高铁南京南站综合枢纽地区规划.pdf

高铁南京南站综合枢纽地区规划Comprehensive Hub Planning of High-Speed Railway NanjingSouth Station1南站地区城市设计总平面100250400m160南京南站是亚洲规模最大的综合客运枢纽之一，规划年旅客发送量超过7 0 0 0 万人次。如何整合枢纽交通价值与城市功能价值，充分利用高铁效应促进城市发展与结构优化，并打造特色彰显的门户空间，是该地区面临的主要挑战。面对挑战，团队首先对城市空间发展结构展开分析，提出枢纽与城市协同发展的新范式：将南站枢纽与周边的雨花软件谷、机场智慧新城等片区进行整合，推动城市单中心格局向“金三角”多中心格局演化；其次从城市、片区、街区3 个尺度层级对交通组织进行分析与设计，充分利用快速轨道、高快速路、高密度路网、高密度公交，以及高铁线下及地下空间，形成以“紧凑布局、轨道主导、垂直换乘”为特色的无缝换乘体系；再次是对城市山水格局、历史文脉、城市肌理进行分析，通过轴线延伸、网络织补等城市设计策略塑造城市特色空间结构；最后对步行环境、公共空间等进行精细化城市设计，实现了由大枢纽、大尺度向小街区、人性化的空间转换（图1、2）。在此基础上，规划设计团队形成了控规与城市设计双图则的精细化管理模式，结合招商策划、土地出让、地块建设等方面管理要求，将街墙、DUAN Jinand SpaceGene Inhertiance地下空间、建筑后退等特殊要求和控导要求纳人控规图则，并直接分解落实到具体地块，从主要成员：段进，杨涛，程向阳，而推动规划建设的精细化管控。季松，俊成，陈鲲飞，李亮，为使南京南站地区能够延续城市文脉、凸孙俊，陆笑明，曹影丽，陈阳，显地方特色，团队识别提取出南京“轴连山水”王钰，章国琴，李其贵，陈溢南，等项目面积：6 0 0 hm设计时间：2 0 0 7-2 0 1 4260有的南京城市发展主轴线，设计了一条以枢纽站房为视觉焦点，北至雨花台、南至秦淮新河的中央景观轴，构建了主城南部“轴线南延、山水串联”的景观格局；在建筑布局上，从城市整体空间考量，在明故宫轴线南沿与中央景的空间基因，并结合南站地区的空间区位与现观轴的交汇处，设置了统帅全局的超高层地标有资源进行规划设计：在空间结构上，延伸既建筑，从而延续南京的山水与历史文脉。MainMembers:DUANJin,YANGTao,CHENGXiangyang,JI Song,GAOJuncheng,CHEN Kunfei,LI Liang,SUNJun,LU Xiaoming,CAO Yingli,CHENYang,WANGYu,ZHANG Guoqin,LIQigui,CHENYinan,etc.ProjectArea:600hmDesignPeriod:2007-2014南京南站空间基因传承：段进南京南站双龙大双龙大道2南站地区城市设计鸟瞰3北广场人视4南高架匝道上看南京南站5南向鸟瞰该成果经专家论证和政府批复之后，在规划与建设中应用成效显著。相关研究成果反馈并引导了南京总规的修编，并推动了城市结构的优化。目前，南部新城3 2 km核心区包括南站地区已成为南京城市建设的热点地区，保障了南站枢纽及相关配套工程的有序建设及高效运营。南站自2 0 1 1 年6 月底投人使用以来，交通集散与换乘效率国内领先，得到了社会的一致好评。目前，南站地区已进人全面开发阶段，主要道路骨架已建成，万科、证大、绿地等大型开发项目按规划陆续开工或建成，地区建设与城市形象已基本成形（图3-7）。该项目获得2 0 1 1 年度全国优秀城乡规划设计三等奖。口660DUAN JinandSpaceGene Inhertiance6南京南站北广场鸟瞰7北向鸟瞰6t60空间基因传承：段进