高一政史地交通与通讯变化.pptx

噫吁嚱，危呼高哉！噫吁嚱，危呼高哉！春望春望杜甫杜甫烽火连三月，家书抵万金烽火连三月，家书抵万金。课标要求：课标要求：了解中国近代以来交通、通讯工具的了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。进步，认识其对人们社会生活的影响。第第13课课 交通与通讯的变化交通与通讯的变化秀山高级中学秀山高级中学 邱邱 伟伟古代的交通工具古代的交通工具-木船、马、马车、轿子木船、马、马车、轿子1814年，英国人史年，英国人史蒂芬逊发明蒂芬逊发明1825年，第一条铁年，第一条铁路在英国诞生路在英国诞生（一）铁路交通的发展（一）铁路交通的发展问问1：火车、火车、铁路最早是在哪个时期出现的？铁路最早是在哪个时期出现的？第一次工业革命第一次工业革命问问2：那铁路在我们中国的发展情况又是怎样呢那铁路在我们中国的发展情况又是怎样呢？一、交通运输一、交通运输1 1、近代铁路的发展历程、近代铁路的发展历程历史时期历史时期铁路发展原铁路发展原因、状况因、状况铁路建设成就铁路建设成就19世纪世纪70S19世纪末世纪末(甲午战前甲午战前)铁路开始出铁路开始出现，但受到现，但受到阻挠。阻挠。中国境内的第一条铁路中国境内的第一条铁路 淞沪铁路（淞沪铁路（1876）中国自建的第一条铁路中国自建的第一条铁路 唐胥铁路唐胥铁路自建的宫廷专用铁路自建的宫廷专用铁路 紫光阁铁路（紫光阁铁路（1888）19世纪末世纪末1911甲午战后甲午战后列强争夺在华铁路列强争夺在华铁路修筑权，修铁路成修筑权，修铁路成为中国人救亡图存为中国人救亡图存的强烈愿望。的强烈愿望。中国铁路史上的里程碑中国铁路史上的里程碑 京张铁路京张铁路（1909，詹天佑）詹天佑）19121949（民国时期）（民国时期）因政治动荡、社会因政治动荡、社会经济凋弊，铁路建经济凋弊，铁路建设未入正轨。设未入正轨。杭江铁路杭江铁路（杭州（杭州椒江）椒江）同蒲铁路同蒲铁路活动与探究活动与探究根据上述内容，总结近代中国铁路事业发展的特点，并思考出现这些特点的原因。2、发展的特点及出现原因特点：特点：原因：起步晚，发展缓慢，分布不平衡；起步晚，发展缓慢，分布不平衡；被帝国主义控制和掠夺；被帝国主义控制和掠夺；地方保护主义色彩浓厚地方保护主义色彩浓厚中国的贫穷落后，观念保守；中国的贫穷落后，观念保守；帝国主义控制和掠夺；帝国主义控制和掠夺；政局动荡；政局动荡；根本原因根本原因:中国半封建半殖民地的社会性质。中国半封建半殖民地的社会性质。1 1鸦片战争后鸦片战争后：外国轮船逐渐挤占了中国航运业。外国轮船逐渐挤占了中国航运业。2 2洋务运动期间洋务运动期间：水运交通的近代化开始起步。水运交通的近代化开始起步。标志：标志：轮船招商局轮船招商局（1872年）年）近代第一家轮船航运公司近代第一家轮船航运公司3 3清末及民国期间：清末及民国期间：民办轮船航运公司艰难求生。民办轮船航运公司艰难求生。4特点：特点：艰难求生；发展不平衡（二）水运业的发展（二）水运业的发展1、历程历程：（1）起步：研制水上飞机（1918）（2）开始发展：北洋政府“筹办航空事宜处”；2、特点：原因：（三）航空业的发展（三）航空业的发展起步较晚，发展缓慢。起步较晚，发展缓慢。经济落后，发展航空业困难。经济落后，发展航空业困难。二、通讯事业二、通讯事业 从驿传到邮政从驿传到邮政中国古代驿站中国古代驿站 古代官府传递公文往往靠“马上飞递”，一般就是日行300300800800里。驿传制度是我国古代交通的重要组成部分，也是我驿传制度是我国古代交通的重要组成部分，也是我国古代重要的通讯手段。是在政府掌管下，利用固国古代重要的通讯手段。是在政府掌管下，利用固有道路或开辟专门要道并设置馆舍、驿站、人员、有道路或开辟专门要道并设置馆舍、驿站、人员、车马，并以法律的形式加以规定。车马，并以法律的形式加以规定。何为驿传？何为驿传？