大别山隧道2斜井QC文件硬岩花岗岩区斜井快速掘进施工措施.docx

硬岩花岗岩区斜井快速掘进施工措施
中铁隧道集团合武铁路大别山隧道2#斜井QC小组
1工程概况
1.1　设计概况
大别山隧道是新建铁路沪汉蓉通道全线最长的隧道，也是全线的控制工程之一。工程位于湖北省麻城市境内，隧道里程为DK212+429～DK225+682，隧道全长13253m。
大别山隧道2#斜井位大别山隧道右侧，与大别山隧道中线正交于DK221+450，综合坡度为8.2%，斜井全长为1077.59m，与大别山隧道采用正交双联连接方式。计划工期为7个月（不含施工准备期）。
1.2　地质概况
大别山隧道及2#斜井均位处剥蚀中低山区，山势陡峻，沟谷纵横，自然坡度为10～45°不等。2#斜井穿越围岩级别依次为Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅱ级，斜井所穿越围岩主要由花岗岩组成；此外斜井还要经过节理式断层区，节理产状为120°∠80°。
隧道位于大别山核心地带，地壳抬升剧烈，剥蚀冲沟发育，地下水主要为构造裂隙水，接受大气降水及地表水的下渗补给。隧道通过断层破碎带及节理密集带地段时，洞身开挖施工地下水涌水量较大。
表1 各级围岩地质情况表

围岩级别
长度(m)
地 质 概 况
Ⅴ
20.54
二长花岗岩，岩体较破碎，节理发育，地下水为基岩裂隙水，不发育。
Ⅳ
83.38
Ⅲ
160.57
Ⅱ
813.10
二长花岗岩，岩体较完整，石质坚硬、性脆，局部节理较发育，地下水为基岩裂隙水，不发育。
2 选题理由
大别山隧道工期紧，任务重，必须提高二号斜井的施工进度，为正洞施工赢得时间。因此，在硬质花岗岩区提高爆破水平、压缩工序循环时间成为加快斜井施工进度的关键手段。详见下图：
合同工期要求
公 司 要 求
技术要求
现场实际情况
总工期2005年 月 日～2007年 月 日，较为紧张。
大别山隧道是本公司承建的第一条高速客运专线，意义重大。而斜井又是最长的辅助坑道，斜井必须按期或提前完工，确保大别山隧道正洞的施工工期。

1、大别山隧道2#斜井设计为无轨运输斜井，双车道，其断面为7.6m×5.88m(宽×高)。
2、围岩情况导致钻孔、爆破困难，爆破进尺不理想，影响施工进度。
3、超欠挖控制将直接影响施工进度和工程成本。
操作工人技能不强，钻爆难度大，空间狭小运输困难，爆破效率低，各方面原因导致循环时间长，施工进度不理想，施工管理有提高空间。

