1、浆砌排水沟施工方案1、施工放样 排水沟工程分段施工,分段放样,根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线,再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度,放出排水沟中线及边线,线位设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。2、施工方法(1)、 护坡道碾压 在放好坡脚以后按护坡道高程将护坡道及边沟位置推平,振动压路机碾压2遍,以防止护坡道沉降。(2)、 沟槽开挖 护坡道碾压以后,放好边沟沟底沟沿边线,并用白灰在地上画出,利用人工配合挖掘机械开挖,自卸汽车运输,开挖至距TRANBBS设计尺寸1015cm时,改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖。开挖清理完毕后,然后请监理检验。
2、(3)、 片石砌筑 沟槽检验合格后,先用木桩每10米一处钉好砌石位置,挂好横断面线及纵断面线,即可按线砌筑,砌筑工艺要严格执行TRANBBS技术规范及招标文件的施工技术要求。3、材料要求(1)、石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料,石料质地强韧、密实,无风化剥落、裂纹和结构缺陷,表面清洁无污染。(2)、砂浆使用强制式拌和机现场拌和,材料使用中(粗)砂,且为河砂,过筛后机拌35min后使用。砂浆随拌随用,保持适宜稠度;在拌和35h使用完毕;运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆,砌筑前重新拌和;已凝结的砂浆不得使用。(3)、施工现场不堆放不合格材料,废弃的材料及时清理出场。4、
3、沟体片石砌筑排水沟采用挤浆法分层砌筑每分层高度1015cm(2层卧片石)分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平,各工作层应相互错开,不得贯通。较大的片石使用于下层且大面朝下,砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分敲除,竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块,砌缝宽度不大于2cm,砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口,石块使用时应洒水湿润,若表面有泥土、水锈先冲洗干净,尤其下层砌及角隅石不能偏小,砂浆要饱满,石缝以砂浆和小碎石充填,片石不能竖立使用,石料挤浆要符合要求,不能紧贴无砂浆,宽度要一致,不能有假缝,当分几段同时砌筑时,相邻高差不大于1.2m,各段水平砌缝一致。砌筑中的
4、三角缝不得大于20mm;各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂,要将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm,若不能及时勾缝,则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。5、沉降缝的设置根据施工段长度以20m-50m分段砌筑并以10m15m设置沉降缝,沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。6、勾缝及养生勾缝一律采用凹缝,勾缝采用的砂浆强度M7.5,砌体勾缝嵌入砌缝20mm深,缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用湿草帘覆盖定时洒水养护,覆盖养生714d。养护期间避免外力碰撞
5、、振动或承重。7、检测(1)、原材料检验 材料进场前,要提供片石、砂、水泥,样品报送监理、实验室,检验合格后才能进场,材料进场后要经监理现场检验合格才能使用。(2)、砌筑砂浆要按实验室提供配合比搅拌采用搅拌机拌和,按要求做好试块,送实验室检测。(3)、边沟检测 边沟砌石完成一段后,要按边沟检测评定标准进行线位、高程、平整度、断面尺寸、铺砌厚度等按要求检测评定,不符合要求,坚决返工。总之施工过程中,坚决保证质量,精益求精。公路工程路堑高边坡的综合处理一、工程地质情况 京珠高速公路粤境北段K4+140K4+460位于乐昌市上新屋北200400米,路线走向165168,从山体中部通过,地表第四系残积
6、亚粘土,其中K4+170350段右侧堆积层厚度达810米。下伏基岩为粉砂质泥岩,钙质胶结,岩石呈碎块状,其中K4+270350段右侧有一破碎层,破碎层厚度达1011米,岩石为孤石,中间夹残积亚粘土。粉砂质泥岩极易风化,遇水易软化,强度低,对边坡不稳定。堆积层和破碎层的存在是影响该段路堑边坡稳定的主要因素。工程于1998年年底开工,2000年4月份因连降暴雨,表层的堆积层发生滑坡。2001年7月份K4+270350段第二级边坡的破碎层因暴雨发生坍塌,致使已完工的第*石混凝土挡土墙随其坍塌。 二、设计处理方案 按照设计方案,边坡分为四级防护。第一级边坡采用片石混凝土挡土墙,边坡坡率为1:0.25,
