路面施工技术方案.doc

临时改道工程施工组织设计
一、工程概况
本工程为临时改道工程，线路长1、3公里,路面宽度为18m，路面结构为25cm6%水泥稳定层，6ｃｍFAＣ－2０沥青砼下面层，4cｍSMA-１3沥青砼面层。本工程得主要工程数量见下表：
序号
项目名称
单位
数量
1
6％水泥稳定层
ｍ２
２3６60
２
6cmFＡC－20沥青砼下面层
m2
2350４
3
4cmSMA-１3沥青砼罩面
m2
２３400
４
粘层
m2
2３504
二、工期安排
工程计划工期为2０天(２0０9年9月10日~２００9年９月30日)。其中,基层施工时间6天,养护时间７天,粘层施工时间１天,沥青砼施工时间6天。
三、机械设备得投入
１、投入施工机械如下表:
机械名称
型号
数量
机械名称
型号
数量
挖掘机
略
3台
铲车
略
2台
沥青摊铺机
ＤF１3５
２台
运料车
略
８台
双光轮压路机
CＣ５2２／ＢＷ161
２台
洒水车
略
１台
轮胎压路机
XP260
1台
稀浆封层摊铺机
略
１台
推土机
略
１台
平地机
略
1台
２、材料均采用陆路运输得方法运到施工现场。
四、主要工程项目得施工方案、施工方法
１、水泥稳定层施工组织方案
(1)本工程中水泥稳定层施工混合料由现场路面拌料。首先将原材料运到路面现场,按规格及用量堆放,按配合比进行路拌工序。
主要工作流程:铲机按设计配合比用量打堆 挖掘机第一次翻料　　 　按配合比用量加放水泥及水　　 　 挖掘机第二次翻料 　 铲机铲运铺开 　推土机粗平 平地机精平 　 　　压路压实 　 养生
（2)测量放样
为保证测量足够得精度与水泥稳定具有良好得平整度，高程测量每10　m一个控制点，平曲线或坚曲线每５ ｍ一个控制点;每施工带,每施段纵、横方向交互放样、测量高程。施工挂线时要注意加入松铺系数,松铺系数数值可由试验路调整确定。
(３)稳定层路面铺筑成型后,立即开始养生，养生采用薄膜覆盖湿养生方式。养生时间为７天。养生初期严禁车辆通行。
2、下封层、粘层施工工艺
(1)　封层施工工艺
①备料及准备基层
A、封层用改性沥青与碎石必须符合设计及规范要求,检验合格。
B、在下封层施工前,应先将基层表面清扫干净,使基层矿料大部分外露,并保持表面干燥。
②洒布封层沥青
封层沥青洒布前应进行试洒，以便对洒布量得控制及保证洒布得均匀性,对洒布不足处应立即用人工补洒,沥青积聚处应予刮除。洒布沥青时纵向搭接宽度控制在１0~15cm为宜,沥青洒布长度应与矿料铺撒相配合,避免沥青洒布后很长时间不能铺撒矿料。
③撒铺矿料
沥青洒布后(不必等全段洒完),应立即铺撒矿料，撒布数量按规范及设计要求一次撒足,并及时扫匀，使沥青表面普遍覆盖一层,且厚度一致。
④碾压
铺撒一段矿料后（不必等全段撒完),立即用轻型钢筒双轮压路机碾压1～2遍。调平水稳层上碾压时应从路边逐渐移至路中心,然后再从另一边开始压向路中心,每次轮迹重叠宽度宜为３0ｃm。
(2） 粘层施工工艺
在水泥稳定层与沥青层之间,水泥稳定层上加铺沥青层之前,均应按设计及规范要求浇洒粘层,粘层沥青用改性乳化沥青粘层油,洒布前先清除路面脏物,后用沥青洒布车喷洒。洒布时保持稳定得车速与喷洒量,并保证整个洒布宽度内喷洒均匀,对洒布不足处应人工进行补洒，浇洒过量处应予刮除,对路缘石雨水进出口与新铺沥青层接触处用人工涂刷。
3、沥青砼面层施工工艺
（１)施工前准备
本项目根据路面摊铺方案得特点,为了减少工序间得干扰,提前进行备料工作,创造沥青路面连续摊铺得有利条件,确保沥青施工得质量。
（２)测量放样
为保证测量足够得精度与沥青砼具有良好得平整度，高程测量每10　m一个控制点,平曲线或坚曲线每５ ｍ一个控制点;每施工带,每施段纵、横方向交互放样、测量高程。施工挂线时要注意加入松铺系数，松铺系数数值可由试验路调整确定。
(3)混合料得运输
采用25Ｔ自卸汽车运输混合料。为避免混合料与车厢板粘结，应清扫干净车厢后,将侧板与底板涂刷一薄层油水混合液,但不得有余液集聚在车厢底部。在装料时为防止粗细集料得离析，每卸一炉混合料后应挪动一下自卸汽车得位置。运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨。运输车辆进入摊铺现场应由专人指挥,慢速地倒退到摊铺机前10~3０cm前停住,空挡等候,不得碰撞摊铺机。
(4)混合料得摊铺
沥青混合料采用具有自动找平功能、有可加热得振动熨平板、性能优良得摊铺机摊铺。每个作业面采用一台得摊铺机联合作业。
摊铺时沥青混合料得温度不低于１40℃,但不超过1６5°C，当施工气温低于10°C时,不安排沥青混合料得施工。
摊铺施工时,采用挂线引导得方式来控制摊铺厚度。摊铺过程中随时检查摊铺厚度、路拱及横坡,不符合要求时则及时进行调整。
施工过程中尽量保证沥青混合料缓慢、均匀、连续地摊铺,且不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机摊铺速度根据拌与机产量、施工机械配套情况以及摊铺层厚度与宽度来确定。摊铺好得混合料尽量避免人工反复修整,摊铺过程中个别地方出现较明显缺陷时,则采用人工进行局部修整。
(5)混合料得碾压成型
沥青混合料面层得碾压分初压、复压与终压三个阶段进行。压路机应以慢速均匀、及时地碾压。压路机从外侧向中碾压，超高段从内到外侧碾压。相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽,最后碾压中心部分,压完全幅为一遍。碾压时,在边缘先空出宽30～40cｍ,待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过得混合料面上,再压边缘,减少边缘向外推移。碾压长度视沥青混合料碾压温度而定。严格控制碾压温度，初压温度为150℃～170℃,终压温度８0℃以上其碾压程序、碾压速度与碾压遍数见下表:碾压速度及遍数一览表3-４。
　 　　 　 　 　碾压速度及遍数一览表　 　 　 表3-4
最大碾压速度
压路机类型
初压
(ｋｍ／ｈ）
复压
（ｋm/h)
终压
(ｋm／h)
碾压遍数
8ｔ(１0t)钢轮压路机
1、５～2、０