3 QC小组概况
3.1 QC小组的组成
工区于2005年6月20日成立QC小组，拟就前述问题进行攻关，并在成立后立即展开工作。该QC小组由10人组成，全部人员接受TQC的学习和教育平均在48小时以上。
小组基本情况见表2：

表2 QC小组概况及组成
小 组 名 称
中铁隧道集团有限公司合武铁路大别山隧道2#斜井QC小组
组 建 日 期
2005年6月20日
注 册 日 期

小 组 类 型
现场管理型
注 册 号

攻关课题名称
硬岩花岗岩区斜井快速施工综合措施
序号
姓名
性别
年龄
学历
职称
职 务
组内职务
组内分工
1
罗治军
男
34
本科
工程师
工区总工
组长
组织实施
2
熊凯斌
男
29
大专
工程师
工区副总工
副组长
组织实施
3
安湘山
男
36
大专
工程师
工区副主任
副组长
组织实施
4
胡红卫
男
33
硕士
高级工程师
工区主任
技术顾问
技术指导
5
党红章
男
33
大专
工程师
处工程部主任
技术顾问
技术指导
6
王小健
男
29
本科
工程师
质检工程师
组员
过程检验
7
李兴泽
男
26
本科
工程师
隧道工程师
组员
资料收集
8
宋星光
男
24
本科
工程师
隧道工程师
组员
决策实施/资料收集
9
韩文平
男
34
中技
高级技师
开挖队队长
组员
决策实施
10
陈 伟
男
32
中技
中级技师
开挖队副队长
组员
决策实施
活动时间
2005.6.20～2005.12.31
循环次数
四 次
3.2小组主要活动内容及形式
表3 小组主要活动内容及形式
阶 段
活动内容
活动形式
出席人数
活动次数
计划阶段
(P阶段)
进行现场调查、分析原因、
确认主要原因、制定相应解决措施
小组讨论
10
4
实施阶段
(D阶段)
根据解决措施、组织实施
现场小组讨 论
10
4
检查阶段
(C阶段)
现场检查、小组讨论
小组讨论
10
4
总结阶段
(A阶段)
总结活动过程及相关成绩
小组讨论
10
4

P1
D1
C1
A1
P2
D2
C2
A2
P3
D3
C3
A3
第一阶段
第二阶段
第三阶段

图2 小组活动循环图

4 第一阶段(第一次PDCA循环)
4.1　现场调查
2005年8月1日到2005年8月15日，QC小组对施工现场进行跟踪调查，对平均开挖每循环进尺、出碴时间进行了统计。

表4 开挖进尺-时间统计表
施工日期
进尺(m)
平均每循环进尺(m)
平均循环时间消耗(min)
循环次数
计划每循环
时间(min)/进尺(m)
钻爆
出碴
8.1~8.3
12.7
1.8
375
111

每循环进尺为2.7m；
每循环钻爆时间为360min，出碴时间为44min/m。
8.4~8.6
12.4
2.1
407
123

8.7~8.9
13.1
2.2
668
113

8.10~8.12
17.3
2.5
504
142

8.13~8.15
16.7
2.4
501
116

4.2　现场影响进度因素分析
2005年8月1日到2005年8月31日(共计72个循环)，QC小组对施工现场进行跟踪调查，现将31天施工情况统计如下：

表5　2005年8月1日～8月31日各因素影响施工进度统计表
日期
项目
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
计划

未
完
成
计
划
运输
□

□
□
□
□

□
□
□
□
□
□

□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□

□
□
□

□
光爆
☆
☆
☆
☆
☆
☆
☆
☆
☆
☆
☆
☆
☆

☆
☆
☆
☆
☆
☆
☆

☆

☆
☆
☆
☆
☆
环境

●
●

●

炸药到场

其他

※

※

※

说明：“√”完成计划、“□”运输影响、“☆”光爆影响、“●”环境影响、“◆”炸药到场、“※”其他影响
根据以上调查情况，做出了影响施工进度的因素调查表：
表5　各因素影响施工进度调查表
序号
影响因素
影响次数
每循环平均影响时间(min)
累计次数
百分比(%)
累计百分比(%)
1
运输水平低
26
30
26
44.8
44.8
2
光爆质量差
26
110
52
44.8
89.6
3
环境质量差
3
2
55
5.2
94.8
4
其他
3
2
58
5.2
100
说明：每循环平均影响时间=各影响因素31天的总影响时间÷总循环次数
据以上表，QC小组做出了各因素影响施工进度的次数排列图及影响时间柱状图。
从排列图和柱状图中可以明显看出，运输水平低和光面进尺短是影响施工进度的症结所在，解决以上两个首要问题是第一阶段的突破点。
4.3　原因分析、要因确定及相应对策
4.3.1 2005年9月1日到2日，QC小组针对爆破进尺短进行了原因分析如下：
爆 破 进 尺 短
环境
爆破方法
钻爆器材
人员
司钻水平低
培训不及时、
司钻工人多是新手

