洛阳毕业实习报告.doc

毕业实习报告

学院 机械与汽车工程学院
专业 机械设计制造及其自动化
班级 机设08—6班
姓名 潘俊锋
学号 20081254

目 录

前言··········································3

一、实习目的 ································3

二、实习时间地点······························3

三、实习过程··································4

四、实习心得体会······························19

前言

2012年2月27日起，我们来到河南省洛阳市，开始了为期十天的毕业实习。毕业实习是我们机械设计制造及其自动化专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。
在赵小勇，翟华，董盈晖，尤涛等老师的带领下我们见习参观了一拖动力机械公司、一拖第一装配厂、一拖齿轮厂、一拖工程机械公司、一拖油泵油嘴厂、一拖铸造有限公司、洛阳北方易初摩托车有限公司和中信重工股份有限公司，并在参观实习中参加了入场安全教育和关于齿轮加工的讲座。可以说我们在这十天的毕业实习中学到了很多在课堂没学到的知识，开阔了视野，增长了见识，为我们以后将所学知识运用到工作中打下了良好的基础。

一. 实习目的

大学毕业之际，毕业实习是极为重要的实践性学习环节，通过毕业实习，为我们之后走向社会，接触本工作打下基础。拓宽了知识面，增强了感性认识，培养、锻炼了我们综合运用基础理论、基本技能和专业知识。能够将所学的专业理论知识运用与实践，在实践中结合理论加深对其认识和总结，再次学习，将专业知识与实际接轨，在这个过程中，我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
在毕业实习的过程中，我逐步认识体会，从而更好地将所学的运用到工作中去，接触社会，认识社会，体验生活，学会生活，学会感悟，学会做事，学会与人相处，学会团结协作，为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

二．实习时间地点
2012-2-28下午
东方红宾馆报告厅（入厂教育）
2012-2-29上午
一拖动力机械公司
2012-2-29下午
一拖第一装配厂
2012-3-1上午
东方红宾馆报告厅（齿轮制造）
2012-3-2上午
一拖齿轮厂
2012-3-2下午
一拖工程机械公司
2012-3-3至2012-3-4
休息
2012-3-5上午
一拖油泵油嘴厂
2012-3-5下午
一拖铸造有限公司
2012-3-6上午
洛阳北方易初摩托车有限公司
2012-3-7上午
中信重工股份有限公司