3~6
2～3(1)
1０t(1３ｔ）振动压路机

4～5

4～6(2～４)
26t轮胎压路机

３~５

2(1~２)
注:表中括号内数字为改性沥青层得碾压遍数。具体得碾压遍数根据试验路确定。
(6)接缝处理
横向接缝得处理必须仔细操作,保证接缝紧密平顺。上下面层得横向接缝应错开1m以上，下面层与中面层得横向接缝采用斜接缝，上面层采用垂直平接缝。横向接缝得碾压应先用钢轮压路机进行横向碾压,碾压时压路机先位于已压实得混合料上,伸入新铺层得宽度为１5cm,然后每压一遍向新铺混合料移动1５~20cm,直至全都在新铺层上为止,再改为纵向碾压。
（７)当铺筑得路面完成后,交通工程标线与标志完工后,征得监理工程师同意可开放交通。
4.安全保障措施
安全生产、安全施工就是保证如期完成本工程任务得重要因素,因此必须高度重视对全体员工得安全生产教育，认真学习、贯彻执行国家、省、市得安全法规与职工劳动权益保障规定及安全文明施工规范,增强职工安全施工法制观念，“坚持安全第一,预防为主得方针”,搞好安全施工。
根据国家安全生产法规,由安全员组织各施工分队安全小组健全与完善各种规章制度与条例。建立安全教育得学习登记制度,落实安全教育得时间与人员，建立事故登记报告制度,一旦出现事故,应立即处理,并逐级报告、登记,杜绝重大事故得发生,以保证安全生产。根据各种不同得工种分别制定具体得安全生产实施细则，并在生产中认真贯彻执行。实行持证上岗制度,上岗前对职工进行安全生产、劳动保护得教育与培训,增强职工安全生产与劳动保护得意识。实行安全员跟班作业制度,发现事故隐患,应及时排除与防范,杜绝各种事故得发生,以确保安全。