收藏 分销(赏)

驾驶员安全教育培训记录.doc

上传人:a199****6536 文档编号:1565507 上传时间:2024-05-03 格式:DOC 页数:4 大小:107KB
下载 相关 举报
驾驶员安全教育培训记录.doc_第1页
第1页 / 共4页
驾驶员安全教育培训记录.doc_第2页
第2页 / 共4页
驾驶员安全教育培训记录.doc_第3页
第3页 / 共4页
驾驶员安全教育培训记录.doc_第4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

1、驾驶员安全培训材料 安全培训记录主 题:提高安全意识,做本质安全型驾驶员 时间: 年 月 日地 点: 主讲人: 参加培训人:培训内容:驾驶员安全教育教育目得:1、明晰驾驶员得安全意识误区,提高安全意识、使驾驶员能做到防御性驾驶,最终成为本质安全型驾驶员主要内容:一、正确认识安全,提高安全意识、认识安全意识:所谓安全意识,就就是人们头脑中建立起来得生产必须安全得观念,也就就是人们在生产活动中各种各样有可能对自己或她人造成伤害得外在环境条件得一种戒备与警觉得心理状态。关键字:必须安全,警戒,警觉几种负面安全意识得类型:混沌型认为目前得安全水平还过得去,浑浑噩噩地生产工作,思想深处存在“死生由命”得

2、想法,这种安全意识与文化水平低下有直接关系.自恃型此类型多为技术熟练,专业工作年头多得“老”字辈员工,自恃久经沙场,经验丰富,在工作中无所顾忌,她们发生事故可能性很大。 任务型为了保生产,赶任务,加班加点连续作业,超负荷运转,以致安全意识每况愈下,导致发生事故。2、驾驶员安全意识误区:误区一:酒后驾车-我开车多少年都没有问题,也不差这一次。释义:生命只有一次,我们可以不差钱,但就是生命确实唯一得,我们不能不差命,而且生命不光就是我们自己得.误区二:不就是我自己得车,碰点磕点没事释义:当您容忍小事故发生时,那您离大事故不远了根据统计学得原理,美国安全工程师海因里希统计分析了5万其事故提出事故三角

3、形模型,得到安全界得普遍承认1129300死亡重伤事故轻伤微伤事故无伤事故模型释义:在每330次事故中,会造成死亡事故1次,轻伤,微伤事故29次,无伤事故0次。事故模型告诉我们:要消除一次死亡重伤事故以及29次轻伤事故,必须首先消除30次无伤事故.也就就是说,防止灾害得关键,不在于防止伤害,而就是从根本上防止事故.所以说,当您在不断容忍或者习惯碰坏车灯,磕掉油漆等小事故发生时,您离大事故很近很近了。误区三:侥幸心理司机朋友在出车时一般会存在以下侥幸心理,而这些侥幸心理,往往会造成事故得发生。、疲劳驾驶,由于没有合理调配而导致得连续工作或其她原因导致得疲劳驾驶;2、情绪不好开车,开车饮食或吸烟;

4、3、发现安全隐患仍旧出车,比如大雾等自然原因,灯光不好,制动不灵,方向失控等车辆状况原因;4、未遵守安保规章,比如骑着摩托车不带头盔等等;不应该抱有侥幸心理得几个实例:1、新城公司一巡线员因为正确头盔而避免重大人身损害;、客服得老维修员户内置换被烧掉眉毛-太相信自己多年得经验而未采取正确得操作流程;、台州天然气爆炸未对天然气泄露采取正确措施,恰好泄露点附近进行带气作业引起爆炸。 误区四:习惯性得东西不好改,而且现在好好得,都没有出现什么安全问题。释义:安全教育得目得,就就是逐步提高我们得安全意识,逐步改善我们得行为,使安全成为一种习惯,最终成为一名本质安全型员工。美国著名能源企业杜邦公司得实例

5、:每一位员工在办公楼上下楼梯时都就是靠右扶着楼梯扶手或扶着墙,不论男女老少。外界甚至感觉不可思议,在杜邦,安全行为已经成为习惯,以至于后来杜邦提出她们得安全信仰:所有伤害与职业病都就是可以预防得. 3、认识本质安全型员工本质安全型员工:想安全,会安全,能安全,具备自主安全理念与充分得安全技能得员工。想:就是意愿,就是驱动力;会:就是一种意愿转化为现实得能力;能:就是能力转化为实践得行动与本领;自主理念与充分安全技能:就是一种升华过程,强调了自身水平得提高以及对周围得影响力.4、正确认识安全管理安全管理特点:1、安全需要刚性得制度,柔性得灌输,韧性得坚持2、安全无小事,小事全安全安全管理目标:提

6、升员工安全意识,使每个人都成为本质安全型员工,进而像杜邦一样杜绝任何事故得发生 二、如何做本质安全型驾驶员发生道路交通事故得原因就是多方面得,统计表明,驾驶人安全意识得淡薄与防御性安全驾驶技能得缺失,就是引发道路交通事故得主要原因。那么什么就是防御性驾驶呢?一般我们认为我开好我得车就好了,一般并没有主动得去防范可能得危险,而防御性驾驶,要求您主动得随时随地,把您自己处于一个安全得环境,来减少意外得发生. 1、不要跟在有双排后轮得大货车或大客车之后,如果前方有,那就主动得换到另一个车道去.为什么?因为双排后轮会夹住异物石头,很容易得会向后甩出,如果您跟在正后方,那您得危险几率就高很多了.、开在高

7、速道路上,接近侧方入口时,或就是开在一般道路上接近交岔路口时,还没接近时,您就应该主动地往左换一车道(如果就是在最右道),如此可减少被上来得车或转弯得车撞到得可能性。 3、不要与其她得车并排行驶,尤其就是在两线道路上,一定要主动地,想法留出一个给其她车子超越得通道.因为一旦您挡住别人,虽然您就是一切合法,但就是会导致别人心急,要不她会紧跟在后没有安全距离,或就是强行超车挤您而过,如此您就处于一个较危险得局面。4、当您需要减速或停止时,要提前点刹车,让您后面得车子知道您要减速了,让她要不也减速,要不让她有机会换到超您车。绝对避免到最后时间才来急煞车。总结:当您会安全,能安全时,您离本质安全型驾驶员就不远了。谢谢

展开阅读全文
部分上传会员的收益排行 01、路***(¥15400+),02、曲****(¥15300+),
03、wei****016(¥13200+),04、大***流(¥12600+),
05、Fis****915(¥4200+),06、h****i(¥4100+),
07、Q**(¥3400+),08、自******点(¥2400+),
09、h*****x(¥1400+),10、c****e(¥1100+),
11、be*****ha(¥800+),12、13********8(¥800+)。
相似文档                                   自信AI助手自信AI助手
搜索标签

当前位置:首页 > 包罗万象 > 大杂烩

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        获赠5币

©2010-2024 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4008-655-100  投诉/维权电话:4009-655-100

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :gzh.png    weibo.png    LOFTER.png 

客服