用马传送称用马传送称“驿驿”用车传送称用车传送称“传传”1、近代中国邮政业的发展、近代中国邮政业的发展（1）晚清：）晚清：A、列强开办列强开办“客邮客邮“：鸦片战争后，鸦片战争后，通商口岸，领事邮政代办所。通商口岸，领事邮政代办所。B、中国人正式开办近代邮政中国人正式开办近代邮政：1896年，年，“大清邮政局大清邮政局”宣告成立，后又设宣告成立，后又设邮传部。邮传部。（2）民国：民国：1913年，北洋政府年，北洋政府裁撤全裁撤全部驿站部驿站；1920年，中国首次年，中国首次参加万国邮参加万国邮联大会联大会；数年后，撤销；数年后，撤销“客邮客邮”。（3）红色邮政：红色邮政：中共革命根据地中共革命根据地（1）中国自办电报的开端：1877年，台湾架设第一条电报线。（2）民国时期：因战乱频仍发展缓慢，30年代情况发生改变。2近代电报电讯业的发展交通工具交通工具 通讯工具通讯工具特点特点速度容量方式课堂小结课堂小结:近代以来出现的新的交通和近代以来出现的新的交通和通讯工具有哪些？与古代相比有哪些特点？通讯工具有哪些？与古代相比有哪些特点？飞飞 机机火火 车车轮轮 船船现现 代代 邮邮 政政电电 报报电电 话话思考：近代交通与通讯变化的影响？思考：近代交通与通讯变化的影响？n情境一：情境一：1882年，顺天乡试发榜，年，顺天乡试发榜，申报申报记者以快记者以快马将两江地区（江苏、江西、安徽）的中式名单送到马将两江地区（江苏、江西、安徽）的中式名单送到天津，再用电报传到上海，次日见报，江南士子仅隔天津，再用电报传到上海，次日见报，江南士子仅隔24小时就获知考试的结果。小时就获知考试的结果。n情境二：情境二：庚子之变（指庚子之变（指1900年八国联军侵华）后，结年八国联军侵华）后，结束了西逃的慈禧太后乘着她一再反对的火车回到紫禁束了西逃的慈禧太后乘着她一再反对的火车回到紫禁城，此后，清政府终于开始修建自己的铁路。城，此后，清政府终于开始修建自己的铁路。n情境三：情境三：京张铁路通车后，沿线出现了京张铁路通车后，沿线出现了“昔日骆运货昔日骆运货物，皆为铁路所揽物，皆为铁路所揽”局面。山西的皮毛制品出口增加，局面。山西的皮毛制品出口增加，1909年通过天津出口的商品价值较年通过天津出口的商品价值较1908年大幅增加。年大幅增加。n情境四情境四：“火车一响，黄金万两，火车一开，吃穿都火车一响，黄金万两，火车一开，吃穿都来。来。”成为人们的口头禅成为人们的口头禅n情景五：情景五：李鸿章晚年坐蒸汽轮船周游世界。李鸿章晚年坐蒸汽轮船周游世界。改变了通讯手段出行方式，异地传输更便捷改变了通讯手段出行方式，异地传输更便捷转变了人们的思想观念转变了人们的思想观念促进了经济发展促进了经济发展使人们生活丰富多彩使人们生活丰富多彩中国同世界联系加强中国同世界联系加强消极影响：一定程度便利了列强侵华。消极影响：一定程度便利了列强侵华。1、中国人自建的第一条铁路是：、中国人自建的第一条铁路是：A淞沪铁路淞沪铁路 B紫光阁铁路紫光阁铁路 C唐山开平至胥各庄铁路唐山开平至胥各庄铁路 D京张铁路京张铁路巩固练习巩固练习2新式交通工具轮船开始进入中国应该发生：新式交通工具轮船开始进入中国应该发生：A.洋务运动后洋务运动后 B.鸦片战争后鸦片战争后 C.南京临时政府成立后南京临时政府成立后 D.辛亥革命后辛亥革命后3标志着打破列强垄断中国江海运输业的是标志着打破列强垄断中国江海运输业的是 A.上海轮船招商局的成立上海轮船招商局的成立 B.福州船政局的成立福州船政局的成立 C.江南制造总局的建立江南制造总局的建立 D.发昌机器厂成立发昌机器厂成立BA 我国最早的铁路我国最早的铁路-淞沪铁路淞沪铁路光绪二年（光绪二年（18761876）淞沪铁路通车，淞沪铁路通车，中国人中国人就就是在这儿，是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。第一次听到了火车的汽笛声。