责任心不强
奖惩制度不完善
作 业 空 间 有 限
设计断面小
积水较深
抽水机功率较小、
排水有倒流现象
钻孔精度
不符合要求
装药结构不合理
布眼不合理
起爆顺序不合理
炸药性能较差
钻孔设备性能较差
雷管性能不稳定

表6 斜井爆破进尺差要因确认统计表
序号
末端因素
要因确定
负责人
结论
1
奖惩制度不完善
2005年9月4日，工区对现实行的奖惩制度进行了一定的修改和补充，同时加大了监督执行力度和奖惩承诺的兑现决心。
胡红卫
安湘山
非要因
2
培训不及时、
司钻工人多是新手
组织熟练工人带新人的“一帮一”的活动，通过技能培训进行指导，使每个工人达到熟练程度。
韩文平
陈　伟
非要因
3
设计断面小
对现开挖台架进行修改，限期完成并投入使用。
熊凯斌
非要因
4
抽水机功率较小、
排水有倒流现象
更换大功率抽水机，加工临时储水池，同时对抽水机附加回流止阀。
韩文平
非要因
5
钻孔精度不符合要求
现场调查钻孔精度(包括炮眼深度、角度)不符合爆破设计要求，钻孔比较随意。
宋星光
韩文平
是要因
6
装药结构不合理
现场调查，由于对正确装药缺乏足够的认识，致使装药数量错乱、装药方法不对和装药结构不符合实际要求。
宋星光
韩文平
是要因
7
布眼不合理
现场调查发现，司钻工人对炮眼的具体布置比较模糊，现由测量人员根据爆破设计放轮廓线时将掏槽眼、拱部周边眼的具体位置画出。
宋星光
陈　伟
非要因
8
起爆顺序不合理
根据现场爆破情况来看，由于导爆管雷管的错乱使用，致使起爆顺序打乱，有时产生“瞎炮”现象。现要求现场技术人员和炮工及时检查雷管的连接。
宋星光
陈　伟
是要因
9
雷管性能不稳定
“瞎炮”现象的产生在一定程度上是由于雷管的原因，现生产厂家已派员来现场配合我工区进行检查和试验。
韩文平
非要因
10
炸药性能较差
现使用炸药的爆速仅为3200m/s。根据钻爆施工经验和施工要求，对炸药爆速调整至4000m/s.
党红章
非要因
11
钻孔设备性能较差
现场钻爆工人普遍反映，风钻配件、钻杆、钻头存在质量问题，已通知厂家对进行更换。
韩文平
非要因
4.3.2爆破进尺差的对策实施
9月3日起，QC小组组织相关部门和人员按上述对策进入实施阶段，采取如下措施：
(1)QC小组成员宋星光、韩文平等轮流现场值班，对钻孔、装药工序进行全过程监控和。
(2)挑选优秀的司钻人员负责主要位置(如掏槽眼)的司钻，保证做到钻孔一次到位。
(3)对司钻工人进行培训，挑选优秀合格的钻爆人员专门负责本钻爆区域的装药工作。
(4)挑选优秀合格的钻爆人员专门负责本钻爆区域的雷管连接工作，同时加强检查工作。
4.3.3爆破效果检查
2005年9月18日，QC小组对现场所收集数据(2005年9月3日～9月17日)进行了整理，同时于8月份同期进行了对比，结果如下：
表8 活动前后平均循环进尺对比表
序号
活动前
活动后
施工日期
平均每循环进尺(m)
施工日期
平均每循环进尺(m)
1
8.1~8.3
1.8
9.3~9.5
2.8
2
8.4~8.6
2.1
9.6~9.8
2.7
3
8.7~8.9
2.2
9.9~9.11
2.6
4
8.10~8.12
2.5
9.12~9.14
2.8
5
8.13~8.15
2.4
9.15~9.17
2.7
4.3.4爆破质量总结
通过本次PDCA循环，我们主要解决了影响循环进尺中的钻孔精度、现场布眼、装药结构以及雷管连接等爆破技术中的关键技术问题。该对策措施在斜井Ⅱ级围岩施工中取得了良好的效果，截止2005年9月30日，9月份实际进尺比8月份实际进尺增长了31.2m。
4.3.5 针对运输水平低的原因分析
(1)运输水平低的的原因分析(见下图)
运 输 水 平 低
环境
运输方法
机械设备
人员
技术水平低
培训不及时