三． 实习过程
1.实习地点：东方红宾馆报告厅（入厂教育）
经过十多个小时的车程，我们来到了有着十三朝古都之称的文明之城——洛阳，在休息了一上午之后，中国一拖集团有限公司实习接待部的工作人员组织我们进行了入厂安全教育。
为我们进行入厂教育的是一名一拖集团老工人师傅，他首先向我们简单介绍了洛阳的工业历史及发展。洛阳市是中华人民共和国成立后的新兴重工业城市，是中国第一个五年计划重点建设的工业中心之一，苏联援建的156个重点项目，洛阳有7个，一些与军工相关的重工业全国领先。当初建厂时打算在西现洛阳市王城公园，但动工时发现了王城遗址，故将大多数工厂建在了如今建设大路，沿建设大路，分列着洛轴、洛铜、一拖、中信重工等许多大型企业，而在这些工厂的对面，又分列着相关的科研机构，其中国家级科研院所14家，国家级企业技术中心10个，国家工程实验室1个，国家重点实验室4个。
随后，又进行了入厂安全教育，主要是以录像的形式。事故背后的一幕幕血淋淋的惨剧，让我们深刻地认识到厂区内安全的重要性。其安全危害可分为六大类：
1.机械性危害，主要以机械作用危害为主；
2.化学物质危害，有气态和液态两种；
3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用；
4.热危害；
5.电器危害；
6.其他危害。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：
1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟；
2.进入厂区以及分厂必须列队进入；
3.不堵塞工厂的进出入口，由于车间生产任务繁忙，要靠近人行道行走，注意来回过往的叉车，不要站在工厂主干道上；
4.和设备保持一定距离；
5.按统一要求着装，进入厂房要佩戴安全帽，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，女生长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；
6.不准触摸设备、工件、毛坯等；
7.切记乱摸触电；
8.厂区内严格禁止拍照；
9.生产期间图纸不准带走挪位；
10.可以从4、5、6、7号门进入，4、5号门的东西道不能走；
11.严禁从吊物下停留和通过，不可以有侥幸心理。
2.实习地点：一拖动力机械公司
第二天早上八点，我们进入了一拖集团，首先参观的是一拖动力机械公司。参观前，由厂内工作人员对我们进行了安全教育及公司简介。
安全事项如下：
1. 劳保用品穿戴整齐；
2. 现场禁用电子设备，以防注意力不集中，发生意外；
3. 走绿色通道，注意空中、地下的障碍物；
4. 不允许触动开关；
5. 注意参观秩序，从东门进出。
一拖动力机械公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。 一拖（洛阳）动力机械有限公司主导产品为：YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流式柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30～350KW发电机组。
该公司主要由三个车间组成，第一车间加工壳体状零件，材料为灰铸铁，由组合机床和通用机床加工；第二个车间为装配车间；第三个车间为生产内部零件、柱状、片状等工件，工件小，以小推车为主进行运输。参观的过程很短，老师要求我们针对一种零件的加工工艺进行观察，我主要对气缸盖的加工进行了细致的观察。
工序一：粗铣上表面
1.定位方式：下表面+两孔定位，为一面两销，定位五个自由度；
2.夹紧方式：上下面夹紧。
工序二：粗铣下表面
1.定位方式：上表面+浮动销定位，定位五个自由度；
2.夹紧方式：上下面夹紧，采用气缸夹紧。
工序三：精铣上表面
定位、夹紧方式同工序一。
工序四：在下表面钻孔、铰孔
1.定位方式：精铣后的上表面+两个短销定位，定位五个自由度；
2.夹紧方式：上下面夹紧。
3.工步内容：在底面钻工艺定位销孔4—Φ15.6，深17.5；在底面钻定位销孔2—Φ11.8，深12.5；在底面饺工艺定位销孔4—Φ16,；饺定位销孔2—Φ12.2。
工序五：铣侧面（精铣+粗铣）
工序六：铣两个长的侧面
工序七：在精铣过的小侧面钻9个孔，并同时粗铣另一个侧面
工序八：对9个孔攻丝，并同时精铣另一个侧面
由于时间有限，且加工一个气缸盖需要60多道工序，故只观察到工序八，但是还是深有启发，在加工过程中，大量的使用了组合机床，如钻孔时铣另一面等等，增进了生产效率，节约了能源。

