资源描述
调研报告
调研报告
1.工厂背景
朝阳减速机股份有限公司始建于1956年,是国家定点生产减速机、变速机的专业厂;是行星摆线针轮减速机和油浸式电动滚筒产品开发生产的发源地;是机械工业重点骨干企业;中国减、变速机行业协会理事长单位;原机械工业部机加工工艺样板厂。列为中国机械工业500家大型企业之一,朝阳市百强企业之一。
多年来,企业始终遵循“进取求实,从严创新”的精神迅速发展,以“一切为用户着想”作为企业各项工作决策的宗旨,积极开展广泛的对外交流与合作。在国内外建立了良好的信誉,受到广大客户的认可得到国家及各级政府领导人的关怀与支持。
朝阳减速机股份有限公司技术力量雄厚,企业建有“朝阳市认定企业技术中心”。拥有4名享受国务院特殊津贴、有特殊贡献科技专家作为技术带头人,负责企业产品开发、技术服务和技术支持。
朝阳减速机股份有限公司自90年代初就设立了计算机中心,在产品设计和开发中应用先进的计算机技术,做到产品设计参数的优化,使产品设计得更加完美。
朝阳减速机股份有限公司不断引进先进的加工技术。近几年来,朝阳减速机股份有限公司从瑞士、德国引进了数控强力成型磨床、加工中心、车削中心等先进的数控设备,使产品零部件加工达到精化。
93年从瑞士引进了减速机针齿壳柔性生产线,采用先进的计算机集成制造系统,配以先进的物流控制系统和精密的加工中心,实现了产品小批量、多品种的柔性加工,适应了快速多变的市场需求。
朝阳减速机股份有限公司于96年7月通过挪威船级社(DNV)ISO9001质量保证体系认证。同时获得英国工贸部颁发金钩证书,于1999年8月通过了第二次认证,2003年通过挪威船级社ISO9001:2000质量体系认证。
朝阳减速机股份有限公司始终坚持“质量第一”的思想。从不松懈在产品质量上的要求,对于每一件产品都经过认真的质量把关,实施全方位质量控制。不断加大对质量的投入,是朝阳减速机股份有限公司获得高质量产品的另一个保证。减速机的关键零部件都要经过三坐标测量仪进行检测,使产品质量得到强有力的保障。为了确保减速机整机的质量,采用计算机控制的全负载和超负载性能实验装置对减速机的温升、噪音、承载能力等情况进行检测。使减速机整机性能得到有效控制。 对于外协采购的零部件都要进行检测。以保证整机质量。
朝阳减速机股份有限公司不断追求先进的管理技术和现代化管理手段,不断提高管理水平。使朝阳减速机股份有限公司在国内同行业中始终处于领先地位。
在生产管理上采用物流需求计划管理系统MRPⅡ,以满足用户需求为中心,使生产计划管理、生产调度管理、零件生产采购管理、半成品库库存管理更加科学化、系统化、智能化,更加合理地安排生产、降低成本。适应了当今市场快速多变及规模经济生产的要求。拥有一整套严密的销售管理系统。是朝阳减速机股份有限公司在激烈的市场竞争中不断取得成功的原因之一。
在销售合同管理上,采用“合同管理系统”,将每一单合同输入计算机进行管理和控制。客户一旦选择了天减产品,从签约合同开始,到支付订金、安排生产、发运货物以及售后服务等整个过程中实施严格控制。随时随地跟踪合同进度,提供良好的售前技术支持、加强售中的合同管理和控制、完善售后服务和保障工作,是朝阳减速机股份有限公司始终坚持的营销策略。
保证客户需求,并确保了售出产品质量问题的可追溯性。 公司主要产品有行星摆线针轮减速机,各种电动滚筒,全系列的渐开线硬齿面减速机,无极变速器等。其产品广泛应用于石油、冶金、矿山、建筑、环保、化工、纺织、轻工、国防、科研等各行各业传动机械中。先后或多项国家、国际金牌,被贸促会和法国质监会授予“向欧盟市场推荐产品”。是中国质量管理协会确定的“全国用户满意企业”“天星”牌系列产品以质量精良,性能可靠,用途广泛,得到了国内外用户的普遍欢迎。产品广泛应用于国家重点工程、国防、科研等领域,如西昌卫星发射基地,宝钢二期工程,三峡工程等,并配套出口到30多个国家和地区。
朝阳减速机厂共有12个车间:原材料库,铸造车间,机加工车间,热处理车间,装配车间,半成品库,标准件库,设备维修车间,服务楼,车库,变电所13个生产及辅助生产单位。
作业单位汇总表
序号
作业单位名称
用途
建筑面积(m*m)
结构形式
备注
1
原材料库
储存钢材铸锭
45*30
砖混
露天
2
铸造车间
铸造
30*24
框架
3
机加工车间
车,铣,钻削
36*18
框架
4
热处理车间
对零件进行热处理
24*24
框架
5
半成品库
储存半成品件
30*24
砖混
露天
6
标准件库
储存外购件
24*18
砖混
7
装配车间
组装减速机
36*18
排柱
8
成品库
成品储存
30*24
砖混
9
服务楼
办公室,食堂等
60*21
框架
10
设备维修车间
机床,设备维修
24*18
排柱
11
车库
储存车辆
24*18
砖混
12
变电所
调配电力
9*9
砖混
2.产品产量调研
朝阳减速机厂产品目录表1-1