责任心不强
奖惩制度不完善
作业空间有限
设计断面小
路况欠佳
洞内路面维护不及时
施工组织不合理
运输方法不科学
车况不稳定
车辆维修不及时
机械到位不及时

(2)运输水平低的要因确定
表9 斜井运输水平低要因确认统计表
序号
末端因素
要因确定
负责人
结论
1
奖惩制度不完善
2005年9月4日，工区针对运输水平低的原因进行了讨论，决定完善奖惩制度，加大对运输的监督执行力度。
胡红卫
安湘山
非要因
2
培训
不及时
由于出碴司机技术水平参差不齐。工区决定对招聘司机进行考核，合格者继续留用；不合格者解除合同，重新招聘。
安湘山
非要因
3
设计断面小
由于设计开挖断面尺寸较小，运输车辆不能顺利掉头，且错车困难，致使出碴车辆作业时只能单车倒行，严重影响了循环时间。
罗治军
熊凯斌
是要因
4
路况欠佳
由于斜井坡度较大(9.00%)，施工现场存在排水不畅，水流冲刷路面等现象，造成路面起伏不平，车辆行驶缓慢，降低了出碴运输效率，现场已加强对出碴路线的维护。
韩文平
非要因
5
施工组织
不合理
出碴运输过程中经常与其他施工工序相冲突，以致相互影响。
安湘山
非要因
6
运输方法
不科学
在装碴过程中，由于载重卡车所停靠位置不是最佳位置，导致装载机的装载效率降低。
韩文平
非要因
7
机械到位
不及时
在出碴过程中，由于载重卡车到位不及时，在一定程度上影响了循环时间。
安湘山
是要因
8
车况不稳定
根据现场调查发现，在出碴过程中存在车轮爆胎等机车故障，在不同程度上影响了循环时间。
安湘山
是要因
9
车辆维修
不及时
由于机修工人对车辆的检查和维护不及时，出碴过程中出现车辆抛锚、爆胎等故障，在一定程度上影响了循环时间。
安湘山
非要因
(3)运输水平低的对策实施
2003年9月3日起，QC小组组织相关部门、人员按制定的对策对运输水平低开展工作，进入实施阶段，实施过程中采取了如下解决措施：
A沿斜井每隔200m单侧设一加宽段，长度为4m，加宽宽度为2m，加宽段高度为3.2m，满足车辆相互错车和调车要求，缩短出碴时间，增加日循环次数，提高日循环进尺。
B空车可在离掌子面最近的加宽段调车、停靠，待载重车通过后，空车可立即进入掌子面进行装碴，每趟可缩短25min，取得了相应的效果。
C在斜井掌子面装药即将结束前20min，提前通知调度员，然后由调度员通知装载机和载重卡车司机提前到位，保证出碴机械设备准时进行。
D根据现场调查，设置专人负责机车维修和保养；同时购置新载重卡车2台，保证出碴顺利进行。
(4)运输水平检查
2005年10月1日，QC小组对现场所收集数据(2005年9月3日～9月30日)进行了整理，同时于8月份同期进行了对比，结果如下：
表11 活动前后平均每循环出碴时间对比表
序号
活动前
活动后
施工日期
3天循环次数(次)
施工日期
3天循环次数(次)
1
8.1~8.3
7
9.1~9.3
7
2
8.4~8.6
6
9.4~9.6
7
3
8.7~8.9
6
9.7~9.9
8
4
8.10~8.12
7
9.10~9.12
8
5
8.13~8.15
7
9.13~9.15
7
6
8.16~8.18
7
9.16~9.18
7
7
8.19~8.21
7
9.19~9.21
7
8
8.22~8.24
7
9.22~9.24
8
9
8.25~8.27
7
9.25~9.27
8
10
8.28~8.30
8
9.28~9.30
8
合计
8.1~8.30
69
9.1~9.30
75