3.实习地点：一拖第一装配厂
当天下午我们来到了一拖第一装配厂，其与上午参观的一拖动力机械公司仅隔一条马路。中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台，包括：加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床等设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。
由于当天下午，没有生产任务，大多数工人师傅都在休息，所以我们没有看到工人师傅工作的场景。但是尤涛老师对我们进行了详细的讲解。拖拉机的主要装配流程是：水箱、油箱、油管、柴油箱、油管、垫片、皮套、前灯支座、左边板、右边板、纸垫、驱动轴盖、紧固带、垫圈、蓄电池、车架、拉杆、油管、操纵杆。
在参观的最后，我看到了装配好的拖拉机停在厂房内，彻底的颠覆了我印象中落后、破旧的拖拉机。现代化、科技化的新型拖拉机正逐渐应用于我国的农业生产中。这也是对我们的挑战，将所学的专业知识更好的应用在工作中，并有所创新，来造福社会，造福人民将是我们学习的目的与动力。
4.实习地点：东方红宾馆报告厅（齿轮制造）
第二天上午，我们又来到的东方红宾馆报告厅，听了一场由一拖齿轮厂刘工进行的关于齿轮制造的讲座。主要内容是：
一、 齿轮厂简介（产品、加工方法、主要齿轮加工机床原理和车间布置等）；
二、 典型零件加工工艺流程；
三、 格里森螺旋锥齿轮加工机床的发展（设计制造理念探讨）。
齿轮厂主要有以下几个车间：锥齿车间、大齿车间、小齿车间、工磨刀间、大磨齿间、菲亚特车间，其中菲亚特车间主要生产大轮拖的齿轮。
齿形的切削加工有以下两种方式：
1. 成型法：适用于单件小批量修理；
2. 展成法：按机床分类：滚齿机、插齿机、倒角去毛刺机、剃齿机、挤齿机、磨齿机、直伞刨齿机、直伞铣齿机、螺伞铣齿机、螺伞研齿机、直伞螺伞磨齿机、其他辅助齿轮（检验、噪音）。其中磨齿机是对热处理后的齿轮进行精加工，挤齿机是对热处理前的齿轮进行加工。
接下来，刘工又对几种典型的零件加工工艺流程进行了介绍：
1.小批量齿坯加工
• 毛坯锻造，正火；
• 单件加工，普通车床，需要多次换刀，效率低，单人单机。
2. 大批量齿坯加工
• 齿坯大批量生产，专用设备；
• 钻床钻孔，铰孔（外圆和端面定位）；
• 拉床，拉花键孔；
•穿心轴，在多刀车上加工外圆、端面、槽沟、粗车、精车（端面和内孔定位）。
3. 拉花键孔
• 设备：拉床；
• 刀具：花键拉刀；
• 夹具：夹具不需要夹紧，端面、内孔定位；
• 辅具：拉刀辅具；
• 量规：花键孔量规。
4. 滚齿工艺
• 设备：滚齿机；
• 刀具：滚齿刀；
• 夹具：滚齿专用夹具和万能夹具，上顶尖等；
• 辅具：滚刀杆，刀垫套，刀杆前轴承锥套；
• 量具：公法线千分尺。
• 滚齿机运动：①滚刀的旋转为主运动；②刀具和工件的展成运动；③刀架垂直进给运动；④加工斜齿的一个工件的附加旋转运动，展成一个斜角。
5. 插齿工艺
• 设备：插齿机；
• 刀具：插齿刀；
• 夹具：插齿专用夹具和万能夹具；
• 辅具：拉刀杆，刀垫，压紧螺帽；
• 量具：公法线千分尺。
6. 齿端加工
• 目的：①倒圆、倒尖后的齿轮，沿轴向滑动是容易进入啮合；②倒棱可以除去齿端锐边，这些锐边经渗碳淬火后很脆，在齿轮传动中容易崩碎。
最后，刘工简单分析了格里森螺旋锥齿轮加工机床的发展。
螺旋锥齿轮是一种可以按稳定传动比平稳、低噪音传动的传动零件，在不同的地区有不同的名字，又叫弧齿伞齿轮、弧齿锥齿轮、螺伞锥齿轮、圆弧锥齿轮、螺旋伞齿轮等。螺旋锥齿轮传动效率高，传动比稳定，圆弧重叠系数大，承载能力高，传动平稳平顺，工作可靠，结构紧凑，节能省料，节省空间，耐磨损，寿命长，噪音小。在各种机械传动中，以螺旋锥齿轮的传动效率为最高，对各类传动尤其是大功率传动具有很大的经济效益；传递同等扭矩时需要的传动件传动副最省空间，比皮带、链传动所需的空间尺寸小；螺旋锥齿轮传动比永久稳定，传动比稳定往往是各类机械设备的传动中对传动性能的基本要求；螺旋锥齿轮工作可靠，寿命长。格里森制由美国格里森公司生产，齿线为圆弧，一般采用收缩齿，常采用间隙分度法加工。
5.实习地点：一拖齿轮厂
