高速公路路面同步碎石封层技术.pdf

126|PEOPLES TRANSPORTATION技术|Technology高速公路路面同步碎石封层技术分析高速公路路面同步碎石封层技术，是一种先进的道路维护与改进方法，旨在提高高速公路的耐久性、平稳性和安全性。该技术在路面磨损、龟裂和损伤日益突出的背景下应运而生，以延长高速公路使用寿命，减少维护成本，提升驾驶舒适性为目标。该技术的核心思想是在现有道路表面施工的基础上，采用规范的施工步骤来实施同步碎石封层。高速公路路面同步碎石封层技术应用工程概况 该高速公路工程作为当地重要的交通干线，始于2005年开工，经年累月的通行，交通流量逐渐攀高速公路路面同步碎石封层技术 文/邵泽平 汪卫星为解决高速公路路面因交通荷载、气候等因素而产生的磨损和劣化问题，同步碎石封层技术成为一项重要的解决方案。该技术通过在路面上喷洒沥青，再铺设合适的碎石，形成一层保护性封层，目的在于改善路面的抗磨损能力和稳定性，延长路面使用寿命。升，尤其不乏超载超限车辆的频繁进出，导致部分路段出现严重的病害情况，不仅影响路况和行车质量，也使车辆行驶安全难以得到保障。鉴于此，工程的管理机构展开全面调研，明确选定8公里路段，将采用同步碎石封层的保养施工策略，旨在恢复路面结构的性能，以确保道路达到规定的通行技术标准。材料1.石料在石料撒布阶段，务必严格把控施工量，运用同步沥青碎石封层车进行路面保养工作，以确保石料覆盖率达到百分之百。本工程选用9.5mm13.2mm的石灰岩碎石材料作为骨料，其颗粒形状符合规范要求，同时满足洁净、干燥、未风化以及无杂质等要求。这些骨料在现场经过烘干处理，或者混合0.5%的沥青进行拌和操作。石料的各项技术参数须符合工程规范，以满足公路养护工程标准，且铺设面积力求在80%90%之间，约为12kg/m2，以确保施工质量。2.沥青在施工过程中，主要的施工材料是沥青，根据不同需求，可选用多种类型，如石油沥青、改性沥青、橡胶沥青、乳化沥青等。无论选用何种沥青，都应遵循我国公路工程施工规范，严格控制沥青材料的性能参数，以满足施工要求。合理选择沥青用量至关重要，过多的撒布量可能对车辆碾压产生不利影响，使沥青黏结料从石料缝隙挤出，导致路面出现泛油情况，摩擦系数降低。但是，沥青加入比例过小则无法固定骨料，导致路面严重损坏。就橡胶沥青而言，橡胶 PEOPLES TRANSPORTATION|1272023 年 第 19 期 粉的加入比例对粘度和路面性能有直接影响。适当增加橡胶粉含量可提升路面性能，但会降低易施工性。因此，橡胶粉比例必须在规定标准范围内严格控制。在本次工程中，橡胶粉加入比例控制在18%20%之间，选用90号基质沥青和30目橡胶粉，橡胶沥青撒布量为1.5 kg/m22.0 kg/m2，强化参数控制，以确保沥青性能合格，保障路面整体性能，延长路面结构层的使用寿命。3.机械设备现场施工中，同步碎石封层车是主要的施工设备，根据以往工程经验，考虑到本次项目施工需要，选择如表1设备开展施工作业。施工技术1.施工准备正式开展现场施工前，必须对原有路面结构进行全面检测。若发现路面结构强度不符合要求，应及时进行加固处理。针对存在的坑槽、车辙以及超过5mm的裂缝，需即刻进行维修。对于原路面存在的污染物或杂物，需及时进行彻底清理。若采用水冲洗方法，需确保表面水分蒸发，达到干燥标准后方可进行下一步同步碎石封层施工。根据现场设计方案的要求，提前准备好所需的石料、机械设备、橡胶、沥青等材料。在施工前，必须对施工区段进行交通管制。如有必要，应指派专人进行现场交通指挥，以确保施工区域的交通秩序和施工人员的安全。2.铺筑试验段必须严格按照设计方案规定的要求，控制石料铺洒量、沥青洒布量以及行车速度。根据试验路段得到的相关参数，对施工参数进行仔细调整，确保其符合标准要求。只有在经过合格的调整处理后，方可展开大范围的施工工作。3.上料、摊铺（1）在现场施工中，采用轮式装载机向同步碎石封层区域投放骨料，选用粒径介于9.5mm13.2mm的石灰石碎石。沥青材料储存在沥青储罐内，严格控制温度，使改性沥青温度达到约180。为避免沥青储罐可能发生滴漏，在存储和运输中需使用铁制容器收集滴漏沥青，以防止浪费和路面污染，以保证施工效果。装载完成后，将同步碎石封层车移到施工起点，操作员调节系统参数，驾驶员按预定路线行驶，速度控制在58km/h。各材料的控制开关被启用，使沥青逐步喷洒，并均匀撒布碎石。