吴淞铁路吴淞铁路“天朝号天朝号”蒸汽机蒸汽机车车 1889年为慈禧太后制造的銮舆车模型及设计图纸。詹天佑詹天佑 詹天佑（詹天佑（1861186119191919），），广东南海人，我国近代杰出广东南海人，我国近代杰出的铁路工程师。的铁路工程师。18721872年，以年，以幼童留学美国，毕业于耶鲁幼童留学美国，毕业于耶鲁大学，学习工程。大学，学习工程。19051905年，年，担任京张铁路总工程师，主担任京张铁路总工程师，主持北京至张家口铁路筑路工持北京至张家口铁路筑路工程。程。19091909年，京张铁路全线年，京张铁路全线建成通车。这是中国人自己建成通车。这是中国人自己设计和修筑的第一条铁路干设计和修筑的第一条铁路干线。线。北京八达岭青龙桥的詹天佑铜像京京张张铁铁路路同同同同蒲蒲蒲蒲铁铁铁铁路路路路杭江铁路杭江铁路杭江铁路杭江铁路英国太古轮船英国太古轮船公司的公司的“长沙长沙”轮、轮、“鄱阳鄱阳”轮轮轮船招商局在上海的总局轮船招商局在上海的总局 轮船招商局的轮船招商局的“新民新民”号轮船号轮船 近代第一近代第一家轮船航家轮船航运公司运公司国营招商局国营招商局的的“新铭新铭”轮轮国营招商局的国营招商局的江轮江轮“江裕江裕”号号 国营招商局的前身为国营招商局的前身为18721872年李鸿章成立年李鸿章成立的轮船招商局；的轮船招商局；19301930年，国民政府将其改为年，国民政府将其改为国营；国营；19321932年归属交通部，从此成为国民党年归属交通部，从此成为国民党四大家族垄断航运的机构。四大家族垄断航运的机构。国营招商局的广告国营招商局的广告中国航空之父中国航空之父冯如冯如 冯如（冯如（1883188319121912），广东恩），广东恩平人，平人，中国第一个飞机设计师、中国第一个飞机设计师、制造者和飞行家制造者和飞行家。他。他1212岁赴美国，岁赴美国，当童工，勤于钻研技术，在旅美当童工，勤于钻研技术，在旅美华侨支持下，在旧金山创办广东华侨支持下，在旧金山创办广东飞行器公司，并于飞行器公司，并于19091909年设计、年设计、制成飞机，亲自驾驶试飞成功。制成飞机，亲自驾驶试飞成功。19111911年，他带两驾自制的飞机返年，他带两驾自制的飞机返回广州，被孙中山任命为广东革回广州，被孙中山任命为广东革命军陆军飞行队长。命军陆军飞行队长。19121912年年8 8月月2525日日，冯如在广州作飞行表演时，冯如在广州作飞行表演时失事牺牲。失事牺牲。冯如和他设计的飞机冯如和他设计的飞机 燕塘机场航空总站。一燕塘机场航空总站。一片草坪，便是广州第一个飞片草坪，便是广州第一个飞机场，中国始创飞行家冯如机场，中国始创飞行家冯如在这里实现了国人飞翔的梦在这里实现了国人飞翔的梦想，也在这里留下了他想，也在这里留下了他2929岁岁的生命。的生命。冯如墓冯如墓上海朱家角大清邮政局上海朱家角大清邮政局19101910年成都大清邮政局年成都大清邮政局 清朝大龙阔边邮票清朝大龙阔边邮票5分银六方连一件分银六方连一件清朝红印花加盖暂作邮清朝红印花加盖暂作邮票大字票大字2分一枚分一枚1897年红印花加盖小年红印花加盖小字当字当1元邮票一枚元邮票一枚 马可尼马可尼18771877年，福建巡抚丁日昌年，福建巡抚丁日昌架设了中国第一条电报线架设了中国第一条电报线电报总局迁移上海后的电报总局迁移上海后的办公处所办公处所盛宣怀盛宣怀 1880 1880年，李鸿章在天津设立电报总局，派盛宣怀为总年，李鸿章在天津设立电报总局，派盛宣怀为总办。它是中国最早设立的电报局。电报总局开始时即在全办。它是中国最早设立的电报局。电报总局开始时即在全国一些地方设立分局，并架设线路达国一些地方设立分局，并架设线路达25002500公里。公里。18841884年，年，总局迁移上海。总局迁移上海。18811881年，上海出现电话。年，上海出现电话。图为电话局接线员。图为电话局接线员。晚清晚清电话机电话机（这是中国最早使用的电话机）（这是中国最早使用的电话机）早期的电话机早期的电话机