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航海气象与海洋学第四章空气的水平运动风.ppt

上传人:天**** 文档编号:14634812 上传时间:2026-10-23 格式:PPT 页数:22 大小:2.05MB 下载积分:10 金币
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,单击此处编辑母版标题样式,*,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,航海气象与海洋学,欢迎学习,上海海事大学,1,4,空气的水平运动,风,2,目 录,4.1,概 述,4.2,作用在空气微团上的外力,4.3,地转风和梯度风,4.4 摩擦层中的风,4.5,地形的动力作用,3,陈登俊4空气的水平运动风,4.1 概 述,一、风(wind)的定义、单位和表示方法,1、风空气相对海底所作的水平运动。,2、风速单位时间内空气在水平方向上移,动的距离。,单位:m/s,km/h,kn(节,nm/h)。,1m/s2kn,。,风级(Beaufort):017级。,风速与风级的关系:V0.836B,3/2,。,3、风向,风的来向,,用方位度数,(0360)表示,,或方位表示。,4,陈登俊 4.1 概 述,4.2 作用于空气微团上的外力,一、水平气压梯度力Gn,1、水平气压梯度(,P/,n),垂直于等压线,沿气压减小的方向,单位距离内,的气压差。,1)大小:在天气图上,,等压(高)线越密,水平气压梯度越大;,等压(高)线越疏,水平气压梯度越小,。,单位:hPa/m,或,hPa/赤道度,,1赤道度60nm,约111km。,2,)方向:,垂直于等压线,由高压指向低压,。,6,陈登俊4.2作用在空气微团上的外力,相邻等压线间距大(稀疏),水平气压梯度小,地转风小。,相邻等压线间距小(密集),水平气压梯度大,地转风大。,7,陈登俊4.2作用在空气微团上的外力,2、水平气压梯度力,Gn,P/(,n),1)大小:与水平气压梯度成正比,在天气图上,,等压(高)线越密,水平气压梯度力越大;,等压(高)线越疏,水平气压梯度力越小。,与空气密度,成反比,,高空小,Gn增大;低空大,Gn小。,2)方向:同水平气压梯度。,二、水平地转偏向力An,1、大小:An2,Vsin,1)物体相对地表静止时,An0。,2)V越大,An越大。,3),0,sin0,An0,赤道上没有地转偏向力。,4),越大(纬度越高),An越大。,8,陈登俊4.2作用在空气微团上的外力,三、惯性离心力C,1、大小:CV,2,/r,切向V越大,C越大;r越小,C越大。,2、方向:沿曲率半径由圆内指向圆外,,与切向速度垂直,,只改变运动方向,不改变切向速度大小。,四、摩擦力R,1、大小:R,V,与摩擦系数,成正比,,与风速V成正比。,有浪海面比平静海面大。,2、方向:与运动方向相反,起到阻力作用。,总结:,只有水平气压梯度力与初始风速的有无无关,该力是使空气产生运动的直接原动力。,10,陈登俊4.2作用在空气微团上的外力,4.3 地转风和梯度风,一、地转风(Geostrophic Wind),1、定义,自由大气中,空气的,匀速水平直线,运动。,2、力的平衡,水平气压梯度力与水平地转偏向力平衡。,GnAn,方向相反,作用在同一条直线上,,或:GnAn0 或 GnAn,11,陈登俊 4.3地转风和梯度风,3、Vg的大小,Vg,P/,(,2sinn,),1)与水平气压梯度成正比,,在天气图上,,等压(高)线越密,地转风越大;,等压(高)线越疏,地转风越小。,2),与空气密度,成反比,,高空小,地转风增大;低空大,地转风小。,3),与sin成反比,纬度越高,Vg越小,;,0(赤道上),,Vg趋近无穷,说明,地转风不存在,。,4、风向,白贝罗风压定律,。,风沿等压线吹,背风而立,,北半球高压在右,低压在左;,南半球正好相反。,13,陈登俊 4.3地转风和梯度风,例:在开阔洋面上,平直等压线水平气压梯度大小相等,若在,较高纬,度,出现,大风时,则:,A.在低纬度海域一定无大风 B.在低纬度海域一定有大风,C.在低纬度海域可能有大风 D.在低纬度海域风力不超过6级,答案:A,答案:B,在开阔洋面上,平直等压线水平气压梯度大小相等,若在,较,低,纬度,海,域风力,大于6级,时,则:A.在较,高,纬度海域一定小于6级 B.在较,高,纬度海域一定有大风 C.在较,高,纬度海域可能无大风 D.在较,高,纬度海域风力不小于7级,答案:C,15,陈登俊 4.3地转风和梯度风,二、梯度风(Gradient Wind),1、定义,自由大气中,空气的水平匀速曲线运动。,2、力的平衡,水平气压梯度力、水平地转偏向力和惯性离心力,达到平衡。GnAnC0,高压中(反气旋):GnCAn,GnCAn,低压中 (气旋):AnCGn,AnCGn,16,陈登俊 4.3地转风和梯度风,1028hPa,1024hPa,1020hPa,1016hPa,高 压,低 压,北半球,Vg,Gn,R,R,An,An,V,18,陈登俊 4.4摩擦层中的风,4.4 摩擦层中的风,一、摩擦力对风速、风向的影响,1、对风速的影响风速减小。,陆面上,实际风速/地转风速1/31/2;,海面上,实际风速/地转风速3/52/3。,海上经验公式:Vo65Vg。,2、对风向的影响,风去向斜穿等压线偏向低压一侧,,与等压线的交角,,,在中高纬陆上,为35,45,;,海上,1020。,风压定律的修正:背风而立,,北半球,高压在,右后方,,低压在,左前方,;,南半球,高压在,左后方,,低压在,右前方,。,19,陈登俊 4.4摩擦层中的风,高气压(反气旋):北半球,,顺时针,由中心,向外辐散,;,南半球,,逆时针,由中心,向外辐散,。,低气压(气旋):北半球,,逆时针,由外,向中心辐合,;,南半球,,顺时针,由,外,向中心辐合,。,三、风随高度的变化,随高度的升高,风速增大,北半球风向逐渐,右偏,,,南半球 逐渐,左偏,,,摩擦层顶处,风速接近地转风,风向接近地转风向。近地面层(30m50m以下),风随高度的变化不明显。,20,陈登俊 4.4 摩擦层中的风,4.5 地形的动力作用,1、狭管效应,当气流从开阔地区进入峡谷地形时,风速加大,,风向被迫改变沿峡谷走向的现象。,台湾海峡:,夏季西南大风,;,冬季东北大风,。,2、岬角效应,当气流流经向海中突出的半岛或山脉尽头时,会,造成气流辐合、流线密集,使风力大大加强的现象。,山东半岛成山头、南美合恩角、南非好望角处风力,比周围海域大,。,21,陈登俊 4.5地形的动力作用,22,陈登俊 4.5地形的动力作用,
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