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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2020/8/6 Thursday,#,2026/11/4,交通工程基本知识,交通,:各种运输和邮电通信的总称。,运输-人和物借助交通工具的载运,产生有目的的空间位移。,邮电-邮政和电信的总称:邮政是信件和包裹的传递,电信是语言、符号和图象的传输。,人和物的输送、转运;,语言、文字、图象的传递播送。,0 交通的概念,2,交通工程的概念,研究交通发生(过去及现在)、发展(将来),时空分布,规律,,道路交通调查、路网规划、设计、营运、管理控制、安全的,理论与方法,以及与道路相关的,法规(,E,nforcement)、,工程(,E,ngineering)、,教育(,E,ducation)、,能源(,E,nergy)、,环境(,E,nvironment)等问题的,综合性学科,。,3,交通工程相关术语,交通工程,可以指一个工程领域;也可指一个学科-一种专门的学术领域。,交通工程:,是一个人为的专业/学科分类。,术语:,Traffic,与,Transport,Traffic Flow/Transportation Network,公路(Highway)与,道路(Road),Transport 与 Transportation,4,实现社会生产和生活中人流、物流的经济有序的流动;促进人类的,活动空间,和,经济空间,的形成和拓展。,活动空间,:住宅、写字楼、购物中心、公园、度假村,公共读书馆等;,经济空间,:物资移动的赢利范围,出行过程中可承受的时间与费用范围,等;,交通运输系统的功能,5,工程:,将自然科学原理应用到工农业生产过程中而形成的各学科的总称。,自然科学:数学、物理学、化学、生物学;,工程:土建工程,水利工程,交通工程,,生物工程,化学工程,海洋工程等。,科学,:揭示、描述自然规律的学问。,交通科学:强调机理,交通工程:强调应用,交通工程与交通科学,6,交通的重要性,:正、反两方面,(1),交通拥挤,研究表明,城区交通流的速度每10年降低5%,,拥挤,的严重性随城市规模增加而增加。,拥挤-延误-速度降低,(2)空气污染,在许多城市超过了世界健康组织(WHO)推荐的标准。,(3)交通噪声,据OECD估计,发达国家有15%的人口生活在65分贝以上的高噪声环境下,这些噪声主要来自交通;还有重型货车及夜间装卸引起的震动。,(4)道路安全,目前每年有25万人死亡,1000万人受伤,欧盟15国道路交通事故每年死亡人数为4.4万人;其中,以葡萄牙、希腊的万车事故率为最高。中国1999年交通事故死亡人数83529人,其中,贡献最大的三省,为山东、广东、江苏。,7,(5),城市景观,新增交通设施的建设,对历史建筑的损坏以及空地的减少均会破坏城市景观。,(6),土地利用,机动车停车场的建设方便了机动车使用者,但对其他行人、非机动车用户来说则是障碍。,(7),全球变暖,主要是燃料(固体及液体)燃烧所致。目前,交通排放的CO,2,占全部排放量的25%,且其数量在逐年增加。,8,(8),能源消耗,运输部门所用的能耗占欧盟国家总能耗的约30%。液体燃料比例更大。,(9),城市分散化,机动车运输的发展导致了居民出行距离与出行时间的增加,从而使出行时间和空间更为分散;它反过来增加了人们对轿车的依赖;减少了公共交通发展的可能性。,因此,交通不仅成为工程专家研究的重点,也已经成为政府工作的重要内容。,9,交通运输业26,商业及其他6,制造业及建筑业19,能源生产,41%,居民生活8,1998年世界CO,2,排放源统计,10,地位,据统计,在欧盟国家,运输业之产值占GDP的,7%,,运输相关员工占就业的,7%,,运输投资占公共投资的40%,运输能耗占总能耗的25%以上。运输设备工业是欧盟工业的重要组成部分,仅次于食品工业。,在美国,运输活动(包括车辆制造)占美国全国GNP的约20%;平均来看,美国居民家庭的交通开销占全部收入的12.5%左右。,11,12,总人口,城市人口,60亿,7530万,6050万,1950-2030年世界人口年增量,80亿,25亿,13,1950-2030世界人口变化,联合国(2001),发展中国家城市人口,发展中国家农村人口,发达国家城市人口,发达国家农村人口,81.1亿,25.2亿,14,1967-1995年间美国车辆销售量变化:中小排量车成为主流,累计增长曲线,15,交通工程是一门工程科学,要树立五个方面的,工程意识,:,改善,的观点 更好一些!,可操作,的观点 可以实施!,定量,的观点 与社会学家的区别!,全局,的观点 系统的而非单部门的!,可持续,的观点 考虑未来!,16,技术构成:,人机工程学,人的心理感受、行为反应,土木建筑工程,线路、车站与建筑结构,机械工程与动力工程,车辆工程,电气工程、通信与控制工程,车辆控制、通信信号,信息工程、安全工程,信息服务、可靠性设计,环境工程,环境保护,运输规划与管理工程,局部与全局管理,计划优化,交通工程人才,要能够,统管,运输系统全局,,熟悉,设备原理与应用技术,,精通,人员管理与调度策略,,做到,统筹优化,,确保实现预定目标。,现代交通涉及多学科知识,17,交通政策,交通投资,交通结构控制,交通运营管理与维护,交通建设,交通设备设计,交通设备定位,交通设计,交通规划,交通需求分析,设备选型,评价,分析确定设备能力,交通行为分析,费用与影响估算,设备设计,几何设计 表面或导向设计 辅助系统设计,设备位置确定,设备配置选型,确定设计标准,费用与影响估算,评价,营销策略,价格政策,评价,服务水平,交通建设,工程监理,费用与影响估算,评价,宏观,中观,微观,18,交通工程学的主要内容,美国交通工程师学会出版的“交通工程手册”中分15章,1 驾驶员与行人特性,2 交通与车辆运行特性,3 交通研究:,总量、速度、流量、时间、延误、交叉口、停车等,4 交通事故与公路安全,5 公路能力的运营特性,6 道路几何设计,7 站场及停车设施,19,8 交通标志与标线,9 交通信号,10 道路照明,11 交通管制,12 交通管理,13 高速公路监测与控制,14 公众关系、实施方法、交通行政管理、法规与立法,15 智能车路系统,20,分12章:,1 道路交通的历史,2 道路交通调查,3 道路交通线路设计及需求预测,4 道路交通流与道路交通能力,5 道路结构设计,6 道路交通管理,日本的“交通工学”,21,7 道路交通运用(TDM,管制,信号控制),8 交通安全,9 道路环境,10 道路交通经济,11 地域交通(综合交通、交通防灾),12 公共交通(含轨道交通),22,我国交通工程学的主要内容,1 人车路特性,2 交通流特性(交通量、速度、流率、密度、车头时距与空距、连续流与间断流等概念),3 交通调查(交通量、速度、密度、延误),4 交通流理论(参数统计与标定、参数计算方法、跟驰理论、交通波理论、冲突及疏解理论),5 道路通行能力(城市道路、公交线路、路段、高速公路),6 交通信号控制(单点、主干路线控、区域信号控制),23,7 道路交通规划(需求预测、规划方案、评价),8 交通安全(事故处理与管理、事故统计与分析、事故预测与预防、安全评价),9 城市公共交通系统(公交规划、客运能力、轨道交通、公交评价、智能公交),10 停车场规划与设计(停放特征与停车调查、停车场规划、停车场设计(机动车与非机动车),11 道路交通环境保护(大气、噪声、振动),12 智能运输系统(信息、诱导及服务),24,
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