(5)运输水平总结
通过这次PDCA循环，主要解决了影响运输水平中的设计断面小、机械到位、车况等关键问题，在斜井Ⅱ级围岩施工中取得了良好效果， 9月份循环次数比8月份增长了6次。
5 第二阶段(第二次PDCA循环)
在第一阶段(第一次PDCA循环)中，QC小组提高了平均循环进尺，缩短了出碴运输时间，但仍存在钻爆作业循环时间偏长、日循环数量少的问题。QC小组决定开展第二次PDCA循环活动，进入第二阶段。
5.1　现场调查
2005年9月4日到24日，QC小组对施工现场对开挖中钻爆时间进行了详细记录：
表12　钻爆时间现场调查表
序号
施工时间
钻爆作业
总时间(min)
钻爆作业
总循环次数(次)
钻爆作业
平均每循环时间(min/次)
计划
钻爆时间(min)
超时
(min)
1
9.4～9.6
3170
7
453
360
93
2
9.7～9.9
3595
8
449
119
3
9.10～9.12
3485
8
435
75
4
9.13～9.15
3280
7
469
109
5
9.16～9.18
3160
7
451
91
6
9.19～9.21
3290
7
470
110
7
9.22～9.24

8

根据现场资料：炮眼钻孔的垂直深度为3.0m，钻爆每循环进尺控制在2.7～2.8m，同时钻爆循环时间控制在360mini以内，每天可达到3个循环，日循环进尺可达到8.1～8.4m。
针对以上所提及的问题，我们将在第二阶段(第二PDCA循环)中解决。
5.2　原因分析、要因确定及相应对策
5.2.1 针对钻爆作业时间长的原因分析
分析如下图：
钻 爆 作 业 时 间 长
机械设备
人 员
工人积极性不高
奖惩制度不完善
工人流动频率较大
工资待遇较差
风钻质量较差
钻杆质量较差
钻头质量较差
维修质量较差
钻杆钎尾损坏较严重
磨损较大
断钎现象频繁
其他保障措施
风、水、电保障不到位
其中人员组织是该环节的重点。
5.2.2 针对钻爆作业时间长的要因确认
表13　针对钻爆作业时间长要因确认表
序号
末端因素
要因确认
负责人
结论
1
奖惩制度
不完善
此前工区所制订的各项奖惩制度落实较差，特别是涉及到奖励方面，工人的积极性受到了一定影响。
安湘山
韩文平
是要因
2
工资发放不及时
前期资金紧张，工资发放不及时，致使部分技术熟练的劳务工选择了离职，在职劳务工的积极性受到影响。
安湘山
韩文平
是要因
3
风钻维修质量
较差
在钻爆施工中，司钻工人所使用的风钻经常出现故障，特别是所更换风钻故障仍然不断。
韩文平
陈　伟
是要因
4
钻头
磨损较大
由于围岩强度较大和钻头质量差，致使钻头的的合金钢部分出现破损和钻头严重磨损现象的发生。
韩文平
陈　伟
是要因
续表13
5
钻杆钎尾损坏较严重
由于钻杆质量较差，在钻爆过程中新钻杆钎尾出现不同程度的损坏，导致风钻维修困难。
韩文平
陈　伟
是要因
6
钻杆
断钎现象频繁
在钻爆施工中，每循环均有断钎事故发生，影响了钻爆循环时间，同时也影响了爆破效果。
韩文平
陈　伟
是要因
7
风、水、电
保障不到位
在钻爆施工中出现风压不够、钻孔用水水压不够、洞内用电不稳定，有停水、停电等现象的发生，导致钻爆作业时间滞后，现已有专职人员负责。
韩文平
陈　伟
非要因
5.2.3针对钻爆作业时间长的对策
2005年9月26日起，我QC小组组织相关部门、人员按制定的对策对钻爆作业时间长开展工作，进入实施阶段，实施过程中采取了如下解决措施：
