半挂车常用配件大全.pptx

半挂车常用配件大全支撑装置(俗称支腿)规格型号额定举升能力(Kg/副)额定静承载能力(Kg/副)行程(mm)分单侧驱动与双侧驱动,俗称单动、联动。D5000A16000kg(16T)28000kg430-480(17“-19“)D25000B28000kg(28T)80000kg430-480(17“-19“)1、支承装置型号尺寸支撑装置(俗称支腿)单动支腿就是指两边单独操作,有两根摇把得,每根支腿上都有齿轮箱得。联动支腿就是指1边操作两边起得,只有1根摇把,就是有1根带齿轮箱得与1根不带得组成得。2、单动、联动区分制动气室 1、制动气室作用原理:将进入膜片腔得高压气体经推杆总成转换成机械能而输出,传递给车轴上得制动调整臂。弹簧腔为刹车后得回位机构。制动气室2、气室炸开图制动气室注:30就是指皮膜得有效面积双腔储能气室双腔储能气室内部结构单腔制动气室双腔 单腔联系与区别制动系统得双腔制动气室得行车制动腔就是气压作用在膜片推动推杆起作用得,驻车腔就是压缩弹簧推动推杆起作用得。单腔气室与双腔气室得选择决定因数就是该桥就是否设置驻车制动,气制动系统得驻车制动都就是通过双腔气室得压缩弹簧来实现得,也就说只有双腔气室才能实现驻车制动。单腔制动气室只有行车制动腔,无法实现驻车制动。从安全角度考虑,气制动系统车辆需要行车制动也需要驻车制动,所以车上必须装有双腔气室,但就是不必每个桥上都装双腔气室就能满足驻车制动得要求,所以有得桥装单腔气室。紧急继动阀1 1、作用、作用:用来缩短操纵气路中得制动反应时间与解除制动时间,起加速与快放得作用。2 2、工作原理、工作原理:1)车辆正常行驶时,从储气筒来得压缩空气使进气阀门关闭,排气阀门开启,输出口与制动气室相通。2)制动时,从制动阀来得压缩空气,使排气阀门关闭,进气阀门打开,压缩空气进入制动气室系统,达到平衡时,进、排气阀门同时关闭。3)当解除制动时,进气阀门关闭,排气阀门打开,制动气室系统气压经排气口排入大气,起快放作用。3、我公司现用继动阀型号继动阀继动阀-4孔孔-半挂带半挂带ABS用用继动阀继动阀-6孔孔-半挂不带半挂不带ABS用用大家有疑问的，可以询问和交流大家有疑问的，可以询问和交流可以互相讨论下，但要小声点可以互相讨论下，但要小声点可以互相讨论下，但要小声点可以互相讨论下，但要小声点牵引销1、3、5”装配式牵引销90#装装 配式配式KZ14122、3、5”焊接式牵引销1103“KW181290#焊接式焊接式2”与3、5”装配式牵引销互为转换得两种方式牵引座(俗称鞍座)牵引座技术参数(一)