表1-1产品目录表
产品名称
型号
规格
每台重量(kg)
年产量(件)
年产重量(t)
单级圆柱齿轮减速器
ZDY80
254
500
127
单级圆柱齿轮减速器
ZDY90
284
400
113.6
单级圆柱齿轮减速器
ZDY100
324
300
97.2
单级圆柱齿轮减速器
ZDY110
354
190
67.3
表1-1产品产量直方图
3.产品零件明细表
表1-2产品零件明细表
产品名称
单级圆柱齿轮减速器
产品代号
ZDY80
计划年产量
500台
序号
零件名称
零件代号
自制
外购
材料
总计划需求量
单件重量(kg)
1
游标尺
ü
Q235A
500
0.05
2
箱盖
ü
HT200
500
8
3
螺栓M6*20
GB/T5783-2000
ü
8.8级
4
垫片
ü
软钢纸板
5
螺栓M6*12
GB/T5783-2000
ü
8.8级
6
视孔盖
ü
Q235A
500
1
7
透气体
ü
8
螺栓M12*100
GB/T5782-2000
ü
8.8级
9
螺栓M12
GB/T6170-2000
ü
8级
10
弹簧垫圈12
GBT/93-87
ü
65Mn
11
螺栓M10*40
GB/T5783-2000
ü
8.8级
12
螺母M10
GB/T6170-2000
ü
8级
13
弹簧垫圈10
GB/T93-1987
ü
65Mn
14
圆锥销6*32
GB/T117-2000
ü
45
15
调整垫片
ü
08F
16
透盖
ü
HT200
500
2
17
螺栓紧固轴端挡圈
GB/T892-1986
ü
Q235A
18
螺栓M6*20
GB/T5783-2000
ü
8.8级
19
弹簧垫圈6
GB/T93-1987
ü
65Mn
20
键10*50
GB/T1096-1990
ü
45
21
轴
ü
45
4
22
内包骨架密封圈FB35*50*8
GB/T13871-1992
ü
23
轴套
ü
45
500
5
24
闷盖
ü
HT200
500
6
25
调整垫片
ü
08F
0.8
26
螺塞M20*1.5
ü
Q235A
27
垫片
ü
石棉橡胶板
28
方头平端紧定螺钉
GB/T85-1988
ü
33H,表面氧化
29
挡油盘
ü
Q235A
500
3
30
圆锥滚子轴承32007
GB/T297-1994
ü
31
透盖
ü
HT200
500
2
32
内包骨架密封圈FB30*47*7
GB/T13871-1992
ü
33
键8*50
GB/T1096-1990
ü
45
34
齿轮轴
ü
40Cr调至处理
500
5
35
闷盖
ü
HT200
500
6
36
键12*36
GB/T1096-1990
ü
45
37
圆锥滚子轴承32008
GB/T297-1994
ü
38
齿轮
ü
45
500
8
39
箱座
ü
HT200
500
10
4.零件加工工艺过程表
表 2—1 箱盖零件加工工艺过程表
产品名称
零件号
材料
单件重量(kg)
计划年产量(套)
年产总重(kg)
箱盖
2
HT200
8
500
4000
序号
作业单位名称
工序内容
供需材料利用率(%)
1
原材料库
备料
100
2
铸造车间
铸造、人工时效
90
3
机加工车间
车、镗、铣
75
4
装配车间
装配
100
表2—2 透盖零件加工工艺过程表
产品名称
零件号
材料
单件重量(kg)
计划年产量(套)
年产总重(kg)
透盖
31
HT200
2
500
1000
序号
作业单位名称
工序内容
供需材料利用率(%)
1
原材料库
备料
100
2
铸造车间
铸造、人工时效
90
3
机加工车间
车、镗、铣
75
4
装配车间
装配
100
表2—3 箱座零件加工工艺过程表
产品名称
零件号
材料
单件重量(kg)
计划年产量(套)
年产总重(kg)
箱座
39
HT200
10
500
5000
序号
作业单位名称
工序内容
供需材料利用率(%)
1
原材料库
备料
100
2
铸造车间
铸造、人工时效
90
3
机加工车间
车、镗、铣
75
4
装配车间
装配
100
表2—4 闷盖零件加工工艺过程表
产品名称
零件号
材料
单件重量(kg)
计划年产量(套)
年产总重(kg)
闷盖
35
HT200
6
500
3000
序号
作业单位名称
工序内容
供需材料利用率(%)
1
原材料库
备料
100
2
铸造车间
铸造、人工时效
90
3
机加工车间
车、镗、铣
75
4
装配车间
装配
100
表2—5 轴零件加工工艺过程表
产品名称
零件号
材料
单件重量(kg)
计划年产量(套)
年产总重(kg)
轴
21
45
4
500
2000
序号
作业单位名称
工序内容
供需材料利用率(%)
1
原材料库
下料
100
2
机加车间
车
75
3
热处理车间
调制
100
4