（1）奖惩制度不完善、工资待遇较差
针对第一阶段中由于奖惩制度不完善所带来的负面影响，尤其是对现场施工人员积极性的影响，工区重新制订了奖惩措施，并严格执行。主要内容有：以当月生产任务为基数，相对于基数的超欠的奖罚规定；钻爆循环时间超欠的处罚和奖励规定；
（2）通过各种途径解决了资金问题，对所拖欠劳务工的工资进行及时补发，同时调整分配体制，提高钻爆班组的施工人员的工资和相关待遇。
（3）2005年9月26日起，开挖班领工员及时回收不合格的新钻杆、新钻头，统一交给开挖队队长，然后到材料室进行调换。
（4）对于风钻配件不合格的，要求风钻修理工跟班服务，及时排除风钻故障；对于短时间内无法解决的，要求工人及时进行调换，同时对主要位置的风钻进行更新。
（5）材料室通知生产厂家到现场对损坏的设备进行鉴定，同时进行现场指导，更正工人的操作方法；此外，要求生产厂家对不合格设备进行回收及时退换。
5.2.4钻爆作业时间的检查
2005年10月5日，QC小组对现场所收集数据(2005年9月26日～10月5日)进行了整理，同时于QC活动前进行了对比，结果如下：
表15 QC活动前后平均每循环钻爆作业时间对比表
序号
QC活动前
QC活动后
施工日期
循环次数(次)
平均循环时间(min)
施工日期
循环次数(次)
平均循环时间(min)
1
9.16
2
448(+88)
9.26
3
408(+48)
2
9.17
3
450(+90)
9.27
3
356(-4)
3
9.18
2
458(+98)
9.28
3
373(+13)
4
9.19
2
478(+118)
9.29
2
375(+15)
5
9.20
3
475(+115)
9.30
3
378(+18)
6
9.21
2
455(+95)
10.1
3
353(-7)
7
9.22
2
460(+100)
10.2
3
368(+8)
8
9.23
2
420(+60)
10.3
3
354(-6)
9
9.24
3
420(+60)
10.4
3
347(-13)
10
9.25
2
428(+68)
10.5
3
308(-52)
说明：括号中的 “+”代表超时，“-”代表“省时；时间标准为每循环开挖钻爆作业时间为360min。
5.2.5钻爆作业时间的检查
通过此阶段的活动，基本上稳定了工人(尤其是司钻工人)的情绪，提高了工人的积极性；从表15和图？中，可显示出钻爆作业循环速度得到了很大的提高(基本上可以保证每天3个循环，日进尺8.0m)，达到了预期效果。

6 第三阶段(第三次PDCA循环)
在第二阶段，QC小组基本解决钻爆时间长的问题；但同时发现，在钻爆作业速度提高的同时，光面爆破的质量却有所下降，超欠挖严重，导致后续施工难度和成本的增加。为提高光面爆破质量，降低成本，QC小组决定进入第三次PDCA循环活动。
6.1　现场调查
2005年9月26日至10月15日，QC小组对开挖施工中影响隧道超欠挖的因素进行了统计和分析，其汇总结果如下：
表16　开挖施工中影响隧道超欠挖的因素统计表
序号
项　　目
频数(件)
频率(%)
影响钻爆质量的累计频率(%)
1
钻孔精度
27
45.8
45.8
2
爆破技术
15
25.4
71.2
3
施工组织管理
11
18.6
89.8
4
测量放线
3
5.1
94.6
5
地质变化
2
3.4
98.0
6
其他
1
2.0
100
合 计
59
100
100