首先还是由工作人员向我们简单介绍了齿轮厂的情况：一拖齿轮厂主要从事齿轮、壳体加工及齿轮箱生产，产品覆盖农业机械、工程机械、汽车和机 床等，主要产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、花键轴等零件 产品和工程机械变速箱、汽车差减总成、机床主轴箱等。设备加工范围最大直径 1250mm， 最大加工模数 15mm，加工齿轮等级 5 级，现年产各种齿轮 300 多万件，各类齿轮箱总计 5000 多台。该厂拥有精良的齿轮和齿轮箱制造设备，主要工艺设备 859 台，包括：美国格里森生产 线、美国加工中心和数车床，意大利、德国数控滚插、齿机、磨齿机，以及有多台数控铣， 镗床。ZL50 液力变速器装配线、车桥装配线、工业推土机箱桥装配线、两条桥壳加工生产 线。厂中热处理设备主要有意大利 EURO nuclear 多用途连续式渗碳淬火线，连续式数控热 处理线，和 160kw 超音频立式通用数控淬火机床等。 目前，该厂已成为我国农机行业最大的齿轮供应商，汽车、工程机械、机床行业可信赖 的战略合作伙伴。
由于有前一天听完讲座的基础，所以今天老师要求我们主要对五种齿轮加工方法进行观察，我主要观察了PC控制横移转塔车床，数控滚齿机，数控插齿机，剃齿机和立式拉床。
• PC控制横移转塔车床
具有回转轴线与主轴轴线垂直的转塔刀架，并可顺序转位切削工件的车床。其转塔刀架能够安装多把切削刀。能够在工件的一次装夹中完成较复杂型面的加工。可以进行工件的批量加工，且工件的加工精度与加工速度都较普通车床高。在齿轮加工中，主要用于粗车毛坯。
• 数控滚齿机
滚齿加工是根据展成法原理加工齿轮。它是一对交错螺旋齿轮副啮合滚动的过程，一个螺旋齿轮齿数减少到1-4个齿，其螺旋角很大，铲背和滚刀用传动链将滚刀主轴与工作台联系起来，刀具旋转1个齿的同时工件转过1个齿；滚刀轴向进给运动，从而加工出全齿。
• 数控插齿机
数控插齿机采用先进的数控系统及伺服电机控制圆周、径向进给，最适用于汽车、摩托车、机床、齿轮专业厂大批量粗、精加工，尤其适用内、外圆柱齿轮、双联、多联齿轮、扇形齿轮、间断齿轮以及锥度在±30°内的预置修形量的修形齿轮。在数控插齿机上增设特殊附件，还可加工斜齿轮、轴齿轮、锥度齿轮、鼓形齿轮等，操作方便，对人工的技术依赖性低。
其工作原理为利用齿轮形插齿刀或齿条形梳齿刀切齿。用插齿刀切齿时，刀具随插齿机主轴作轴向往 复运动， 同时由机床传动链使插齿刀与工件按一定速比相互旋转保证插齿刀转一齿时工件也 转一齿，形成展成运动，齿轮的齿形即被准确地包络出来。
• 剃齿机
按螺旋齿轮啮合原理，用剃齿刀带动工件(或工件带动刀具)旋转、剃削圆柱齿轮齿面的齿轮加工机床。主要用于齿轮的精加工，以齿轮状的剃齿刀为刀具精加工已加工出齿轮的齿面。我们参观的主要是卧式剃齿机。
• 立式拉床
用拉刀来拉内齿，加工时，工件不动，拉刀做轴向往复直线运动切削。拉床主要由以下部分组成：
头部：拉刀的夹持部分，用于传递拉力；
颈部：头部与过渡锥部之间的连接部分，并便于头部穿过拉床挡壁，也是打标记的地方； 　　
过渡锥部：使拉刀前导部易于进入工件孔中，起对准中心的作用； 　　
前导部：起引导作用，防止拉刀进入工件孔后发生歪斜，并可检查拉前孔径是否符合要求； 　　
切削部：担负切削工作，切除工件上所有余量，由粗切齿、过渡齿与精切齿三部分组成。
6.实习地点：一拖工程机械公司
一拖（洛阳）工程机械有限公司是中国机械工业集团有限公司（简称：国机公司）、中国一拖集团有限公司（简称：一拖集团）的成员企业。前身为机械工业部重型军工企业。拥有“东方红”、“YTO”两个品牌，公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。1986年，由于国际，国内环境的变化。公司转为民用，在此以后公司以“为用户创造价值，以用户满意体现自身价值，打造专家型企业”为核心理念，凭借良好的基础和雄厚的实力，以及军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。九三年成立合资公司以来，以市场为导向开发出：轮式装载机、工业推土机、液压挖掘机三大系列数十个型号产品，其中东方红牌T/YD系列推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。工人师傅说原来这是704工厂，是重型军工厂。现在，工厂内还停有坦克和大炮。
公司主要有以下五个车间：
1. 结构车间
主要用于下毛坯，气割割出零件外形尺寸，再用砂轮打磨。其中，热处理设备为台车炉，黄色管道内为煤气，辊轧机将不平的钢板轧平或将平板轧圆。铲刀就是这样生产的。
2.铆焊车间