机加车间
磨
95
5
半成品库
暂存
100
6
装配车间
装配
100
表2—6 齿轮零件加工工艺过程表
产品名称
零件号
材料
单件重量(kg)
计划年产量(套)
年产总重(kg)
齿轮
38
45
8
500
4000
序号
作业单位名称
工序内容
供需材料利用率(%)
1
原材料库
下料
100
2
机加车间
车
75
3
热处理车间
调制
100
4
机加车间
磨
95
5
半成品库
暂存
100
6
装配车间
装配
100
表2—7 齿轮轴零件加工工艺过程表
产品名称
零件号
材料
单件重量(kg)
计划年产量(套)
年产总重(kg)
齿轮轴
34
40Cr调制处理
5
500
2500
序号
作业单位名称
工序内容
供需材料利用率(%)
1
原材料库
下料
100
2
机加车间
车
75
3
热处理车间
调制
100
4
机加车间
磨
95
5
半成品库
暂存
100
6
装配车间
装配
100
表2—8 轴套零件加工工艺过程表
产品名称
零件号
材料
单件重量(kg)
计划年产量(套)
年产总重(kg)
轴套
23
45
5
500
2500
序号
作业单位名称
工序内容
供需材料利用率(%)
1
原材料库
下料
100
2
机加车间
车
75
3
热处理车间
调制
100
4
机加车间
磨
95
5
半成品库
暂存
100
6
装配车间
装配
100
表 2—9 挡油盘零件加工工艺过程表
产品名称
零件号
材料
单件重量(kg)
计划年产量(套)
年产总重(kg)
挡油盘
29
Q235A
3
500
1500
序号
作业单位名称
工序内容
供需材料利用率(%)
1
原材料库
下料
100
2
机加车间
车
75
3
半成品库
暂存
100
4
装配车间
装配
100
表2— 10 视孔盖零件加工工艺过程表
产品名称
零件号
材料
单件重量(kg)
计划年产量(套)
年产总重(kg)
视孔盖
6
Q235A
1
500
500
序号
作业单位名称
工序内容
供需材料利用率(%)
1
原材料库
下料
100
2
机加车间
车
75
3
半成品库
暂存
100
4
装配车间
装配
100
表2— 11游标尺零件加工工艺过程表
产品名称
零件号
材料
单件重量(kg)
计划年产量(套)
年产总重(kg)
游标尺
1
Q235A
0.05
500
25
序号
作业单位名称
工序内容
供需材料利用率(%)
1
原材料库
下料
100
2
机加车间
车
75
3
半成品库
暂存
100
4
装配车间
装配
100
表 2—12 调整垫片零件加工工艺过程表
产品名称
零件号
材料
单件重量(kg)
计划年产量(套)
年产总重(kg)
调整垫片
25
08F
0.8
500
400
序号
作业单位名称
工序内容
供需材料利用率(%)
1
原材料库
下料
100
2
机加车间
车
75
3
半成品库
暂存
100
4
装配车间
装配
100
表 2—13 透盖零件加工工艺过程表
产品名称
零件号
材料
单件重量(kg)
计划年产量(套)
年产总重(kg)
透盖
16
HT200
2
500
1000
序号
作业单位名称
工序内容
供需材料利用率(%)
1
原材料库
备料
100
2
铸造车间
铸造、人工时效
90
3
机加工车间
车、镗、铣
75
4
装配车间
装配
100
表 2—14 闷盖零件加工工艺过程表
产品名称
零件号
材料
单件重量(kg)
计划年产量(套)
年产总重(kg)
闷盖
24
HT200
6
500
3000
序号
作业单位名称
工序内容
供需材料利用率(%)
1
原材料库
备料
100
2
铸造车间
铸造、人工时效
90
3
机加工车间
车、镗、铣
75
4
装配车间
装配
100
5. 作业单位调研
所谓物流是指物资有供应一方向需求一方物理性的转移过程。它有两个含义:一是空间状态的变化,使物资产生空间效应;二是时间效应使物资产生时间效应。在社会经济活动的循环过程中,物流是把生产和消费加以连接的渠道。下面是工厂的初步物流图。
现绘制工厂物流图:
对当前布置进行分析可得不合理之处如下:
成品库为重要部门应位于工厂的中心位置。
原材料库不应放在工厂的最里面不方便运输。
车间间距太远,绿地所占土地较少,工厂环境不好。
1.4 设计时间安排
2010年6月10日-13日选题、布置设计任务
2010年6月14日-20日现场调研、撰写调研报告
2010年6月21日-8月20日设计过程:
物流分析,非物流分析,综合分析,综合接近程度分析
2010年8月21日-9月1日绘制位置相关图,面积相关图,三套平面布置图,方案评价
2010年9月2日-2009年9月10日撰写设计说明书
2010年9月11日-9月15日指导教师审阅
13
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