2 原因分析、要因确定及相应对策
6.2.1 针对隧道超欠挖的原因分析
根据2005年9月26日至10月15日期间59个开挖循环的统计，上述6个因素对隧道超欠挖的影响见“表16”和“图？”。其中钻孔精度对超欠挖影响最大(45.8%)，其次是爆破技术(25.4%)、施工组织管理(18.6%)、测量放线(5.1%)、地质变化(3.4%)等，而前3项因素的影响占(89.8%)。因此控制隧道超欠挖、提高光面爆破质量的重点在于提高钻孔精度、合理调整现场爆破技术参数和加强施工现场的组织和管理。
2005年10月16日，QC小组针对隧道开挖超欠挖严重进行了原因分析，其分析图如下：

光 面 爆 破 超 欠 挖 严 重
环境
钻爆技术
爆破器材
人员
司钻水平不稳定
岗位不固定
责任心不强
奖惩制度不完善
通 风 不 利
职 责 不 清
积水较深
抽水不及时、
排水有倒流现象
钻孔精度
不符合要求
布眼间距不合理
炸药性能不稳定
药卷加工不标准
装药结构、药量不合理

6.2.2 隧道超欠挖要因确认
2005年10月16日，QC小组针对隧道开挖超欠挖严重召开会议，进行要因确认：
表17　光面爆破超欠挖严重要因确认表
序号
末端因素
要因确认
负责人
结论
1
奖惩制度
不完善
据调查，司钻工人在注重缩短钻爆时间的同时，忽视了钻孔质量。为此，开挖队制订了关于隧道超欠挖的内部管理办法，进一步来提高钻爆质量。
韩文平
非要因
2
司钻工人
岗位不稳定
为缩短钻爆时间、提高爆破进尺，钻爆班对司钻人员进行了部分调整，结果导致该部位钻孔质量有一定的下降。
韩文平
陈　伟
是要因
3
通风不利
施工现场从钻爆到出碴运输再到测量整个过程中，通风随意性强，造成测量放线不能顺利准确进行，同时钻爆班为尽快开钻导致钻孔布眼不合理。
安湘山
非要因
4
积水较深
斜井反坡排水不利导致积水较深，致使不能准确上钻，导致底板眼钻孔误差增大，隧道底部出现严重的超欠挖。
韩文平
陈　伟
非要因
5
钻孔精度
不符合要求
在施工现场检查发现，炮眼钻孔角度不符合要求，尤其是周边眼、底眼的角度。
宋星光
是要因
6
布眼间距
不合理
钻爆施工中，钻爆班在加快钻爆速度的同时忽略了对炮眼间距的合理控制，特别是周边眼的间距。现已在测量组画轮廓线的同时标出周边眼的具体位置。
宋星光
非要因
7
装药结构、药量不合理
现场检查发现局部存在装药结构不合理，尤其是周边眼的装药，由此导致局部出现严重超挖；此外，药量不能根据现场围岩地质变化进行适当的调整。
宋星光
陈　伟
是要因
8
炸药性能
不稳定
有时出现“瞎炮”现象和药卷爆破不彻底现象，导致局部欠挖；在补炮处理时往往会造成局部严重超挖；已经对炸药库进行了清理，注意炸药存放的温度、湿度条件。
韩文平
陈　伟
宋星光
非要因
6.2.3针对隧道开挖超欠挖严重的对策
表18　隧道开挖超欠挖要因对策表
序号
主要因素
对策措施
目标
地点
负责人
限期
1
司钻工人
岗位不稳定
要求钻爆班对主要位置(周边眼、掏槽眼) 实行定岗定位，同时底板眼、辅助眼、周边眼(又分拱部、左边墙、右边墙)设专人负责。
保证该部位钻爆质量，提高司钻人员的责任心。
现场
韩文平
陈　伟
2005.10.25
2
钻孔精度
不符合要求
现场要求领工员、班长和各部位负责人加强对炮眼角度的检查。
尽量将人为因素降低到最低。
现 场
陈　伟
宋星光