装载机产斗的工位，由铆工将零件在平台上组装，按位置要求在某些位置点上点点，将组合件装在翻转机上，将焊缝转到水平位置，以便于焊工焊接，另有一个送丝机，将焊丝源源不断地送到电焊工手上。焊丝材料为钢料，外面镀铜。
3.机械加工车间
主要用于零件的加工，有双面镗床，单立刨床，龙门刨床，龙门铣床，立式车床等加工机床。
4.涂装车间
主要用于产品的喷涂处理，有两条生产线：a.对零件进行油漆处理；b.对整车进行最后表面美化亮化。
5.总装车间
主要用于产品的装配，也有两条装配线：a.推土机装配线；b.装载机装配线。
7.实习地点：一拖油泵油嘴厂
一拖燃油喷射有限公司于1955年成立，前身为燃料车间，生产规模单一，经改造后，产能提高，产品多样化。主要产品为油泵、油嘴，用于给气缸提供高压雾状油，此产品不能单独使用，应与其他产品配套使用，大多与一拖集团柴油机厂的产品配套使用。
我们去一共参观了三个关键零件的三条机生产线：
1. 凸轮轴生产线
它的毛坯材料是45号的钢经过以下三步的加工：
（1）粗加工然后淬火处理，提高硬度来提高它的机加工性能；
（2）半精加工然后实效处理，实效处理主要是消除其内应力防止变形；
（3）精加工。
2.柱塞生产线
其工艺流程为：磨外圆→磨端面→压痕（油路）→热处理→磨外圆→珩磨表面。主要应用机床为：精密半自动外圆磨床，台式钻床、无心钻床、圆柱凸度滚子超精研机，卧轴矩台平面磨床。
3. 装配生产线
200 个零件装成一个油泵，里面分为分装和总装。先分装在总装。
在参观过程中，我看到了一种六轴半自动组合机床，他是如今数控机床的前身，完全是靠控制凸轮来进行换刀工作的，虽然现在已经被淘汰了，但是对我们机械设计专业的学生来说，有很大的启发。
8. 实习地点：一拖铸造有限公司
一拖铸造有限公司在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线，该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线，具有九十年代国际先进水平；砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备；熔化工部引进美国无芯变频感应电炉，与冲天炉实现双联熔炼；制芯工部引进德国冷芯盒制芯机，同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。产品除与中国一拖的产品实现配套外，柴油机四、六缸缸体，汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。
铸造方法主要是砂模铸造，就是用砂子制造铸模。砂模铸造需要在砂子中放入成品零件模型，然后在模型周末填满砂子，从而形成铸模。如果在浇铸金属之前，必须取出模型，则铸模应做成两个或更多个部分。必须对铸模进行修改，使其具有向铸模内浇铸金属的孔。砂型铸造的特点是一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。
铸造公司主要有四大车间：
1.制芯车间：发动机内腔结构；
2.造型车间：金属外膜、上模、下模，制作上型腔、下型腔、发动机外部；
3.熔化车间：熔化铸铁，碳硅Mn合金，需要加增碳剂；
4.清理车间：浇注成型、开箱、落沙、喷丸、磨削、涂防锈层。
其主要工艺为：
制砂芯、制砂模 → 熔炼 → 浇注 → 出箱 → 清理 → 补焊 → 热处理 → 清整 → 成品。
9.实习地点：洛阳北方易初摩托车有限公司
我们在一拖集团一共参观了三天六厂，大致的了解了拖拉机及其各零部件的生产工艺及流程，接下来的两天，我们参观了洛阳其他两个知名企业。
“心随我动，大阳摩托”，这句耳熟能详的广告语无不说明着大阳摩托的知名度。而大阳摩托，就是在这个北方易初摩托车有限公司生产的。洛阳北方易初摩托车有限公司（简称北易公司）是中国兵器装备集团洛阳北方企业集团有限公司与泰国正大集团易初投资有限公司合资经营的大型摩托车专业化生产企业，也是河南省最大的中外合资企业之一。北易公司于1992年3月开业，投资总额为10,597万美元，注册资本5,631万美元，现有员工2000多人。北易公司成立后，先后投资数千万美元对原有生产技术设施进行了全面技术改造，购置了国内外先进设备400余台，引进了日本具有国际先进水平的C100N-CH摩托车产品技术及设备，建成了发动机制造、车体焊接、涂装、毛坯压铸、成车装配等多条生产线，形成了完善可靠的技术、开发、检测和质量管理体系，年生产能力可达100万辆“大阳”牌摩托车。大阳摩托在国内外市场都享有盛誉，创造了良好的经济效益和社会效益。北易公司的发展还带动了全国数百家零部件生产企业的同步发展，为国家和当地经济发展做出了贡献。
