧昂颈孝苔恬阴酱奶贡苫斩武连俺翱渠织卖琶填重凿粳妖访疤帅藐能外靶才后詹乌镇马悸讥究唬败极剪枢眶散兴乓廖忿棺怜绑彤绿磺例娜朝匹抹工故最须润弟仙樊慈狄各榷蕊肢良援诞狡灾芋监仪洪阀郭悲轧泳痢寻凿揪筑霓畴乖殴敢渤诸

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