改性橡胶沥青的施工阶段，设定撒布量为2.0kg/m2，一旦设定确定，不得随意调整。碎石的洒布量须结合试验路段参数确定，并加强对车速的控制。这些严格措施有助于确保施工过程的合格性和最终效果。（2）在现场施工过程中，需特别关注以下几方面事项。首先，为确保橡胶沥青形成均匀、同厚度的雾状薄膜，要保持SBS改性沥青温度超过170。其次，在改性沥青洒布阶段，环境温度应保持在15以上，避免大风、浓雾、雨天等恶劣天气下施工。调整喷油嘴高度以确保沥青薄膜达到要求厚度，保证喷洒均匀性。同步碎石封层车应按设定速度行驶，确保各材料施工量符合工程标准。改性沥青和碎石洒布完毕后，表1 设备配置序号设备类型数量1沥青洒布车一台2橡胶沥青同步碎石撒布车两台3高渗透乳化沥青生产设备一套4橡胶沥青生产设备一套5青自动加热设备两套6乳化沥青贮存罐两个7乳化沥青生产设备一套8质沥青贮存加热罐两个950KW 发电机组一台10清扫车三台11沥青贮存罐两个12清扫设备两套13装载机一台128|PEOPLES TRANSPORTATION技术|Technology需及时进行人工修复或补充洒布，以解决质量问题。在碎石同步碎石封层车后，操作人员应使用竹扫帚及时清理超出施工范围的材料，防止对施工造成干扰。每种材料施工结束后，务必关闭控制开关，检查余量并及时补充。4.碾压撒铺在前述工作完成后，紧接着，必须有组织地安排胶轮压路机进行现场的碾压施工。此过程中，操作人员应遵循一系列步骤，以确保路面的最终质量和平整度。首先，压路机应从道路的边缘开始，逐步向中心位置进行碾压，接着再从另一侧移动至道路的中央，实现全面覆盖。在每一次碾压的过程中，操作要点具有重要性。应确保重叠轮宽约为30cm，以确保路面覆盖均匀，碾压次数至少超过5遍，以达到充分的密实程度，有助于提高路面的承载力和稳定性。此 外，操 作 速 度 应 控 制 在23km/h的范围内，这样能够在保持高效率的同时保证施工质量。在执行碾压施工前，为防止粘轮现象的出现，必须在碾压前采取预防措施。操作人员应在碾压轮表面进行喷洒，可以选择废机油或柴油，以减少胶轮与路面之间的黏附，保障平稳碾压。这个措施不仅有助于提高碾压效率，还确保路面质量和一致性。同步碎石封层技术的质量控制选择合适机械，提高材料质量从同步碎石封层技术的质量控制角度来看，机械设备的选择对于提高材料质量和施工效果起到作用。在实际施工中，机械设备的操作和维护也直接影响材料质量。操作人员必须熟悉设备的使用方法和操作要点，确保喷洒宽度、喷洒速度等参数的正确设置，以避免材料浪费和不均匀施工。定期维护设备，保持其在最佳状态下运行，有助于避免意外故障对施工质量的影响。优化施工流程，提前处理相关病害首先，应在施工前充分进行路面病害评估，准确分析路面问题，以便制定针对性的修复计划。通过提前处理路面裂缝、坑槽等问题，可避免这些隐患在施工后影响封层的质量。其次，施工流程的优化能够有效提高施工效率和质量。在施工前期，应确保路面干净整洁，避免杂物和污染物的影响。施工时，合理组织各项工作，确保各环节的协调和顺序，从而提高施工的整体效率。严格控制沥青喷洒质量首先，应确保选用符合规范的沥青材料，包括石油沥青、改性沥青等，根据气候条件和路面特性合理选择。其次，沥青温度的控制至关重要，应确保其在合适的温度范围内，以保证流动性和附着性。在实际喷洒过程中，应严格控制喷洒宽度、速度和均匀性。操作人员应熟悉喷洒设备的性能和参数，确保喷洒的宽度与路面匹配，避免材料的浪费或不均匀分布。喷洒速度的控制也影响着沥青的均匀性，操作人员应根据施工标准和路面情况，保持恰当的喷洒速度，避免过快或过慢造成的质量问题。另一方面，沥青的喷洒厚度也需要严格把控。操作人员应在喷洒前调整喷洒设备，确保喷洒的厚度符合设计要求，避免过厚或过薄的情况。结语高速公路路面同步碎石封层技术作为现代路面养护的重要方法，具有显著的优势和效益。在施工时做好质量控制，选用合适的材料，遵守规范的施工流程，可以保证封层的均匀性、耐久性和安全性。高质量的封层不仅可以延长路面使用寿命，减少维护成本，更能提升道路的舒适性和行车安全。因此在往后工程开展时，要结合项目的实际需求，对同步碎石封层技术进行研究，做好技术方案的更新以及优化，同时要从材料工艺等方面加强控制，从而确保路面工程的施工效果。（作者单位：江西省交通投资集团有限责任公司南昌东管理中心弋阳养护站）