首先我们参观了压铸工艺，压铸机的作业顺序是：
1.预热料勺；2.预垫压塞 ；3.预热模具；4.正常生产。
压铸工艺的流程为：喷涂 → 装镶件 → 关安全门 → 去上一模浇口 → 自检 → 写工作编导 → 开安全门，取出工件。
接下来，我们又参观了发动机制造部。其引进了日本丰田生产线，一名工人操纵5-6台机器，提高生产率46.9%，减少疲劳生产和职业病的产生。通过观察，我总结出摩托车发动机生产的流程：
机加工区 → 装配区 → 检测区 → 部装、总装区 → 包装区
最后，工作人员带领我们参观了历史成就馆，里面陈列着北方易初公司的资料图片，发展历史，发展规划等等，让我们体会到大型企业的文化和历史，学习到其经营及发展理念，受益匪浅。
10. 实习地点：中信重工股份有限公司
参观的最后一天，我们来到了中信重工股份有限公司，在来之前，老师向我们说最后一个是重头戏，参观完中信重工后，你们会感到很震撼。切身实地的参观后，感受确实还是那两个字：震撼！
中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问，公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理，毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团，更名为中信重型机械公司。2008年元月，改制为中信重工机械股份有限公司。历经半个世纪的建设与发展，目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地，中南地区铸锻和热处理中心，国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司拥有甲级工程设计院，即洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。经过50多年的发展，公司服务领域已从单一的矿山机械产品，扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、（军工）等行业，产品遍及国内各地，远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白，达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁，重大装备的摇篮”。中信重工机械股份有限公司可为矿山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、环保、水利、电力等基础工业提供成套重大技术装备。同时承担工程设计、工程成套业务。
主要产品有：提升机械、起重运输机械、采掘机械、破碎机械、粉磨机械、冶金机械、轧钢机械、工程机械、轻工环保机械、选煤成套设备、建材水泥成套设备、石灰成套设备、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件和大型水工金属结构等，产品远销亚、非、欧、美、澳等十七个国家和地区，在国内外市场占据较大的市场份额。
我们主要参观了五个厂区：
1. 铆焊构件厂
铆焊构件厂主要有三种生产方式：（1）自动焊接、自动埋弧焊；（2）等离子切割，600mm厚；（3）自动卷板机，250mm厚。
2. 大磨机工部
其中有世界级的球磨机等。都为零部件，现场安装。
3. 18500吨的油压机
世界最大最先进的锻压机，去年10月23日建造438吨重的轴，液压系统由德国制造，该机器能够大大的减少加工余量，会使海军设备上一个台阶。
4. 重型机器厂
是中信重工主力生产厂之一，主要有镗床、铣床和滚齿机等。
5. 热处理厂
主要有渗碳炉，20m深的井式热处理炉，最先进的热处理自动控制系统。12台炉，一个人控制8台，大大减少劳动力。
来到中信重工后，我第一次听说二分之一、四分之一、八分之一零件，当见到一个直径达到16m的齿轮在加工时，感觉真的是好大，听师傅说，每名工人一个月只能加工两个这么大的齿轮，而且要昼夜不停地加工。车间里处处都停放着巨大的零件。最后参观的是热处理厂，这里有12台深达20多米的热处理炉，却只需要3、4名工人控制。不仅提高了效率，同时也保证了工人的安全。

