防暴风雪校长讲话稿.doc

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防暴风雪校长讲话稿

为推动平安校园创建活动深入开展，维护学校师生人身安全。为做好暴风雪灾害的防范应对准备工作，有效处理学校突发安全事故，使学校突发安全事故损失降低到最低限度，保证学校正常的教育教学秩序，根据省、市、县教育局的统一要求和联校的指示精神，特召开这次大会。
一、制订应急预案的指导思想
贯彻“安全第一，预防为主”的思想，提升学校对突发事件的处置能力，确保师生生命和学校财产安全。
二、成立学校防雾、防暴风雪灾害事故应急领导指挥小组，统一指挥和组织学校突发安全事故的应急处理工作。
1、防暴风雪灾害指挥领导小组
总 指 挥：
副总指挥：
成 员：
2、防暴风雪灾害指挥领导小组职能
根据防暴风雪灾害事故应急事故的要求，指挥领导小组可以随时调集人员，调用物资及交通工具，学校各部门及各教师员工必须全力支持和配合。
3、防暴风雪灾害指挥领导小组职责
1）总指挥**：负责全面统筹和指挥事故应急救援，
2）**副总指挥：协助总指挥统筹和指挥工作及预案的具体实施工作。
三、防暴风雪灾害安全事故报告及处理程序
1、报告制度实行学校”一把手”负责制。
2、学校接到安全事故报告后，防暴风雪灾害指挥领导在最短的时间内到达事故现场，组织抢救和善后处理工作。
3、学校发生或接到突发安全事故后，必须在5-10分钟内向区教育局和当地政府报告；或根据情况并及时向公安、交警、卫生、消防等相关部门报案请求援助。学校要本着”救人第一、减少损失”为原则，果断处理、积极抢救，做好现场保护工作，做好善后处理工作。
4、如遇紧急情况，本着谁发现、谁处理、谁解决的原则，同时及时向学校领导汇报。
5、对有关责任人根据有关规章制度做出处理。
6、对缓报、瞒报、延误有效抢救时间造成严重后果的将予以党纪、政纪处分。
四、防雾、防暴风雪灾害工作是一项全面性工作，防范胜遇于救灾。全校各部门、全体人员要相互配合、相互支持，随叫随到，随时听候学校 防雾、防暴风雪领导小组的调遣，共同防范重大灾害事故的发生。总之，只有共同努力，通力协作，才能把校园的防雾、防暴风雪工作做好。

各位领导，各位来宾，各位朋友，老师们，小朋友们：
大家晚上好！
今天，我们欢聚一堂，共同庆祝Xx小学建校60周年。值此盛会，我谨代表中共Xx市委、市政府向所有在Xx小学工作和学习过的全师生表示热烈的祝贺！向长期以来关心支持Xx教育和Xx小学发展的各级领导、社会各届表示衷心的感谢！
Xx小学是全省第一批同时也是Xx市第一所省级示范学校。过去的60年对于Xx小学来说，是薪火相传、弦歌绵延的60年；是辛勤耕耘、不断进取的60年；是成绩斐然、硕果累累的60年。60年风雨兼程，Xx小学在新中国的旗帜下诞生，在社会主义建设的大潮中阔步发展。60年来，学校的校名虽几经更改，但学校历任领导教师对教书育人这一崇高事业的执着和追本_资_料_来_源_于_贵_州_学_习_网 ｇｚｕ５２１.ｃｏｍ求始终未变，他们始终全面贯彻教育方针，顺应时代潮流，弘扬办学特色，始终坚持以人为本，以质量求生存，以特色谋发展，铸就了教人求真、学做真人的精神根基，形成了勤学敏思、自律有恒的良好校风，夺得了50多项受到国家级荣誉，形成了古诗、书法、感恩、法制等鲜明的办学特色，得到了广大家长和社会各届的一致好评。
60年革故鼎新，60年铸就辉煌。举办建校60周年庆祝活动，是Xx小学发展史上的一个重要里程碑，更是迈向新目标、再创新辉煌的一个新的起点。当前，我们正在大力建设人力资源强国，全市上下正在大力创办人民满意教育，希望Xx小学秉承传统，与时俱进，按照现代化、高质量、有特色的思路, 努力创办全国名校，为培育创新型人才奠定基础。我相信，有社会各界的高度关注、有全体教师的辛勤耕耘，Xx小学将更加充满朝气，充满活力，为祖国建设、家乡发展，为Xx的教育事业和经济社会发展作出新的更大贡献。
最后，祝各位领导、各位来宾、各位校友、老师们、同学们身体健康，阖家欢乐，万事如意！
谢谢大家！

2018年政法干警申论热点：菜价太贵因社会资源分配不合理
尽管流通成本被抬高的原因各有不同,其实最重要的原因只有两个:路权无保障,市内交通路权,基本都让位于轿车,配送车辆的进城资格太有限;房价高企带动商家的摊位费太高,菜贩如果靠租房、租摊位来经营,加在菜价上的成本就只能一路走高。
最近菜价暴跌,一些品种的蔬菜在田间地头的收购价才几分钱,但菜市场和超市的价格依然维持几块钱的高价。什么原因导致了一方面菜贱伤农,而另一方面市民却又抱怨菜价居高不下?数据显示,2018年中国物流总费用占国内生产总值比重约18%左右,比发达国家高出一倍,正是过高的物流成本导致我们的不少商品价格畸高,这其中就包括菜价。高昂的流通成本,成为菜价上涨的最后一公里。值得思考的是,流通费用到底高在哪里?高得是否合情合理?能否降下来?用什么的思路降下来？
从田间地头到百姓的消费餐桌,蔬菜的批发环节无论有多少层,总体流通成本都不是很大,而从批发到零售,一个环节就能使一斤西红柿从1元变成3元。尽管流通成本被抬高的原因各有不同,其实最重要的原因只有两个:路权无保障,市内交通路权,基本都让位于轿车,配送车辆的进城资格太有限;房价高企带动商家的摊位费太高,菜贩如果靠租房、租摊位来经营,加在菜价上的成本就只能一路走高。
无论是路权分配,还是场地费用问题,归根到底还是一个社会资源的分配格局问题。从道理上说,政府应当以民众的基础需求确定公共投入的顺序,优先解决基本的民生问题。因此,公共投入应当优先为社会成员提供一般性的公共消费物品,而不应当是奢华的公共消费品。
反观现实,公共投入的优先顺序常常呈现出一种颠倒的状况。就路权而言,小汽车的使用人群最少,却是占用交通资源最多的,更不用说公车占了多大的比例;而为百姓生活服务的配送路权,却被挤到了没法再小的地步。为了服从于土地升值,卖菜的被逐渐挤到城市外围,市内有限的菜场,租金也总在上调,由此带来的物价高企,却始终没人重视。
有社会学家认为,一个社会的平等状况, 一定程度上取决于社会成员利益结构改善的空间余地。改革开放以来,无论是种菜的、卖菜的,还是开办市场、出租摊位的,确实都是自由的,可他们在权利上是平等的吗？

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