7、高10m,顶面平台宽3m(包含平台截水沟);第二级边坡采用锚杆与浆砌片石护面墙联合防护,边坡坡率为1:0. 5,高10m,顶面平台宽3m(包含平台截水沟);第三级边坡采用片石混凝土挡土墙,边坡坡率为1:0.25,高4m,顶面平台宽3m(包含平台截水沟);第四级边坡采用浆砌片石护坡,边坡坡率为1:1.5,高10m;坡顶设矩型截水沟。K4+270350段第二、三、四级边坡发生坍塌以后,原设计防护方案已不能采用,设计单位及时调整设计方案,将第一级边坡坡顶平台加宽到8m,第二级边坡改为1:1.25的浆砌片石护面墙防护,顶面平台宽5m;第三级边坡坡脚设1m高的浆砌片石挡土墙,挡土墙里面再砌筑1:1.5浆
8、砌片石护坡,坡顶设矩型截水沟。三、施工顺序 施工放样开挖砌筑坡顶截水沟开挖第四级边坡(机械开挖人工配合修整)砌筑浆砌片石护坡、平台及平台截水沟 开挖第三级边坡(机械开挖人工配合修整)浇筑片石混凝土挡土墙、砌筑浆砌片平台及平台截水沟开挖第二级边坡(机械开挖人工配合修整)钻孔、输入16mm锚杆,孔内压浆浇筑混凝土地梁锚杆预拉、封端开挖第一级边坡(机械开挖人工配合修整)浇筑第一级片石混凝土挡土墙砌筑第二级浆砌片护面墙、平台及平台截水沟。 四、石混凝土挡土墙的施工 片石混凝土挡土墙混凝土设计强度为15Mpa,片石含量不大于20%,片石其厚度不得小于15cm且强度必须大于30MPa。挡土墙表面采用15M
9、pa素混凝土预制块镶面,混凝土预制块严格按坡比分层砌筑,增加了挡土墙的整体美观。挡土墙混凝土分层浇筑,浇筑前应先清洗底层的混凝土表面,片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上,其净距不得小于10cm。在挡土墙高2.5m和7.5m的地方设两排泄水孔,间距为2.5m,呈梅花状排列。 五、砌片石护坡、护面墙的施工 砌体砌筑前应测量放样,并按照设计坡比立杆挂线,人工修整边坡,清除边坡上松动岩石,轻出新鲜面,保证砌体的砌筑厚度符合设计要求。在施工过程中要经常放样复核,以保持线形顺适,砌体平整。砌体自下而上分层砌筑,墙背与坡面应密贴结合,砌体咬口紧密、错缝、砂浆饱满,不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞,砌体勾缝应牢固和
10、美观。在砌体高2.5m和7.5m的地方设两排泄水孔,间距为2.5m,呈梅花状排列。 六、锚杆的施工 1、锚杆施工流程 确定孔位钻孔就位调整角度钻孔清孔安装锚索一次注浆二次补浆施工锚索腰梁张拉锚头锁定割除锚头多余钢铰线,对锚头进行保护。 2、确定孔位 钻孔位置直接影响锚杆的安装质量和力学效果,因此,钻孔前应由技术人员按设计要求用全站仪定出孔位,标注醒目的标志。 3、调整钻杆角度 钻孔就位后,由钻孔机长调整钻杆钻进角度,并经现场技术 人员用量角仪检查合格后,才可正式开钻。另外,要特别注意检查钻杆左右倾斜度。钻孔过大的左右倾斜度会导致相邻两根锚杆锚固体的间距变小,出现应力集中,影响锚固效果,入射角允
11、许偏差2。 4、钻孔 采用等同锚杆直径的套管跟进,压水钻进的方法钻孔,钻进时压力水从钻管流向孔底,在一定水头压力下,水流携带钻削下来的土屑排出孔外,钻进时要不断供水冲洗,包括接长钻管和暂时停机,而且要始终保持孔口水位,若发现不能压水进去,说明已堵管,应拔出钻管,清理钻管以后,再继续钻进。待钻进至规定深度(钻孔深度大于锚杆长度0.5m),钻机继续旋转,并压水冲洗残留在孔中的土屑,直到流出的水不浑浊为止。此时应安插锚索,并立即注浆。 5、锚索的制作与安装 钢铰线自由段部分应满涂黄油,并套入塑料管,两端绑牢,以保证自由段的钢铰线能伸缩自由。捆扎钢铰线隔离架沿锚杆长度方向每隔1.5m设置一个。锚索加工
12、完成,经检查合格后,安装前小心运至孔口。入孔前将4镀锌管(作注浆管)平行并入一起,然后将锚索与注浆管同步送入孔内。如发现锚索安插人管内困难,说明钻管内有粘土堵管,不要再继续用力插入,使钢铰线与隔离架松散,而应把钻管拔出,清除出钻孔内的粘土,重新在厚位钻孔到位。 6、注浆 本工程采用边注浆采用425R普通硅酸盐水泥配制水泥浆,水灰比控制在0.40.45,注浆压力控制在0.40.6Mpa,直到孔口溢出浆。此时就把钻管全部拨出,注浆管不拔。接着用水泥袋湿粘土加钢板封口,并严密堵实,以0.40.6Mpa稳压注浆5分钟,才拔出注浆管。 7、锚索张拉与锁定 张拉前首先处理好腰梁表面锚索孔口使其平整,避免张拉应力集中,加垫2002008的钢板,用60KN的拉力进行预拉。张拉时,锚固体的强度应达到20Mpa(以试块试压为依据)。考虑到设计要求张拉荷载要达到设计拉力,而锁定荷载为设计拉力的85%,因此张拉时的锚头处不放锁片,张拉荷载达设计拉力后,卸荷到0,再锚头安插锁片,才张拉到锁定荷载。张拉过程中,按照设计要求张拉荷载分级及观测时间进行,每级加荷等级观测时间内,测读锚头位移不应少于3次。 七、结语 浆砌片石护坡和护面墙不是受力结构,只能起防止坡面风化、冲刷的作用,主要用于自身稳定的边坡防护。【本文档内容可以自由复制内容或自由编辑修改内容期待你的好评和关注,我们将会做得更好】最新范本,供参考!