四．实习心得体会
在洛阳的毕业实习结束了，在这期间我们一共参观了8个厂区，听了1场讲座，在老师和工人师傅的带领下，我们看到了很多，学到了很多课本上学不到的东西，通过本次实习，我对我们专业有了更加深刻的认识，回首记忆，感触颇多。
这次实习与大二下学期在合肥的几个厂的生产实习有所不同，首先是生产规模的不同，一拖集团是大型国企，拥有职工将近2万人；其次，这次毕业实习是在我们将本科课程都完成后进行的，相比上次生产实习时，专业知识更加丰富，因此具有很强的针对性。
通过这次生产实习，让我对企业管理和产品的生产过程有了更直观的了解，对现代企业高效的流水线作业和科技含量高的生产过程的参观，使我的专业知识更加系统化，也让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。尤其是在中信重工的参观实习，更是获益良多，更先进机床的应用，更先进的生产理念将逐步替代老的生产方式与思想。因此，在专业知识的学习过程中，不仅要了解一个产品生产原理，弄清生产的工艺流程。还要对这种产品的设计、生产方式及开发等环节进行了解，这样才能把专业知识运用到实际生产中去，使得毕业后的工作能够得心应手，而这也就是此次毕业实习最重要的目的。作为机械设计专业的学生，对于零件生产合理工艺的安排也是我们必须要掌握的，要真正做好这一点，我们必须要对每个工种有充分的认识与了解，只有熟悉了它们各自的加工特点与作用，才能更好的设计出工艺流程，这样我们在设计图纸时才不会出现图纸转变为产品无法实现的情况。而且，在现在工业生产发展的大趋势下，合理的生产流程，高精度、自动化生产、优秀的企业管理也是左右产品产量与质量的重要因素。我们在今后的设计过程中，应该更全面细致的考虑问题。
实习虽然结束了，但给我们留下的事情还有很多，让我认识到了自己很多方面的不足。我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的，在理论知识应用于实践生产的这个过程中，我们还有很长的一段路要走。在今后的学习工作中，我将积累经验，提高自己的研究问题、分析问题和解决问题的能力，将自己大学四年中学到的理论知识灵活运用于实际工作中，为我国机械行业献出自己一份力量！
最后，感谢学校、学院、老师及各企业单位为此次实习所做的工作！