3
装药结构、
药量不合理
通过对前期爆破的总结，确定不同地质条件下的合理药量和装药结构。
合理的利用每一份炸药，保证爆破效果达到最好。
现 场
韩文平
陈　伟
宋星光

6.2.4隧道开挖超欠挖严重的对策实施
2005年10月17日起， QC小组组织相关部门、人员按制定的对策对隧道开挖超欠挖严重开展工作，进入第三阶段的实施阶段，实施过程中采取了如下解决措施：
（1）司钻工人岗位不稳定
根据司钻工人在不同部位的熟练程度进行合理的调整，尤其是钻爆施工的重要位置，如周边眼、底板眼和掏槽眼；同时为保证该部位钻爆质量，对各个部位实行司钻手定岗定位，底板眼、辅助眼、周边眼(又分拱部、左边墙、右边墙)设专人负责。
（2）钻孔精度不符合要求
①通过各种奖罚制度来调动司钻工人的积极性、提高司钻工人的操作水平和责任心；
②领工员、班长及各部位负责人检查和控制司钻工人钻杆摆角，主要是拱部的上仰角、边墙两侧的水平外插角和底板的下插角。
③在拱部、左边墙、右边墙等处的周边眼和底板眼建立标准参照物来指导工人司钻。
（3）装药结构、药量不合理
①总结和学习类似围岩的爆破经验，对现所使用的装药结构、药量进行适当的调整；
②通过组织学习，以达到司钻工人充分掌握所在部位的装药结构和药量；
③现场技术负责人、领工员、炮工和各部位负责人必须检查各部位的装药结构和药量控制，此外可根据现场围岩的变化来适当调整装药结构、控制药量。
6.2.5隧道开挖超欠挖的检查
2005年10月25日，QC小组对现场所收集数据(2005年9月16日～10月25日)进行了整理，同时于QC活动前进行了对比，结果如下：
表19 QC活动前后光面爆破效果对比表
QC活动前
QC活动后
平均超挖(cm)
炮眼保存率(%)
炮眼利用率(%)
平均超挖(cm)
炮眼保存率(%)
炮眼利用率(%)
14.2
82.8
88.2
9.7
84.8
87.3

从上表19 和图？中，我们可以看到QC活动后比QC活动前减少超挖为31.7%。
6.2.6第三阶段经验总结
在该阶段的活动中，QC小组基本上解决了隧道开挖超欠挖严重等难题；积累了大量的施工经验，同时加强了我们对整个开挖施工的过程控制力度；此外，也认识到制订合理、规范的制度是保障工人积极性、责任心的关键，同时现场技术跟踪指导也是至关重要的。
9 巩固措施
1、为了使活动成果更加完善，我们利用在QC活动期间所制订的规则对各项解决措施执行情况进行跟踪分析，继续推广，接受更全面的检验。
2、加强岗位技术培训和现场技术指导，使工人对现场钻爆技术有充分的认识和掌握。
3、总结现场施工经验，编制相应的指导手册，以便指导工人适应不同钻爆地质条件。
4、继续完善现有爆破设计，以达到最优化。
10 总结和下步打算
通过本次QC活动，提高了循环进尺、循环次数、控制了超欠挖，施工进度大幅度提高，达到了预期目标，取得了良好的经济效益和社会效益，得到了业主和监理的高度肯定。
本次QC活动结束后，我们将进一步巩固已取得的成果，运用活动期间的各项措施，使各项成果稳定在活动期间的水平；斜井施工结束后，将本次QC活动的成果灵活运用于正洞施工中，并根据正洞的实际情况采取相应措施，切实提高正洞施工进度和质量。